点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.79分“良好”

外观这个仁者见仁智者见智，我选择锋尚版是因为我才22岁，想着就算开十年也就30出头，搞个运动版的年轻一点，主要是喜欢前脸的X型的进气前脸，感觉更像雷克萨斯😂，然后就是四出排气，虽然两个是装饰，但是就因为多加了两个排气和小尾翼，起码增加5匹马力😎，不过运动版的外观看不出来2.0和2.5，不过买凯美瑞我觉得还是有必要上2.5，毕竟更新了动力系统，2.5的排量加8at变速箱这才是20万车该有的东西，而且还有了驾驶模式，虽然我一般都用舒适模式，而且还有了全液晶仪表，这个我是觉得非常香了，其他的我就不在乎了，反正2.0锋尚也是18寸轮毂，不过大轮毂确实好看。 内饰方面也是仁者见仁，我就不再多说了。 配置方面我觉得基本够用，就是没有座椅通风加热觉得遗憾，抬显不错，但是论配置还是国产的更香，日系合资车配置一直都没什么性价比。 动力的话前40很肉，后程还可以，毕竟2.5的排量，储蓄动力还是有的，高速上超车无压力，高速上自习的优点就出来了，平顺。 舒适性是我在日系三杰里面感觉最好的，

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.21分“优秀”

本来是想买白黑2.5L锋尚版的小凯，结果到店谈没现车要等，也算机缘巧合吧，刚好4s店门口停了一辆红黑小凯，觉得很骚气就问了问红黑的有吗？结果销售一查，刚好在路上，那就它吧，接着就聊了聊价格，磨了半天天气太热磨不动了最终全款优惠9k，然后送了乱七八糟的东西，480买的四窗后挡，然后1000块说是强生p系列膜前挡。膜不送感觉被摆了一道，不过也算了。 首先说说优点：舒适性、外观、内饰空间之类的整体来说还是挺满意的挑不出什么毛病，就是扶手箱之类的有少许的异响能接受，动力么都买自吸了就不要要求这么多啦够用就行。 主要说说我认为的缺点或者不足： 1.想吐槽的是丰田的车联网真的好不实用啊，听个音乐还不能搜索而且只能绑定微信用户，我的QQ音乐会员绑定的QQ呀害，还不如整个carplay或者carlife实用； 2.倒车影像刚开机的时候真的是卡卡的，还有点延迟，不过等完全启动后就正常了； 3.雷达也就两侧配了4个雷达，简直是太少了吧，倒车时还滴滴滴响个不停听得有点头疼，比雷达声还要响，还以为要撞到了； 4.挂p挡熄火自动解锁车门和遥控一键升窗竟然还要刷隐藏，都不知道本来提车可以让销售免费刷，现在销售说刷隐藏也要收费。 最后送上我的红黑小凯，不知道什么时候被磕破了，就这样送了一血心痛。

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4分“优秀”

一开始奔着豪华版去的，都不知道还有运动版，到了4s店看到第一眼的时候就已经沦陷了，给人的感觉特别惊艳，尤其是四出排气，虽然是有两个假的，哈哈，依然霸气侧漏，最喜欢的就是这个运动外观，特别的适合年轻人，提供两种配色可以选，还有一种红黑也特别好看，好看的基础上是要加4000块钱的，3月底定的车，等了一个半月，真的是挺煎熬的，一个礼拜起码要催一次销售，销售服务态度挺好的，有什么不懂的咨询，一直很乐意的解释，也没有不耐烦的样子，话说回来，好的东西是值得等的，也有一部分受不了这个折磨退车的，特别多，庆幸我不是其中的一员，小孩子的喜欢是特别单纯的，喜欢就是喜欢，千金难买我喜欢，在喜欢面前缺点就显的不值一提，综合各个方面都挺满意！

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4.5分“优秀”

外观年轻，内在成熟。凯美瑞运动版就是这样的车。 2.5自然吸气动力感觉足够用，说动力弱的大多是键盘侠吧。祖传8AT也足够靠谱，这个动力配置能选的车没有几个了（阿特兹没试过不知道、亚洲龙看着太过成熟，其他的车型好像都没有了）。 纠结过黑色运动版，但销售人员说纯黑运动基本没人买，他都没见过实车，考虑到出入太大，最后+4仟上了白色双拼。 油加的是92，开了几百公里，国道居多，平均油耗7.0左右吧，主要是还没大油门开过。 舒适性感觉挺好，主要是太好的车也没开过。 车载导航智能系统感觉老是不流畅，反应不够灵敏，不知道是什么原因。 【购车经历】同级别迈腾、雅阁都没有看过，这三款发动机变速箱外形都不是一个路子的，萝卜青菜，各有所爱，听说选哪个都不会出大错。

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4.43分“优秀”

