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    凯美瑞2022款双擎 2.5HGVP 领先版值得买吗_凯美瑞配置怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1993人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-19.28万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    3.5良好

    导语: 自2006年广汽丰田凯美瑞进入国内至今,无论口碑还是销量都一直名列前茅,哪怕竞争对手日益增多,新能源和国产品牌逐渐崛起,凯美瑞依然深受众多消费者的青睐,月均销量2万辆+就是最好的佐证。广汽丰田凯美瑞目前共分为普通版、双擎版和运动版三种版本,售价区间为17.98万~26.98万元。那么新车都有哪些优缺点?优惠幅度如何?选择哪款配置最划算?养车成本又高不高呢?带着这些疑问,今天我们就来聊聊广汽丰田凯美瑞。 车型: 依靠出色的产品力和品牌影响力,广汽丰田凯美瑞的“容貌”其实早已深入人心,相信您身边肯定也有一位是凯美瑞的车主朋友吧。新车虽然没有采用大嘴格栅和贯穿式尾灯等当下流行的设计风格,但经典的造型却十分耐看。同时将普通版、运动版和双擎版也进行了差异化处理,例如双擎版的混动专属标识和LOGO以及黑骑士版丰富的运动套件加持,能够满足不同消费者的需求,那么您更喜欢哪种版本的设计呢? 内饰: 众所周知,丰田的内饰风格并没有主打家族式理念,每款产品都拥有自己的特点,凯美瑞的内饰氛围走的是成熟稳重路线,车内营造出的科技感和时尚感会稍显逊色,但用料和做工还是比较扎实的。10.1英寸中控大屏(低配为8英寸)基本涵盖了常用功能,只是倒车影像的分别率确实还有待提升。凯美瑞依然保留了大量的物理按键,可能相对于年轻消费者来说会显得有些老气了,值得一提的是,全系标配10气囊在同级车中还是比较罕见的。 导购: 广汽丰田凯美瑞还有双擎(混动)版本共在售五款车型,售价区间为20.98万~26.98万元,根据郝哥暗访北京地区某广汽丰田4S店得知,新车全系优惠2.1万元,通过对比郝哥推荐您首选次低配领先版即可,相比低一点的精英版,预算同样相差1万元,配置上增加了倒车影像、无钥匙进入、真皮方向盘、座椅电动调节腰部支撑等部分舒适性配置,最关键的是后排座椅支持比例放倒,一下拓展了后备箱空间的使用效率,其实对于双擎版本来说,配置差异并不重要,节能减排才是关键,因此够用就好。双擎版特别适合那些拉滴滴或者是每年行驶公里较长的消费者,超低的油耗表现能节省不少燃油成本,因此综合对比后郝哥推荐您首选领先版,新车官方指导价21.98万元,优惠2.1万元后裸车价为19.88万元。 落地价: 既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置2.5HGVP领先版官方指导价21.98万元,优惠2.1万元后裸车价19.88万元,购置税1.75万元,保险6500元上下,验车上牌和置换补贴费用均与燃油版保持一致,那么最终全款落地价预计为22.89万元。与此同时,分期购车依然推荐两年免息套餐,裸车首付11.78万元,其它参考燃油版数据,那么落地首付金额就是14.39万元。值得一提的是,根据店内透露,现在购车还将赠送您价值3000元的新车装饰大礼包,颜色可首选白色或黑色。 养车成本: 双擎版的保养费用基本与燃油版相同,至于油耗差异就较大了,郝哥以推荐配置为例,得益于混动超低油耗的特点,工信部综合油耗显示为百公里仅需4.1升,但为了更接近真实,郝哥以再增加2个油计算,也就是6.1升,目前北京地区92号汽油的油价为7.79元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为9503.8元,平均月油费为791.98元,对于一款排量2.5L的车型来说,拥有混动加持后这样的油耗水平还是相当有吸引力的吧。 总结: 通过郝哥的介绍,相信您对广汽丰田凯美瑞也有了更深入的了解,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。当然,如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家广汽丰田4S店也可以留言或私信给我,感谢您关注《郝车来袭》哦。

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    2023-02-22

    用户4942810734344我买的领先双擎,裸车187800,

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    3.6良好

    2021年毕业,2022年购入人生第一辆车。没有特别的情怀,就是为了平时上下班代步、周末回家方便。济南车展的时候看了亚洲龙、领克01、天籁、雅阁,在家人的建议和老婆的试驾感受情况下在日系三剑客中选了凯美瑞。刚好领先版有现车,豪华还得等一个月。 【最不满意】 内饰,22w+的车机系统过于简单,carplay得插数据线,想要全液晶显示和语音控制还得加3w… 【油耗】 综合油耗5.5,比较满意。 【动力表现】 高速一脚油还是比较澎湃的,但比起德系车稍逊色。 【驾驶感受】 在老小区住的缘故,近4.9米的车身确实不好操作,停车、调头十分谨慎。 【亮点配置】 加几千块换了全车雷达,有利于新手对距离的把控。 跟同事的c级停一起,颜值不虚👍

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    2022-08-13

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    3.8良好

    刚提车,还在适应当中,但就是感觉配置不高,比起国产车的这个价钱已经差距很大,但就是喜欢开不坏的丰田和修不好的大众,反正两部车我都有了

    2022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 02022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 0
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    2022-06-10

    用户4489371484507落地多少

    骑摩托赛F16月25订,优惠3万。21.4落地

    用户494281073434422年3月29全款提车187800,政府另补2000油卡,是不是比较划算的了

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    3.8良好

    总体感受够用家用,超过22就不打算入手凯美瑞了,胎噪是最大问题,还有就是发动机介入时候,声音特别大,配置很实用了,没要求特别高,回老家得有个车方便了许多,大家觉得呢

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    2022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 12022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 1
    2022-11-03

    用户5963443916dream car,请问总价落地多少,是不是领先跟豪华尾灯有差别?

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    3.9良好

    今天刚提车,简单评价一下。近距离外观还算大气,内饰比较简单,车机基本上只有基本功能。其他细节还不好评价要慢慢体验。

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    2022-10-11

    江西凯美瑞车主差不多 我6月也是这个价格

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
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    【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般