凯美瑞2021款2.5G 豪华版动力中规中矩值得买吗_凯美瑞怎么样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.07分“优秀”

通过自己的努力，买了一个脚垫，行车记录仪。家里给添了一个车。 第一辆车，新手司机，没有横向对比。外观很能打，感觉比雅阁外观质感好看。 去年年底本着亚洲龙去的直奔一汽丰田，当时沉醉懂车帝无法自拔，价格2.0顶配谈到了23+，当时家里说年底车贵，年后车展优惠大，到时候再定吧，也不急着用车，就等到年后车展了，结果优惠收回了不少，销售跟我说的跟上次全对不上话，你可以直接跟我说优惠收回了，但你别忽悠我啊，气的不行，也没心思看别的了，溜了溜了。听说七八月份优惠大，就想到时候再看看吧。 一次晚上，我骑着小绿等红绿灯，一辆21款凯美瑞运动黑白双拼色，迎面驶来，就那一眼的侧身，惊艳了，就从哪开始泡圈了，我不太懂车，但是圈里有懂的啊，销量也说明问题啊，随大流没毛病吧。 你让我说驾驶感受，我就感觉车道偏离，抬头显示对新手很友好，我都在市区开，最快也就60，没感觉肉，上高架时候是感觉踩油门不加速，可能我踩的轻，新手，怂得很我。 刷抖音刷到广汽四儿子销售小姐姐挺好看，就加微信了，家里预算20可以超一点，八月初去广汽店了，然后看的2.0的。结果2.5的轮毂太帅，还要什么自行车，又超了一些。8.6订车，等车一个月提车。提车当天新媳妇上花轿第一次就办理手续了，也没仔细看，到家仔细看有俩划痕，很小，也不知道是啥情况。无所谓了，看你们等车都动不动俩月了。我赶的也巧，刚订没几天就各种缺芯片，优惠收回什么的，也不知道是不是丰田玩套路。 日系三剑客，白色凯美瑞夜晚灯光下是最亮的仔，没毛病吧。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.71分“优秀”

2021＃凯美瑞，去年12月份就在网上看这款车看了三个多月了，然后过完年后3月初就去4S店去试驾车，当时没有新款的只能试驾19款的，试驾后感觉动力够用，后排空间乘坐也很舒适，朋友也说悬挂挺好，问了几家店当时都没有什么优惠，还没有现车，过了3月底的时候又去看了下车，本来看说去本田的，见丰田这边在搞团购活动，直接又去了看了凯美瑞，给的优惠6000当时就订车了，还送了并线辅助功能，3.26订的车，因为网上说会有国产发动机，所以就在订车合同里加了A25A的发动机要求，合同写的最晚5月底才有车，当时有车用所以也没急用，那就等着先吧。可在4月20的时候销售突然告诉我说爱车到了，当时心情还有些小激动，看了发动机还挺欣慰了和合同一致，接着就去办理手续、选号共等了7天就把别提回来了。 说说用车体验： 油耗：新车提回来到现在提车已经开了800多公里了，高速上就跑了900多公里了，5.1放假这几天高速走得多，但是堵车也堵得挺多的，几乎可以模拟城镇路段了，一直是用的普通模式驾驶，出服务区或者超车的时候偶尔会深踩油门加速，目前油耗8.5左右！ 外观内饰：当时看车的的适时候就已经接受了这款车的外观大气，内饰的就一般，保持老款的影子，唯一不同就是升级了中控的液晶仪表盘和中控液晶显示，增加了车载自带4G网络导航，车载微信和腾讯音乐，还有语音识别功能，这点还算是跟上时代了。不过车机系统说实在的话真的比国产的车机要要差些意思，语音识别功能操作的就只有听歌和导航，这还是要等后续更新开放更多功能。 操控：个人感觉操控还是挺舒适的，转向挺灵活比之前试驾的19款的要轻巧很多，地盘还是调校稳重舒适，开着这车可能真的没有以前那么有冲动的激烈驾驶，因为这动力还真是一般般，（当然每次地板油的动力还是可以观的）正常市区开的话，动力偏舒适性，低速行驶时，松开油门时会有轻微顿挫感，中后期加速明显有力些，喜欢激烈驾驶的朋友们，可以自行参考下！在跑高速上后期加速超车基本没什么压力。 这期就简单介绍到这里希望喜欢的朋友可以关注下，我也会把用车体验持续在车友圈分享，共同交流！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.57分“优秀”