凯美瑞陪伴将近一年，开了9千多KM，跑了几趟高速，目前油耗8.4，综合油耗7.7，因为我的是2.5的，测试过一缸油跑高速公路可以跑850-900公里左右，目前已经跑了9千多公里，用车来说真的很省心，现在就是觉得车漆有点薄，关于用车感受来说确实还可以，如果对动力特别有要求的话，不太建议入手哈，顿挫有时候会有，但不是特别明显，车机有时会延迟，但在高速上有个定速巡航还是有很大的帮助，里面坐的坐椅还是很舒服的，像个大沙发一样，很多人吐槽凯美瑞的空间，我个人觉得已经足够家用了，我身高175不管是坐前排还是后排都是没毛病，用车以来，有时候不小心有点磕磕碰碰，去喷漆都还是非常便宜，而且外观也时尚，这车说不上哪里好，但是又挑不出什么毛病，有车友群的朋友可以拉一下哈，以后可以多交流，我定位深圳

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3.57分“良好”

11月15号提车，等了两个多月。 驾驶体验，其实我非常满意，比我之前的10款英朗好很多，所以我没这么高的要求，包括全区自适应定速巡航也很好用，高速很省力，转向也非常精准，变速箱低速的时候，提速还是有明显的顿挫，不过不影响，at变速箱的问题吧，动力其实还不错，起步比较慢，买丰田就没打算他能冲多猛，高速上提速很给力，舍得给点油门，超车很随意。地盘也跟稳，但是隔音确实没这么好，音响效果也还可以，车机用起来也还行，倒车影像也没有卡顿。 我最喜欢的还是他的外观，我朋友说外观适合25岁以下的，虽然我30多了，谁还能没有年轻的心，总之非常好，也非常喜欢 【提车价格】 裸车219800，双色加4000，保险5800，购置税19300，现金优惠4000，等于245000上路，贷款8万，一年免息，月供6666.6，这个价格在安徽算是很低的内部价，所以没送什么东西，除了原厂脚垫，什么都没送，但是销售送了贴膜，让我去贴膜店贴的。 【最不满意】 内饰没有氛围灯，没有手机互联，是我个人最不满意的地方。

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4.29分“优秀”

我台凯美瑞是2021年锋尚版，2021年11月落地，开了约20个月，里程2.4万公里。总体感觉中庸大气、不失大体。 优点： 1、排量2.5L的动力足，提速快。虽然有节油、普通和运动三种模式，平常习惯只使用普通模式。因为节油模式下，总感觉力不从心，有点像高原缺氧，没有力气。 2、省油。市区通勤开空调状况下，综合油耗在8.4L/百公里左右。 3、导航支持车机互联。出发前，在手机上设置好目的地，大大节省开车前的设置时间。尤其是使用微信的定位导航。 4、车把感应开关车门的功能使用很方便。 5、气温不高时，打开天窗后昂+吹风外循环，车内空气特别舒服。 缺点： 1、自动启停、车道循迹以及自动驻车功能的开关状态不能记忆。每次启动汽车后，都需要手动关停，不够智能。 2、倒车时“啲啲”声长鸣，无法关掉。不适宜我这样的老司机使用，听到心烦。 3、自动大灯必须在汽车启动前处于自动档的位置，否则失效。 4、车内储存和收纳空间严重不足，设计太小气。空间太小，连眼镜、纸巾的位置都没有。 5、车速上80公里/小时以后风噪比较大 以上是本人关于凯美瑞使用上的几点个人心得，欢迎大家在评论区交流。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.14分“优秀”

总体来说还是比较喜欢的，简单，靠谱。买车不用想太多，一分价钱一分货。这个价位买这种车已经够用了，如果感觉还不够好，那就是你的预算不够多了😄😄😁。 刚开始7月份订车定的是本田，后来大家也都知道，本田没车🙄，我又不想等，就去了隔壁丰田，销售很灵活，把别人订的车先给了我，说是原客户不急着提。那么好，我就订了，要了，等三天就提走了🤣。 我现在已经开了三个半月，4千公里首保了一下，可能是我开的比较猛吧，就没等到5千公里了。不过早保养是好的，我的油耗从9.0降到了8.2，算是比较好吧！ 空间怎么说呢，本人23小伙，180，自己开的比较多，没怎么拉人，自己开还行，感觉座椅不够长，差点意思！ 动力方面看各人性格了，本人在深圳，路上到处是礼让行人的路口，能不堵就好了，就不比加速了。不过上了高速，100之后还是挺猛的，我最高开过170，是在广龙高速，提速还是挺好的👍 奉劝各位想提车的朋友，不要纠结，想买就买。不喜欢了就多挣点钱去换，在外漂泊，别活太累💪👏👏

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.07分“优秀”

