国六B将至,油车降价,于是在电车大趋势明显的背景下,逆势提了一台21款凯美瑞2.0豪华版,圆了儿时一个梦想。在广东,凯美瑞是很多老板们绕不开的一台车。
各位看官可能纳闷为何是21款,我一开始也很奇怪,车行销售说是停产在售,出厂日期也很新鲜,2023年3月份。
【最满意】
1、外型年轻时尚,不会太张扬,摆脱了第七代凯美瑞有点板正的形象,整车线条协调,加上珍珠白的车身,有一丝丝的优雅可言
2、TNGA下的底盘,对比老款有了质的提升
3、同级别少见的HUD抬头显示,很实用,不用低头看仪表盘
【最不满意】
1、动力,2.0L自吸发动机,动力佛系,提速与美系大排量差距明显,好在比较省油
2、倒车影像画质感人,颗粒感明显
【驾驶感受】
1、不得不感慨第八代凯美瑞真好开,地盘很Q弹,整车舒适取向,属于越开越好开那种
2、悬挂支撑到位,过坑过坎很舒服,但过减速带感觉后悬挂有点余震,处理得不太到位,会多跳一下(懂行的朋友可以说说)
3、低速挪车转向手感比较重,不过速度起来就挺灵活
4、开高速稳得一批,100公里时速有一点风噪声,“丝、丝、丝”的......不知道是不是后视镜风阻的缘故
5、地盘较低,确实是低重心设计。比起老款凯美瑞,坐姿低了不少
6、高速隔音一般,市区普通工况还行
7、开惯了悬吊式油门的车,换成风琴式的,一时半会不太习惯
【乘坐体验】
本人170+cm,前后排都很够用了,当然和迈腾那种空间怪比不了;南方人普通身材乘坐该车,足矣
在当下路况日渐拥挤的情况下,更大空间意味着更大的车身尺寸,只会带来驾驶上的不便,平时也就是我一人开
【保养】
提车不到一个月,还没有去保养
【油耗】
表现百公里综合油耗7-8L,个人可以接受
【综合评价】
第八代凯美瑞2.0豪华版是一款很不错的家用车,宜商宜家,属于“没啥大优点,也没啥大缺点”的车,这可能就是所谓的中庸之道吧。
从此,马路上多了一台“移动路障”,还望各位车友多多包涵,虽然本人开车并不墨迹哈哈。
希望这台小白能一路陪伴我开疆拓土,走向人生巅峰,早日骑上斯图加特烈马!
最后附上上一台车的美照,05款二手澳版佳美2.4,老伙计勤勤恳恳服役10几年,我接手时候已经是17万公里,地盘还是很工整,得益于历任车主的精心保养。可惜受新冠疫情影响,与这台老车的缘分也走到了尽头,祝好,希望小蓝继续在土澳的蓝天白云下驰骋,有缘江湖再见!
梦想奥迪A4的凯美瑞:好兄弟是不是被骗了
缤纷生活家x5F:写的很好,很客观
用户1685179348910:落地多少
【最满意】
空间好,低速安静,平顺,车外观低调。
【最不满意】
动力和配置,配置感觉至少加个360,B级车身还是需要看一下周围的视野。动力自己选的2.0自吸+CVT,本来也没奢求多强,但咱实话实说动力真的差点。开了朋友的P7,推背感就是有无的区别。
【购车经历】
刚开始看了半年车,一开始就打算贷款,期望在15W-22W之间,看的车多比较多。
1⃣️本田雅阁,店里销售跟死人一样,内饰太塑料,去一次就放弃了。
2⃣️别克君威,车性能满意,别克内饰有点老龄化,尤其中控,我和女朋友都是180+身高,坐后排全都顶头,加上确实不保值,也放弃了。
3⃣️雪佛兰迈锐宝XL,性价比之王,自己疯狂迷恋,刷遍全网个大小博主的视频,看了五六家店,价格打到14W左右可以拿下,但是就要提车的时候销售很闹心,玩心眼太明显,犹豫了,女朋友试驾太突突,开不稳,果断放弃。
4⃣️比亚迪宋plus DMI,排队时间太长了,没有早点排队,一直犹豫,后来还是迷恋燃油车,无赖放弃。