坐标西安，两年免息，2.5G落地23.6。 1、外观：个人觉得很帅气。欧泊银颜色会根据光线稍有变化。 2、内饰：一般吧。开的车不多，不做评价。但按键都挺顺手。 3、配置：全速域巡航、抬头显示、主动安全、十气囊好评。抬头显示和全速域巡航高速上很实用。 4、空间：和大众同级别的没法比，但是我觉得够了。储物空间多，扶手箱大，比较实用。 5、操控：底盘质感好评，过一些坑的时候很干脆。和大众那种梆梆硬又有点不一样。 6、动力：满载低速的时候动力让人捉急。平常两个人的时候，低速和高速动力都还可以。当时买车时纠结于买2.0G和2.5G的时候，下雨天开了一个别品牌的车上高速，准备超一辆货车，没想到我加速，大货车也并排和我加速，同时大货车车轮溅起路上的积水直奔挡风玻璃，整个超车持续了将近7、8秒，很危险。当时就下定决心买2.5G。 7、舒适性：无钥匙进入、锁车好评。不用再掏出钥匙解锁、锁车了。虽然没有CarPlay，但是车机自带高德和腾讯地图，再连上蓝牙，感觉够我用了。手机导航费电、费手机，这个车机导航在高速上对于摄像头位置稍有误差。 8、槽点：大灯太低了，高速上跟车的时候近光完全没法用，只能全程远光。 倒车影像起步阶段卡顿，但更新后基本不卡。 刚着车的时候，发动机声音像拖拉机。一着车，整个地库里都是凯美瑞的声音，尴尬。 没有想象中的省油🤦♂️

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4.2分“优秀”

从提车到现在有2个礼拜多了，走了1200公里左右，目前油耗偏高，8.7个左右，主要是市区路多，过段时间回趟老家跑个千把公里长途再看看实际油耗去到多少，理想是希望能去到7个左右。目前整体驾驶感受还可以，主要之前也没开过太多的车，不好做深度比较，最大的体验是舒适性还可以，座椅较软，包裹性不错，加上有腿部腰部支撑调节，乘坐体验这一点给高分，特别过减速带跟坑洼路面整个底盘的支撑感觉很稳。动力这块只能说中规中矩，毕竟2.5L排量摆在这，只要肯给油，也是不拖泥带水的，但是对于常跑市区堵车的朋友油耗方面就没这麽友好了。 到目前为止，有个问题就是在速度30-40，转速1200-1500左右感觉油门踏板有轻微的震动，不知道会不会跟有次在高速比较块急刹车有关系，找了4s店的师傅看说也没啥问题，正常的，可能是每个人的感受不一样，又或者是新车还在磨合期，在开一段时间再来跟大家分享一下吧。

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3.64分“良好”

人生第二辆车，第一辆是现代里的最低价格瑞纳1.4自吸手动，因为第一辆车没什么感受就是觉得喜欢，车小开的随心所欲，虽然动力不强手动低速红区换挡也是很爽的， 言归正传，有换车想法已经有两年多了，我这个完全就是网上说的那种再加点买个什么什么的，一开始从十万的国产车看到十五万左右落地的合资车，朗逸宝来，思域轩逸，卡罗拉，雷凌，在看到迈腾，凯美瑞，雅阁，而且还继续给上看过a4三系，从一个啥都不懂的小白变成了老司机， 【购车经历】 我从凯美瑞19款没改款的时候开始决定买他，那是20年夏天的时候，价格都谈好了定金，回来听说马上要改款，然后就决定在等等，一等等来了换代，也等来了疫情， 【提车价格】 两年免息贷款2000手续费，现金优惠6000+5000油卡，综合算下来23.5落地 【油耗】 因为才提车，提车以后高速50公里回家，表显最低6.8，看车友群里2.5的燃油一般市区9个，综合7-8个吧，不纠结，同级算省油的了 【空间表现】 空间同级不算大，但绝对不小，毕竟b级车了，前排后排都很舒适，就是座椅长度有点短，感觉像小板凳，但是很软，角度很合理舒服，尤其后排， 【最不满意】 就是丰田一贯的缩减成本，处处可见的简配，让你生气的就是不影响你用，但是完全可以做的更好的，车漆软，前后雷达只有两个 【动力表现】 拉家人，不飙车，够用，要的就是稳定加平顺，看中他的自吸发动机加8at变速箱，没觉得有网上说的顿挫，可能因为我之前的车是手动挡的原因吧

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4.64分“优秀”

