业务合作发布作品

    凯美瑞2022款2.0G 豪华版值得买吗_凯美瑞操控怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.88
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2288人评价
    12万-18万轿车总榜No.33
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    13.08-21.88万
    厂商指导价
    17.18-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.78
    • 外观
    • 4.04
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.69
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 3.91
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.72
    • 操控
    • 3.91
    • 3.73
    • 动力
    • 3.87
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 亚洲龙3.87外观4.56
    • 天籁3.86外观4.30
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 凯美瑞3.88外观4.04

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.5优秀

    【购车经历】 毕业一年打算购入一辆新车,因为在长城工作,购车会便宜很多,刚开始打算选购一辆h6或者大狗,后来油价上来了,还有自己比较喜欢开轿车,于是打算在雅阁或者凯美瑞中间选购一款,6月正逢端午,天气凉爽参加了沧州的小型车展,刚开始选中的是雅阁,但是雅阁的销售品牌自信太高,打死都不讲价,在购置税减半的同时,他们居然加价,直言不讳,着实看不惯他们的态度,于是去到广汽丰田展区,因为目标比较明确,本田不行就丰田,广汽丰田的销售不说加不加价吧,起码人家态度非常好。 【油耗】 提车到现在,四天了,开了400km,因为工作原因往返沧州保定所以公里数会高一点,油耗也会相对低一些,目前油耗显示7个油。 【驾驶感受】 驾驶感受的话,中规中矩,不会有那种弹射起步的感觉,但是平稳性会非常好,在高速上,车道偏离,车道偏离也会及时介入,座椅的整体包裹性也很舒适,后排很大,个人比较喜欢打车坐着很舒服,丰田的车机感觉有点傻乎乎的,不是那么的灵敏,送了三年的流量,整体的驾乘感受还是很满意的。 【提车价格】 说一说大家最关心的问题吧,因为购车的时候正赶上购置税减半还有政府补贴,购置税是八千多,政府补贴4000,全下来18万6,我看网上评论19万可以下来就很满足了,对于这个价格还是很满意,毕竟唇舌口战了一天。 最后赠言:作为人生中的第一辆车,真的很感谢父母,当绿本本上写上自己名字的那一刻,非常非常开心,最后祝愿每位小伙伴都可以提上自己的爱车??

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022-06-09

    开车一定要帅2.0够用吗?我也在考虑凯美瑞

    A莫4961127118.6落地白色吗,我这边白色谈的19.4,去掉补贴也得18.9……

    广战加大仔丰田是真的降价的。。。一个月比一个月便宜

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4优秀

    【提车价格】 裸车价:181800元+2000白色(外白内黑 A导航), 加购置税减半➕本地政府补贴差不多落地19万2k。 送的有丰云行购物卡2000元➕脚垫➕抱枕➕行车记录仪➕500油卡。 【购车经历】 原来的车是12年的荣威,差不多10年的也可以换了, 本来就是想买一辆预算20万内的,一直了解的是别客君威,在网上也做了很多参考,总共也就跑了两趟4s店。 第一次去看了君威跟思域还有雅阁,看了后当时就没有考虑本田,所以留下来的就是君威的唯一选择。 后来回来也在网上做了一些了解,莫名其妙给我推送了很多凯美瑞的介绍什么的。 第二次去看车本来也是首选君威,直接去了别客试驾 感觉君威的开起来有点硬,后来也是因为价格没有给到我心里的价位段。所以抱着试试的心态去看了凯美瑞,也直接试驾了,感觉还可以的。鬼使神差的直接就下定了。 【驾驶感受】 总的感受还是不错的,毕竟比我之前开的车好很多了。大家都说有点肉,我也自己试了一下,其实有那么一点点。不过平时我也是家用,不怎么开,不追求什么速度。都是开的比较稳,所以对于我来说完全够了! 【最不满意】 1、没有无线carpet 2、还有就是启动的时候,导航显示反应有点慢,半天才显示出来。 3、充电口太少、前面就一个。

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 32022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 3
    2022-06-25

    贾雨晨为什么会有人买这个车

    A卖机小潘丽水莲都区

    huangpeilin换19寸轮毂 马上高大上

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.5良好

    首先说一下这台车的主要用途就是给老婆接送孩子的日常使用,然后展开再说: 外观各花入各眼,不评了, 内饰设计没什么太大亮点也没啥明显的缺点, 内饰用料很一般,塑料件太多, 豪华版配置日常使用足够了, 前后排空间还可以,前排车门的储物空间有点小, 驾驶感受方面,2.0动力日常使用足够,车子肉不肉还是要看开车的人,底盘和转向较比老款提升很大,底盘紧凑,指向精准,有点欧系车的意思。 不满意的地方就是对比之前的福特,标致等品牌的车,车皮真的是要薄很多,同时对噪音方面影响也不小,NVH的提升空间很大,有条件的可以考虑做一下隔音,顺便吐槽一下音响的音质,真的是不怎么样,车机和喇叭是一方面,这跟隔音不好的关系也很大!! 最后那张图片是在4S买的六年免费保养套餐!

