提车地点:云南曲靖。
价格:4月份订车的时候优惠了一万,加了两千的红漆,裸车231800,落地的话我算了一下应该是259000,10年的赛欧置换了8800🌝🌝。现在优惠应该更大了,等车等了81天,7月1日到的车。太煎熬了。A25B等成了A25C。
【购车经历】
和老婆商量着原来的老车年限也长了,空间也小了。就合计着换车提上日程,因为家里面还有两台车-_-||,一辆铃木SX4,还有一辆准备置换用的赛欧。开始说是预算落地30左右的轿车,感觉豪华品牌有点凤尾了,那就降店预算在一般合资品牌里抓鸡头了,美系,法系没考虑,连店也没去;大众也是一样不喜欢,而且坚决不考虑,那还是pass,但我还是很喜欢CC猎装版的,我一直有一颗瓦罐心❤️;日产我不喜欢,pass;本田的话,因为朋友就在东本4S店上班,所以没看雅阁,只看了英诗派和CRV。但是A柱你懂的,pass;最后只有亚洲龙和凯美瑞了,亚洲龙媳妇不喜欢,最后只有凯美瑞了,刚好媳妇喜欢红色,凯美瑞运动版喽,还有红内饰,那就更符合她意了。丰田我就喜欢他的混动,如果买油车,我为什么一定要选丰田呢?我肯定是一直鼓动老婆买混动,各种省油,各种省心。但其实订之前我也翻看了很多对丰田混动系统和电池的文章,还有维修案例。也还是有点担心的。不过想想,我与其担心电池问题,还不如担心多赚钱换好车的事情。试驾了几次后,也就直接等4S店搞活动直接订车了。红内红外,销售都说难得一见😂😂😂😂。
【驾驶感受】
感觉挺神奇的。像德芙一样丝滑,完全没有换挡的冲击感。媳妇开始还不喜欢,启动车子都要启动几次,说这个车怎么没反应ᥬ😂᭄,城市里用电的感受真的太好了,用空调不焦虑了,堵车更不焦虑。还特别安静。刹车脚感不好,一点就有动能回收,让人有错觉以为刹车灵敏,但真要刹停其实也没比别人短多少,感觉刹车快刹停的时候刹车和动能回收不太好控制,高速上胎噪也还行,没有特别大,换胎应该能解决一部分问题但是说跟静谧性好的车比起来还是有点差距。不过20万的合资中级车,我开下来感觉都差不多,静音方面还不如国产车的感觉。悬挂感觉比以前的日系车好太多了。方向机助力也比较喜欢。不是特别轻,也不想我的小S,跟没助力一样。不过感觉弯大的时候,这个车侧倾也有点大,凯美瑞本来就是家用车,运动版就运动了个外形
【乘坐体验】
城里面大家都说好,上高速就变成大家都说还行,空间没迈腾那么夸张。家用比较合适,我和媳妇也不是特别追求大空间的人。家用我觉得挺合适的。
【油耗】
低的超乎想象,现在在城里面跑,综合油耗没清零,才4.5的油耗,还是个2.5的中级车,很满意了。
【最不满意】
车机最开始我以为我没中奖,启动一挂倒挡就有,也没死机过,但是后面加油倒车我就体会到卡顿了,真的让人不舒服。雷达也是,就前二,后二,中间有障碍都不会报警,我知道丰田扣,也不至于这么扣吧。比配置,真的!国产吊打合资。希望后期OTA能让车机流畅点,最起码倒车的时候不卡就可以了,画质模糊我能忍忍,本来就中间没雷达了,很不安全。还有挂倒挡的警示音,和外面提醒行人的叮叮声,让我想起了老年代步车。
总结一下,家用合适,也省心,能把小毛病改了,那就更省心了。
用户1669664147900:不追求动力是足够了……舒适感可以……就是太肉了
乐天派水滴yK:同款,你有没有方向盘移位,经常需要调整
用户7784183835770:双拼色需要加几千
点评车型:
2021款凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”锋尚版外观年轻运动,黑白双色虽然加了400 0但是在晚上真的特别惊艳,个人非常喜欢。动力方面双擎非常平顺,油门轻盈,起步完全不肉,2.5L的发动机保证了后续动力,省油,省心,耐用,好开。这也是日系车最大的优点,TNGA架构下整体驾驶感受良好,并且广州地区节能牌摇号必中,可以直上粤A蓝牌,算是双擎附加的福利,空间方面虽然不是很大,但也不小,完全够用。当然作为日系车,通病也是有的,就是整体做工很一般,感觉甚至还不如一些十几万国产品牌的车。另外隔音也不咋样,音箱基本算是听个响。当然这个价位段根本不可能有各方面都完美的车,选车无非是个做取舍的过程,总体来讲凯美瑞双擎瑕不掩瑜,个人认为作为一辆家用车来讲,在这个价位段,是一个性价比很高的选择!
廣州热心市民:发动机可能是我搭载的
用户5695554682924:今天去做贴膜拍的,怎么看都是我的黑锋帅个人意见
我必胜天半子:请问锋尚版为什么有些有双边四出排气管。有些没有只有一边两个排气?
