凯美瑞乘坐感受还可以值得买吗_凯美瑞怎么样

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

4.21分“优秀”

【最满意】 车线条很好看，自己的身材开这样的车比较协调。原本打算买威兰达，但是觉得SUV和自己不搭。 车的静音不错，毕竟双层玻璃，但路噪多少有点，可能换米其林静音胎会更安静。 【乘坐体验】 我身高188，我爸182，我俩坐前后，不会觉得挤，所以空间是可以的。手扶箱长度刚好在开车的时候垫着右手，这点好评。座椅的话还挺舒适的，比汉兰达要软一些。 【驾驶感受】 悬挂和底盘很舒服，过一些小颠簸和坑洼表现得不错，很喜欢这底盘。经济模式下，转向在表现得一般，油门响应中等水平，毕竟整车偏向于舒适的。今天试了一下运行模式，感觉方向盘突然变得很紧，转向比较准确，油门响应很快。丰田的车给人很熟悉的感觉，提车的那天我第一次开，一上手完全没有陌生的感觉，感觉很久以前就开过这台车，整体的感觉都很熟悉。 【油耗】 还没出磨合期，现在的也不知道准不准。 【续航】 昨天加满一箱，显示可跑760公里。

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.21分“优秀”

18年提车，当初就是冲着外观买的，当年这个外形就很亮眼，现在看依旧不过时。 内饰上面，18款的屏幕比较小，但也够用，新款已经换成大屏了。 当然这也无所谓，丰田的车机大家都懂得，主要还是要靠手机支架的。 配置方面安全性没的说，十气囊加持安全感满满，主动安全方面的配置甚至比入门bba都强。 开着车道保持和自适应巡航甚至可以做到初级的自动驾驶，不过车只要稍微偏离车道就会预警。同时校正方向盘，但次数多了就会强行让你扶正方向盘的，毕竟自动驾驶还是不算太靠谱的，安全主要还是看自己。 空间上同级别不算大，但也不算小，175坐进去毫无压力。就是中间隆起有点高，后排坐三个人感觉有点挤。 座椅很舒服，头部空间也够用，后备箱空间倒是蛮大的。 油耗夏天最省的时候甚至能到6个多，冬天会多点。达到9个左右。 加速方面表现平平，毕竟油耗在这里摆着，不算肉也不算快。 质量倒是挺让人放心的，18年提车到现在，除了几次官方的召回外，没因为质量问题去过4S店。

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

3.86分“良好”

【外观尺寸】凯美瑞车身长，线条流畅，年轻化了更好看了，颜色也比较耐看，钛灰银和欧铂银都不错；空间还可以，正常乘坐不感觉拥挤，后排中间有凸起，但还能接受；后备箱也比较能装，放日常行李绰绰有余。 【操控】 车子方向盘不重，打起来很顺滑，在一些转弯段也能轻松驾驶，没有卡顿现象。车子避震效果还可以，车子驾驶通过坑坑洼洼路段颠簸感也不会很强烈，我老婆是容易晕车的那种，坐我车子回老家，几个小时也没有晕车的反应。 【动力油耗】 2.5双擎动力很好，油耗低，跑高速基本都在5L左右，很可观了。平常在市区内用车比较多，上下班通勤，堵车也比较严重，目前提车才几个月，国庆跑了一趟高速一千多km，综合油耗已经降到5.6L，感觉驾驶习惯好一点的话，综合降到5L没有问题，还可以加92#，成本不会很高。 【舒适性】 真皮材料刚开始有一点味道，偶尔车窗全开暴晒一天，再放菠萝和一些柚子皮橙子皮，两个月左右味道就不大了；感觉座椅对身体支撑不错，包裹性还可以，城市用车隔音效果还行，高速确实噪音比较大。 【多媒体】 买的乞丐版所以功能比较单调，但是很良心的一点就是油carplay和carlife，看各自需求了，我日常用的最多的也就导航和音乐。 【性价比】 从空间、动力、油耗、舒适性综合来说比较均衡，盲选不会错。

点评车型: 2019款凯美瑞 改款 双擎 2.5HG 豪华版

4.93分“优秀”