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022-11-22

    几亿少女的梦1给老婆小孩还是考虑安全性好点的车把,生命无价啊

    用户79610574484同款车钥匙套,但开车的时候经常感应不到钥匙,不知道是不是和车钥匙套有关

    驭嘉快乐你这个6年保养套餐多少钱

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.79良好

    颜值不错 【驾驶感受】 我个人感觉车的动力还行,后段120之后有点乏力,试过L档 动力随叫随到 可能我没开过带高排量增压的车 我只开过大众和长安一些车 动力觉得凯美瑞还行的 爸爸买的车现在我在开,平常一箱油400多 跑长途的话一箱油平均能跑700左右 我发现一个非常离谱的事情,空调冷 而且开着空调,车的续航基本上大打折扣 而且掉油掉的很猛,我试过不开空调这台车开过800多(跑高速) 如果在城区开空调(一箱油估计就650左右的续航) 漆面很薄很薄 车现在很多小刮痕 但舒适度和操控对我来说很舒服 空间也大,虽然他的数据一般般对比较现在很多国产新能源,但坐里面确实大,后备箱空间也偏大一点 蛮喜欢这台车以后继续开着 下一台车想试试国产的新能源 插电混动 看看情况

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2024-07-02

    寡人面前称孤高速800市区跑不到650的市区油耗要多一半

    柠檬额2.58代纯油,7成国道3成市区,跑910,表显还有40续航

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.1优秀

    总体来说凯美瑞是一款非常适合家用的车,舒适性在我试架过的几款车里可以说是名列前茅,油耗也不错,开起来挺舒服的,作为一款家用B级车我还是很满意的。 【购车经历】 我是从今年4月初才开始看车的,因为之前开的是家里的桑塔纳,已经十几年了,总感觉跑长途有点不放心,所以就用周末的时间去附近的4S店看了看。其实最开始是奔着雅阁去的,外观真心好看。所以第一家直接去的广本的4S店,销售给我的感觉很不热情,我自己转了一圈都没人过来问,但是确实心里喜欢,不想白跑一趟,最后找了个看起来年龄和我差不多的销售问了一下,说是没有现车。转身来到隔壁的丰田4S店,销售明显比那边热情的多,说是有现车,也可以试驾。所以当场就约了试驾。之前一直看网上说凯美瑞很肉很肉,我也没抱太大希望,但是试的时候还是让我稍微有点眼前一亮的感觉,并没有广大网友说的那么离谱。当天试完之后回来上了一周的班,周末又去了好几家4S店,试了奔驰C,凯迪拉克CT5,君威等好几个车。跟奔驰的销售聊的时候还有个小插曲,我问他凯美瑞和雅阁你更推荐哪个,他的原话是必须凯美瑞,凯美瑞就是B级车的王。所以转头又来到了丰田,试架了2.0和2.5的凯美瑞,感觉还是2.0的更适合我,虽然我开了7 8年车了,但是一直比较佛系,所以当时心里基本上已经确定凯美瑞了,再过了一周就去提车了。 【驾驶感受】 提完新车从店里开回家也就40公里左右,路上仔细感受了一下,方向盘还是比较轻的,而且没有虚位,可能我之前开的老桑塔纳,还是机械助力,习惯了那种沉重的手感。还有就是隔音也还行,像我这种佛系的开法,转速一般都在2000以下,所以没啥噪音,滤震也挺好,当时回来的时候走了一段不太好的路面,凯美瑞给我的感觉还是很舒服的。最近几天跑了几百公里的高速,底盘很稳,跑个120一点也不飘,速度过100之后风燥胎噪稍微有点大,音乐声音开大一点也就行了。总之就是调教偏家用,以舒服为主。 【油耗】 目前只开了不到100公里,平均油耗9.1,过几天去挂牌,马上也五一放假了,到时候估计会跑个几百公里,跑完再看油耗吧,估计我这佛系开法,油耗肯定不会高到哪里去。五一跑了几百公里的高速,油耗直接就降下来了,现在马上1000公里,平均油耗5.7,让人惊喜。 【最满意】 最满意的可能就是外观了吧,当时刚开始看车的时候觉得雅阁帅的不行,凯美瑞没有任何好感,但是看久了之后,就觉得还是凯美瑞好看,属于是耐看型的,越看越喜欢那种。 【最不满意】 车机系统稍微有点拉垮,反应迟钝,开机需要等个十几二十秒才能正常,还有反应有点慢,可能是用惯了智能手机,总感觉这块屏幕没有那么跟手,用习惯了也还好。倒车影像是真的糊,跟打了马赛克一样,可能是我开之前那个车时间长了,没有看倒车影像的习惯,但是倒车影像对女司机还是很有用的,希望丰田能稍微改进一下,毕竟现在的国产车那大屏,那清晰度,还是让人很舒服的。 【提车价格】 16.68裸车价提的白色的2.0豪华,落地18.7左右,还送了2000块钱的油卡,感觉还是比较满意。 【动力表现】 动力一般般吧,舒服是真的舒服,cvt基本感受不到顿挫,加速非常的线性,但是起步确实比较慢,想快也行,需要油门踩大一点,但是转速一高,发动机的噪音就比较明显了。 提车一个多月了,跑了1200多公里,总体感觉满意,没有明显的短板。最近自己花了几十块钱买了点氛围灯装上了,效果还不错,晒几张图。

