我们试驾了2021款凯美瑞 2.5G 豪华版,一代神车一向以居家和中庸自称,新款车型却走起了运动路线,算是符合了年轻化的浪潮。内饰方面,相比上一代车型提升明显,但用料方面比较轻薄,还有提升空间,乘坐空间也不如我们印象中那么大,也就是A+级水平。动态方面,动力参数为209马力/250牛·米,只能算是一流的1.5T发动机参数,初段平顺,中后段依然有加速力道,只是全速域提速感都不强,很难提供加速方面的快感。底盘方面,丰田加强了厚重感和底盘隔音,使其行驶品质已经接近了同级的德系选手,比老款整体感强了很多。NVH方面,相比前代车型提升明显,尤其是底盘隔音做得很棒,使整车高级感陡然提升,发动机隔音就不行了,高转速下噪声很明显,关键是提速感与声音不匹配,这种表现确实非常家用,没有什么高级感。
提车一个月,整体还算满意,动力没有说的那么肉,起步稍微有一点慢,提起速度后超车随踩随有。点过后发动机噪音有点大,转速降下来会好一些,整体比较满意!
丰田凯美瑞,在国内自然是家喻户晓,而自从八代凯美瑞用上了TNGA架构后也取得了不错的销量和市场认可度的同时还能维持较高的售价,在改款前我也开过混动版的凯美瑞,那款车给我的印象与预期还是有比较明显的差别,这次我试了一下改款后的2.5车型,看看这个动力总成下的凯美瑞表现如何,展车版本可能有区别,因此图片仅供参考,
试驾车是2.5豪华版,搭配8at变速箱,从账面参数来看还是很厉害的,实际表现上,首先绝对动力还是相当充沛的,虽然是自然吸气发动机,但只要肯踩,还是能获得比较强的动力的,不过这台车的低扭表现一般,时常需要拉到较高的转速,变速箱表现有些问题,主要是在中低速下会经常有莫名其妙的闯动和顿挫感(并非由换挡引起),小的动力响应一般,搭配比较一般的低扭会有些顿,如果油门给到一半以上的话大的动力响应还可以。总的来说,虽然采用了看起来很高级的自然吸气发动机加8at变速箱,但实际表现比较确实是差点意思。
底盘表现还行,对于中小震动的过滤还不错,比较软的同时也比较干脆而且有一定厚重感,不过在中低速通过减速带时(30以下)前后桥都会有比较明显的颤动感,悬架的支撑性表现也还不错,主观运动感能够满足凯美瑞的目标消费群体的需求。转向手感中差评,整体感觉比较顿,比较粘,虽然和改款前那种先重后轻再加重的表现有区别,但整体依然是比较刻意的加重,我不是很喜欢,不过或许会有人觉得比较沉稳。NVH表现分开说,发动机无论是噪音还是震动都很明显,尤其是D档怠速下整个车都在震动,风噪和路噪的抑制还可以,总体给个中评吧。
静态上,八代凯美瑞整体是比较年轻运动化的设计,改款后内饰把大屏从中间移到了上边,我个人还是觉得在中间比较合理,这点见仁见智,不过中控屏还是那么难用。前排驾驶座人机工程学好评,能调的比较舒适,不过副驾驶有些问题,首先是地板对于腿部空间的侵占有些影响,其次由于调不了高低导致副驾驶坐姿相当高,不是很理解。后排表现和改款前类似,空间考虑到定位比较小,座椅贴合感不太行所以也不怎么舒服,后备箱空间中规中矩。值得一提的是,这台一千多公里的试驾车车内气味特别大,而且有刺激性,不知道是不是个例。配置上,这台2.5的豪华版给的配置还算比较够用,不过前二后二的雷达设定可能会导致存在一些雷达盲区,同时雷达的介入也不如一些下游车型来的灵敏,要注意一些,同时如果能加上座椅加热哪怕是选装或许对北方用户会更加友好一些。