在迈腾，帕沙特，凯美瑞之间纠结了许久。看中大众车型的车联网，中控台，空间，看起来高级感，科技感比凯美瑞要好许多，但是小毛病多，异响问题。保养贵。吃95油。前期购车优惠比较大，但是后期保养花费的比较多，双离合等等。凯美瑞普普通通，优点不明显，就是可靠性好，省心耐用，保养便宜，不挑食92搞定，at变速箱可靠性好。综合之下，最终还是选择后期养车成本低的凯美瑞。雅阁看了内饰，就地放弃了。 言归正传，在大众车和丰田车纠结完之后，第二天就去定了凯美瑞2.5豪华。所有花费下来总共23.86w搞定。赠品就简单的精品，赠送一次首保。3月定的车，在五一放假第一天提车回家。 下面说说我自己在这一小段的使用中的体验 发动机方面，是25A，也就是大家说的进口。挺庆幸的 动力方面，2.5 起步我自己觉得有点肉，没有带t的那种一踩油门推背感马上来的那种。速度起来后，舒服很多了。想怎么走就怎么走。动力很给力。 油门 刹车方面，油门感觉还行。刹车我觉得有点偏软。需要提前踩刹车才行。稍微近一点感觉都要撞上去了 隔音方面，我觉得还可以，不错 车机方面，感觉太low了，首先操控反应有点难，卡顿的感觉。车联网现在还不能用，目前想试试ota升级试试新功能，暂时无法体验过，销售妹子说要等个一两天。抬头显示很不错！ 多媒体方面，功能有些单一。蓝牙音质不行，高音是声音会糊，我还以为是喇叭📣太垃圾了。后面试了ipod，声音正常了。试了蔡琴的渡口，高音表现还不错。整体的音质也发到我满意的水平。后面我要找机会改成carplay，还是这个好用。 油耗。跑了一段不堵车的路。9.3个油。深圳市区堵车，最快接近16个油

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3.5分“良好”

外观：比较符合我的审美，不错 内饰：中规中矩，用料一般，但是也没那么差 动力：2.5L自吸+8AT，图的就是稳定耐用，动力一般，0-40km加速真的很弱，中后段还行 油耗：刚提车没多久，目前平均9.1左右，没那么省，但是可以接受 车机：很拉胯，就像10年前的mp4一样，功能少，卡顿，尤其刚启动的时候，开机就得半分钟以上，还有倒车影像，也是卡顿严重，和国产车的车机相比真的是不在一个次元 配置：2.5g豪华版，只能说够用，相比国产，美系，配置差的不是一星半点 操控：不是老司机，对这个好像没什么发言权，自我感觉还不错，过弯车身还是比较稳定，挺好开的 买凯美瑞，图的就是稳定耐用，一直被喷的0-100加速，这个东西只能说是个噱头，能够使用的场景不多，而且自己的车有几个能舍得地板油起步的，这个车中规中矩，没有什么特别突出的，也没特别严重的缺点，是个不错的家用车

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.57分“良好”

8月8号订车，25号提车，感觉自己还是比较幸运的😁 2.5g钛灰银，外观非常nice，动力够用了，我基本都是市区跑，油耗没有低于10个过，还能接受的，之前第一辆手动挡的1.5L科鲁兹纯市区还跑8个多油呢。本人语言组织能力较差，下面来说说凯美瑞的一些个人见解，想到什么了说什么，哈哈。先说满意的，外观颜值都很钟意，萝卜白菜各有所爱，没办法我和老婆都喜欢所以就提了凯美瑞。隔音也不错，关闭车窗后市区行驶也比较安静，空调效果很给力，很舒适。我主要城区内开，动力方面感觉2.0就够了，但想到以后超车啥的能给力点就狠心提了2.5，何况还有更漂亮的大轮毂和大天窗哈哈！尾部的双排气设计我也很喜欢，感觉很饱满，圆圆润润的排气筒有没有很性感的感觉？对于凯美瑞，也有一些小失望，车机太鸡肋了，只能在线听歌和导航，看视频都不行，浪费了一个那么大的屏。锁车居然也没有升窗的功能，后期打算到4s问问看看能不能刷出来。副驾的手套箱太小了点，放个说明书和用户手册就差不多满了。主驾的眼镜盒也没了，改成了扶手，谁开车的时候还会去抓那个扶手呢？不过这个也可以通过后期改装给解决掉😂😂。总体方面吧还是很满意的，瑕不掩瑜！

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4.29分“优秀”