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 32022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 3
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 42022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 4
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 52022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 5
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 62022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 6
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 72022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 7
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 82022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 8
    2023-04-17

    遥远的她80453017目前跑了快500公里了,高速和城区都跑过,主要还是城区为主,综合油耗6.3,还不错。

    用户8884836172162为啥我的300公里了油耗还是11.4,提车的时候7公里,14.3,现在降下来一点还是11.4,提车加了300油现在跑了300公里还有一点点油了

    LYJ杰子兄弟,氛围灯是充电的还是??

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.86良好

    凯美瑞作为广汽丰田的销量担当,在中型车的细分市场中的销量长期都排在靠前的位置,在售车型包括了2.0L、2.5L、2.5L混动的三种动力配置,为了满足用户年轻化的需求,2022款凯美瑞在设计上也做了较多的优化,今天我们来看到的是凯美瑞 2022款 2.0G 豪华版,看看这款车有着怎样的实力。 【外观方面】 凯美瑞采用的是家族式的设计理念,横置的前格栅周围的造型棱角分明,鹰眼造型的前大灯组有着不错的设计感,丰田车标两侧的翼展式镀铬条让前脸显得更年轻化。 从侧面看,这款车采用的是简洁的腰线设计,除了窗边嵌入了镀铬条以外,没有做多余的装饰,给人一种稳重的感觉。 尾部设计圆润饱满,偏向于成熟稳重的风格设计,双边共双出的排气管造型也是比较低调的。 【内饰方面】 这款车的内饰采用了稳重的黑色系配色,中控台采用了模块化设计,看上去层次感分明,三辐式的真皮方向盘握感舒适,配备了7英寸非全液晶仪表和8英寸中控屏,中控屏下方保留了空调的物理按键控制区域。 【空间体验】 凯美瑞这款车的长度为4885毫米、宽1840毫米、高1455毫米,作为一款中型车来说,2825毫米的轴距水平相对于同级别的本田雅阁来说处于同一个级别,不同的是,凯美瑞的座椅采用的是真皮+仿皮的材质,座椅柔软度适中,1.8米身高的体验者坐进前排驾驶位时,头部上方剩余一拳两指,坐进后排时的腿部前方剩余两拳三指,头部上方剩余一拳一指的空间。 【动力性能与油耗】 凯美瑞 2022款 2.0G 豪华版搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大178马力,最大扭矩为210N·m,与之匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱,这套动力组合的优势在于高速状态下非常省油, NEDC综合油耗为5.7L/100km,对于一款整备质量1555kg的中型车来说,有着不错的燃油经济性。 前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂有着不错的滤震效果,这款车的调校偏向于家用舒适,操控性方面也有着不错的表现。 【安全与智能配置】 凯美瑞 2022款 2.0G 豪华版这款车在安全气囊的配备是比较惊喜的,配备了主/副驾驶位安全气囊、主/副驾驶位膝部气囊、前排/后排侧安全气囊、侧安全气帘,并且还搭载了车道偏离预警+前方碰撞预警的主动安全预警系统,并配备了车道保持辅助、全速自适应巡航、主动刹车的配置。 此外,这款车还配备了前/后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、抬头显示,并搭载了车联网、Wi-Fi热点、和语音识别控制系统。 【总结】 作为一款在国内累计销量早已突破200万辆的车型来说,凯美瑞这款车在设计方面还是比较大众化的,动力系统相对于家用车来说是够用的,而且在智能与安全配置方面也有这不错的表现,结合凯美瑞 2022款 2.0G 豪华版这款车19.98万的指导价来看,还是比较值得考虑的。你对这款车怎么看?欢迎在评论区聊一聊你的看法。

