问界M5动力十足值得买吗_问界M5动力怎么样

点评车型: 2023款问界M5 增程后驱智驾版

4.78分“优秀”

【驾驶感受】 润、顺 【油耗】 亏电油耗0.5元/km 【续航】 官方255km，实际200km 【动力表现】 起步迅速 【空间表现】 乘员舱空间足够，后备箱空间因为车尾溜背有所限制

点评车型: 2023款问界M5 纯电四驱智驾版

4.36分“优秀”

看车选车前后历时两个月，最后选择的问界M5纯电四驱智驾版，可能是我对动力的需求比较大吧，增程版我当时也试驾过，动力跟双电机比起来还是差点意思。双电机开着是真的爽，推背感给得很足，电门踩多少有多少动力，感觉用不完，不过跑高速电掉得比较快，行程一两百公里，我不会管电耗，400多公里的真实续航，怎么开都没问题。路程远一点我会开个巡航，这样倒是挺省电的。

点评车型: 2023款问界M5 纯电后驱智驾版

4.43分“优秀”

还行，开了两天，智能驾驶还没用。自己开也挺好开，加速感觉很棒！ 拂晓粉这个颜色我觉得比较精致，车漆看着光泽很好，像是30万左右的车。耐脏属性一般，沾点灰就会很丑。 语音助手还算聪明，就正常聊天的语气和音量都能识别清楚，不用担心它听不懂。

点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

4.79分“优秀”

因为预算价格有限，买的是2022款的纯电二手，找了几家二手车市场，m5纯电很火，基本上到一台卖一台，我这个还是在深圳的车，谈好价格，车身价18w，给车商2个点，加上路费啥的，总共付了18.5w。自己回当地办了过户，开单选号化了170块，然后保险选的大地+平安，交强是大地的 850块，车损+三者300w+保外+乘客+充电总共5000块（朋友优惠价），就让代驾师傅从深圳开回福州。因为在小县城，所以智驾用不太到，本身智障版的能力也够够的了。 从外观到内部都很满意，特别是动力，标准版的对我来说已经够了，对比之前开的16款思域，舒适感什么的遥遥领先。 车机也是，之前的屏幕太小，基本上就只是放个音乐啥的，m5我这个就好用多了，再配上刚入手的mate60pro手机，watch4pro手表，真的是各种无缝连接。 驾驶过程中也是很舒适，在县城里跑，满电续航大概500km左右，很好了，我家没有装充电桩的条件，所以就到公共装充电，也很方便了。 总体来说，这车置换的很满意。希望问界继续努力。

点评车型: 2023款问界M5 增程后驱智驾版

4.57分“优秀”

优点先说，问界M5给我的操控感很好，车身长度恰到好处，没有太大显得臃肿，也没有太小显得空间局促。路上转弯掉头相当灵活，一把就过，转弯半径和普通小汽车一样，纯电优先的模式下动力很澎湃，不敢说见谁秒谁，但是上路后超车的时候，我还没有虚过。 再吐槽一下这车的雷达，尖角识别不了，我也是出于对车的信任，想着要是有障碍物，肯定会提示的，结果直接在进地库的时候刮到了前脸，没有提示。真心建议后期能改善一下。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

3.72分“良好”

开起来，感觉还可以，动力挺猛的，不敢深踩，会打滑，不足的就是胎压监测太坑了，不能手动复位，太鸡肋了

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱旗舰版

4.71分“优秀”

提车一个月了，电车开着就是比油车爽，比旧车哈弗h2好太多了，就像塞班手机和智能机的区别，车机非常好用，以前开车导航还要手机支架+手机导航，现在直接用自带的中控大屏就行了很好用，hud也很好用，外观内饰也好看，动力强劲，正常用后驱足够了，高速上轻轻松松跑170，很稳，可惜预算不足没有买智驾版

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.36分“优秀”

