点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 毕业一年打算购入一辆新车，因为在长城工作，购车会便宜很多，刚开始打算选购一辆h6或者大狗，后来油价上来了，还有自己比较喜欢开轿车，于是打算在雅阁或者凯美瑞中间选购一款，6月正逢端午，天气凉爽参加了沧州的小型车展，刚开始选中的是雅阁，但是雅阁的销售品牌自信太高，打死都不讲价，在购置税减半的同时，他们居然加价，直言不讳，着实看不惯他们的态度，于是去到广汽丰田展区，因为目标比较明确，本田不行就丰田，广汽丰田的销售不说加不加价吧，起码人家态度非常好。 【油耗】 提车到现在，四天了，开了400km，因为工作原因往返沧州保定所以公里数会高一点，油耗也会相对低一些，目前油耗显示7个油。 【驾驶感受】 驾驶感受的话，中规中矩，不会有那种弹射起步的感觉，但是平稳性会非常好，在高速上，车道偏离，车道偏离也会及时介入，座椅的整体包裹性也很舒适，后排很大，个人比较喜欢打车坐着很舒服，丰田的车机感觉有点傻乎乎的，不是那么的灵敏，送了三年的流量，整体的驾乘感受还是很满意的。 【提车价格】 说一说大家最关心的问题吧，因为购车的时候正赶上购置税减半还有政府补贴，购置税是八千多，政府补贴4000，全下来18万6,我看网上评论19万可以下来就很满足了，对于这个价格还是很满意，毕竟唇舌口战了一天。 最后赠言：作为人生中的第一辆车，真的很感谢父母，当绿本本上写上自己名字的那一刻，非常非常开心，最后祝愿每位小伙伴都可以提上自己的爱车??

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4.4分“优秀”

【购车经历】 开始想买本田英仕派，去了4s店销售都不搭理，跟销售说想买的款之后就各种爱搭不理，后面虽然有别的店给打电话，但是媳妇已经把本田拉黑了，出门看到有丰田，进去看了下，销售很热情，看的老款亚洲龙，新款正好要上，优惠力度很大，落地大概21个，但是老婆想控制在20以内，所以准备回家考虑 出来之后已经6点了联系了凯美瑞销售，说可以去看，店里的车是2.5豪华，看了之后觉得还OK，感觉上比亚洲龙小一点，约了后面一个星期试驾 后面试驾的2.0锋尚，喜欢锋尚外观，试的时候觉得动力还ok，最后在老婆的纠结下选了豪华 【提车价格】 最后提的 2.0豪华 白色 落地19.1 原来销售不肯降，但是我联系了别的4s店给的这个价，她还不信，当着她的面跟人家打电话确定之后她去跟领导申请的价 感觉多跑几家，价格还是能下来的 【驾驶感受】 不知道为啥，试锋尚版的时候感觉动力挺强的，自己的车，感觉真的挺肉的，也可能是因为售后说前3000公里不要超过3千转一直没超过 高速上噪音是真的大，头皮发麻 【油耗】 提完车回老家上的牌，油耗7个左右，现在主要老婆上下班开，上海市区开11个，后悔没买混动或者电车 【销售态度】 跟开始本田的销售比起来，态度好太多了，后面想想，可能那天我们去本田看车的时候，穿的比较随意，可能人家觉得我们不会买吧

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3.64分“良好”

对于凯美瑞这款车来说，我总结了几点用车感受，跟朋友们分享一下 【最满意】最满意的就是这款车的配置了，全系标配的10个安全气囊，包括膝部气囊，自适应巡航，主动刹车和车道保持，也有HUD抬头显示，这点我非常喜欢，清晰度很高，特别是跑高速不用低头看仪表盘，在前方玻璃上就能显示车速，音乐信息和导航信息，在同级别中这个功能都比较少。全系搭配LED感应大灯和感应雨刷 【最不满意】动力确实比较肉，虽然也是有178匹马力，但是那种你深踩油门，得反应一下然后转速一下子升起来，那个噪音啊确实挺大的，对于动力有要求的估计得适应不了。内饰那个大屏幕画面清晰感确实差点事啊，倒车影像比较模糊 【驾驶感受】底盘整体调教偏硬朗，过一些坑我路面有明显颠簸感，但是相比于德系车的话，那就适中很多了，转弯侧倾度较小，座椅包裹性挺强的 【乘坐体验】主驾驶还好，因为有高低调节，但是副驾驶不行，如果身高比较高的话会顶头，副驾驶不支持高低调节，这点朋友们买车时候可以注意一下，看看能不能适应 【保养】这款车是半年或者1W公里保养一次，4S店是781元一次（全合成机油，机油滤芯，工时费）整体来说还能接受，动手能力强的朋友都可以自己买了自行更换 【油耗】都说日系车省油，我觉得不绝对啊，这款车实测市区油耗在9个油，如果夏天开空调的话得10个，这点也跟个人的驾驶习惯有关，有的朋友我看开到了7.8L 【提车价格】指导价199800，优惠了20000，税8000，保险5000，上牌300，总共落地193000