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 32022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 3
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 42022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 4
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 52022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 5
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 62022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 6
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 72022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 7
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 82022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 8
    2022-08-27

    z少数派哥们肉不肉 纠结雅阁还是凯美瑞

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.3优秀

    应该很多人会在凯美瑞,雅阁,英仕派这三款日系车上面纠结买哪个吧!特别是广东这边,我也是广东人自然也是一样。 一.雅阁的优缺点:(1)优点:当初看车的时候觉得雅阁真的帅运动的外观溜背的造型,也有很深的改装文化,它带给我的是操控感强,驾驶体验很好,有开跑车的感觉,对比起凯美瑞同价格配置还要更高。(2)缺点:底盘偏硬,胎噪比较明显,隔音效果一般般 。 二.英仕派的优缺点:(1)优点:同样的发动机英仕派比雅阁有着更高的配置,车身长度比雅阁还要长一丢丢,价格力度大!(2)缺点:保值率相对没那么高(毕竟优惠力度也大) 三.凯美瑞的优缺点:(1)优点:凯美瑞它带给我的就是舒适实在,底盘很过滤做得很好,就是那种开着很轻松很有安全感的一台车。(2)缺点:内饰缺乏科技感,最好选2.5。后排中间凸起严重。 我就是带着最简单直接的感官体验来分享一下,其实硬要说什么发动机那家强,保值率,维修率啥的,其实这两个品牌都做得算好了,毕竟销量在这嘛! 总结一下吧:舒适稳重的选凯美瑞,然后比较运动年轻的雅阁和英仕派呢,我觉得如果不是很有雅阁情怀的建议选英仕派,毕竟同价格英仕派配置高不少优惠力度也大,如果很喜欢改装的那绝对还是雅阁的文化更深!(仅个人观点不喜勿喷) 【提车价格】 裸车14.88,保险加上购置税上牌落地17.68(全款价格)现在价格比去年便宜好多。也担心后续更便宜 早买早享受吧

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 32022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 3
    2023-03-09

    乌云淇淇格我全款21.5

    知行合一664这价格感觉有点假

    没有窝的短尾兔今天去观澜店,直接报价给我21万多,看到这报价,感觉他…,无语了,龙岗合信真的是全款落地17万多,这是加了龙岗区区补的1万的吗?

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.8优秀

    毕业后人生中第一辆车,正好赶上购置税减半和政府消费券,一开始看的天籁和君威,后来通过综合比较以及销量还是最终选择了凯美瑞,跟着群众走总不会出错…因为正好6月份有大型车展,各种机会加持下去了就狂砍价,销售也很爽快,谈好了优惠和赠送立马就提车了,最终2.0g豪华黑色是给到了18.8落地,还给送了原装的360、流媒体和座椅通风加热,总体来说对价格还是挺满意的?,等消费券和丰云行的返现到账还能再省一笔。开了一个月左右了,感觉越看越帅,开起来也很舒服,唯一就是觉得动力只是够用的水平,没发享受速度与激情的生活…但买它谁不是为了家用呢?还有一点需要吐槽的事,新车的味道是在太大了,买了甲醛仪测试一下就超标,放了竹炭包偶尔去晒太阳,现在好一些了,但还是有些味道…

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022-07-06

    用户5593140029130楼主在哪个店买的?

    用户1996449061222同款同色路过,比我的便宜少6.8K,真香

    听yi半丶流年落地白色18.6左右贵吗

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.21优秀

    用车体验:底盘过滤很好,中控跟门板偶尔出现异响不过自己已经解决。再就是外观是我最满意的地方,内饰就不用说了到处买的时候就是冲着内饰去的,总体来说物美价廉哈哈哈。比较不足的地方有内饰用料一般般有缝隙有松动的感觉,不过不仔细去看其实也没啥。高速上的表现很不错没有网上说的很飘的感觉,感觉可以跟德系车媲美,转向手感也很好很沉稳的感觉。车漆确是有点薄,让树枝挂一下就能有痕迹。至于说2.0排量够不够用我觉得平常家用完全足够,本人经常跑高速而且还拉着人速度也还可以,超车得选择少的情况下,要不然就得把油门踩的深一点。

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 32022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 3
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 42022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 4
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 52022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 5
    2023-10-12