20年3月提的车，销售很不错，买车的时候不管我提出什么要求，都能尽最大努力去申请，原本只有5000优惠，我说已经在他们家买第二辆了，还有优惠么，结果销售确认了一下，果断又去跟领导申请了1万现金优惠，最后全款落地25.6万，貌似是比较低的价格了。因为疫情延迟交车了，也能第一时间跟我沟通，售前售后服务做的很不错，这也是丰田卖的好的原因之一。车子的外观很好看，游艇的设计理念挺养眼。油混的感觉很不错，太省油了，排量在那里摆着，油耗缺只有平均3.8-5.5之间，主要看路况，高速或者特别堵车的时候比高，5-6之间，路况好的时候，3.8-4.5之间。驾驶感受也很好，加速不错，没有网上喷的那样差，也没有出现网上说的什么机油乳化或增多的现象。乘坐感受也很好，空间大，座椅舒适，前排舒适的情况下，后排腿还是可以随便放，怎么舒服怎么来。缺点就是隔音还需要加强，音响效果不如BBA或者其他同级别美系车，有一些异响，还是需要改进。感觉大灯亮度也不太够，果断换了激光大灯，缺点个人感觉就这些，暂时没发现其他的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.4分“优秀”

外观很满意，在b级车之间纠结一阵子还是最吃凯美瑞的颜，个人感觉更耐看一些。 内饰比较有创意，谈不上多好看，但个人看着也算顺眼。外观和内饰都是仁者见仁，智者见智自己喜欢就好，没必要花钱买别人喜欢的车。 配置在b级车里来说中规中矩，L2辅助驾驶和10个安全气囊给人一种踏实的感觉，座椅很舒服，音响质量一般，倒车影像凑合能看，豪华版缺少360和倒车后视镜自动下翻这俩个比较实用的功能，新车a导航目前很好用，但有个雷，说好的三年无限流量，实际三年每个月1G流量，想用更多就得多花钱或连热点。 本人身高187cm体重200,驾驶位座椅调到最低头部空间还有两指，后排头部空间还有一指，腿部空间一拳，后备箱挺大，个人觉得坐姿正常座椅舒服不顶头不卡腿就行了，毕竟只是b级车嘛，对空间要求太高就会舍弃别的东西。 2.5G豪华版起步速度中规中矩，速度起来之后再加速很舒服，刹车偏软，自动启停不建议使用。高速6个油左右市区11个油左右平均9升左右吧。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

4.21分“优秀”

我提车有一段时间了，之前是看了雅阁，凯美瑞，天籁，索拉塔，去试驾了，最终在雅阁和凯美瑞之间犹豫，花同样的钱，雅阁动力方面好些，还可以上混动，不过坐上去还是凯美瑞舒服，内饰用料也好些，关门也有厚重感，车子外观无解，我也是看了好久才手，配置不错超过我的预期。1、先说动力方面吧，动力起步慢，后面速度跑起来了还是可以的，到40以后，松油门再踩，感觉劲就上来了。 刚开始油耗12，现在油耗到8.6了，发动机启停和自动驻车在市区真的是绝配，很适合。2、外观无解，我就是冲着锋尚版去的，如果预算够我会上混动风尚版，2.5我感觉动力并没有强多少，混动静谧性会更好。3、内饰感觉没改款前的好看，但是配置增加了不少，使用比老款方便，缺点是刚启动倒车有点卡。座椅座椅坐着比较舒服，包裹性也不错。 4、空间我觉得也还够用，同级别不是最大，但也还可以。5、后备箱空间也还不错，后排座椅能放倒，一些长件物品也可以放置。用结就是，凯美瑞是一辆好车，值得拥有

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.2分“优秀”

为认证车主，重新编辑发过的文章，再发一次。 12月底提的车，1..4上的牌。 分享一下几点想法: 1.噪音还能接受，比我以前的本田好多了 2.我觉得音响还可以，可能耳朵比较笨拙，我的要求不高🤓 3.最烦的是着车后，要手动关自动启停，开自动驻车，能默认设置就好了 4.座椅舒适，包裏性很强 5.B导航不喜欢，签约半年内换回A导航，听说A导航现在也不是很紧缺，应该很快可以换 6.经过几天通风后，车内异味小了许多 7.L2级全速巡航还是不靠谱啊，如果不及时人工介入，要么撞车，要么撞墙，但是还是比定速巡航好用许多，跑高速省心省力，有时我都忘了在开车，分心去点歌单了 8.HUD功能很喜欢 9.我跑高速居多，估计一箱油能跑800公里