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3.7分“良好”

本人老小白，驾驶证已经到期更换一次了，期间没摸过车，除了驾校车之外这是接触的第一辆车。 因为没有开过其他车，所以不做客观对比，只表达主观感受。 【购车经历】 纯外行，和老婆看了天籁、帕萨特、亚洲龙、雅阁没有任何心理偏向，最后选择了“中庸”的凯美瑞。整个过程跟抓阄似的，如果重新来过，还是选哪个都有可能😂。 【提车价格】 2.0豪华标价199800，珍珠白2000 优惠：厂家22000、4s店送了7000油卡 裸车价17.28w（不知道这么算对不对） 落地价18.8w吧 【感受】 可能是因为没有对比，老婆和我对凯美瑞的整体评价还是蛮好的。 【外观】 开始感觉一般，越看越好看了怎么回事？😂 【配置】 配置一般。 比较满意的是对新手十分友好的抬头显示、偏离预警、碰撞预警（主动刹车救过我几次了😂）。 有了赠送的座椅加热、跟4s店谈来的360全景才感觉丰富了一点。 【最不满意】 最不满意的就是隔音了，速度一快，吵的耳朵疼，一些低音歌曲都听不清了。 其次是丰云行APP，太简陋了！ 感受就是这些，没什么含金量，凑合看吧。

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4.3分“优秀”

应该很多人会在凯美瑞，雅阁，英仕派这三款日系车上面纠结买哪个吧!特别是广东这边，我也是广东人自然也是一样。 一.雅阁的优缺点:(1)优点:当初看车的时候觉得雅阁真的帅运动的外观溜背的造型，也有很深的改装文化，它带给我的是操控感强，驾驶体验很好，有开跑车的感觉，对比起凯美瑞同价格配置还要更高。(2)缺点:底盘偏硬，胎噪比较明显，隔音效果一般般 。 二.英仕派的优缺点:(1)优点:同样的发动机英仕派比雅阁有着更高的配置，车身长度比雅阁还要长一丢丢，价格力度大!(2)缺点:保值率相对没那么高(毕竟优惠力度也大) 三.凯美瑞的优缺点:(1)优点:凯美瑞它带给我的就是舒适实在，底盘很过滤做得很好，就是那种开着很轻松很有安全感的一台车。(2)缺点:内饰缺乏科技感，最好选2.5。后排中间凸起严重。 我就是带着最简单直接的感官体验来分享一下，其实硬要说什么发动机那家强，保值率，维修率啥的，其实这两个品牌都做得算好了，毕竟销量在这嘛! 总结一下吧:舒适稳重的选凯美瑞，然后比较运动年轻的雅阁和英仕派呢，我觉得如果不是很有雅阁情怀的建议选英仕派，毕竟同价格英仕派配置高不少优惠力度也大，如果很喜欢改装的那绝对还是雅阁的文化更深!(仅个人观点不喜勿喷) 【提车价格】 裸车14.88，保险加上购置税上牌落地17.68（全款价格）现在价格比去年便宜好多。也担心后续更便宜 早买早享受吧

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4.43分“优秀”

选车是在迈腾，蒙迪欧，雅阁和凯美瑞中选择，迈腾因为家中老表买了，加上大众质量下降厉害被下了。蒙迪欧新款不是我的心头爱，加上没有优惠也被下了。雅阁就得说本田4S店服务差，杂费高，一辆好车被4S店给毁了。说真的 丰田卖的好只是车子质量吗？买过车的人自己心里有杆秤…… 因为家用，加上对我性格最终选择了凯美瑞。实际驾驶感觉新款车有点对不起丰田这个标。一，车内有异响，在抬头显示仪位置，4S店说是通病。二，座椅太硬，坐一会就受不了。和老款对比座椅差距太大。我的油耗高，5000公里高速加上500公里市区都有7.4个油，能接受。优点是：驾驶质感，外观，配置以及内饰很得我喜爱。我目标2.5运动的，可惜口袋空空不舍得加三万😭😭😭

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4.7分“优秀”

【提车价格】 我刚毕业，我爸喜欢日系省油省心，他就给我买了，我也都可以，价格一口价19.5➕a导航，磨了几天就签合同了 【购车经历】 一开始说买思域，签好合同后的几天说涨价了就没买成，后来又在这个车行订了凯美瑞，说最多半个月就到，结果催了一个月才到，期间我也看了其他车如雅阁，吉利星瑞，迈锐宝什么的，但我爸出钱他说买凯美瑞我也都可以。 【油耗】 由于上班的地方就在家后面，平时用不上车，就国庆期间开了几百公里，一开始12多，目前8.7，不知道大家是怎么磨到6点左右的。 【驾驶感受】 一提车上车，坐在副驾驶，我爸开车，感觉到塑料感太强了，但坐着挺舒服的，空间也大。在市区开车比较平稳，在国道开到100码，发动机声音较大，但也挺稳的。个人喜欢开山路，感觉都可以，也没开过其他车。 【最不满意】 起步太肉了，动力不是很行，然后车行的服务也不行，以后再也不去那里买车了。 【最满意】 除了动力其他都很满意，很喜欢