帮父亲换车，这个价位的车选择很多，但最终还是看好了问界。整车的外观属于耐看的类型，内饰用料很足，鸿蒙座舱的智能感非常强，全铝合金的底盘太良心了。在试驾了之后，感觉整体的行驶质感是非常不错的，对比了唐 护卫舰 途观 深蓝s7 等一众车型，问界的整体做工和质感是最好的。本来打算等23款降价再入手的，结果刚好有一台22款的现车优惠很大，性价比足足的直接入手了。 【最不满意】 最不满意的话就是没有遮阳帘了，现在的车搞全景天幕不配电动遮阳帘就是流氓，只能将就用手动的 【购车经历】 Aito用户中心的服务还是很不错的，可以免费充电洗车用餐休息等，服务态度也很好 【驾驶感受】 四驱双电机的动力很强，转向 油门和刹车都很轻很灵敏，开起来还是很有驾驶乐趣的一台车。可惜不是新款智驾版，试驾时体验的智驾版确实是天花板的存在，下次换另一台车必须上一台华为的智驾

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.64分“优秀”

外观内饰选择了蓝+白，尤其是白色内饰真的好看😄。车子动力很强，在低速下静音没得说，高速后风噪和路噪有点大。40度电池日常够用，一般一周充一次，够用了。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.57分“优秀”

最近油价上涨厉害（1个月1辆车油费1500-2000左右，吃不消），加上新能源车层出不穷，身边很多同事朋友都换新能源了，心里痒痒，于是想把家里一辆老的大众置换了，便开始漫漫选车之旅。 比较中意的几款车有极客001、小鹏P7i、比亚迪汉、比亚迪唐、理想L8，最想要6座（想以后二胎有备无患），但是6座都超预算太多（预算最好20万左右，最高不超过25万）。后来看了问界M7，基本符合要求，25万也能拿下。但是网上看了很多M7的测评，你们懂的。最后放弃了。同时顺带看了M5的测评，这么一对比，觉得M5性价比高多了。于是转投M5阵营，在一阵“冲动消费”下，下订了22款的四驱至臻版，相比23款优惠不少。（23款智驾版太贵了，不然肯定应该选择带智能驾驶的） 【最不满意】 后排空间小了点，座椅有点底，不能调节靠背角度。后备箱也小了点。续航相比23款短了点。 【驾驶感受】 很不错，升级到1.3.109有了dats以后更好了。 【动力表现】 四驱版加速杠杠的。 【续航】 续航纯电190km左右，市区跑跑勉强够用，3-4天一充。增程主要解决高速里程焦虑，回老家不担心。 【保养】 目前还没有保养，首保3个月或者5000公里还没到。售后和维保也是我最担心的。希望华为和赛力斯不要让支持的车主失望！

点评车型: 2022款问界M5 纯电四驱性能版

4.07分“优秀”

【购车经历】 从看到M5，到研究它到喜欢它，然后拥有它，在后来偏爱它。开始有点纠结买那个版本，增程式的话，感觉还是没离开油车的标签，所以还是选择了EV纯电四驱性能版。 【驾驶感受】 第一次试驾的时候，不知道是不是从没接触过电车的原因，感觉就很丝滑，甚至是比较享受。运动模式下4.5秒破百，推背感还是比较强烈，有种起飞的感觉，如果车上有会晕车的人，建议不要玩这么刺激。 【提车价格】 价格还是比较有争议。保值率不行。如果喜欢它，就不要考虑太多，直接入手。如果还想更多优惠，不妨可以买试驾车，或者展车，价格上肯定还是有交大幅度的优惠的。 【续航】 说实话续航能力还是不尽人意，粗略估算打7折吧，有可能更高，如果是两驱的话，应该可以多几十公里续航把，主要看个人如何驾驶，在什么路上驾驶。

点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

4.86分“优秀”