七月提车也开了小半年了，谈一下感受。 首先红色真的不耐脏，洗干净确实帅尤其在晴天，但是脏的时候就后悔没买白、灰这种耐脏的色。 【空间表现】前排座椅我开着还行，包裹性也有（180，后排空间一般，不大够用，b级车里算小的。 【驾驶感受】动力调教一般，2.5+8at在低速有顿挫，速度上了四十往后很充沛算是惊喜，前段除非深踩让发动机吼吼不然没力。 hud就很舒服了，很好用档次一下就起来了。没有carplay，车机自带的4g+导航也不错，音质一般般，加音响要拆这拆那也懒得弄了，4g三年免费，打算到期了去装一个内置carplay。 再就是异响，终究没逃过，主驾安全带那响过几次，现在好像没了，中控跟下面杯架不知哪里一直都有吱吱的声，有时候听到还是挺烦的。 【油耗】我高速国道占大半，所以综合不高，都加的中石化92，凯在b级车里算省油的，我朋友的凯有开出5个多油的。 【最满意】外观深得我和老婆喜爱，开着还是有回头率的。高速跑起来动力非常有信心

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3.64分“良好”

【购车经历】 买车的时候，我特别喜欢野马，特意去借朋友的野马开了几天，跟老爸商量的时候，意见不合，主要怕我飙车容易出安全事故，后面没给我出钱，今年大四还在读书，就自己做了点小事情，买了凯美瑞买也买的马马虎虎，自掏腰包首付了15个贷了几个 自己慢慢还 【驾驶感受】 凯美瑞就像自己本人一样，什么都还过得去，但又什么都不突出，个人感觉开起来还是挺舒服的，就是底盘低了点，经常剐蹭底盘，家用的话 这辆车应该已经非常完美了，家用买这辆车可以闭着眼睛买。 【动力表现】 说句实话，动力这东西无非就是谁先到限速，2.0t也好3.0t也好4.4t也好就那一瞬间推背，然后减速说句实话还不如慢慢提速开。个人比较喜欢后驱车，操控性更好而且出弯能给油，开起来的确很好玩。凯美瑞这辆车动力也如同上面所说不突出，够用，现在路上车太多了，动力这东西玄乎，最重要还是注意安全，少飙车，非常容易出事，我有个朋友就出事了，现在后悔都来不及。 【油耗】 油耗图在下方 一个城区一个高速，也还行，比我家里的车都省一点，所以经常开小凯，自己买的车怎么开怎么舒服，开别人的开不习惯 【最满意】 车身双色挺好看的，外观满意，没贴膜没改色，原厂原漆，经常开高速这个腰部支撑也很舒服开起来不会腰疼。 等换车了也不出它了，留着自己开，一辆跑车开着玩，一辆家用车日常生活买菜用。

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2.5分“一般”

外观 还是喜欢风尚版，虽然大街上都是豪华版，但是感觉豪华版不对自己胃口。 内饰 日系车内饰确实毋庸置疑的丑，90年代既视感，车机就俩功能，听歌跟导航，不知道要整那么大屏幕干啥 空间 后排空间基本同级垫底，座椅舒适度尚可，个子高的估计坐后面挺憋屈，甚至很多A+级都比它大。 油耗 2.58AT又肉又顿还耗油，拥堵市区油耗10个起，15个也是能开出来的，高速最低的时候5个，纯市区的话油耗很吓人的，我是高速快速路开的多，平均下来8.3左右，要是纯市区通勤妥妥十个油起。 驾驶感受 日系车能有什么驾驶感受，起步肉，中段肉，后段稍微没前面那么肉，一个209马力的车，配250的扭矩，比马路三大妈快不了多少。 最不满意 就是提车两个月，降了一万多块钱，当时买的时候可是寸土不让，加上现在买还有政府补贴，里外里亏了两万多，心在滴血呀。

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4.1分“优秀”

车辆动力可以，毕竟2.5的排量，一开始怕费油用eco开油耗也不动了，，后来用普通模式开还降了点油耗😂 低俗跑还有点低沉的声，蛮好听的哈哈哈。 外观也不赖，在外边看有种说不出的美，晚上后尾灯好看，很有质感。 油耗有点高，4.26提车昨天5.2号跑了一下崂山又碰巧走了会高速油耗哗哗掉，跑了躺市区油耗又回12了我靠? 变速箱如果一直踩着，转速控制2000-3000正常开到没有感觉明显顿挫，但是如果收油再踩车身就有那么点加速的一冲 车机得吐槽一下，启动太慢，车子都开起来了，车机还没进入准备工作。通电用着车里再启动车辆，车机也会重新启动一遍。 抬头显示不错，一般显示左右车道保持，车速，发动机转速，切歌还显示歌名，调音量的时候也显示，如果用了车机导航，还给提前显示到哪里需要转弯 昨天开车80多的时候，前面有红绿灯有人等车，当时没反应过来，抬头显示就给报警需要刹车，差点主动刹车系统就要介入了，给刹住了 小毛病的话，倒车的时候倒车影像之前会卡一下但是就会马上恢复，再也没见过这行毛病，能升级一下车机就好了，没有可玩性