    长空138999544真眼熟的一条路

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.79良好

    【价格】国庆节买的,落地18.68w,送记录仪、贴膜、抱枕四件套、挡泥板等小物件。 【油耗】目前走了415km,综合油耗8.6l。 【动力】确实会弱些,起步较肉,但后期发力足,整体感受中规中矩,适合“悠闲”的人。 【外观】与雅阁外观的酷炫相比,我感觉凯美瑞的外观更偏向于大气,各有特点。选了欧泊银,感觉现车比图片还好看,越看越好看。 【内饰】中等水平,同价位内饰还是国产车好一大截,功能也更全面。原本想订棕色内饰,但销售说2.0没有棕色,后来发现被骗了,索性黑就黑吧,有现车也比较耐脏。 【空间】后排比雅阁会稍微小些,但总体还不错。 【驾驶感受】挺不错的,驾驶起来很平稳。可能是第一辆小轿车,相比于之前的工具车觉得过颠簸路段或减速带过滤得挺好的。

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022-11-13

    用户3504591673433今天中了一万的购车补贴,相当于落地17.68

    潇潇直播精选今天刚提,196000落地,8万两年免息,2.0豪华版珍珠白,加360 记录仪车膜,脚垫是不是贵了

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.3优秀

    【购车经历】 网上看很多车,迈腾帕萨特雅阁天籁都了解过,最终选择凯美瑞,以下2.0排量个人见解,不喜勿喷 【最不满意】 动力偏弱,有意购此车注重动力的试驾过再决定,自然吸气排量小就是这样,涡轮车动力更胜一筹 【提车价格】 十月底裸车17.58,没有等到十二月优惠相差一万,保险5500,免息分期手续费2000,上牌没给,税8000 【驾驶感受】 开起来平顺,市区比同级别at,双离合舒适不顿挫 八代底盘质感不错 动力垫底 没什么银子,不然动力方面双擎是一个不错的选择 【油耗】 高速6个左右,市郊区7到8个,纯市区9个左右 【乘坐体验】 90码以下,隔音不错,速度再上去风噪胎噪就上来了,超车发动机声音也比较明显 【最满意】 买这款车,油耗能接受,保养成本低,新车暂时没发现问题,省心 【保养】 保养比帕萨特经济,暂时未首保,公里数1000+ 最后讲句题外话,我是想买帕拉梅拉的,主要是没钱,不然要啥自行车..

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2023-01-09

    多才漂流瓶o2价格贵了

    用户7484661332848你买的时候购置税减半了吧?

    用户7367574118374这是银色嘛

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.1优秀

    【提车价格】 2.0豪华在我这个地区价格19.3应该是比较低了,跟4S点聊一下午20000优惠再去一个白色两千相当于优惠22000再加上购置税减半还有政府补贴汽车消费券三千厂家还给了两千的京东e卡,算下来省了不少钱 【驾驶感受】 起步动力意料之中,自吸车都这样,动力算不上很弱,也不强 【油耗】 郊区跑的比较多目前八千公里综合油耗6.9,高速五个多,慢点跑4个多,城区堵车9个多不堵车8个 【驾驶感受】 驾驶感受还可以,胎噪和发动机舱噪音没有达到预期,换条米其林轮胎应该会好很多,其他隔音效果很棒 【空间表现】 空间还算可以,毕竟是B级车,肯定比A级强一些,中规中矩, 【亮点配置】 前玻璃抬头显示很舒服,再也不用低头找车速了,自适应巡航和中线追踪一起用直接就高速上无人驾驶了,睡觉就完了。 【最不满意】 中控缝隙很多,容易积灰不容易清理,所以车里备了一个吸尘器和毛刷。。。。

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022-10-13

    阁主高速无人驾驶睡觉不保险吧

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.5优秀

    人生第二辆车,买的很纠结,主要媳妇不会开手动,所以研究换第二辆车,看车总共耗时俩月,媳妇看车无固定式,从hs5,探岳,crv领克01,到蒙迪欧,雅阁,迈腾,天籁凯美瑞,期间还有无数个车型,4s去的次数都不愿意招待我们了,正好购置税政策出台,当地还有政府补贴,最后定在凯美瑞 因为有购置税减半政策,车价谈不下来了,裸车价18.3万,落地不到20,当地4s店服务费所有的1000元,这个事看过所以地方最少的,落地不到20,送太阳膜,一次保养,脚垫等一些小东西 驾驶感受:整体比较舒适,也可能是我之前的是suv,空间也够用,动力平顺,但是起步真的肉,但是日常市区比较多,可以接受,综合油耗9个,首保之后能降下来 吐槽:并线辅助这个功能可能是我不习惯?抢方向盘,速度起来了也抢,并线得开转向,这是帮我养成良好的驾驶习惯? 锁车除了主驾驶不自动解锁,必须手动解锁才能下车,不知道是我没找到还是就这样 总之:一个家用够用,没啥特色,也没啥太大毛病,够用了,有点小后悔,就看购置税政策优惠了,能上8At的尽量上8AT吧

