凯美瑞2021款2.5G 豪华版整体空间出色值得买吗_凯美瑞怎么样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 本人今年23，本来看的车型是03和ct4，因为这两个车看上去非常运动而且动力也很充沛。但是我身高191😓这两个车我坐在主驾基本就是一个四门三座车了，我的后排基本没办法坐人，所以还是放弃掉了。父母跟我讲买日系车，因为老一辈的人对日系车还是非常有好感的，后来看了下雅阁和凯美瑞还有迈腾。本人对大众的车是真的无感所以直接淘汰，去本田店里去看雅阁的次顶配，想选银外红内，但是销售说这个配色至少等车5个月起，现车还要加价4000才能提车（去年年底），本田加价提怕不是脑子秀逗了，直接转身去看了凯美瑞，当时看到锋尚版的配置立马就心动了，配合白车黑顶看上去非常漂亮，但是我对全景天窗有种莫名的好感😬所以最后还是订了2.5豪华。 【最满意】 1.座椅坐上去真的很舒服，而且还有电动腰撑，开长途的话也不会很累，方向盘手感也很好，因为我手比较大所以不喜欢很细的方向盘 2.有抬显！！！很多人都说抬显这种东西有就有了，没有也不搭嘎。这东西真的是谁用谁知道，基本都不需要看仪表盘，上面转速.时速.导航.音乐切换显示都有，真的非常非常好用，感觉以后换车这个是必要配置了🤣 3.空间是真挺大的，主驾驶我的位置调好我坐在后排还有个一拳多一点的距离，我这种身高坐着都不挤其他兄弟们应该就是宽敞了😁 4.外观真的很漂亮，我觉得同级里也是数一数二的了，白色的车漆也非常亮，尤其是晚上灯光照射或者白天太阳光打在车上，很有感觉，每次锁车都想回头看一眼。 【动力表现】 动力表现怎么说呢，2.0和2.5我都试驾了，因为是自吸的发动机所以前期起步都大差不差，挺肉的。不像涡轮车地板油有推背感，这车我运动模式➕s档地板油除了转速飙升和发动机声音变大之外没有啥推背感，对于年轻的我来说还是有点不舒服。 但是！这车跑高速是真的好舒服好舒服，油门在后期真的太线性了，不知不觉速度就上来了，有的时候没注意速度发现已经跑到130多了🙄 【油耗】 很多人都说日系车省油省油，但是不知道是我的脚法问题还是咋，我差不多来了4000公里了，仪表盘油耗显示10.4，其实省油的小排量➕cvt，2.5的我觉得油耗确实不低 总得来说这车还是挺不错的，空间够大外形漂亮，而且也很耐开，配置上来说也就中规中矩，和国产品牌来说肯定没得比，车机功能也少语音相对来说也不是特别智能，稍微吐字不清楚就翻译不了，而且还有些迟钝，对于我来说除了抬显没有啥特别心仪的配置。但是车子还是用来开的，除了前期起步肉一点之外剩下的都非常满意！也祝还没有买车兄弟以心仪价格买车，没提车得兄弟们早日提车！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.6分“优秀”