上一辆车是20款迈腾330，因为这是我第一辆纯电车，接下来的评测主要是和迈腾做比较，希望对广大车友有所帮助🥰 【驾驶感受】 首先来说下驾驶感受吧，这辆问界M5纯电版搭载了华为的三电系统，也就是电机、电驱和电控，以及华为DATS系统，体现在驾驶上的感觉就是油门和刹车很线性，切到舒适模式时电机响应迅速，最关键的是不会有发动机的抖动，之前开迈腾，把脚放在油门上总会有发动机传来的抖动，在问界上完全没有。其次就是转弯半径很小，第一次试驾真的超乎我的意料，比迈腾小很多。并且过弯车身也没有什么侧倾。 【续航】 夏天开满电能跑个500公里左右，现在电耗一般都是15、16度电左右，这还是一直开着空调和座椅通风的。 【保养】 保养很简单，只需要做个检查和换个玻璃水就可以了 【动力】 动力方面官方是百公里加速7.1S，虽然没实测过，但是动力依旧强劲，比迈腾提速快。 【车机】 车机应该是目前市面最强的了，搭载麒麟990A车机芯片，小艺响应很迅速，界面美观大气，易操作，也有超级桌面功能，搭配华为手机能够在车机上使用手机的应用。同时问界也是常用常新，刚提车就更新了鸿蒙3系统，增加了关怀模式等新功能，后续还会更新空间音频等功能，比起买完就不管你的油车好多了。 【配置】配置拉满，什么HUD、座椅加热通风全都有，底盘也是全铝的。最让我喜欢的是它可以根据驾驶人的不同自动调整座椅高度位置，对于家庭来说非常方便，不用经常调整座椅。 【空间】这辆车的后排空间不如迈腾，人坐在上面像坐小板凳，但是我基本就一个人开，而且后排不怎么拉人，对我的影响不大。 总之，问界M5EV是一辆我非常喜欢的车，当时问界M5刚出的时候我就在关注，终于在一年之后提车了，第一个月就跑了2000公里，用家充桩充电，电费也就不到200，这在以前是不敢想的。 强烈推荐各位去试驾，不要一直看网上咋样咋样，试驾后绝对不会让你失望。 期待问界做出更多好车，下一辆必定是带华为ADS的问界车🥰🥰

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.71分“优秀”

购车经历：比较长哦 刚刚拿驾照不久，本来想着年底弄个车回去过年的，大概预算是15-20万的SUV，周末闲着没事就去麓谷试驾了一下，提前感受最近比较火的4个车(深蓝，银河，宋p，骁龙）。 我自己工作就是接触智能驾驶和新能源的，对混动的车比较看好，所以我就没考虑买油车，上下班距离一天大概跑50公里，考虑回老家有点远，就想着插电式混动的车。 那天最先去看了深蓝S7，无框车门很酷，电动遮阳帘很好，试乘感觉还可以，有动力，感觉像开电车，后面去试了银河L7，当时这个车亏电了，感觉发动机声音有点大，转向的侧倾有点大，感觉不舒服，感觉司机是有点暴力驾驶了，然后再去看了骁龙，感觉内饰就是传统油车的感觉，当时中午销售不热情，看了一下就走了，最后去比亚迪试了一下，人还挺多的，排队好久，感觉宋p就是中规中矩吧。总体下来，还是比较喜欢深蓝S7，忙了大半天，午餐都没吃，差评，没有一个问我要不要吃午餐的，就去梅溪湖步步高吃晚餐。 去步步高的时候就看到有问界的体验店，当时M5的智驾版视频很火，自己也是这个行业的，就想着去试驾一下，当时想着，车子买不起但我可以去试试呀！ 吃完晚餐，我就去试驾了M5智驾版，试驾过程感觉很不错，加速有动力，内饰比较高级，LCC很牛逼，感觉智能驾驶进入平常百姓家又近了一步。还让我自己试驾了一下，感觉很自信，（个别厂家就只能试乘了），自己开车感觉很轻松。试驾完，感觉华为的智能驾驶可以进去第一梯队了，当时想着，预算要20~25万，就可以选问界M5了，奈何资金不够呀！我还是等半年后买深蓝吧！ 惊喜在第二天突然到来，销售说，最近有一个M5至臻版展车会处理，问我有没有想法，可以去试驾一下，谈一谈，告诉我价格是21万，车子里程60公里，已经上牌半年了，有HUD，主驾音响，座椅按摩，20寸轮毂，头枕，脚垫。说实话，这个确实有点心动了，很有诱惑力。 在第二天，我就叫上了我同事下班后去试驾了，整体感觉车子还蛮好的，也比较干净，不像动过的，我同事（11年的老司机）也试驾了同样型号的一个车，他的评价是，开起来很不错，有点想来油车，驾驶感受和他自己的冠道差不多，让我可以考虑一下。然后就开始我的纠结了。 原本考虑的是深蓝S7，落地不到18万，现在跳出来一个21万的问界M5，虽然这两个车不是一个级别的，但对我来说，就放在一起对比了，从配置上来说，问界的很多配置比深蓝好，完全没有可比性，到问界这预算就超了3万多，这个经济压力必须考虑呀！当时还在车友圈发帖了的，挺多人给了建议的，好像有200+的评论。 然后就一直纠结，一边谈价要送福利，一边纠结，期间也和几个车友私聊了，他们也给了我很中肯的建议，自己的心里预期开始一点点的偏向问界，最后在第一次试驾后的第7天定车了。价格降了3k，砍了7天，才砍了这么多，真的是砍不动，然后送充电桩，送XPEL基础隔热膜，还有遮阳帘。 【提车价格】 因为这个是展车，需要等智驾版的车到位，才能提车，所以等了5天才提车的。交强险还有半年，说就送我了。车损保险价格是5667，说因为我是新手，所以价格比较高，门店买保险送2次保养。另外上牌是自己去的，很便宜。当时发现门店的贷款有一个隐藏的坑，那个是费率2.8，实际的利率高很多，所以我自己找了消费贷，就便宜很多了，最后落地大概是21.6万 提车当天晚上就出差了，目前提车20天左右，自己才开了6天的样子，目前行驶里程是487.3km，还赶上一次大的升级。虽然来的时间不长，但感觉我那3万块加的值了。 【续航】目前主要就是上下班，一天不到50公里，车子纯电大概是170左右吧，扣除最后的20%，大概就是3天充一次电可以满足日常使用。目前充电桩还在申请流程，安装好后，就更方便了。 【油耗】 这个车亏电的油耗大概是6.5吧，舒适模式，刚刚开，而且是早晚高峰，如果是跑高速，应该可以更低。电耗方面，节能模式不堵，可以16左右，堵车就要20左右了。 【驾驶感受】 日常驾驶很轻松，HUD也很方便，建议这个UI可以多种选择，加速特别强，基本上超车没问题，经常担心自己超速了，之前看着这个大的全景天窗，感觉会比较晒，后面发现，贴了一层冰甲以后，也还可以接受，后排也不觉得晒。那个遮阳帘一直还在后备箱呢！车机必须是天花板了，配上荣耀20使用很方便，语音命令可以快速相应。这个车的LCC我还没有尝试，感觉目前自己开着也挺好，不感觉累。还有那个启动的车标投影很不错！车机拍照方便记旅途的美景。买了一个放电枪，下次去露营试试这个功能。 【最不满意】 我的荣耀手表2不支持车钥匙，目前先用手机和钥匙吧，等年底在考虑换不换手表。还有就是老款的中控设计不好，那个眼镜盒经常误触，能不能给老款弄个升级服务呀，新款的那个我感觉不错。 最后，可能你看出来了，我是深度花粉，哈哈哈。 感谢圈主推荐