5⃣️宝马X2,当时谈到21W出头可落地,女朋友很喜欢,但是浏览很多帖子,小毛病可能不安心,空间也几乎没啥后排了,加上确实性价比低了点,放弃。
6⃣️福特蒙迪欧,这车还是不错的,想买最低配,忘了为啥,可能是新车吧,犹豫。
【提车价格】
上海疫情刚结束,购置税减半,但是没赶上厂家补贴2000,买的新生产的车,晚了四五天,最后加上牌,保险所有落地全部18.9W,这个价格也基本上满意。
车先是被小区修电梯的刮了左屁股,又被旁边停车的奥迪刮了又屁股,过年回家去爬了同学家山路,没办法在急陡弯我自己刮了车,被石头卡了,心疼。
综上,基本满意,也省心。买车嘛,如果看的时间够长,最后会慢慢淡化237匹,涡轮,9AT,8AT,麦弗逊,多连杆,甚至差速器这些所有的东西,只剩下“在城市里面,我和对象一起开”这两个实际需求,而且高速开150-160时速,也能上的去,起步2000-3000转也照样不慢,平均油耗6.3。需求没什么满足不了的,放心买,真正自己花钱买的没多少傻子,以为自己聪明的都是抖机灵。
【1w里程追评】
动力差点,只能拉转速降档,汇入口记得狠踩油门保障驾驶安全,但市区跟车相对会舒服点。
油耗低,车漆薄,每次停车都下来看一圈是否影响别人,可还是被别的车门磕了几个坑。
其实选这个车的初衷是安全…可能很多人会立马反驳垃圾脆皮日系车。全车12气囊,比一般标准多了膝部气囊和后排侧气帘,我对比主流汽车选了后排座椅靠背是钢板的,至于tnga和牌子之类,没什么所谓,正常人都不会拿这烂芝麻说事。车辆主体钢材也都是超高强度,剩下的结果看命运,但是安全带+气囊是最直接的保护。偶然听到一个亲戚说他开byd错过高速口想下去结果那天把全家老小都送到救护车,顺便喷还好不是垃圾日系车的时候,我知道大家其实并不是很相信工科类的数据和设计而是听别人怎么说。
独步兵兵:凯美瑞你告诉我安静?隔音差的一比
ᯤ⁶ᴳ657:副驾异响怎么处理
老盆:侧裙划痕怎么处理的呢
外观:外观大气中不缺少动感,流线型的机盖配合凌厉的大灯,简直完美。
内饰:内饰质感对得起20万的价位,触感也比较柔和,最吸引人的就是非对称中控啦,感觉直接做了软隔断!
配置和驾驶感受:2.0的排量并不能提供澎湃的动力,但在城市中上下班、接送孩子足够了,启停功能也很有互动性,让人等红灯时充满了期待。CVT变速箱平顺性非常高,加速时当逐渐适应了缓踏油门,一切就都显得欢畅。
空间:在同级别车里,空间十分充足,前后排空间都很大,一米八的个子坐在后排,头部空间、腿部空间也还有余富。储物空间很多,各种大小储物格子,满足不同物品的盛放,前排座椅背面提供了口袋,为后排乘客放置物品提供了方便。
可靠性:丰田的可靠性一直优秀,而作为轿车旗舰的凯美瑞自然是不遑多让,就像一位优雅的绅士,不疾不徐中带给你最舒服的感受。
用车成本:油耗很低,相对于同排量的欧美合资品牌,大概能省10%-20%的油耗,而且加92号油,非常亲民。保养成本也不高,后期皮实耐用。
作为一台家用车,肯定是越耐用越省油越好,加上凯美瑞的空间很大,舒适性很好,所以它成为我第一的选择。 皮实耐造是凯美瑞的特性,平时开车只管加油,到期就去保养,基本没什么故障,车子本来就是为了方便,服务的工具,如果把大量的精力和资金放在上面我觉得是不可取的,凯美瑞的空间还很大,一家5口人用都不会太拥挤。