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.14分“优秀”

不得不说今年改款的凯美瑞真的哪哪都长在我的审美上，18寸新型轮毂超帅，全液晶仪表盘也是很酷！于是就下定决心要换车！7月9日四儿子店帮我提交的订单，原本预定是7月底8月初提车，后面一改再改！催了无数次甚至还打过厂家电话投诉，终于在9月25日车子到店了！又折腾了几天办各种手续，9月29正式提车！出了四儿子店直奔油站，加了第一箱估计也会是唯一一箱95油，然后就去朋友的车行贴黑顶和全车玻璃膜！外观萝卜青菜各有所爱，反正我是很喜欢的！内饰也一样，符合我的审美！动力嘛，2.5自吸虽然起步没有涡轮增压的推背感，但是很舒服，后段动力储备也很足！后排空间没有雅阁大，但是座椅舒适性很好！整车唯一让我诟病的应该就是车机了，真的很卡，倒车影像也确实有延迟，不过对于我这种不怎么依赖倒车影像的就也无所谓了！爱趣听的智能化也很低，无法手动搜歌，也不能分类歌单！车载微信很傻而且很吵，还影响听歌，基本上我是不会用的了！可能我上一台是雷凌，所以算是无缝衔接！总之是一台我很满意的车辆！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.6分“良好”

【驾驶感受】 沉稳，初次驾驶油门稍沉，反映速度不快，习惯开快车的需要时间适应。行驶状态有点高档车的稳重感，其实舍得给油的话总体还行，比较偏向于家用，不像涡轮增压发动机只爽了自己，苦了坐车的人，乘坐体验比较好。 【最满意】 全车标配10个安全气囊，豪华有HUD抬头显示，车道保持，Acc属高速绝配，经常高速的我，喜欢这个功能。 【最不满意】 没有眼镜盒，车机反应一般，后备箱顶部无遮挡，减配到丧心病狂，而且那个后尾箱灯真是够够的，还能在幽暗一点吗？急加速发动机噪音明显，在高速上噪音还是略微有点大，开了半个月，3000多公里，发现等红绿灯打开自动驻车时偶尔会有抖动现象。 【动力表现】 一般般，没有任何驾驶激情可言，够不够用看需求，起步动力前期偏弱，舍得给油还行，后期加速马马虎虎，但是奔着动力去的都不会选择这一款不是吗？ 【空间表现】 中规中矩，一个正常的B级车应该有的表现，副驾不能上下调节，吐槽下。 【提车价格】 7.21订车，216000落地。比不得网上一些大神的谈判技巧，我觉得这个价格我可以接受。 【油耗】 正常来说7个多吧，看驾驶状态，堵车会偏高一点，高速6个多。

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

4.36分“优秀”

外观：这个还是得看个人喜好，2021款前脸熏黑之后比之前的版本更凌厉一点，看着确实年轻运动了一些。感觉还行，其实是比较喜欢沃尔沃s60，但超预算了，雅阁一直没改款，不想等了。 内饰：内饰一般，中规中矩吧，刚提车，确实有味道，不过新车嘛，难免，开一段时间就没了。座椅还挺舒服，方向盘气质手感不错，就是感觉小了点，之前开过同事的本田皓影，那方向盘很舒服。 配置：混动领先版的配置其实完全够用了，用车子我不太习惯那些花里胡哨的配置，甚至自适应巡航啥的也没用过，之后再慢慢用一下，车道偏离的强制介入体验还不错，不过20多万的车，座椅通风和座椅加热都没有，就很心累了。 空间：空间够用，后备箱挺大的，后排。。。确实比雅阁小一点，不过差不太多。平时自己开，对空间需求不大，为啥买b级车，就是看着比a级车好看啊。 操控：操控的话，以前开家里的10w的老吉利，现在开新车感觉肯定好了很多😂车子比之前开的suv长，得适应一段时间。 动力：混动车聊啥动力，冲就完事了。 舒适性：舒适性还是不错的，开着感觉很好，底盘过滤不错，很稳重，TNGA没得黑。 不满意的地方： 1.车机：emmmm，现在车子的车机你懂的，一点不好用，得亏有个有线carplay，勉强够用，不过还是没有1000块钱手机灵敏。 2.音响：音响真的一般，声音有点小，平时开车就喜欢听歌，虽然说是六音响嘛，但声音偏小，咋说呢，就听个响吧。 总结：4月底提的车，开了一段时间了，感觉还不错，只是上下班或者周末回家跑跑高速，油耗4.4左右，车子看着也还不错，就是买车没啥优惠，总体上满意。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.2分“优秀”