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.71分“优秀”

【购车经历】 年过完就开始准备换车了，主要是原来的马自达cx5感觉动力不够。刚开始考虑还是以油车为主，家住北方担心冬天续航的问题，后面兜兜转转了一圈，感觉新能源是大势所趋，而且也免购置税，重心就放到插混上面了，但是四驱是刚需，下雪陷过一次，历历在目。 看过理想，当时2月份l7还没上市，l8一家三口没必要，所以就pass。 比亚迪护卫舰当时也是重点的关注，后面因为四驱没现车，订车也是遥遥无期所以也pass。 魏派摩卡，本地没有4s店计划是去外地看，结果被小五直接截胡，店都没去…… 最后选择小五的原因其实很简单，那天计划去宝鸡看摩卡，商场吃了个饭，路过华为店一看一试驾，老婆拍板说好，样子内饰她喜欢！就这么定下了…… 【亮点配置】 该有的基本都有了，座舱的智能化确实是亮点，车机方面华为没得说。尤其是这次的ota升级，亮点慢慢，大嘴说的常用常新落到实处了。后面建议还是加上哨兵模式，这也是好多问界车主共同的心愿。 底盘悬架真的是很良心的，这个价格全铝合金……要啥自行车！ 【动力表现】 四驱动力没得说，我平时都是节能模式，高速国道舒适模式，对我来说绝对够用。弹射模式刚提车试了一下，直接失重感都出来了，4.8的百公里提速还不够那啥能够？ 【驾驶感受】 暑假期间出去自驾，来回4000多公里，总结一句很好，最起码我开的舒服。后面回来后升级dats驾驶质感更是上了一个台阶，通过软件算法改进驾驶质感，华为确实遥遥领先。 【乘坐体验】 平时基本都是我在开，老婆说坐着不错，挺舒服的，以前的cx5高速140后，后面坐着感觉有些飘，这个车不会！可能是不是车重的原因。 【续航】【油耗】 有一张图是我这次自驾四千多公里的能耗，大家可以参考一下，我觉得不错，很满足。 【最不满意】 我觉得空间有些小可以在优化一下，不过媳妇说够用，那就够用吧。反正我平时也不坐。 车速高了噪音有些大，主要是胎噪，不知道是不是蝎子胎的原因。不过媳妇经常骂我耳聋😂反正我觉得比以前的cx5强多了。 车机的好多功能只有用华为手机才能适配，害得我买了个p60，耳机不适配了就又买了个budspor2，这次为了让娃学习又买了个matepad，然后为了方便开车又是gt3……在加上音箱……总之太费钱，都是这个车惹的，差评😂😂😂 最后总结一下吧，目前开了一万多公里，使用感受很好，平时上下班纯电，高速油电混合着用，体验感棒棒的！当时担心异地提车，售后保养等问题也没有出现。总之我觉得小五不错，也希望问界加油，等m9和m7改款上市后打一个漂亮的翻身仗。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.67分“优秀”