用车体验。首先买凯美瑞2.5是为了自然吸气发动机和这个8at去的，总体行驶了1380公里还不错，舒适度可以，凯美瑞就是能让一车人都体检到舒适性，龙么是照顾驾驶员的感受，因为龙太沉稳了，凯看着年轻一些。 这个8at没有网上说的顿挫那么明显，我在30到40码只有eco的情况下会突然松油门会感受到有人在后面拉着你的感觉，不过没有那么明显，运动和一般模式体会不到，最让我满意的就是这个全速巡航，高速特别舒服，弯道会自动帮你转弯，也会保持车道中间行驶，自动跟车加速减速，夜里的话不建议使用，上次高速修路，也没有路障标示也没有导航提醒，幸亏反应快靠右行驶减速，这个提车大灯调高一点会有帮助的，视线好很多的。 油耗呢高速可以跑到6.5左右，市区我有的时候8.0，大部分都是9.2，新车刚提得时候一直在11l左右，油耗和驾驶方式也有关系的，这点不作过多的评价。 每次下雨天后，前排车窗会挂水，这个也可以接受，2.5的动力还可以，只要你肯给油，超车还是比较快的，不能和涡轮比，油门踩死会有鸡血模式等0.5s后动力会有明显输出。 空间还可以，我身高190，后排如果坐身高190左右的还是建议买2.5豪华或者带全景天窗的，我试过2.5s后排对我来说会碰头。 有不足的就是倒车影像刚启动会幻灯片一样的卡，后面就会好起来，希望厂家能够升级，这代凯美瑞除了低配，carplay盒子用不了，只能花钱加1000多块的模块。 优点就是动力平顺，油耗b级车里还不错的，丰田的车就是你看不到它明显的缺点，也看不到它特别让人喜欢的优点，这个车如果你对车了解不多买它绝对不会后悔，如果有一天你不小心年轻有为，凯美瑞绝对适合你

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.86分“良好”

凯美瑞一直在中型市场占据一亩三分地，之前第8代车型在2017年上市，在销量上取得了不错成绩，而目前2021款新款车型已经正式上市，很多粉丝一直要我去进行试驾。最近正好是试驾了2021款 凯美瑞 2.5G 豪华版，下面就跟大家具体聊聊我的试驾体验。 第一，对比第8代车型外观有什么变化？ 新款凯美瑞在外观上依旧分为豪华版和运动版，今天试驾车型是豪华版车型，配色上一共提供6种颜色供消费者选择，丰富性不用过多担心。新款车型前格栅塑造上更立体一些，横向银色镀铬装饰条变成了现在黑色镀铬装饰条。两侧大灯组造型没有太大改变，配备LED远近光源、日间行车灯以及前雾灯，从灯光配置上讲，分别提供自适应远近光、自动大灯以及高度调节。侧面看上去很流畅，腰线上力量感不错，底部搭配18英寸双色铝合金轮毂，配备邓禄普轮胎，实力上不用过多担心。 第二，内饰空间表现如何？ 最大变化就是科技感受上的升级，配备12.3英寸全液晶仪表屏，支持hud抬头显示功能，中控屏幕尺寸在10.1英寸，开启hud抬头显示后有一种三屏联动的感觉。中控大屏由原来的嵌入式设计变成了现在悬浮式处理，看上去更时尚靓丽一些，并且看导航的时候不用再做一个低头族，本身是提供车联网以及OTA升级功能。车内音效中规中矩，只有6个扬声器喇叭，不过满足普通用户需求没有问题，充电接口是后排大于前排，前排只提供了一个，后排则提供两个。为了保持车内的空气循环健康，除了自动双区空调之外，搭载空气净化器以及负离子发生器。 凯美瑞在同级别车型中空间表现一直不差，作为一款4门5座三厢车新款车型，长宽高分别在4885×1840×1455毫米，车身轴距在2825毫米。我自己身高在1米8，坐在主驾驶把座椅调整到最低状态，头部空间在一手掌。进入后排，保持前排座椅不动，头部空间在4指，腿部空间达到两个拳头以上，翘个二郎腿什么的很轻松。 第三，试驾表现如何？ 动力上依旧是我们熟悉的味道，跟第8代车型没有太大的区别，搭配2.5L自然吸气引擎，发动机压缩比在13，最大功率在154kW，最大扭矩在250N·m。动力上调校依旧以家用为主，起步的时候动力响应一般，不会太快也不会太慢，有一种慵懒的感觉，而在传动系统上选择8档手自一体波箱，换挡过程中保持平顺，换挡逻辑清晰。虽然爆发力不如涡轮增压引擎版本车型，但动力储备足够充足，在中后段依旧是留有余力，在高速上超车不会觉得吃力，本身驾驶模式上提供三种方案，如果觉得标准模式不够用，可以切换运动模式。 底盘上采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂组合。跟动力调校基本一个模样都是偏向于家用，但是跑起高速来不会觉得飘，韧性十足个人感官不错，而在面对小的减速路段，能够做到90%以上的过滤，车内基本感受不到余震，而面对大的坑洼路面挑战，会存在一些跳动感，但车内反馈不会那么夸张，基本上讲还是足够舒适。

