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    凯美瑞2021款双擎 2.5HGVP 领先版有异响值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1991人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-19.28万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.64
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.67
    • 动力
    • 3.85
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    4.29优秀

    【购车经历】之前开的是法系标致 车子很好开 小问题很多 最后卖的时候才知道为什么说法系车不好 保值率太低 准备换车 保值率成为需要考虑的因素 还有一点就是要省心的车子 最后锁定日系车 B级车日系三杰 凯美瑞 雅阁 天籁 。天籁外观看起来和轩逸一样 一点B级车气质都没有,首先被pass。雅阁还是很不错的 奈何老婆不喜欢 。也考虑过阿特兹,但是大家都说品控很差 就没有纳入备选。最后就只有凯美瑞了 。 【亮点配置】 凯美瑞配置主要有三种 2.0 2.5和2.5混动 、凯美瑞的混动技术名声在外 去试驾之后果然名不虚传,预算25个w以内 本来想选择混动豪华版 但是提车需要3个月以上 最终选择了领先版 21.98w指导价 和2.5汽油版豪华价格一样 配置少了一些 但我觉得混动太香 不犹豫就下定了 【提车价格】 丰田的价格很坚挺 优惠1.2w 送脚垫 后备箱垫 贴膜 行车记录仪 检查一次 基础保养一次 常规保养一次 一次性付款 保险还是要求在ssss购买 上牌费880 【驾驶感受】 有点德味的感觉 过弯支撑很有信心 小坑小哇也能很好过滤掉 混动的静谧性很不错 方向盘轻重适中 手感回馈不错 可以打4.5分 【油耗】 提车才行驶一百多公里 高速也跑过 现在油耗6.4 还是很满意的 以后应该还会下降 【乘坐体验】 空间没有太大优势 但也算是中规中矩 后排没有体验 【最满意】 最满意的就是丰田的混动技术 很好开 起步轻松 安静 省油 还有全系标配的安全包 包括多个安全气囊和主动刹车 车道保持 ACC自适应巡航 领先版虽然少了一些配置 但是多了一个apple carplye功能 这里需要点赞 很好用 【最不满意】 暂时没有 但是副驾驶前面的中控有一点共振异响 不知道是不是个例

    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 02021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 0
    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 12021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 1
    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 22021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 2
    2021-08-23

    自由蓝天8g落地多少

    耿啟昌我刚提的同款,目前没有发问是

    广战加大仔我也是法系置换这个,只能顶31000。。我的是2013款508,508挺舒服,无奈总是漏机油,已经交了混动订金了,希望车子比508要好

    点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    4.5优秀

    感觉还行,就是油耗偏高不像宣传的那样百公里4.4升。新车出店5公,加满一箱油353块跑了888公里。偏高了一些。动力肯定没有带T的强,行驶过程中音量调到最高,重低音情况下,左前门内饰板出现异响,反馈到店说过去处理。内饰选择的是棕色内饰,看上去比较高端,不像黑色进去感觉明显沉闷,灰色不赖脏,个人观点棕色内饰性价比较高,驾驶感受,2.5领先混动版,驾驶模式开到运动,油门响反速度还行,但一般都是使用节油模式。杀车感觉不错,比较柔和,不像德系和韩系在慢速情况下一踩会出现点头较急的杀车响应,想吐槽一点是,车道保持不能手动操作关,驾驶过程中会出自动打方向,有时候会比较尴尬.发动机机仓还是会进泥沙。这个问题从2019年就出现,到现在也没很好的解决办法。

    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 02021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 0
    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 12021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 1
    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 22021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 2
    2022-02-21

    你只是喷子车道保持可以关闭,

    吃胖的卡卡罗特跟我一样,重低音左前门有异响,我也是领先版。你得处理结果怎样?

    蓝菲狸车道保持关闭按钮在方向盘右手边上,有个车道上斜着一辆车的那个按钮长按3秒就关闭了

    点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    4优秀

    优点:混动提速快,省油,高速160也很稳,自适应巡航是亮点 缺点:中控异响,早上启动刹车异响,估计是生锈导致,油漆薄,经常有莫名奇妙的刮痕,内饰惨不忍睹

    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 02021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 0
    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 12021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 1
    2022-05-27

    广战加大仔内饰很好了

    可可2407525250675有没有远程空调和寻车定位

    快乐埃迪2S2方向盘异响怎么弄?

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2024款 出众款 380TSI 星空龙耀版帕萨特 2024款 出众款 380TSI 星空龙耀版

    动力是绝对够用220匹高功率,新车目前油耗较高,高速也在7.5-8的油耗(短途高速约60km)市区也在13-14个油,后期应该要更低一点吧,讲讲优缺点吧(仅代表个人观点,如有不对,请多多包涵) 优点:今年25岁,买的是2024出众款380星空龙耀;外观来讲看起来星空版本也很好看,贯穿式中网灯带也很年轻,家用完全够用,而且开出门也算是可以的了,尾部贯穿式尾灯其实越看越耐看的,略带一些小翘臀的感觉;动力响应很快,220匹马力配上大众7档湿式双离合很快的,油门轻踩七八十随随便便,换挡目前没什么顿挫感;空间大就是空间大,后排简直舒服的不行,偶尔在车上休息,前排座椅放倒就能成个单人床了;配备的多功能方向盘基本满足年轻人的需求,无线carplay很方便,手机支架基本不需要,座椅通风加热、氛围灯、阅读灯光可调节,智能大灯属实好用,一用一个不吱声;还有只能辅助驾驶系统,确实好用 个人感觉的小缺点:胎噪是真的有点大;不知道是不是个人原因,多功能方向盘没有暂停键或者一键静音,真的很不习惯,突然车上有人接电话,得一直按音量减,要么中控屏点暂停;车机系统会有卡顿或者黑屏现象,我新车回来4天就出现这种情况了;无线carplay有时候连接要操作几遍(关开蓝牙或者连接车机无线才行);车机语音播报功能打开,播报时其他声音都不播放,播报后需要手动打开播放才行;后备箱上面裸露的铁皮是真的有点不舒服,自己买隔音棉板处理一下吧。 目前发现这些优缺点,不知道各位车友们还有没有其他的问题,一起来探讨一下吧

