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    凯美瑞2021款2.5S 锋尚版值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-19.28万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.14优秀

    在外贸提的车,4S店的等车时间太长了,等了两个月告诉我还要无限等,服务态度好差……对于提车后,感觉内饰的做工稍微小气了点,整体比较满意

    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 02021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
    2022-06-21

    错爱5867793恭喜

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.9良好

    自吸起步动力还是比较肉,速度起来后特别是跑高速动力还是很充沛的。普通合资车用料还是比较不足,就一个壳子。最烦人的就是各种异响,新车有4处异响,冲着凯美瑞的口碑买的,真的和失望。如果能让我选择我不会再选,做工太差了。

    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 02021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
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    2022-02-10

    广战加大仔我拆车装了360都没异响喔

    夜雨声繁36凯美瑞动力强劲,足够用,开起来和带T的没区别

    谁人伴我闯1没有发现异响,目前12000公里

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.9优秀

    我个人感觉这个车子优点还是挺多的,包括他的风格设计以及整个车子给我的感觉都是很不错的,用起来的话,最起码自己是喜欢,能感觉出来他其实本身并没什么太大的问题,他的使用感受我觉的各方面还是很不错的,所以我对他其实也还算是满意的吧,因为我觉的也有设计感,用起来的感受也很好,所以对他其实也挺满意的,我就觉得在这些品质以及他整体的表现上都是让我比较放心的,所以我就对他还是挺满意的,就觉得也没什么特别大的问题吧,就觉得也挺满意的。

    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 02021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 12021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 1
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    2022-06-21

    富豪9848全款多少钱啊???

    用户3499002270351落地多少K啊

    用户3499002270351恭喜恭喜

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.71良好

    【驾驶感受】 起步比较平顺,2.5的动力还算够用,喜欢激烈驾驶的还是得慎重考虑哈! 【销售态度】 不咋地,客户提问题爱搭不理的,不知道是不是畅销车型的销售都这么牛逼 【油耗】 有点略高市区9个油左右 【最满意】锋尚版黑白色颜值还可以 【最不满意】 车机反应慢,倒车影像模糊的一匹 【提车价格】 2.5锋尚黑白色落地24,价格有点偏高

    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 02021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 12021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 1
    2021-10-26

    666688888我昨天去谈24 8w2年免息 加3000手续费 双色4000 总24.7

    车友khalil兆方店

    666688888白黑加了多少钱?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.2优秀

    作为新一代凯美瑞车主,在择车中,看了奥迪A4L、领克03+,以及21款凯美瑞锋尚版。从家用和空间以及舒适度多方面考虑,选择了凯美瑞,舒适度相对还可以,但作为2.5自吸的车,总会有点不服输,提速是有点慢,变速箱反应还是有点迟钝

    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 02021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
    2022-02-15

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4优秀

    【最不满意】 5月27号提车 6月1号出22款 【提车价格】 价格还能接受吧22.7颜色加了4000 保养5500格外算 【保养】 买了个中升的养车无忧5500算下来450一次感觉还行6年12次按照保养手册来换 【亮点配置】 感觉就那样吧,交钱的时候忘记导航的事情了,选的B导航画质感人

    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 02021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 12021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 1
    2022-06-16

    小丑76292都可以买 21款比22款便宜 没什么区别

    江澈很凶落地多少啊 前几天买的22.4 2.5的

    两腿走天下6月1号以后买的是2022款吗

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.1优秀

    1.冷车低速顿挫非常明显;2.汽车停下D挡挂N挡或R挡有时冲击非常大,噔一下,非常大;3.还有起步非常肉;4.车机启动非常慢;后备箱空间大

    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 02021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
    2022-02-07

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.43优秀

    相信很多人和我的感觉一样,新款凯美瑞相比老款车型运动氛围明显要强化了很多,特别是锋尚版,18英寸双色轮圈和全新的配色让凯美瑞甩掉了老款身上的油腻感,仿佛一个40岁的中年男一下子变成了大学时代的运动员。而且内饰的变化也足够的明显。12.3英寸的全液晶仪表+10.1英寸悬浮式的中控屏还集成了车载微信等内容,带来了更好的科技感。还有一个好处就是,这块悬浮式的中控屏能让驾驶员在开车过程中看车辆信息时,视线近乎可以平视车头,这一点比老款更加安全。但是新款车型上取消了大量的实体按键,盲操的时候不太顺手。至于驾驶感受,完全可以参考大哥亚洲龙。虽然相比于迈腾或者是天籁的2.0T,凯美瑞并不占优势,但它的底盘舒适性却要比对手要做的更好。所以如果你想要一辆省心的开着舒服的B级车,那么凯美瑞是个不错的选择。但是如果你想要更好的动力,或许迈腾会更适合。