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022-06-11

    用户6501664327890家用绝对可以了

    云井雁研究车机了吗?感觉有点鸡肋啊

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.86优秀

    对比了亚洲龙,亚洲龙动力、三大件跟凯美瑞一样,比较偏向于商务,家用凯美瑞更适合。雅阁是最开始考虑的,不过看了此地无银的测试视频就不考虑雅阁了、天籁跟轩逸一模一样,不看尾部根本分不清。荣放,感觉同价位的SUV比轿车低一级,新款蒙迪欧外观好看,动力也挺好,不过福特的口碑和保值率,还是算了吧,买车前挺喜欢大众的,看完帕萨特碰撞对这个品牌就无感了,最后综合考虑还是凯美瑞比较适合,安全性、口碑、后期养护成本、以及以后卖车的保值率这个更适合自己 。 动力只能说一般,但是市内开2.0的动力够用,很平顺,比较省油,市内油耗7.5左右,高速油耗6.5左右。 安全系数高是买这个车主要考虑的一点,L2自动驾驶属于买车必选功能,抬头显示用起来确实好用,老板键挺好的,家人朋友做车实用。 外观因人而异,雅阁外观是最漂亮的,凯美瑞外观属于耐看的,个人是很喜欢的。 空间属于刚刚好吧,比雅阁、亚洲龙啥的要小一点,基本够用。 底盘舒适型还是挺好的,在安全、舒适、保值率综合考虑个人认为性价比很高。追求动力的不用看丰田,毕竟其他品牌2.0t的车动力还是很好的,主要看个人用车需求。

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022-07-09

    用户815931641221我也是19.5觉得贵了

    别云中落地多少呢

    用户7607780883192这是欧泊银吗

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.1优秀

    买车也有40天了 就刚买车的第一周跑了2400公里的路 城市道路 高速均跑了 也没有网传的那么慢 比我上辆长安逸动舒服不少 高速也没有网上说的跑快了飘的感觉 还是很沉稳的 个人感受不喜勿喷!

    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2023-08-30

    欧米家厨卫全款分期落地多少

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    【购车经历】 6月18号第一次到店谈价格,对比了一下,价格还算公道,22号联系销售说还有下降的空间,但不多了,24号本想去谈低价直接订车的,由于时间原因没去成。26号下午抽时间过去准备订的时候被告知价格回收了2000,由于路途遥远抱着来都来了的想法狠下心就订了,我的前提条件是免除上牌费500(自己上牌)在送一个专车专用行车记录仪,销售找领导申请后同意后直接付了定金。 当时店里没有现车,在途车辆得7到10号左右到店,回去过了两天,突然接到销售电话通知29号去提车,说是贷款政策7月有变化,和全款客户调剂了,让我分期的先提车。29号凌晨4点多起床安排好手头工作,准备去提车的时候,销售的电话又打来了通知29号取消交付,因为市区下暴雨,路面积水过多,30号在交付。 30号一早就到了他们店内等待销售,带我办完一切手续差不多就中午了,一直等到晚上6.30贷款才放出来,当时都绝望了,第一个到店最后一个离店,无聊的等了整整一天,跑高速回到家里已经晚上9点了。 由于合格证还在银行压着,必须要回到4S店取到才能去上牌,说好的上牌自己上,可上牌专员还处处为难最低要交285,不然你去其他地方上,然后再回来抵押,抵押也要收费,你跑来跑去基本还是这些钱,你自己看。自己全当找黄牛了,也不在意这一点了,付了钱也确实全程代办了,比较省力。 【最不满意】 转折点在4S店装潢部看到行车记录仪的那一刻,吸盘插点烟器的记录仪我实在绷不住了。(朋友那批发35元一个)当时就跟销售打电话,销售含糊其辞没有说法,车机开网后随即离开了4S店。 本来价格回收买的车心里就有点不舒服,再加上记录仪那么糊弄我,我一气之下把商业险全退了(当时店保一万多点,包含焕新险3880)销售电话打来说退不了,不然法务将起诉我,听到她说法务,我就更加坚定要退保险了,霸王条款而已! 1发票低开(没找税务局投诉,保留) 2合同我没有(没找市场监管局,保留) 3服务态度(没打400,保留) 4二手车虚假交易(没打400没举报,保留) 为了业绩,实现不了的事情随便许诺让人实在很恶心,一万多的保险都店保了,我没想过要退,车卖完就感觉客户拿他们没办法了,他们忘了,我也是某4S的,一个记录仪换来业绩回收,我都替他们感到不值!就像哪吒2里哪吒说过的一样:我活不活无所谓,我只要你X

