以下是我个人的一些看法
优点
优点是车子舒适性很强,开起来舒服,方向盘轻,转向灵活不笨重。
缺点
缺点是底盘稍微有点硬,过减速带时有点明显,会有响声,高速上行驶时噪音有点大,也不是很大,能接受。
外观
外观给我的感觉是设计低调,现在新款的就比较时尚了,整个车线条非常流线,开出去很气派倍有面子。
内饰
内饰方面做工粗糙,这个价位能做成这样子实在是不应该,还有异味重难消,太阳晒过后都会一种味道,感觉丰田的车都是这样子。
空间
空间舒适感可以,挺大的,主驾位置调节方便,后备箱也可以存放多东西。
配置
配置有点低,动力设备不是很好用,耗油也快,底盘也厚重。
动力
这款车动力方面还是可以的,因为我的是2.0G,起步不是很迅速,2.5G开起来会更好更爽一些。油门和刹车也灵敏,操作方便。
操控
操控起来没有任何难度,挺轻松的,方向盘握起来很舒适,转动也自如
油耗
油耗不高,百公里8.6L这样子,这个价位算是很不错了,比我预想的要好很多。
舒适
舒适感好,性价比高,空间也还好,总体不错。
起步瞬间动力非常拉跨,内外饰塑料感很强,车噪太大,加速时发动机声音很大,速度过快时不太好急刹,其它都还行,尤其是辅助行驶功能强大,适合新手练车,也非常适合中规中矩四平八稳的人开
只能说中规中矩,没有优点,也没有很大的缺点。买的2.5,也不算动力充沛,但是够用,就是隔音差了点,我买的19款没有改款的,没有双层隔音玻璃。其他就一般,有时候堵车车身会抖,不知道什么毛病。。
提车三个月了整体使用中规中矩,首先说2.5动力还是可以的,我经常跑高速,踩油门发动机动力响应也是随叫随到,不像有些人说的乌龟车,8at低速换档还是有点动挫,不过多踩的油门就没有,高速油耗3-4毛 城市6毛。 但是后排噪音是真的大 不管是在市区还是高速只要路稍微烂点就吵,在高速上100码以上前后四个窗户在关紧的情况下有明显的漏风声,这个看了好多人都有反应,应该是通病,L2的跟车巡航功能还是挺好用的,
来了一个多月了,总体感觉还可以,就是上高速噪音大,后排空间不是很大,内饰要是能走氛围灯就好了
用车几年的来说说这款车的驾驶感受吧!优点就是耐造,省心除正常保养以外没有什么问题。缺点后排座椅比雅阁短,隔音差是真的。但后背箱是真她妈大躺两个刁毛进去没问题。选车试驾的时候2.0的是差点意思2.5排量对我来说刚刚好,这台车中规中矩没有太大的闪光点,也没有太大的缺点刚好够用。当时落地256800优惠5千。前段时间去看了新款对比她妈的233千万就可以落地了。看来国产车的崛起打倒小日子当时爱买不买嚣张气焰的辉煌了。当时买这款车的时候爱搭不理,现在你一进店里他们像孙子一样求我们哈哈😊下一台车必须提国产红旗。祖国我爱你就像大雨吃小🐠,用料我们国产一定是最好的次品,中国人不骗中国人这是最好的口号!未来几年国产车我们很多人都买不起
车子开了有1200公里了,起步很难,从0加速到50过程中发动机噪音是真的大,开过雅阁和朗逸,加速声音都没凯美瑞大,起步很肉,可能是新车我不舍得深踩油门的缘故。外观来说的我觉得比雅阁帅,车内空间没有雅阁大,车机我的是b+导航,挺顺畅的。倒车影像是真的糊,感觉上个世纪的摄像头吧。
大吴哥哥又6又8:那你舍得踩油门试试,开一个月了,本来油耗掉到8.1,现在又9.4了,我不知道我脚法有多大的问题
童话永恒11:不可能是B+,除非你后面去换了。B+是23款豪华版才开始有的
叶言12345:这车启动声音和拖拉机一样。
主要还是考虑家用,皮实,虽然投诉居高不下,
但我这个跑了4万多公里,没出过哪怕一丁点问题,包括电子设备,动力总成,装配工艺,配件等等一切如初。
至于油耗方面,市区堵车2.5说省油那是没人信的,跑高速就非常省油了,就用l2的自动驾驶跑,大油门加速那是常事,我最远从山东海阳到唐山再到北京全程空调,一路960公里没加油,油表灯没量,查查凯美瑞的油箱可不算大。
驾驶质感不错的,底盘还很整,没半点松散感和异响,和朋友3年的大众cc比,我整太多了,我还比他多跑了4000公里。
缺点也有
1是方向盘有点重,刚开始觉得太重了,开习惯以后,开别的车都觉得太轻了,飘。
2是噪音有点大,发动机的噪音其实完全能接受,好听,机械,胎噪有点烦人。
3是你可能要重新习惯油门会有点震,刚开始非常非常不喜欢,不过习惯了已经。