【购车经历】 当时我和我爸在今年3月去看的车，当时没想到会买，只是想去看看，毕竟我才大三，车对我来说只是一种负担，在疫情下买车对家庭的压力也很大，我们就抱着去看看的心态一起去了丰田的4s店，刚进门就看到了一些常见的车，有雷凌，汉兰达，威兰达，凯美瑞等。我还年轻比较喜欢轿车，我爸就喜欢汉兰达，本来我最喜欢的还是昂克赛拉的，可惜我爸一口回绝了，最先看了汉兰达，这种车对我爸吸引力最大，他坐上去就不想下来了，而我对这些高大的SUV不感兴趣，加上汉兰达35W的价格，我爸还是理智的。然后我们就一起看凯美瑞，看到有很多版本，我们一致认为要买就买单一的，要么电，要么油，我们老家在玉林，想着比较远，就决定看油车，我们看了挺久，感觉挑不出什么毛病来，除了配置太低，其他都很合适，我们想要好一点的配置，毕竟一买说不定就用一辈子，就看上了2.5G豪华版,旗舰超预算了，就不看了，销售小哥也挺好的，一直陪我们看，也很积极帮我们算价格，对价格方面也挺好说，我爸还算能接受，就说试驾一下，再做进一步打算，我们就一起去试驾，这款车调教的很好，开起来完全没压力，很舒适平稳，我爸也挺喜欢的，我们就下定决心买它啦。颜色我们挑了欧泊银，我是想要白色来着，他非说这个特别一点，适合我比较斯文，看起来比较符合我的气质，我就听他的了，锋尚版的比较酷，不过我爸说我不合适，我性格比较内向，说我开起来会怪怪的。 【驾驶感受】 2.5的自吸完全够用了，并不是很追求速度，起步确实慢一点，除非舍得给油，不过开起来之后就很平顺，给油响应也快，暂时没跑过高速，不过市区完全够用了，开起来很舒服，像人车合一的感觉。 【油耗】 目前我的是9.6这样，都是市区跑，听说大家跑高速都是6/7这样，油耗挺满意的，毕竟1.6吨的车啦 【亮点配置】 acc挺牛的，比较喜欢这个，不过还是不太敢把命交给机器，还要就是空间很大，坐在里面很舒服，虽然比不了SUV，不过我觉得坐满人大家都不会挤在一起。还有两个大天窗挺好的，打开了感觉车里很亮。不过我有点讨厌他的导航，可能是我没搞懂，还不如手机好用。 【保养】 保险好贵，5500一年，人寿的，保养的话就是4s店让我5000公里回去做首保。 【提车价格】落地23.7，送2000油卡，360，脚垫，车衣贴膜这些，没送保养，感觉有点小亏。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.14分“优秀”

【乘坐体验】舒服，座椅比较软，空间比较大，特别是我1.75在驾驶室后排是我相当大的，头部空间可以，但是头枕有点顶，一点顶腿，和同级优势就是平庸，各方面均衡 外观很大气，运动感也是有的。外观也是选择凯美瑞的重要原因，很喜欢前脸超大的进气格栅，看起来挺霸气的。全LED大灯夜间视野很好，再也不用自己后期改灯了。大轮毂扁平胎，看久了不腻。还行吧内饰整体的风格造型很好看，细节再优化下就好了，储物空间也是异型的。液晶仪表盘也是现代化的象征，显得也高大上。进去都是皮的，虽然知道不是真皮，但是看起来还是比塑料更高级吧。但正符合了我的喜好。 操控比较耐用比较好开吧，我觉得吧，还行，操控也不是特别的舒服。转向不是一味地轻，而是保留了一定的阻力，开起来指向性非常精准。辅助操作系统也非常给力哦，摸索透彻了，开起来可以说得心顺手。转速3500油门放开后一蹿一蹿，就是感觉像发动机自己突然加油又放开，有两三秒反复这样过程。用它到现在，我的感受便是这车值得购买，特别喜欢，颜值杠杠的，我就喜欢自吸！别跟我说什么提速，提速越快越危险，没什么好比较的，凯美瑞销量在那摆着，新款凯美瑞年轻时尚，安全。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.21分“优秀”

外观：外观大气，车身流线型，中网大嘴很显年轻、活泼，充满活力及运动感。 内饰：Y字型内饰超赞，个人觉得很酷很潮。全液晶仪表盘会根据档位不同切换显示模式，运动档超级酷。 配置：18寸双色轮毂，分段式全景天窗，智能语音助手方便听歌和导航，还有车载微信避免开车时错过重要信息，很便捷实用，超出预期。 空间：空间方面没得说，轴距长，空间大，178的身高坐着腿部和头部还有很大空间，很舒服。 操控：操控性强，指哪打哪，紧急情况躲避很轻松。 动力：动力方面没啥好说的了，中规中矩，2.5的车运动档的表现不错，普通档日常够用，节能档平稳、舒适，适合家用。 舒适性：舒适性非常好，真皮座椅很舒服，长时间开车也不会累。隔音效果还可以，多多少少会有声音。底盘也还行，过高一些的减速带会有明显震感。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.29分“优秀”