总的来说,改款后的凯美瑞对于改款前的一些问题改变有限,而且这套看起来很高级的动力总成实际表现也一般,我个人认为考虑到终端价格这台车的性价比不高,如果预算充足且只喜欢凯美瑞的话可以考虑一下混动车型,如果参考同集团的亚洲龙的2.0版本的话,凯美瑞2.0的版本除了绝对动力整体表现要比这套动力总成好不少。如果只喜欢丰田的话我认为除了绝对动力近似同价位的亚洲龙2.0也会是更好的选择。
刚入手一天,整体感觉比较佛系,没有特别大激情,中规中矩。启动发动机声音感觉有点大,在车内体验隔音还可以,无钥匙进入只有驾驶室门才能用,其他的车门还要手按门上的开关,后备箱门也要在钥匙都按不了,这个有点不方便,时速40左右换挡确实感觉到有点细微顿挫,还能接受,变线提醒2.5的是关不了的,总要提醒矫正感觉有点不爽,还会可能导致后车追尾的。车机系统要扫描什么二维码登录获取什么腾讯大王卡有点坑,查了一下还要收费的卡,搞到都不敢乱动,请大神指教这是否有操作问题不懂的,还请大家多提醒。欧泊银色在阳光下显金色,感觉还可以,不过车头中网黑色一块感觉和金色不是很搭,还是白色的显得比较醒目一点,整车外形没有雅阁好看,年轻大方,后排空间也没雅阁好。3月26号下定,23万落地,8年免息,感觉还能接受。目前刚提车的第一天感受,和大家分享一下。
老狮山:应该是8万免息吧!
Quattro采埃孚:方向盘偏右吗?看好多人说通病
Ambition36107:变线辅助不管2.0 2.5都可以关
【最满意】
新款车型在内饰外观层面的升级,使得车辆的受众变得更为宽泛;升级了全液晶仪表盘观感效果得到明显提升;车机系统相比上一代进步明显,无论是流畅度还是使用体验效果都有着不小的提升;车辆搭载了第二代丰田智行安全系统,相比老款,新增了全速段自适应巡航、对行人自行车等物体的识别,有效的降低了驾驶员的压力;人机工程学设计有了较为明显的提升。
【最不满意】
前排杯架限位器尺寸不合,在装上小尺寸水瓶后会出现固定不住,四处乱晃的问题,可能会造成车内的异响,副驾座椅无法调整高低,整体坐姿偏高,后排空间相比老款车型进步不大。
【驾驶感受】
车辆反馈整体偏舒适取向,悬架对路面的过滤较好,方向盘手感轻盈,8AT变速箱偏舒适性调教,换挡速度略慢,发动机声响略大,工作较为积极。
【乘坐体验】
后排座椅舒适性较好,真皮仿皮混搭,质感相对较好,能触及到的地方大多为软性材质包裹,手感较为不错,后排腿部空间相比雅阁略小,但完全足够。
钛辉银外观满分,漆面很帅。可惜没有贯穿式尾灯
【动力表现】
动力一般,发动机声音大。高速上表现还可以,0百加速九秒多这样子
【购车经历】
6月底订车,十月初才到。一开始优惠三千,慢慢磨到了八千,购买了双保无忧5900块(六年免费保养)算了一下还挺合适的就买了。
【乘坐体验】
坐着非常舒服,特别是后排,还有老板键。家用的话非常好
【亮点配置】
安全配置拉满,十个安全气囊,主动刹车(救了我好几次),车机高德导航和腾讯导航都有,自带的音乐是QQ音乐,还有hud,老板键。auto hold,车道居中,l2辅助驾驶都有
【驾驶感受】
开着还可以,油门踩一下会延迟一会才感觉到有动力
【油耗】
市区优惠偏高,均速10多km/h油耗在十五个左右
【购车经历】
广东打工仔一枚,买车前看过不少车,然后……(省略一万字 因为懒)听朋友亲戚一顿劝说,最终选了凯美瑞豪华版???,本人二十来岁,为什么不选运动版,可能……我也不知道???,油腻吧,然后八月十五订的车,刚好十月十五同一天提车???,开了二十来天了,方方面面都还不错的,特别是舒适性方面,要吐槽吧,这发动机声音贼啦大,大到让你感觉像跑车,特别是冷启动的时候???……之前听说凯美瑞有异响?暂时还没有感觉到,不知道以后了???总的来说都还可以方方面面???