    4.00分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    先说本人情况吧,22年大学毕业,刚上班一年,基本没什么存款,今年23岁,收入稳定,家里给钱买车,因为手里有20个,血气方刚,就在天籁和奔驰A之间选择,之前一直想买奔驰A,都试驾了,价格也谈了很多家,不过后面经过女朋友的劝解,说买奔驰A不适合。后面提了天籁,落地16.9w(白色+2000闷)销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养,诶…4s店真的很烦。 外观:怎么说呢?和轩逸很像😂,除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装,会好看很多;还有车身比较低趴,我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰:还行吧,不丑 空间:空间绝对够用了,本人身高175,140每个座位都很宽敞。 驾驶感受:因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速比较线性,如果经济模式一开直接很肉,不过天籁的舒适性是真的高,一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点:动力上车绝对是好车,你可以相信Nissan的技术,如果觉得自吸肉的可以上T,日产车很好开(本人觉得2.0的完全够用);舒适性是真的高,家里面的老人坐车都觉得舒服,自己也很满意。 缺点:油耗不低,高速5个左右,城市道路8、9个都很正常;不知道为什么不到半个月,开车时后挡风有一点点异响;还有就是日本车的通病,车漆是真的薄啊,那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔,养车省心,耐用。

    4.00分“良好”
    英仕派 2025款 260TURBO 精英版英仕派 2025款 260TURBO 精英版

    本来看型格看了一年了,但改变主意换英仕派只用了两天。家里人不支持电车,家父对国产车仍有很大的偏见,只信赖日系车,因为家里这台十几年的卡罗拉质量证明胜过任何遥遥领先。本田是我唯一能接受的品牌:他似乎是唯一能集齐动力/操控/性价比/牌面/省心/省油/耐用/知名,所有标签。英仕派是家人朋友都统一觉得帅 看了很多车,领克03本来也喜欢了很久,奈何4s店黄毛小伙多,都来领克整顿职场,服务止于不下定,车子动力操控没问题,硬伤前挡视野小,空间小,顿挫,用车成本高 雅阁综合贵2w,豪华版那个小轮胎在c级车上辣眼睛。 型格也是好车,舒享13.2落地啥J8不送,内饰用料看起来新车还好,但经不起时间推移,店里那台试驾车的内饰所见之处又残又旧。。 天籁2.0L版本落地基本一致,内饰差点意思塑料多,动力拉胯 吉利星瑞我很喜欢,我内心无法说服自己“网约车不得入内”的梗,家人朋友听到吉利都纷纷皱起眉头。。。 奇瑞艾瑞泽8,小红书一搜一堆避雷。。 有时候不是说国产车不行,我希望国产车至少在外观上能像领克一样有自己的家族语言,天天照着bba保时捷来抄,永远也摆脱不了山寨的标签。说的就是吉利奇瑞,你们一个抄奔驰一个抄奥迪,你想象一下你远远开过来别人以为你换了bba,开到跟前发现是那啥,多少会被人鄙夷 【外观】最开始觉得太长了,以前开的卡罗拉4.5米穿梭自如,总是会假想以后停车困难。但开上后根本没觉得有困难。英仕派的侧面巨好看,背面曲线弧度十分优美,尾翼是点睛之笔,在弧线尾部形成一个鸭尾上翘,美死我了,18寸轮毂是b级车的底线。雅阁豪华那个轮圈实在辣眼睛,没有尾翼平着收尾的,实在差点意思。所以雅阁最好咬咬牙上尊享。轴距确实不够长,但前驱车硬伤没办法。 【内饰】适合我的直男风,你可以说型格思域塑料,但你不会说雅阁英仕派塑料,我不喜欢雅阁出风口练成一条线的,多少有点密恐。内饰包皮比思域多很多,尤其是中控按钮那一排包皮高级感一下就上来了:其次本田车座椅门板扶手箱等地方都采用隐藏或无缝线设计大大的好评,不像很多国产车密密麻麻的缝线,摸上去辣手纯设计过度,这点事可以看出来本田是有自己的追求,不为了设计而设计:纯正的圆形方向盘好评,我至今不适应椭圆形方向盘。中配虽不是真皮,但质感极佳,等以后座椅皮换个红色简直不要太帅。缺点是中控大按钮中看不中用,不如像思域一样弄个三按钮实用。除了温度其它都要中控去按不太友好。提车当晚就发现副驾b柱异响,开回去师傅轻描淡写拆开了一顿操作5分钟,就好了,笑死 【性能】我相信很多人买车前都会看零百加速。雅阁英仕派都是八九秒级别,大家都说拉胯。但只有自己开了后才发现抖音人均法拉利不是开玩笑的。D档偏舒适平缓够用,S档转速会拉高800转左右,油门跟脚,推背感绝对有,不知不觉就到140,仍然能给到很强的加速体感。没买的人都说cvt垃圾,没买的人都踩断了。但cvt的平顺你们只真的嘴硬绝口不提。卡罗拉4at和univ领克03的双离合我都开过,多少都会升降档顿挫。就比如超车短暂提速深踩油门,5降3或2长幅降档,会很明显感觉到断油一瞬间车头一沉完成降档后开始提速,但很快完成变道后又要松油刹车,然后再超,一来一回车子就不停顿挫,属实有点难受,cvt则不会有以上问题,当然你要拿宝马那种采埃孚10at来说事,那我建议你不要犹豫咬咬牙上bba。英仕派虽然是准c级车,但开起来却十分轻盈??尤其是低速前进或倒车时,有一种在水上漂的感觉?这套地球梦发动机声浪属于比较低沉的煮水声,不会尖锐,没有排气声浪却胜似排气声浪。我记得我以前试驾雅阁英仕派的时候突然深踩油门会有很大的延迟,但自己买回来却挺跟脚?这就不太懂了。变道过弯行如流水不多解释,虽然用上米其林静音胎,但高速路躁确实会大,朋友的小米su7在同样的路段却十分静音 【空间】很大 【油耗】d档多滑行,五六七个不是问题,s档基本都8个起步。当然红绿灯多的话建议打开自动启停,深圳的红绿灯很多2分钟起步麻了 【车机】本田车机确实差点意思跟国产比起来,像是安卓4.0系统,没啥可玩的,屏幕太扁了,即时carplay车道级导航看起来也有点难受,所以基本还是用手机舒服点,车机基本很少用。 【购买经历】送了杂牌360凑合能用,前后雷达,原厂记录仪,终身免机油,官方三大件终身质保,底盘除锈等,算还行。但4s仍然换着法子给我低开了几千块发票有点糟心,合同也不给。产品无罪,这年头买车真的没有卖车的精明,还得是特斯拉那种直营让消费者省心省事 我没有开过bba这种豪车,还没机会向上对比,英仕派对我来说已经十分满意,15万你不可能既要又要,honda is best!