用车体验。首先买凯美瑞2.5是为了自然吸气发动机和这个8at去的，总体行驶了1380公里还不错，舒适度可以，凯美瑞就是能让一车人都体检到舒适性，龙么是照顾驾驶员的感受，因为龙太沉稳了，凯看着年轻一些。 这个8at没有网上说的顿挫那么明显，我在30到40码只有eco的情况下会突然松油门会感受到有人在后面拉着你的感觉，不过没有那么明显，运动和一般模式体会不到，最让我满意的就是这个全速巡航，高速特别舒服，弯道会自动帮你转弯，也会保持车道中间行驶，自动跟车加速减速，夜里的话不建议使用，上次高速修路，也没有路障标示也没有导航提醒，幸亏反应快靠右行驶减速，这个提车大灯调高一点会有帮助的，视线好很多的。 油耗呢高速可以跑到6.5左右，市区我有的时候8.0，大部分都是9.2，新车刚提得时候一直在11l左右，油耗和驾驶方式也有关系的，这点不作过多的评价。 每次下雨天后，前排车窗会挂水，这个也可以接受，2.5的动力还可以，只要你肯给油，超车还是比较快的，不能和涡轮比，油门踩死会有鸡血模式等0.5s后动力会有明显输出。 空间还可以，我身高190，后排如果坐身高190左右的还是建议买2.5豪华或者带全景天窗的，我试过2.5s后排对我来说会碰头。 有不足的就是倒车影像刚启动会幻灯片一样的卡，后面就会好起来，希望厂家能够升级，这代凯美瑞除了低配，carplay盒子用不了，只能花钱加1000多块的模块。 优点就是动力平顺，油耗b级车里还不错的，丰田的车就是你看不到它明显的缺点，也看不到它特别让人喜欢的优点，这个车如果你对车了解不多买它绝对不会后悔，如果有一天你不小心年轻有为，凯美瑞绝对适合你

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.86分“良好”

个人的第一台车，从看车开始就是通过懂车帝了解，最先看的就是凯美瑞，大气又不失帅气，前后看了半年，直接网络选车，去了店里一看就看上了，当时为了新款等了两个月，提车后第一时间来分享下，确实值得等待。 先优点，首先是省油，我是2.5G的汽油豪华版，这么大排量来说真的省油，我主要市区上班用，还在磨合期，市区9个油左右，高速跑了两次5到6个油；其次是省心，什么配置基本都有，21款加了车联网，高德导航版本升级，支持道路拥堵显示，支持微信和手机版app直接分享位置，是路盲的居家必备，我个人是非常不喜欢挂个手机在那里的，这个车机基本上够用了，语音控制可以很方便的在开车过程中切换导航地址，切歌，还可以自定义唤醒语，跟上了现在的主流。全速ACC很香，配上车道辅助和居中，高速利器值得拥有。空间的话足够大了，家里人坐在后面都说比较宽松。 再说缺点，发动机声音有点大，不过第二箱油感觉稍微好一点了。方向盘右边按键有一点松动翘起，看了几台车都是这样，可能是设计有一点缺陷，习惯了就好。 最满意的地方是外观，大气又年轻，沉稳而不失运动，第一次开到公司，同事都说颜值很高。而且新款的全液晶仪表盘科技感很足。 整体还是满意，估计会开个七八年吧，希望能够长久陪伴，毕竟第一台车还是会有不一样的感觉。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.5分“优秀”