非得挑个故障的话,全景天窗在大冬天凉车时候会嘎嘎响两声,热了就好了。
反正无论如何,这都是一辆巨省心的车,而且还不无聊,它绝对不是开卡罗拉那样索然无味,还是有些质感的。买车的时候把这些b级车试了个遍,综合考虑,虽然他最贵,但2.5的肺活量和8at在这摆着呢,也是值这个价。
要是非怼一下的话,只能说8at和双离合,就不是一个层级的东西,我还一辆q3,stronic的变速箱,听着比dsg高级点是不?和at比起来,就是炮灰,谁也别杠,我还有个菲亚特菲翔开了13万公里卖了,双离合,我是人肉13+4+2=19万公里比出来的,不是说双离合完全不行,油饼和肉饼都解饱,但别放一起比,欢迎来怼。
又诶648487:我的车在深圳2.5,走走停停11个油
qianqimeng:同菲翔车主路过,现在也是2.5
【驾驶感受】
动力肉,提速慢,噪音大
【亮点配置】
有抬头显示和全速自适应巡航
【油耗】
综合7.5L/100KM我是新手司机,这应该是我驾驶习惯问题
【提车价格】
落地20.2W,光论配置和动力的话,我觉得不值这个价,买它主要是省油和保值
外观还可以,内饰的话,第一眼印象不是很好看,但是后面可能是看久了的原因吧,绝的还不错
我不是故意的12581:动力肉 你是开飞机吗
头条用户:你2.0还7.5L油耗,有点高了,我常年在6.9到7.3徘徊,我2.5G豪华,去年六月提的车,当时价格正高的时候。
【结论】噪音偏大底盘偏硬,动力响应及时的省油混动家用车。
【最满意】油耗极低,仅需5、6个油,混动系统衔接顺畅。座椅柔软舒适,配置有ACC。我个人很喜欢凯美瑞外观。动力响应比较快,自然吸气发动机提速顺畅,整体动力表现比亚洲龙好。
【最不满意】发动机隔音太差,稍大油门发动机噪音异常响,发动机噪音比亚洲龙大不少。底盘松散,和亚洲龙一样。倒车影像和液晶仪表一如既往的不清晰。
【驾驶感受】低速电驱动安静顺滑,深油门发动机介入及时,提速非常线性,加速体感并不差。底盘偏硬,小震动隔绝还好,比亚洲龙好。车身比较松散,过坑车身响声比较大,体感也比较明显(比亚洲龙明显)。刹车比较线性,小刹车动能回收力度均匀。整体驾驶感受比亚洲龙好。
【乘坐体验】座椅舒适,空间足够,胎噪比较影响乘坐体验好在不是很大(比帕萨特小)。
【油耗】6个油左右,多用电驱甚至能做到4个油。
In conclusion:一辆乘坐没有外观舒适的家用车,总体驾乘感受优于亚洲龙和帕萨特。
从个人角度来讲,看到凯美瑞最满意的当属外观,特别是侧面,整车看起来侧面修长,腰线贯穿整个车身,看上去层次更加明显。前格栅非常大,这样从前面来看的话整个前脸非常的宽大,很稳重的感觉。另外空间方面也是不错的,特别是后备厢部分很大。
日系车的舒适度还是做的很好的,不论乘坐还是驾驶的时候,都能有平稳的感觉,过减速带的时候十分的轻柔,没有明显的颠簸感。
车子的风噪和胎噪比较明显,车内的隔音做的不够好,发动机提速声音有点大了,不知道是不是凯美瑞的车多少都有点,我坐过我朋友的车,他是凯美瑞老款,噪音也有点大,还有就是刚拿到车的时候车内一股味道,通风散味都折腾了很久,其他都挺好的,希望后面有所改进吧。
钱志伟:发动机声音太大了
AAA金源天花剑:倒车嘀嘀声音怎么关闭
起步换挡有顿挫,隔音差,高速上超过120特别明显。超车比较肉总感觉提不起来,特明显车漆挺薄的,路边树枝挂一下都有痕迹
AnimeSpot:超车是真的肉,本来算好距离地板油,发动机呼呼响,就是提不上速度,对向车都被迫减速了
指挥舰:卖了
对方来自淘宝认证:原车120还有点飘,
操控也就那样,自带导航非常不准确,噪音感觉很大,2.0还是肉了点!一个月不到出了两次险,哈哈~
用户2174984528617:你的仪表左边出风口有没有滋滋滋的异响
四夕fly:
点评车型:
2022款凯美瑞 2.0G 豪华版
3分“良好”2.0的凯美瑞真的不省油,我上一辆1.2t的雷凌平均油耗6个左右,开了五年半没有任何毛病所以选择凯美瑞,凯美瑞行驶噪音大,行驶地盘质感也差,关键B级车空间算是主流中小的了,纵向空间没比雷凌大多少。目前开了350公里加了三百块钱的油,表显还能跑80吧,目前行驶状况路段是高速加国道,市区行驶不超过30公里吧!
用户9272379220968:[图片]
哈哈哒:
梦中梦的梦的梦:现在跑了500多公里,300多公里是高速,表显7个油