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.07分“优秀”
    3.90分“良好”
    帕萨特 2024款 380TSI 星空精英版帕萨特 2024款 380TSI 星空精英版

    【购车经历】 本人25岁,和老婆已经恋爱七年了。从今年准备结婚开始就一直在看车。看过雅阁,汉和ct5等等,最后在本地车展的时候选择了帕萨特。有人问为啥选帕萨特,因为工作单位原因其次就是我俩没有要家里支持,买帕萨特精英还能再省下几万多好。刚开始试驾的是330版本的,后面了解到两者差距就两千多块钱,还是选择了380版本。购车过程呢不算太愉快,4s店销售套路真的多,引到店里就给你打太极、半天不说价格和明细。下来电话上讲好的价格,第二天订车又涨价,气的我们直接改道去另一家,十分钟就签了。 【提车价格】 感觉还是太心急了,销售都让做五年分期两年提前还款不收手续费,最后谈成18.18落地,就送了个首保外加行车记录仪脚垫贴膜啥的。销售还推荐做个旧车置换可以再低5000,我们觉得过户麻烦而且旧车还要继续用就没有做。此外成都不做置换的价格要比我们本地低几千块钱(大概是17.7w不包牌),懒得跑了。 【油耗】 市区大概在9.4左右,区间油耗平均5.8。高速跑了一千公里油耗挺低的,只有4.9 【最满意】 外观非常滴帅气,后排空间大,适合家用。高速不堵车的情况下开着特舒服,动力猛啊 【最不满意】 城区低速确实和网上说的那样有顿挫感,油门有些时候不跟脚,脚上稍微一用力又感觉像是要窜出去了。以前开自吸的车,哪怕提速慢点,但是油门挺跟脚的。 最后就是后悔没上豪华,主要是没有360,还没适应开这么大的车市区停车有时候挺不方便的。总体来讲我和老婆对这车还是挺满意的。这外观也不油腻啊,我们都觉得挺运动的!老婆上班来回五十公里,准备以后让她上班开,我继续开旧车。 大哥些别说我照片拉成suv了只是用了个广角哈哈哈别开玩笑了,网上可以开玩笑但是别太下头请保持一个人该有教养

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    车是 23 年 9 月最后一天买的。但是本来是准备买一辆 10 万左右的二手燃油车过渡两三年换电车。奈何二手车市场鱼龙混杂。个人能力有限,加上当时看车正值高温天气,而且新车优惠力度大。当时买车就两个诉求,轿车,B 级车。所以范围就几款车。一共谈了三款车。帕萨特,天籁,雅阁。帕萨特各方面都比较满意,最后因为 5000 优惠没谈拢。第二个天籁,没买是因为旧车置换给的太低了。最后谈的雅阁,当时因为都说十一代雅阁外观太丑,后来去看了实车感觉还能接受,主要是内饰和空间比较满意。最主要的还是性价比。身边有好几个朋友都买的雅阁,之前都是 20万出头的车。对比着感觉很有性价比。价格当时优惠 4.5 万,置换补贴 5 千。感觉合适了。当时销售说的如果贷款的话应该还能下八千左右。 说一下这一代争议最大的外观,我感觉每个人审美不同,见仁见智,我的感觉过于平庸了,没啥亮点,还有就是车头太长,有点不协调。看时间长了感觉还行。 优点 1: 目前行驶了 13000 公里左右。用车环境常年北京郊区。油耗平均 7.5 左右。高速一般 5.5 左右,郊区大概 7-8 个左右。 油耗表现比较满意。 2: 主要是空间够大。尽管数据不算亮眼,但是实际体验不管驾乘空间还是后备箱都还不错。3:行驶质感比较紧凑,虽然车长近 5 米,但是开起来还是比较好开。转弯半径小。就是减震比较硬。 4:动力表现,本来预期 1.5T 小马拉大车,加上又有人说国六 b 的原因说是不如老款快。实际使用下来感觉够用。中段表现不错,超个还是够用的。 缺点 1:车机真是无力吐槽,本来功能就比较少,还是出现好几次出现断网情况,app 各种连不上。需要重启。 2:冬天中控异响,嘎吱嘎吱的,温度上来了就好了,网上看了有解决方案,也懒得弄了。 3:主动刹车逻辑混乱,乱触发了好几次。每次都吓一跳。有一次差点导致后车追尾。 4:但是买车的时候看中的是前排双层夹胶玻璃,但是实际胎噪和风噪还是挺明显的。 最后总结一下,车这个东西没有完美的,只有合不合适。优点喜欢,缺点能接受就行。总体来说还是比较满意的。