外观中规中矩，尾部比较好看！2.5动力高速表现良好，低速动力随叫随到！没有明显的优点，也没明显的短板。符合中国人观念的一款车。中庸之道！ 【购车经历】 最初纠结于轿车和Suv。之前看了并试驾过雅阁、亚洲龙。荣放、威兰达、CRV、皓影！雅阁前脸设计大气，尾部一般。2.0+CVT的组合总觉得差点意思。混动呢因为一年也跑不了多少路，所以不考虑混动车型。试驾之后的明星感受就是2.5+8At的这个组合，虽比不上雅阁1.5T的动力，但是只要舍得给油。就会有源源不断的动力！4月18号订了凯美瑞2.5G，5月18号车到4S店，19号验车，5.21提车 【空间表现】 作为B级车家用足够了！ 【乘坐体验】 这个价位区间就两字 舒适 【驾驶感受】 Hud抬头显示系统确实很给力，2.5还是有一点小小的推背感的！只要你舍得给油！发动机启停很方便（等红绿灯时 浅踩刹车自动驻车，深踩发动机关闭，绿灯直接给油就行） 【油耗】 提车不到半个月，目前才跑了600公里，郊区加市区堵车，平均油耗7.4L

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.86分“良好”

凯美瑞一直在中型市场占据一亩三分地，之前第8代车型在2017年上市，在销量上取得了不错成绩，而目前2021款新款车型已经正式上市，很多粉丝一直要我去进行试驾。最近正好是试驾了2021款 凯美瑞 2.5G 豪华版，下面就跟大家具体聊聊我的试驾体验。 第一，对比第8代车型外观有什么变化？ 新款凯美瑞在外观上依旧分为豪华版和运动版，今天试驾车型是豪华版车型，配色上一共提供6种颜色供消费者选择，丰富性不用过多担心。新款车型前格栅塑造上更立体一些，横向银色镀铬装饰条变成了现在黑色镀铬装饰条。两侧大灯组造型没有太大改变，配备LED远近光源、日间行车灯以及前雾灯，从灯光配置上讲，分别提供自适应远近光、自动大灯以及高度调节。侧面看上去很流畅，腰线上力量感不错，底部搭配18英寸双色铝合金轮毂，配备邓禄普轮胎，实力上不用过多担心。 第二，内饰空间表现如何？ 最大变化就是科技感受上的升级，配备12.3英寸全液晶仪表屏，支持hud抬头显示功能，中控屏幕尺寸在10.1英寸，开启hud抬头显示后有一种三屏联动的感觉。中控大屏由原来的嵌入式设计变成了现在悬浮式处理，看上去更时尚靓丽一些，并且看导航的时候不用再做一个低头族，本身是提供车联网以及OTA升级功能。车内音效中规中矩，只有6个扬声器喇叭，不过满足普通用户需求没有问题，充电接口是后排大于前排，前排只提供了一个，后排则提供两个。为了保持车内的空气循环健康，除了自动双区空调之外，搭载空气净化器以及负离子发生器。 凯美瑞在同级别车型中空间表现一直不差，作为一款4门5座三厢车新款车型，长宽高分别在4885×1840×1455毫米，车身轴距在2825毫米。我自己身高在1米8，坐在主驾驶把座椅调整到最低状态，头部空间在一手掌。进入后排，保持前排座椅不动，头部空间在4指，腿部空间达到两个拳头以上，翘个二郎腿什么的很轻松。 第三，试驾表现如何？ 动力上依旧是我们熟悉的味道，跟第8代车型没有太大的区别，搭配2.5L自然吸气引擎，发动机压缩比在13，最大功率在154kW，最大扭矩在250N·m。动力上调校依旧以家用为主，起步的时候动力响应一般，不会太快也不会太慢，有一种慵懒的感觉，而在传动系统上选择8档手自一体波箱，换挡过程中保持平顺，换挡逻辑清晰。虽然爆发力不如涡轮增压引擎版本车型，但动力储备足够充足，在中后段依旧是留有余力，在高速上超车不会觉得吃力，本身驾驶模式上提供三种方案，如果觉得标准模式不够用，可以切换运动模式。 底盘上采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂组合。跟动力调校基本一个模样都是偏向于家用，但是跑起高速来不会觉得飘，韧性十足个人感官不错，而在面对小的减速路段，能够做到90%以上的过滤，车内基本感受不到余震，而面对大的坑洼路面挑战，会存在一些跳动感，但车内反馈不会那么夸张，基本上讲还是足够舒适。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.93分“良好”

