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    凯美瑞2021款2.0G 豪华版值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.22
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    15.18-18.98万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.2优秀

    提车不到一个月吧,还在磨合中,嗯自动巡航很好用,然后那个安全辅助,出界都很烦,老是会响。感觉方向盘变的很紧。还很多功能要适应这个评价算是前期的,参考价值不大。

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    2022-02-10

    YangRoger落地一共多少

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4优秀

    冲着丰田口碑买的,车内异味还是比较明显,希望多晒下能缓解,就是起步比较肉,整体驾驶感受还行,比较中庸,当你不知道买什么车的时候,买凯美瑞至少不会让你后悔。

    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022-04-24

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.43优秀

    外观还行吧,内饰方面的话第一次见到也别扭,但是看久了也还行吧,配置在豪华版基础加了座椅通风加热,流媒体,氛围灯和后视镜灯光提示左右两侧是否有车,这个不错,晚上开车玻璃膜黑的有时候看不清,这个就给你提醒,动力方面的话第一台车没开过其他车,觉得也还行

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    2023-07-18

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.5优秀

    空间方面,作为一辆中型车来说,凯美瑞的空间应该没得可说的吧,之所以换车也的确是因为以前的那辆车空间太小了,孩子大了,空间小了坐着不舒服,凯美瑞相对而言空间大多了,前排驾驶我把座椅调至最佳状态,感觉离车顶还有一拳的距离,视野也不错,后排家人说坐着也挺宽敞的,双腿还能有所伸展,比以前的车坐着舒服多了。

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    2022-06-19

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.64良好

    外观方面近看侧身,屁股确实好看尾灯亮起来一绝。远观就觉得车身比例不合理太显短了,瞬间颜值降到底。 动力嘛反正不敢乱超车。 空间略小。

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    2022-10-07

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.6优秀

    开始看了迈腾,帕萨特,雅阁,最后看的丰田,老婆很喜欢帕萨特,结果帕萨特减配了。而且后期保养比较贵,咱老百姓过日子,不能只顾着面子,2.0版本178马力家用足够了,我开车不是很暴躁那种,所以cvt应该够用了。最后因为保质,假如未来某一天哥被富婆看中了,换车也不心疼。😂😂

    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022-01-13

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.43优秀

    【驾驶感受】 驾驶感受不错,以前开的2012明锐1.6差不多,但是凯美瑞比明锐大一圈,操控感觉基本一致,方向盘指向精准,拐弯支撑适中,可能比明锐强一些(我的小明锐超控感觉是很好的了,超个车非常简单),2021凯美瑞的比我两年2018前试驾的八代凯瑞感觉好,方向盘力度和转向都进步了。总体来说超控完全满足日常超车,变道,拐弯,感受良好。 【购车经历】 因为全球疫情,大环境来说吧,车价肯定是高了,贵了几千块钱吧,去了好几家店,都是优惠千把块钱,明锐开了快十年了,小零部件可能出问题了,也开了不少年了,就决定换车了。没办法吧,人要活在当下哇。2.0动力也够,价格便宜比其他2.0t,2.5都便宜一两万,节约些用车成本吧,档次品控算2.0自然吸气比较好的吧。第一辆开的德系车,第二次开日系车,比一比瞧一瞧。 【油耗】 开了20公里,油耗从15降下12日后再继续测评吧,我明锐最低4.9L,日常开6个油。

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    2021-10-26

    用户1958016414372兄弟落地多少钱

    ༗繁༵⃡星༵⃡༽请问转弯半斤是不是比同级别的大?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.21优秀

    2021款丰田凯美瑞2.0G 豪华版在前脸部分进行了相应的调整,虽然气势不如现款车型,但精致感得到了提升。而在内饰中,还升级了10.1英寸的中控屏幕,不过屏幕的分辨率整体表现像是上个世纪的产物,和自主品牌车型所使用的屏幕分辨率差距很大。高配车型加入了12.3英寸的全液晶仪表盘,使内饰的科技感有所提升。此外,车机系统方面加入了智能语音交互、高德地图、车载微信以及百度CarLife。值得一提的是,这套车机系统也支持OTA升级,对于系统的升级要更加方便了。但是这套车机在使用过程中也让人抓狂,反应迟钝,毫无档次感可言。如果丰田能够把车机系统做到自主品牌的水平,想必大家对于丰田的好感度还会再提升一个台阶。此外,2021款丰田凯美瑞还搭载远程服务功能,比如远程锁车、开启空调等功能。而且新车在智行安全配置功能上也有所升级,自适应巡航可以在0-30km/h的速度范围内进行自动跟停,实现全速域跟车功能。而其它细节设计和做工用料都是和现款车型保持一致。

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    2021-03-09

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.79良好

    目前国内销量最好的B级车了,得益于本身丰田品牌价值,以及自身的质量过硬,也算是摸透了中国人的需求,就是要省心。 外观方面,新款这几年一直收到喜爱的,就可以了,家用不需要过于张扬,有线条美感足以。 内饰设计,有点特别,对于主驾驶位和副驾位置的中控区域划分,另类。乍一看很新奇,长期用不确定。 空间是足够的,4米8多的车身,2米8多的轴距,我任务就是家用轿车比较实用的空间配比。 动力方面,2.0自吸也调教出178匹得动力,配合1.5吨的车身,是足够的,有平顺,很适合家用。

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    2021-04-26

    凯美瑞车主2099款多少钱落地的

    用户6044686307322这款是什么颜色?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    2.7一般

    之前凯美瑞对于像我这样的85后,可以说是一种崇拜吧,毕竟在上学00年二三线城市来说,好点的车能叫上来的,无非是帕萨特,凯美瑞,雅阁之类的,当时就觉得这个车能开上就很不错了,在外面打拼几年,有了点积蓄,而且之前大众捷达确实接送客户有点寒颤,所以想既然老品牌,而且评价很高,加上受广州人影响就换了凯美瑞。 说说驾驶体验吧:1.这个车空间蛮大,能坐6个人空间绰绰有余,2.后备箱空间大,可以和后排坐相通,装物可以把后排放倒一起装,3.动力好:此车在高速轻轻松松就能飙到160,算是相当可以了,4音质效果相当好,喇叭多,立体感很强, 说说缺点吧:1.倒车影像很差,顿挫感相当强,有时候倒车要等很长时间才会冒出来,这点相当不好 2.油漆:此车外观油漆做的特别差,我买的是黑色的,然后仔细看了下,油漆喷的凹凸不平的,没有一点质感,压根不像是B级车,而且鸟屎落在车上,洗车都能把漆带下来,比大众还要差,漆底也薄,我觉得就有点坑了, 3.提速不快,你猛踩油门没有推背感,这点年轻人不适合开。 4. 收音机相当坑,开高速,收听本地广播,广播信号弱的话,时不时会听到日本广播的声音,我心凌乱~ 5.自身功能过多,有防撞,有压线预警,有自动打火等等,但是系统内存太小了,怪不得倒车卡顿 以上纯本人自身驾车感受三个月总结出来的,一句话:这个车不行了,建议买其他品牌

    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022-07-06

    头条用户那你应该买国产纯电车,国产倒车影像清楚,中控功能多,电车有推背感,买丰田的大多数冲着稳定可靠去的

    ArabicTrap音质效果相当好?喇叭多?当然了,以前开雅迪就一个喇叭,,对比起来确实也没毛病

    声之颖恒感觉他说的反话多,动力2.0加cvt说轻松160?还有空间6人轻松?

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般