满意的外形比较大气,车子也很长,空间非常的宽敞驾乘体验非常不错,而且质量挺好的,车子油耗也不是很高,油耗不用太担心,发动机质量很不错,设计的很成熟,车内的储物格设计的蛮有新意的,比较人性化,很方便实用,到目前为止,这车没有什么让我特别不满意的地方,就算是有点噪音,也在我接受的范围内,我觉得有点噪音是正常的,毕竟没有哪款车是完美的,何况这种情况也只是在速度快的时候,对我平时用车没什么影响,还有一点不太尽人意,就是后排地板凸起的有点高了,要是个子高的人坐在中间的话会觉得不舒服,好在这种情况很少会有,对我来说,凯美瑞是一款很好开的车,别看是辆中型车,自己的驾驶技术也一般,但感觉这车让我开得特别轻松,坐在驾驶位上的视线挺好,中控台设计的也不高,前面的道路情况看得比较清楚,感觉开车很安全。在开车时方向盘也不沉,轻重程度挺合理,车身也很稳,就算是速度快点拐弯也没有明显的倾斜,开起来安全舒服,车上的辅助驾驶系统也比较丰富,都非常实用,在开车时帮了我不少,目前开了将近五千公里,油耗6.9
第一辆车是丰田威驰,开了8年,很省心,所以一开始就考虑换日系车,家里添了个女儿,考虑要空间大点的,考虑凯美瑞,雅阁,天籁,亚洲龙,考虑预算21万左右,各个方面考虑,最后我老婆喜欢凯美瑞,就选了,作为日常代步用车,空间,油耗表现都还可以,起步是肉,不追求速度与激情也还好!
【提车价格】指导价优惠1.55万裸车价184300 政府补贴3000 保险6758 上牌130 购置税优惠后8177
落地19.63 5月4号订车,所以价格比较高,送了6年12次保养
【最不满意】
漆皮很薄,被人家车门碰了一下,就掉漆了
【空间表现】
家用,空间表现可以,看了雅阁溜背造型,后排坐很容易碰到头,凯美瑞要好一点,
周一181:钛灰银好看
義诚:本田就算了,丰田质量更好一些
21年八月买车到现在,平时放假玩的较多,目前行驶一万七千多公里,车型外观很耐看,特别侧面看着很舒服;动力个人感觉很不错,超车手动提速很快;相对油耗来讲城市大概九个左右,高速基本跑一百五六,应该在油耗七八个左右吧;空间方面家用显得不拥挤。总体来讲家用很满意
空间方面,作为一辆中型车来说,凯美瑞的空间应该没得可说的吧,之所以换车也的确是因为以前的那辆车空间太小了,孩子大了,空间小了坐着不舒服,凯美瑞相对而言空间大多了,前排驾驶我把座椅调至最佳状态,感觉离车顶还有一拳的距离,视野也不错,后排家人说坐着也挺宽敞的,双腿还能有所伸展,比以前的车坐着舒服多了。
外形可以,动力弱鸡,漆薄,方向盘偏左,倒车影像偶尔有延迟!优点是保养费用不高,空间够用!
外观: 车身较大 一般的停车位都会露点前脸头部
内饰: 个人感觉比较中规中矩,该有的都有哇
配置: 2.0豪华版,有自动调节座椅 这个我对象比较喜欢 自动大灯 自动后视镜加热 自动驻车 电子手刹 防碰撞预警等功能实用就不一一列举了(新手小白对其他功能还在探索中,捂脸)
空间: 比较大 1.75坐后面毫无压力 不碰头空间足
驾驶感受: 自动驻车比较好使 对新手很友好 油门灵敏感觉良好 后面有时间可能会进一步写写其他感受 主要是时间太短 加上新手刚开始熟悉车 言语不当之处还请各位大哥哥大姐姐包涵。
总的来说,感觉直接上手b级车心里有点虚 但是也感受到了凯美瑞的高端大气上档次 可能是现在大部分车里面的都不清楚如何操作,还停留在在探索新车的功能的阶段,请各位大哥大姐给点快速了解车里面功能的绝招,比如看用户手册?(太多一个个看有些浪费时间😃)或者遇到不会就查百度(怕来不及,哈哈哈哈😄我好纠结)
最后,很荣幸成为凯美瑞车主,加入大家庭,请多多关照!