【最满意】 车内的空间很不错，符合一个中型车该有的表现，乘坐空间基本上能保证大部分体型的人在车里舒适乘坐；车辆的动力输出很平顺，起步行驶中乘客基本上无感，NVH水平也非常好；尽管是2.5L自然吸气发动机，但是正常驾驶时油耗也只在7L-8.5L每百公里浮动。 【最不满意】 虽然动力输出平顺，但是地板油起步的时候8速手自一体变速箱换挡非常的不利落，升档不及时，降档也不积极，有一种不上不下的感觉；麋鹿测试显示这辆车的轮胎极限似乎并不高，刚开始打转向轮胎就开始有嘶叫声，总之这不是一辆能够激烈驾驶的车。 【驾驶感受】 无论是起步还是急刹，这都是一辆不紧不慢的车，并没有因为其2.5升的排量而显得非常运动和犀利；尽管轮胎的极限并不高，但是麋鹿测试时悬架的支撑很有力，不会有摇晃的感觉，虽然会有滑动，但是不至于控制不住。 【乘坐体验】 空间基本上算是物尽其用，每个可能用到的空间都用到了，内饰陈设很简单但是不简陋，很有商务的感觉；不过这辆车的车机系统比较不好用，仪表盘和中控屏在光线下反光比较严重，容易无法分辨内容。整体上来说机械素质基本可以高分，但是软性的配置比较减分。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.36分“优秀”

我今年30岁，觉得亚洲龙偏老气 ，凯美瑞的外观比较年轻，但是又不小了，觉得带涡轮增压的车不是太平顺，凯美瑞的空间表现还是不错的，我175cm觉得还空间挺大的。因为我平时是高速跑的比较多，所以在速度起来以后动力也是随叫随到，超车随随便便。座椅也是蛮舒服的比较软。特别要说一点它的驾驶辅助功能。和主动安全功能我觉得特别好用。跑高速一点也不吃力。全速域自适应巡航，主动刹车，都救过我。就是车机不是太给力，微信功能还是不错的，车机的分辨率有待提高 还有流畅度不是太好，我自己买回家以后改了升价高音和氛围灯 。还找朋友贴的悬浮顶。加装了前铲，尾翼和后唇还没到。到是再发给大家看下。这车空间家用完全够用后备箱空间很大，我爸爸180做车里都说这车空间很不错而且扶手箱空间也是蛮大的，很深后排空间不错。味道买回家散几天，再买一个车载香薰。就好多了。抬头显示在高速很好用哦！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.7分“优秀”

【最满意】 作为丰田旗下最出名的b级车，我爸那个年代就已经很出名了，现在21款够年轻也可商务，外观大气，珍珠白很帅 【空间表现】 空间还是非常不错的，不管是后排还是头部空间绰绰有余，感受跟以前老款差不了太多，印象中老款空间就足够大了 【油耗】 开下来目前7.6，现在1000km不到，主要是跑高速降下来的，感觉不错，应该慢慢开油耗也高不到哪里去 【提车价格】 落地价格是22.6，送了行车记录仪，膜，脚垫，但是因为上牌费的问题补了个差价1800，总共是22.78，但是据说五一之后会有上牌新政策，可能会退回，本来想多要其他赠品的，但是销售说价格太低送不了其他了，就不纠结了 【驾驶感受】 低速可能会有一点点像网上所说的肉，例如停车场上坡作为新手可能不太好控制油门，但是高速之后动力源源不断还是非常不错的，不知不觉就120了 【购车经历】 本来是在凯美瑞和亚洲龙之间选的，亚洲龙外观确实要好看一点，但是配置没凯美瑞那么高，而且销售态度也拽拽的，就果断提了凯美瑞了，外观越看越好看，原本想要黑色内饰的，但是没有现车，看了米色之后发现贼高级贼好看！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.1分“优秀”