【购车经历】 27岁，预算25以内，不懂车，想买个皮实耐用经济实惠的轿车，对动力没有太高的需求，满足日常家用就好，去看了销量比较好的雅阁和凯美瑞，选来选去犹豫了两个月，本来决定订雅阁，雅阁外观更年轻运动一些，但是过年期间广本销售都不上班，就去隔壁看了凯美瑞，谈的差不多就订了。。 【销售态度】 这里必须要夸赞一下我们这里的丰田4s店，服务和态度非常好，专业性也很强，比隔壁广本强不是一点半点，广本的销售态度冷淡，一副你爱买不买的样子，我才是上帝，最离谱的是年前我去问雅阁幻夜尊贵版的价格他给我报的是豪华版，想着年后换个销售再谈的，现在也没必要了。 【油耗】 刚提车三天，跑了不到100公里，平时跑市区多，佛系开车，加上我们这里红绿灯和探头多，平均速度也就二三十，还有自己这两天经常怠速练习倒车（也不知道这样会不会导致油耗虚高），平均油耗见图，希望以后还能降一下。 【空间表现】 后备箱空间挺大的，前后排乘坐空间在b级车里确实不算大，但是够用。 【亮点配置】 抬头显挺好用，这个价位没有座椅加热座椅通风有点遗憾，车机是a导航，刚启动有点卡，反应也有点迟钝，自带地图不好用，时常绕远，倒车影像画质差劲，雷达前后一共四个，真的是能省则省，日系车一贯风格。 【最满意】 现在来看是外观和整体舒适度不错，底盘软，噪音控制的也挺好，对比雅阁乘坐舒适度上要好不少。21款凯美瑞个人感觉黑色好看，属于耐看型，越看越好看，所以外观给了满分。。 【驾驶感受】 前半段油门偏软，低速时稍微踩一点没什么反应，再踩一点就能听见发动机原地嘶吼，比涡轮增压肯定是比不过，但是提速也还行，还是那句话，够用，速度上了40左右再踩油门就很有感觉了。刹车我感觉挺线性的，很不错，至于网传8at调教不好有明显顿挫的说法我确实没感觉到，能感觉到换挡的动作，提速很平顺，可能我踩油门比较轻？ 【提车价格】 裸车213800，无息贷8落地23.8，送膜脚垫记录仪

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.29分“优秀”

本来考虑买SUV的，可是对比了好长时间，还是轿车配置高，操控相对来说要比SUV要好点，本来是去店里看一下而已，正好碰到店里有现车，发动机也是a25a，索性就置换提车了！ 【最不满意】 刚买回来味道太重，买了一堆炭包，晾了一个多月，好点了，出现过一次驻车制动故障，去4s店解决了，说是程序问题，解决后一直没有出现过。 【乘坐体验】前排座椅有点短，尤其主驾驶位还有点高，调到最低还是觉得有点高，后排家里人说还可以，座椅到是坐着挺舒服的！ 【驾驶感受】 自然吸气的特性，前段加速有点无力，堵车时偶尔还会有拖拽感，但是高速就不一样了，后段加速给力，最高试过180，非常稳，但是不敢再快了！ 【油耗】 高速油耗6个左，市区油耗8个右！ 【保养】 首保免费，估计一次小保养500多的样子 【空间表现】 空间表现只能说中规中矩！ 【维修成本】 老手了，目前还没有一血，就是有一次遇到骑自行车的老汉，突然掉头。还有一次快速路插队的车，踩出过两次ABS，感觉就像有根铁棒杵到地上一样！ 【购车经历】 第一辆二手科鲁兹，练手，开了快三年，安全配置不高，这一代凯美瑞安全配置高，家里娃一岁了，安全第一！哈哈，这只不过是个幌子，只是想换车而已，文明开车才是最安全的！ 【提车价格】 店里正好有现车，不用等，我看懂车帝里好多人都得等车，优惠也可以，优惠1w，白色+2k，算下来优惠8k，可以接受就提车了！