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3.43分“良好”

【购车经历】 一开始是想买22款雅阁的，在雅阁4S店看雅阁真的很帅，去看凯美瑞和亚洲龙也很漂亮，正在纠结买哪款好，刚好国庆车展去看了实车，雅阁亚洲龙凯美瑞放在一起对比，雅阁就略显有些力不从心了，雅阁给的感觉是简约的帅，凯美瑞给的是优雅的帅气，亚洲龙给的是商务的感觉。当场就放弃雅阁的念头了。买车嘛，谁想等，由于亚洲龙没有实车但他有油电混合的，不想要油电混合那就这样放下了。 【亮点配置】 全速性自适应巡航这个配置真的牛逼，走高速开个500公里一口气的那种，也不会觉得很累，这个我个人比较喜欢的。其他的一般般没什么感觉，买的是2.5S锋尚版，其实配置增加座椅通风加热的也还好或者说这个天窗跟常规版的豪华版一样全景天窗那就更加完美了。 【驾驶感受】 这个车就是用来家用的，买菜车，红绿灯永远给你的是那种丝滑的感觉，毕竟是自然吸气的，给足油门还是可以满足一下需求的，这个就不需要吐槽太多了，凯美瑞就是个买菜车，认了吧。 【提车价格】 247000落地。送一些东西，行车记录仪，脚垫，油卡。好像就这么多了。 【油耗】 市区9个油左右，跑高速8个多目前。

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3.79分“良好”

外观够用，毕竟是运动款，个人感觉不需要改一点原汁原味的就很有姿态了。 内饰方面，说实话感觉像十年前的，及其老派，车机功能更是少之又少，而且车机有个硬伤，就是启动车辆之后一分钟之内如果挂到倒车档，屏幕不是黑屏就是没反应，倒车影像反应及其迟钝，去四儿子店询问，销售说兰登酷路泽都是这样的车机，这是通病修不了，你也忍忍吧，听完我也只好作罢，但是开个几分钟之后就好了，再挂倒车档倒车影像就能反应出来了，但是倒车影像分辨率极低，但是倒车雷达的精准度还是很高的这一点我还是很满意的（虽然前后只有四个雷达，但个人感觉够用，而且个人感觉精准度也很高） 空间方面，我前排驾驶位调到舒适状态，驾驶位后排腿部空间大概还有两拳半的距离（本人身高178）而且后排靠背角度合适，坐起来很舒服，而且后座能放倒，拉点大物件也很方便。 驾驶感受，方向盘很轻，指向精准，底盘很整，悬挂也很舒适，在城市道路走基本感觉不到地面上的小坑洼，悬挂都很干净的过滤掉，这辆车的底盘是我最满意的这辆车的一点了。 可靠性方面，虽然我体会不到国产车的豪华内饰，但是反过来想东西越多，坏的机率越大，东西越少，坏的概率越少（我也只能这么安慰自己了）但是个人感觉丰田的三大件还是很可靠的。 用车成本方面，日系车主都知道，可以吃92粗粮，保养便宜，养车省心，后期成本低，就是最近车掉价太快了，一点心痛。 大概就先写这么多，后边想到什么后期再做补充，朋友们有什么想说的也可以在评论区踊跃发言～

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3.7分“良好”

本来要买CC的，年中问过价格，价格挺美丽。等到年底去大众四儿子店看车，好家伙，报价直接涨两万，转身就去了丰田看凯美瑞。去年5月也看过现车，当时想买雅阁，看了雅阁现车之后就打消了对雅阁的念头。然后就想着要买凯美瑞了，再后来看上CC，但是没买成，心里很不是滋味，回头自己想一想，凯美瑞对于我这个年纪来说已经是很好的车了。现在来说下对凯美瑞的感受。运动款黑白车身还是挺好看，就是要加四千块钱有点坑。动力30码之前没啥感觉，30码之后突然就提速了。我一个人开车跑一千公里高速，还好有定速巡航加上L2级辅助驾驶，不然真跑不下来。新车没什么味道，内饰也就那样了。虽然都在说凯美瑞很肉，但对于我来说已经可以了，后面动力也是源源不断，感觉上200没什么问题。车载导航腾讯导航有点坑，不怎么准。高德导航还不错，就是导航的速度比实际的速度慢6码，这个能解决吗。推荐加92油，我加的95油，现在再想加92油还能不能行，毕竟95油都快9块了😭