空间 5分 同级别里面空间算的上中上了，总体满意 配置 3分 20多万的车了，座椅通风加热都没有，雷达就四个！差评 360还是后送的原厂的，三天右边摄像头就坏了，七天360主机也坏了。。。很尴尬 外观 4分 车侧边十分漂亮，轮胎也合我心意！车头本人不怎么喜欢，看的久了，也没那么丑了，但也谈不上漂亮 隔音 3分 高速开80胎噪和风噪就让人受不了了，日系车，大家都懂 动力 4分 毕竟2.5排量，不敢跟带T的比较，但高速超个车啥的，没压力 油耗 4分 买它就是奔着油耗低和故障率低，结果油耗也不怎么低呀，半个月五千多公里，全是高速上跑！油耗表现7个！市区不得九个十个呀！可能我比较能造吧

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.5分“优秀”

满意的应该就是这款车的外观了，外观看起来特别的时尚帅气，而且开在路上的回头率非常的高，动力方面的表现是非常的优秀。对于这辆车的外观设计，我还是非常满意的，前脸造型辨识度还是非常高的，而且车身的线条感是非常的流畅，开在路上的辨识度还是挺高的。内饰的设计的风格，我是非常满意，看起来没有廉价感，而且做工方面是比较精致的，中控屏的功能也非常的齐全，操作起来比较简单动力作为家用车的话。空间表现也是非常出色，乘坐的空间完全不用担心，坐在后排也不会觉得特别的压抑和拥挤，腿部的空间也特别的充足，而且后备箱的空间也是特别大。舒适性方面我也是特别的满意，座椅软硬适中，操作起来是特别舒服，对身体的包裹感和支撑性也是特别的强，悬架减震调教的软硬适中，就算走一些坑洼路段，完全没有颠簸感

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.71分“良好”

缺点：B柱异响，加速顿挫，发动机噪音偏大，起步拉胯，但上了40—50km/h加速还可以，启动时车机反应慢，倒车影像不清晰有延迟，远光灯照射太低高速上看不清路牌信息，前车窗挂水且升降车窗刮不掉，后面只有两侧有倒车雷达，中间省了两，倒车慌的一批，真是难以理解。车皮薄，车漆嫩。市区路况油耗比较惊人 优点：空间理想，座位舒适，空调给力，动力储备充足（起步除外）

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.5分“优秀”

毕竟是自吸不是带t的哈哈，起步有点肉。要动力的话得踩重，速度蹭的一下就上来了，就是发动机一下子声音好大，而且踩的有点小心疼。中后段不错，线性的加速，开起来很舒服。外观的话还是比较好看的，我选了常规色黑色，看起来还是蛮豪华大气的，颜值在线，杠杠滴，就是得勤洗车，不然灰尘一多颜值立马打七折😂。空间还算可以，乘坐一家三口加上父母话空间还是足够的，内饰的话中规中矩，不是特别豪华，也不难看。车机系统反应还是挺快的，最难受的就是倒车时挂R挡滴滴滴的叫个不停，声音又特别大吵死了，也不知道哪里可以设置🧐。今天是提车第一天，其它感受暂时还没有，总而言之一句话，小凯对于这个价位的车来说各方面还是可以的，中规中矩，符合儒家的中庸之道。对于我们这些即将退出追风少年队列走向家庭的人来说，还是很适合的一款车型。