买这辆车的理由很简单,当然是开始看到凯美瑞的外观就觉得特别喜欢,太有型了,很干练的感觉,感觉双擎的会比较节能,而且本来想买一辆全电的车,考虑到油电混动更科技,所以干脆买一辆双擎,油电混动。这样开长途也不用慌了,还挺方便的,至少作为一辆在市内开的代步车,他应该说非常节省。后来价格谈到一定的成都也觉得是很合适了,所以就认定了凯美瑞,大品牌的我也很放心。
动力方面无功无过吧,可是动力绝对不算差,开起来基本能够满意我的日常所需,有时候想要超车也可以比较顺利,加速的话感觉加速度也不会很慢,没有那种很肉的感觉,算是一种温顺的持续输出感吧。可是要说多猛的速度,那倒是没有,就是能够满意日常所需,毕竟是双擎。
油耗方面那是真的低,基本上开经济模式也就六七个油左右,这个油耗可以说让人佩服,确实节能减排有一套,基本上跑高速会更省一点油,但是可能和驾驶习惯有关系,感觉也没有说差别太大,但是会少—些。
性价比挺到位的,就是车价优惠不大感觉,毕竟车的十分的省油,还有就是车的外观和动力其实都还是挺让人满意的,不让人失望。再加上后期维护保养费用也不高,电池组也有保证。
吐槽一下:要说的是这个车的新车异味了,尽管我感觉这个是车的通病,基本上新出厂的车多多少少都会有这样的问题吧,总的来说这个小问题也仍是可以接受的。别的便是风噪问题,不得不说上了高速速度一快之后,这个车的就会给人一种风噪大的感觉,不知道是不是车的胶条的问题。
渣渣雨丶:同款
小猪佩189:说隔音不好 建议你去试驾一下雅阁 看凯美瑞的好不好
朴实沙滩dR:混动一箱油可跑1000公里,前几天我300跑900公里,开始亮黄灯,高速上油耗4.5
外观是喜欢运动版,如果没有运动款就去买雅阁或者亚洲龙了,驾驶感受的话,刹车片软,底盘悬架也偏软,没啥操控感,就是图个用车省心。有个地方不得不吐槽,自动大灯超级敏感,大白天要是阴天,过个树荫就能自动亮灯,还没发关,压根就没有OFF键,至于L2级辅助驾驶,高速时车少的话还是挺好用的,市区堵车跟车的话就算了,还是相信自己,毕竟总有加塞的。
油耗还算满意,加满一箱油跑个900公里,目前综合油耗5.1L/100km
至于加92还是95,刚开始我一直加92,后来听说凯美瑞是混喷,一直加92有可能堵喷油嘴,92油胶质高,咱也不懂,反正挺省油那就加95吧。
5000km时候家了一瓶毒药,然后大脚重油开完了一箱油,确实发现排气管那挂黑了,看来还是要从新车就开始注意油路养护,毕竟混动发动机经常是低转速。
一句话总结吧,我2.5HS混动落地都26.6了,添点钱能买很多别的车,但是考虑到后期用车成本,选来选去,还是凯美瑞吧,毕竟俺穷(手动落泪)
用户5759554458380:我最多一箱油跑个700,混动运动。
.O:为什么都吐槽自动大灯不能关而且太敏感,你不管它开车碍着你啥事了,你开你的车它灯一会亮一会熄是车子抖动了还是有噪音?这玩意大晴天进隧道的时候你才知道他的好处
混动大FA好:92、95汽油的主要区别在于它们的辛烷值数值不相同,92号汽油辛烷值为92,95号汽油含95%的异辛烷,3%的正庚烷。汽油的抗爆性能好不好,主要看辛烷值含量高不高。和什么胶质没有半毛钱关系
【购车经历】
4月份开始看车,到5月份下旬才决心下订,颜色纠结了好久,刚开始的时候想要红色黑顶的,家人不同意,在白色,白色黑顶,银色纠结了好久,销售来了一句,有一款是蓝色的,果断确定,进过漫长的等待10月才成功提车🥺期间一直传出芯片短缺的问题,挺害怕没有车到,去验车的时候,蓝色给我的感觉挺惊艳的,还可以,第一台车,有点不习惯,太安静了(没跑过高速,日常使用而已)隔音效果还可以了,不满意的地方嘛,就是尾部不算好看,没办法,毕竟没钱买其他好看的,排气的话就没想到,只是单边双出,感觉不那么协调,希望这车能让我省点心
小七哥9u9g:多少钱下地?
chuanqixinghuo:第一次看见这个锋尚混动蓝色,多拍点照片哇
欣有灵曦:第一次看到车友提蓝色,帅气
总体来说开了一年,今天6.18刚刚一周年。行驶了两万公里,说说感觉吧,今年优惠政策很好,如果今年买比起去年便宜一万多,驾驶感受比较丝滑平顺,油电混合油耗也不高。平时不上高速6.2个 ,唯一不足的就是的裸车二十多万都不配个 360,配置有点小气。由于现在家里有两台车,想把这台凯美瑞卖了,不知还值多少钱,有谁想要的可以联系我
AA疯狂吧:多少米
用户3835845968022:我有想要
自己认证的RS6车主:有想法多少米?
优点:好开,2.5L混动动力足够,加速平顺,省油省心,空间也够,自己贴了黑武士膜后外观也年轻。
缺点:内饰中控台老气,隔音差,滤震差,音响比本田的好一点点(五十步笑百步)。