    2021-04-30

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.71良好

    同事前不久去试了最新中期改款的凯美瑞,给出的整体评价挺高的。外观一如既往的个性,大尺寸的格栅辨识度极高。内饰的改动是最大的,改用悬浮式的设计确实给人感觉不太协调,但实用性比较高,符合我们驾驶阅读习惯,可以平视查看显示屏的信息,这样出行导航可以直接用车载导航了。动力表现比较令人满意,输出强劲,后半段给点油会有源源不断的动力输出,而且,新款凯美瑞还搭载了全新的智驾系统,可以进行0-180公里时速全速域跟随,实用性比较高,现款包括车道偏离预警等功能,很适合新手司机。 空间方面, 凯美瑞的轴距有2825mm,所以正常来说, 坐三个人也不会感觉到难受,家用决定是够用的。 最后说说不足的地方吧,高速行驶的发动机和轮胎的噪音比较大, 总的来说, 瑕不掩瑜。

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    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 12021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 1
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    2021-04-01

    专业哥232落地多少啊

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4优秀

    动力储备充足,稳定性很好,黑白色很赞,8AT要看手艺,高速很香。 高速百码以上,隔音不好,胎噪比较大,轮胎是优科豪马的,音响鸡肋。

    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 02021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 12021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 1
    2022-02-04

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.36良好

    从事汽修行业的时间长了,身边接触的车也越来越多,最近我一个老客户提了21款的凯美瑞,开到我这里来检查了一下车子,我也借着这个机会跟大家分享一下关于凯美瑞的里里外外。 首先凯美瑞才用了丰田近两年来常用的宽体化设计,和他的小弟卡罗拉有一定相似度,不像18款凯美瑞那么浓厚的雷克萨斯影子,更加年轻动感,有一定激进性。在TNGA架构下,重心更加低,驾驶体验有所提升。我体验的这台车是2.5L排量的,在低速情况下动力稍弱,中高速时有明显提升。 它的优点是外观年轻化,整体设计具有流线美,抛去了过去那种商务气息。乘坐舒适,座椅柔软,包裹性好,空间也宽大,乘坐五个人不成问题。油耗相对这个价位车型算是中等偏下,2.5排量的油耗大概在8个多一些。 缺点方面,操控一般,方向盘指向性不是很好,略有模糊。2.5的排量起步时不是很够用,底盘调教偏软而且有些松散,没有德系车那种底盘很紧凑的感觉。个人不是很喜欢这个内饰设计,感觉有的地方很满但又有得地方很空,差别过于明显。 凯美瑞的保养费用比较低,小保养大概5000公里一次,内容是更换机油机滤和一些常规的维护检查,花费差不多500元,每20000公里在基础保养基础上更换空气滤芯、空调滤芯等配件,大概600元,40000公里大保养更换刹车油、变速箱油等,费用大概3000多元。这些都是4S店的价格,在外更换的话要便宜150元左右。 凯美瑞也有一些通病,之前维修时候遇到过几个顾客都反应公里数到50000公里以上之后方向盘会有磨擦异响,通过拆解方向盘涂抹润滑剂的方式可以解决。除此之外,高速情况下风噪比较大,目前没有合适的解决方案。 总的来说,丰田凯美瑞在B级车中还是有标杆性地位的,从过去的商务外形到现在的年轻化设计,紧紧跟随时代的潮流,是一款值得购买的车型。

    2021-04-14

    阿克西斯网友看到小保养5000一次就不想看下去了,现在键盘车神竟然能写出这么多道道也是服气的,没这车的人还真被你忽悠进去了

    没开过布加迪威龙你确定你开过德国大众?你觉得德国车都是宝马?

    齐柏林飞艇长大师,21款凯美瑞是1w公里保养一次。已经是2021年了别老盯着5000km,日系确实不容易坏。

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般