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.93分“良好”

时光飞逝，转眼之间已经大学毕业一年了，由于工作单位离家较远，通勤来回大概90km，家里的老逍客也快淘汰了，索性就在今年7月份看起了车。一路从凌志es200看到了奥迪a4，又从日产天籁看到帕萨特。经过各个层面的筛选对比，最后还是选择了凯美瑞。就个人而言，凯美瑞这款车就像家常菜一样，虽不能勾起你对食物的渴望，但却能让你在关键时刻填饱肚子，既低调深沉又能熠熠发亮。由于通勤的原因我选择了混动，在提车之前三天还在纠结混动雅阁和混动凯美瑞，最后由于我自带old school属性，和凯美瑞气质相投，提回了我的小凯。 现在提车也快一个月了，还没有上牌，驾驶过程中感觉座椅的包围感非常nice。内饰比雅阁更有质感，底盘比雅阁稍高，对路况不是很好的上班族非常友好，但内饰老气。混凯的动力还是蛮不错的，美中不足的是这音响效果不太好，隔音也稍差，新车异味较重，建议提车后白天多通风。

点评车型: 2011款凯美瑞 240G 豪华周年纪念版

3.86分“良好”

这个平台上六代凯车主好像很少😂车是2011年提的，但是系统只能选12年，所以请大家以文章内容为主 🙋🏻♂️情况介绍 2011年的时候，我在北京北七家购买了这台六代半凯美瑞，当时因为北京即将限牌，所以广汽丰田针对北京推出了北京特供版凯美瑞（其实就是在240g豪华纪念版的基础上增加了一些配置），所以也更加的便宜，裸车20W，落地23W 🗒 真实感受 中控台用的塑胶材质，桃木印花的饰板让这台车多了一丝丝油腻米色+灰色的内饰配色相当温馨，真皮座椅特别舒服，没有帕萨特那么硬，也没有天籁那么软，让人坐上去很从容，2.4升的发动机配5at变速箱，完全可以随便造，而且小日子把凯美瑞的油门调的特别贼，起步往前窜，高速上很轻松，十年来只是正常保养，换了几块电瓶，没有其他问题出现，不过不得不说老凯美瑞油耗是真高，常年9个油。小细节做的不错，很用心的一台车，悬挂很软，坐起来很舒服，烧机油的问题目前我没遇到 🔎 槽点反馈 车漆薄！车漆薄！车漆薄！重要的事情说三遍开门一碰就是一个点，还有就是车为啥不出故障一直想换车，就是没有换车的理由，唉～ ✏️ 独家秘籍 凯美瑞是一台很适合家用的车，所谓的脆皮，其实就是丰田把车皮做的太薄了，导致轻轻一碰就显得很惨烈，在车友圈我们还是提倡文明发言，不要恶意诅咒他人，我相信大多数人买一台车还是很不容易的，大家对自己的爱车肯定也像对待孩子一样，最后，祝大家车轮滚滚，财源滚滚。方向转转，时来运转。喇叭一响，黄金万两。在外平安，回家平安

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.93分“良好”

提车到现在有10天的时间了，12月31号提车，6号上牌，黑外黑内，到车后看了一眼A导航，普利司通的轮胎，因为是快中午了才到店，下午开始办手续，没有任何仪式，打完临牌，拍了张照片太阳都快落山了，就急忙回家了。没啥赠品，就给了侧后档强生膜和脚垫，通过短暂的接触，外观方面见仁见智，个人感觉挺漂亮的，符合我的审美，内饰方面中规中矩，座椅舒适度还是可以的，后排空间在同级别不算大，但是相比于我之前的小骊威有质的改变，动力方面2.0自然吸气发动机动力偏弱，尤其是起步阶段，平时也不飙车，家用够使了。配置方面非常满意，气囊个数在同级别算是多的，有主动刹车，道路偏离预警，全速域自适应巡航，后视镜锁车自动折叠，车机现在还没研究过，风云行暂时还绑定不上车辆。