    4.00分“良好”
    亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    本人80后,在莞20年,2013年买了人生第一辆车别克英朗,已安全行驶了12年19万公里,从送我儿子上幼儿园到现在上高二,我也从在马路上谁都不服到现在也学会了让行,我的英朗也从曾经的年少轻狂经过12年的岁月洗礼也逐渐变得体弱多病,直到去年修车师傅跟我说,算了吧。我开始认真关注新车,目标也很明确:就是能省心耐开15年的家用车,相对于英朗动力要更好、空间要更大,有试驾过大众速腾,凯美瑞,亚洲龙,CRV、RAV4,其实心里首选是凯美瑞,五一当天去广丰谈价,由于店内人太多,销售没有时间接待,院内有好多现车有凯美瑞也有亚洲龙,都没有上锁,我一个人沉浸式内外反复对比,一是凯美瑞后排空间比亚洲龙小很多,二是顶上没有遮阳帘,三是内饰没有亚洲龙豪华感,四是凯美瑞外观更适合年轻人,亚洲龙沉稳大气更适合中年人,与一丰的销售一番谈下来,置换旧车,也给到我原本预算买凯美瑞的价格,而且有4月份生产的现车,送了6次保养,送了膜没有要,在TB上秒杀价1500买了3M铂逸膜。用车感觉:平时上下班用,周日带家人去远一点的地方玩,相对于我上一辆车别克英朗,亚洲龙给我的感受:优点有:1、空间变大了,不用跟以前一样后排坐人就要把前排往前移,2、动力更好了,上下班路上间隔的两个红绿灯,以前赶不到,现在也能赶超到了,少等一个红绿灯了,通行绿波路段更从容了,3、没有通用6AT换档的顿挫了,加减档也几乎没感觉了,加减速都线性了,4、低速行驶更静音了,纯电行驶没有声音,发动机介入声音也能接受,5、更省油了,以前一个月加两次油,现在只要加一次油了,6、L2辅助驾驶在高速路上很好用,跑长途可以减轻司机驾驶强度,7、空调更冷了,平时只要开25度,英朗空调修了4次,好的时候后排没有出风口也热,8、还有HUD、腰部调节、前后雷达,APP车钥匙都非常友好;接下来说下缺点:1、音响差,还不如我原来英朗音质好,2、操控差,没有英朗变道灵活,可能是B级与A级车的区别;3,车机不好用,导航还是用手机及支架,听音乐也是用手机;总体来说,亚洲龙优点多于缺点,瑕不掩玉,最后祝愿所有的亚洲龙车友行车平平安安。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间