星焰燎原:哪里买的,分享下
跳的再高也不如蹦的远:车自带的手册还是要看看 大部分疑惑都能找到答案
价格应该是略贵,但达到了心理预期,我也懒得跟销售扯皮讲价了。车头车身整体比较舒展大气,车位CD柱之间的一大块金属还是显得有点臃肿,这样的好处就是后备箱很深,不好的地方就是后排空间被挤占,但对一台B级车来说,就算被挤占也还很宽敞,180坐后排可以架腿,可能在同级里算比较窄,但我认为后排宽敞的实用性是不如大后备箱的实用性强的,总之还算比较满意吧,优点就是没什么缺点,缺点就是没什么优点,硬要说有点的话,这变速箱实在是太平顺了,加速如丝般顺滑
头条用户:多少钱落地?
广战加大仔:我也觉得,后备箱的位置太大,给点后排就不错
就动力肉了点,其他还优点是车子的颜值和空间不错,外观设计很有流线性,搭配着黑色的车漆很亮很稳重,内部空间也挺合理的,真皮座椅很舒服。
缺点
缺点是车内的中控屏幕清晰度比较一般,屏幕尺寸是不小,就是分辨率低一点,还有就是后排的地台有些凸起,有点影响舒适性。
外观
外观很满意,整体线条设计很硬朗,前脸的进气格栅也很大气,
空间
空间真的是很大,座椅的腿部和头部空间都很充裕,后排也能放倒,空间的灵活性也不错,后备箱挺大的,就是后排地台有点凸起,还是影响乘坐的舒适性的。
点评车型:
2021款凯美瑞 2.0G 豪华版
4分“优秀”主要就是想买一辆好开而且家用实在的车,兜了一圈最后还是看中了这款凯美瑞,在这之前还看了迈腾、雅阁啥的,咋说呢,试驾之后都没这个好,而且试驾雅阁之后是真的发现噪音大,滤震也不是太行,还有内饰看得见的塑料。这款车总共花了22w左右,在预算范围内,在市区驾驶的时候,这车很明显你就能感觉到稳,给多点油门就能轻易超车,之前世家的时候本来以为拐弯不回太稳,但是这车重心偏低一些,过弯没感觉飘。还有之前回老家的时候,走那个土路,稍微坑挖的一些的无压力,大坑挖的不行。已经很满意了。空间是真的不错,够大啊,非常满意!之前在市内跑油耗差不多在7个左右,但是就现在这个油价情况来说马上就要开不起了,太贵了!
凯美瑞2021款的几版车,我觉得性价比最高的大概就是我这辆了吧!但我还是觉得它贵了,现在想想用这个钱买天籁或者雅阁会不会好些。
它的座椅虽说不能跟天籁的相媲美,但是也还算是很不错的了,舒适性很到位,开起车来体验感杠杠的,空间也够大够敞亮的,我182的身高坐前排开车,视线极好,还不压头顶。
这车2.0L的排量开起来我觉得还是可以满足我平时代步需求的,对动力没有过硬要求,不然我当时就直接上双擎了。
我的这部凯美瑞的车漆真的薄到惊掉大牙,就只是在上下班途中开的比较多,回过2次乡下,去年就看到车身下边的外壳被石子崩出的点,都可以看见底漆的那种,就有点离谱了,但想想车在行驶过程中速度快,石子作用力大,所以崩成这样也可以理解。
配置还挺丰富的,就是倒车影像不太清晰,像素不高。我觉得最受不了的就是它的车内异响和隔音差这两个问题,胎噪风噪那真是无孔不入;现在车启动的时候,仪表盘就会发出声音,难以形容,但是开了没多久我要不留神它的声音就没了。后备箱也有时不时发出的声音,但是后备箱我也没放啥,那个声音一会右边一会左边的,搞懵我了。
买车1个多月狂奔近3000,说下感受。感觉凯美瑞安全系数好,稳定才买的。缺点就是内饰一般、新车异味大、0-100的提速确实肉肉的、慢,另外就是上了120加速,转速超过2500,噪音有点大。优点就是空间够大,120在高速上稳稳的,自吸还是不错的,后期保养听说也便宜。对于我这个家用代步车,选择应该对了,买车有点快,后面听说2.5的变速箱更耐操,有点纠结,还有就是对比亚洲龙,性能差了。买了就不纠结了。整体感觉不错,对比了油耗,还是妥妥的。我主要奔高速。