2022年9月3日上海松江小雨转阴提车 从第一次了解问界，到下定，到B站做up主分享，再到修改订单，最后提车，经历了大半年 提车那天是我的生日，正好赶过去提车，其实提车时间并不是我算好的，包括我原本是想晚点提车，因为不太着急用车。但是车子提前到店了所以正好约了生日提车，也算个小惊喜吧 我很感谢我的销售能帮忙从前到后处理各种事情，我也比较在意仪式感这种事情，从前期到交车一直很帮忙，但是当时交付中心的流程感觉还有很多优化空间，不知道现在情况如何。 整理一下提车的大流程吧 1. 早9:00家里出发去找销售 2. 9:30销售载着我和女朋友半小时到交付中心 3. 10:05雨中验车，随便看看试试功能也过了25分钟 4. 10:30准备去交钱，（当天103辆车交付）11:35交好钱（刷信用卡需要收150块手续费），确认了一下，排了一个小时（我选择了交付中心代办车牌，100临牌费+600代办费） 5. 11:40交好钱以后去办保险。现场三家面交保险，可以当场生效，紧接着就可以去搞临牌。不然得等 6. 11:45销售帮我搞了个交付仪式，大红花拿出来（感谢销售！） 7. 12:15去办临牌+验车，排队半个多小时 8. 12:50验车完毕，紧接着临牌出来，倒是无缝衔接 9. 12:55基本上没啥事了，临牌贴在玻璃上，不要掉下来（身份证和发票等信息还要留在交付，说是要干嘛来着我也忘了，说两三天寄过来） 10. 13:15在车里坐了一会，在交付这里洗车，大概20多分钟就走了 11. 18:00左右，车联网信息办好，可以绑定华为帐号，车机开始有网络 以上就是整体的流程，还是相对比较紧凑的 今天是2023年8月1日，提车快1年，实际里程24137km，讲一下车子本身 正如我上面的评分，整体来看我是非常满意的。 相信很多关注问界的用户都已经看了非常多的视频，论坛，甚至去试驾过，我仍然觉得在这个价位（尤其是今年的价格），是值得放在购物车里的一个选择。 尤其是今年从外观到座椅，内饰，辅助驾驶全面升级 拿老款来说，外观内饰不多说了，其实买车前都认可了它的颜值！ 驾驶感受舒适，加速性能好，更新了DATs以后更好一点，问界底盘用料没的说，但是调教上还有进步空间，或者说调教风格不一样，具体得看个人感受，我个人觉得整体是比较舒服的 用车成本低！如果家里有充电桩，那么无敌，1km几分钱的成本吧 如果说我最想更新的地方是什么，可能就是现在的智能驾驶吧，其他方面都是锦上添花，真的让我想他有哪一点是我受不了的，我真想不出来，不然也不会开这么久了！ 等m9出来再心水一下华为最新的科技吧！ 另外加一句，上海的车友欢迎加入车友会