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4.2分“优秀”

趁着购置税减半买的车，目前开了一百来公里 【驾驶感受】 起步的时候很慢，但是速度过了50之后油门很跟脚，踩了速度就上去了，起步的话油门深踩没有用。 开起来的话，胎噪和发动机的声音都不小，当然看个人音乐的声音，还没跑高速，不知道高速上会怎么样。 【购车经历】 试驾的时候就感觉动力2.0对于通勤来说够用了，而且享受购置税减半，看车一天，第二天订车，第四天提车，车是11月份的，提车的时候都看过了，除了没洗干净，其他没什么问题。 【油耗】 目前才跑了150公里，油耗不太会看，丰云行上是7.5-8个油 【乘坐体验】 座椅感觉挺不错的，后排也很舒服，空间也很大， 【最不满意】 最不满意的也就噪音了吧，但是都买了这个车证明也能接受。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 网上看很多车，迈腾帕萨特雅阁天籁都了解过，最终选择凯美瑞，以下2.0排量个人见解，不喜勿喷 【最不满意】 动力偏弱，有意购此车注重动力的试驾过再决定，自然吸气排量小就是这样，涡轮车动力更胜一筹 【提车价格】 十月底裸车17.58，没有等到十二月优惠相差一万，保险5500,免息分期手续费2000,上牌没给，税8000 【驾驶感受】 开起来平顺，市区比同级别at,双离合舒适不顿挫 八代底盘质感不错 动力垫底 没什么银子，不然动力方面双擎是一个不错的选择 【油耗】 高速6个左右，市郊区7到8个，纯市区9个左右 【乘坐体验】 90码以下，隔音不错，速度再上去风噪胎噪就上来了，超车发动机声音也比较明显 【最满意】 买这款车，油耗能接受，保养成本低，新车暂时没发现问题，省心 【保养】 保养比帕萨特经济，暂时未首保，公里数1000+ 最后讲句题外话，我是想买帕拉梅拉的，主要是没钱，不然要啥自行车..

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3.5分“良好”

因为是个人买的第四辆车，所以对凯美瑞不知道怎么评价，就是冲着凯美瑞销量好，各项不是最好但又很平均而买的。驾驶过凯美瑞后个人用平庸平形容（只是个人意见勿喷），上高速就一个字累，120时速踩到2000，130上2500+.开到140要上3000+,新车没敢开太快，高速均速115左右，ACC是不错的功能。坐椅差评，高速上走了100多公里腰酸背痛（还比不上大坐A级车坐的舒服），这车上高速很累。目前开了两三百公里，油耗从15降到了8个，后期应该会降下来。目前只体验这么多，这些都是个人感觉不代表大众体验感，如有写的不好勿喷。以后有更多的了解再分享个人驾驶感。

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4.3分“优秀”

来了一个多月了，总体感觉还可以，就是上高速噪音大，后排空间不是很大，内饰要是能走氛围灯就好了

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4.2分“优秀”

优点： 家用，加速平顺，外观好看，买菜车，空间够用，坐起来舒适，省油，92的油，少维修，气囊多，L2辅助驾驶在高速很省心 缺点： 动力差，很肉，毫无驾驶乐趣，质感一般，车门很薄，不禁撞，车内正常听歌音量12的时候，车门外会震动比较明显

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3.8分“良好”

车子开了有1200公里了，起步很难，从0加速到50过程中发动机噪音是真的大，开过雅阁和朗逸，加速声音都没凯美瑞大，起步很肉，可能是新车我不舍得深踩油门的缘故。外观来说的我觉得比雅阁帅，车内空间没有雅阁大，车机我的是b+导航，挺顺畅的。倒车影像是真的糊，感觉上个世纪的摄像头吧。

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4.3分“优秀”

2.0的起步比较肉，音响音质不算好，高速开起来贼稳，前排隔音很好，基本听不到外面声音

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3.6分“良好”

【驾驶感受】 动力肉，提速慢，噪音大 【亮点配置】 有抬头显示和全速自适应巡航 【油耗】 综合7.5L/100KM我是新手司机，这应该是我驾驶习惯问题 【提车价格】 落地20.2W，光论配置和动力的话，我觉得不值这个价，买它主要是省油和保值 外观还可以，内饰的话，第一眼印象不是很好看，但是后面可能是看久了的原因吧，绝的还不错