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4.2分“优秀”

我是从雷凌置换过来的，没有补贴！丰田的车子也就那样，中规中矩，车漆薄你也不可能天天有事没事开车到处撞，但主动安全系统非常可以！ 本来打算定欧铂银或者黑色的，欧铂银买的人比较多，也算热销颜色吧？后面又犹豫了一下，考虑黑色，去4儿子店看了黑色，的确稳重大气，浓浓的商务味，但不耐脏就放弃了，最终还是选择了21款新配色钛灰银！ 很多人说油耗高，我觉得还可以接受吧！毕竟排量在那里，别问我这个油耗怎么开出来的？匀速70-90km/h，百分百省油，以前的雷凌基本上是5.9-6.1之间上下！再者就是空间和动力，基本上都是我一个人开车 ，所以感受不到！动力我觉得还可以吧，70以内起步要窜出去把油门踩到底还是有的，速度到了60-80之间随踩随给！很多时候想跟旁边的BBA挑战下，但为了安全起见，还是放弃了！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.93分“良好”

原有代步车出车祸了，需要再买一辆，直接选的凯美瑞没看其他的，这是一个萝卜白菜个有所爱的问题，不去争辩。落地23.95万，4S店加装氛围灯，一体式行车记录仪，迎宾踏板，龙膜，无线充电。目前行驶1000公里，油耗7.8个，多数在城市。开起来没激情是真的，动力还行，平原地区绝对够用了，车机没有圈里说的出现卡顿，昨天祭车发现车漆真的薄。其他问题还没发现

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.07分“优秀”

钛辉银外观满分，漆面很帅。可惜没有贯穿式尾灯 【动力表现】 动力一般，发动机声音大。高速上表现还可以，0百加速九秒多这样子 【购车经历】 6月底订车，十月初才到。一开始优惠三千，慢慢磨到了八千，购买了双保无忧5900块（六年免费保养）算了一下还挺合适的就买了。 【乘坐体验】 坐着非常舒服，特别是后排，还有老板键。家用的话非常好 【亮点配置】 安全配置拉满，十个安全气囊，主动刹车（救了我好几次），车机高德导航和腾讯导航都有，自带的音乐是QQ音乐，还有hud，老板键。auto hold，车道居中，l2辅助驾驶都有 【驾驶感受】 开着还可以，油门踩一下会延迟一会才感觉到有动力 【油耗】 市区优惠偏高，均速10多km/h油耗在十五个左右

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.86分“良好”

11月7号订车，11月12号提车。整体还行，外观比较满意，动力家用足够，只要舍得给油，L2辅助驾驶，对于经常跑高速的很实用。 【提车价格】 21.98优惠5000，白色+2000，最后全落地24w整，只送了脚垫包围，车膜，记录仪。 【油耗】 提车出门加满油450元，跑到847公里，大部分高速，跑高速5.5—6个油左右。 市区的话在8—9个油这样 【最不满意】 车的侧面 后面都挺好看的，唯独正面有点难看。 【亮点配置】 L2辅助驾驶，对于经常跑高速的来说非常实用，省力。 【空间表现】 空间 中规中矩 【驾驶感受】 踩油门绵绵的感觉，有轻微的顿挫感，没有推背感，跟德系美系车是没法比的，但是家庭用车足够，只要舍得给油。

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3.71分“良好”

第一台车，提车三个月了，被追尾了，动力一般般，中控有异响，车机反应有点慢，总体一般般吧 【动力表现】 动力一般般，勉强够用，有点顿挫，启动时候加速很慢 【亮点配置】 安全配置还是很多的，对于新手来说比较好 【提车价格】 说的是优惠5500，但是没有那么多，落地价24 【驾驶感受】 起步有点慢，跑起来加速还是挺快的。异响听着难受 【油耗】 油耗目前才跑1000公里，显示加油后油耗9.6，城市油耗不低的 【购车经历】 懂车帝看好了，直接过去谈价格，去了两次就订车了。等了50多天， 【最不满意】 黑色不耐脏，非常不耐脏，三天不洗车跟旧车一样，有异响。 【销售态度】 就那样，为了赚钱而已，套路满满 【维修成本】 还不知道，网上说的还是比较便宜的