提车一个礼拜,前唇底下被停车场入口的小陡坡刮了一下???,不过很轻微……
总的来说,是没有选错的???
用户2346210781143:这车一般般吧 对年轻人来讲不够激情澎湃
颜秋:你加装了吗?数据显示地盘不低呢
1.这个车在怠速情况下,发动机噪音是真大,这个问题是谁买谁知道,说心里话我以为我买了二手车;2厂家吹需的L2辅助驾驶说心里话,对于我这个老司机用处真的不太大,也就是新鲜两天,起次一些车上必备的实用功能,厂家都给省略了;3动力还是可以的,起步肉一点,开起来还不错;4质量我觉得给弄神话了,首先开车时我听到金属碰撞声音,门开启不流畅,车机反应慢等,因为是刚提车,这是目前发现的问题,如果近期有买车打算,我觉得24万左右的凯美瑞,溢价率有点高,建议大家慎重考虑。
用户7920880533445:说的全对 刚开了800 这些问题全都有
M清风故里:工程师把变速箱调教默认4档起步肯定肉,你切普通模式加手动2档起步玩玩,毕竟工程师调教这8AT为了省油,起步肯定肉,
sxg10:
坐标辽宁大连,10.10订车,昨天下午提车,2.5豪华版,欧泊银黑色内饰,平安保险5900多,免费上牌,一年免息贷款,送了前排座椅加热,行车记录仪,全玻璃龙膜,车门车况犀牛皮,买了一个6年质保24次保养5983,综合来看目前还不错,就是感觉发动机给油声音有点明显,家用足够很满意,后期测评再看看
文言文资源共享:落地多少
-告别原来的自己9830:为啥找熟人裸车可以优惠到20.3
权生:真便宜,恭喜恭喜
坐标西安,两年免息,2.5G落地23.6。
1、外观:个人觉得很帅气。欧泊银颜色会根据光线稍有变化。
2、内饰:一般吧。开的车不多,不做评价。但按键都挺顺手。
3、配置:全速域巡航、抬头显示、主动安全、十气囊好评。抬头显示和全速域巡航高速上很实用。
4、空间:和大众同级别的没法比,但是我觉得够了。储物空间多,扶手箱大,比较实用。
5、操控:底盘质感好评,过一些坑的时候很干脆。和大众那种梆梆硬又有点不一样。
6、动力:满载低速的时候动力让人捉急。平常两个人的时候,低速和高速动力都还可以。当时买车时纠结于买2.0G和2.5G的时候,下雨天开了一个别品牌的车上高速,准备超一辆货车,没想到我加速,大货车也并排和我加速,同时大货车车轮溅起路上的积水直奔挡风玻璃,整个超车持续了将近7、8秒,很危险。当时就下定决心买2.5G。
7、舒适性:无钥匙进入、锁车好评。不用再掏出钥匙解锁、锁车了。虽然没有CarPlay,但是车机自带高德和腾讯地图,再连上蓝牙,感觉够我用了。手机导航费电、费手机,这个车机导航在高速上对于摄像头位置稍有误差。
8、槽点:大灯太低了,高速上跟车的时候近光完全没法用,只能全程远光。
倒车影像起步阶段卡顿,但更新后基本不卡。
刚着车的时候,发动机声音像拖拉机。一着车,整个地库里都是凯美瑞的声音,尴尬。
没有想象中的省油🤦♂️
独步兵兵:还是欧泊银好看啊,我差点订了钛灰银,看到实车真的丑爆了。
达奚小墨:你那个动力逻辑让我看不懂速度没大货车快你咋不买2.0s呢
用户8987888825381:凯美瑞外观好看,其他都跟拉夸,特别是动力,简直了。