上一辆车是20款迈腾330,因为这是我第一辆纯电车,接下来的评测主要是和迈腾做比较,希望对广大车友有所帮助🥰
【驾驶感受】
首先来说下驾驶感受吧,这辆问界M5纯电版搭载了华为的三电系统,也就是电机、电驱和电控,以及华为DATS系统,体现在驾驶上的感觉就是油门和刹车很线性,切到舒适模式时电机响应迅速,最关键的是不会有发动机的抖动,之前开迈腾,把脚放在油门上总会有发动机传来的抖动,在问界上完全没有。其次就是转弯半径很小,第一次试驾真的超乎我的意料,比迈腾小很多。并且过弯车身也没有什么侧倾。
【续航】
夏天开满电能跑个500公里左右,现在电耗一般都是15、16度电左右,这还是一直开着空调和座椅通风的。
【保养】
保养很简单,只需要做个检查和换个玻璃水就可以了
【动力】
动力方面官方是百公里加速7.1S,虽然没实测过,但是动力依旧强劲,比迈腾提速快。
【车机】
车机应该是目前市面最强的了,搭载麒麟990A车机芯片,小艺响应很迅速,界面美观大气,易操作,也有超级桌面功能,搭配华为手机能够在车机上使用手机的应用。同时问界也是常用常新,刚提车就更新了鸿蒙3系统,增加了关怀模式等新功能,后续还会更新空间音频等功能,比起买完就不管你的油车好多了。
【配置】配置拉满,什么HUD、座椅加热通风全都有,底盘也是全铝的。最让我喜欢的是它可以根据驾驶人的不同自动调整座椅高度位置,对于家庭来说非常方便,不用经常调整座椅。
【空间】这辆车的后排空间不如迈腾,人坐在上面像坐小板凳,但是我基本就一个人开,而且后排不怎么拉人,对我的影响不大。
总之,问界M5EV是一辆我非常喜欢的车,当时问界M5刚出的时候我就在关注,终于在一年之后提车了,第一个月就跑了2000公里,用家充桩充电,电费也就不到200,这在以前是不敢想的。
强烈推荐各位去试驾,不要一直看网上咋样咋样,试驾后绝对不会让你失望。
期待问界做出更多好车,下一辆必定是带华为ADS的问界车🥰🥰
榴莲给你我吃皮:风噪跟胎噪对比呢
末曰临终:逆向macan的底盘还是比较有竞争力的
阿莱克斯76:玻璃水免费给换吗?
提车一个月,行驶里程已超2000km,谈谈感受:问界的鸿蒙车机使用起来非常丝滑,小艺小艺语音助手相比其他试驾车型智能很多,加之和华为手机互联,人机交互方面简直满分;外观内饰相对成熟,座椅也比较舒适;车内空间较大,缺点是后备箱容积有点小,好在ev版有前备箱;提速比较线性,节能模式下动能回收没有十分强烈的拖拽感,乘坐体验较好;悬挂略软,过减速带时承托感不足;上下班及周末出行使用,通常开节能模式,百公里电耗15度,满电续航400km以上。
总体来看对这个车很满意,期待ota增加哨兵模式。
提车不到一周,只开了200来公里。下定前和Model Y做了很久的对比,看了特别多的车评,最终在补贴结束前下定了M5ev,目前几天的驾驶体验来看没有选错,没有后悔!电车主打就是一个生态,车机丝滑,华为智能座舱果然不是吹的。抄了小红书的音响均衡器参数,真香。另外辅助驾驶会更省电吗,图4全程大部分路段开辅助驾驶,电耗才10.3?!目前没遇到什么问题,等再开一段时间再来评价!
车子整体还行,底盘挺稳,开着舒服,车机丝滑,储物空间是真小,虽然有个80L的前备箱,但平常使用的小东西,眼镜啊什么的没什么地方放。该有的配置都有了,就是没方向盘加热有点想不明白,辅助驾驶不是很在意,如果在意的话,这车不合适。然后就是交付中心有点拉胯,严重影响购车心情。
【购车经历】
9月25号订车,11月20号当天提车,历时不到两个月就提到车,龙岗交付中心的交付专员非常nice,提车当天非常详细的讲解,中午还有精心准备的工作餐,必须给销售点个赞。
【行驶快一个月优点】 1.上下班非常静谧,关上车窗,基本感觉不到外界的声音,开点音乐完全就像沉浸在自己的世界一样。2.车机真属于天花板级别,平板朋友用了都说好流畅,开车交互手握方向盘后,其他全部交给小艺,太方便了! 3.倒车360影像和变道提示音,对我这种新手简直完美,非常适合我们识别路况变道超车 4.华为花瓣地图和手机的交互,以及头枕+抬头hub显示,再也不存在开错路的情况了,而且在听歌的时候,头枕的声音也非常强清晰。5.ACC自速续航,开高速简直太方便了,在一些简单路程,开区ACC直接就可以释放双腿,不用一直踩着加速了,非常舒服。6.华为的自动泊车功能非常精准,回来地库的时候,直接一把精准到位,类似我新手可能要倒腾2~3次,简直太完美。(老司机可以忽略哈哈)
【驾驶感受】
虽然M5EV重量仅2.3吨,但这个车起步没丝毫顿挫感,电门反馈非常灵敏,轻轻给踏板力量,车辆就立即前进。市区内行驶,提速快且非常丝滑,超车轻松。地盘很扎实,过坑洼路边比较扎实。开高速,上到110~120都车身很稳,高速车辆不多建议开定速巡航,驾驶员释放双脚,驾驶体验非常不错。
鸿蒙座舱的优势非常牛: HUD很实用,显示清晰内容也够用; 人脸识别加迎宾模式自动调节座椅很人性化,上下车非常方便,仪式感满满; 私享头枕让导航和电话声音非常清晰,也不打扰车内其他成员听歌; 智能语音识别率还不错,开车途中基本可以靠语音解决,识别率高保障驾驶安全; 360全景影像,感觉全车任何一个地方都能感应到距离障碍物多远,对倒车和过窄路非常有帮助,只要慢一点,感觉永远不会磕碰。
【续航&充电】
宣传CLTC续航620KM肯定是虚高,要设置成综合续航,满电显示510KM,在这个基础上还要打个8.多折。大概能行驶到410-420左右,和之前B站的测试人员相差不大。
附近充电桩很多,之前因为周六要出趟远门,12%的时候去充电,快充一个小时基本就可以冲到92%。如果充满,后续估计也就一个半小时。问界M5是支持最高100KW 功率的快充,大家找充电桩的时候记得要找大于100KW功率的,之前就是不知道,找了个40KW的充电桩,冲了几个小时。充电速度还是非常给力的。
【空间表现】
本人身高170,主驾的位置,基本座椅都要往前面调才行,空间大得很,后排空间也很大,同事体验的时候,比较舒服,自己试了下,坐上后面之后,大概还有两拳的空间。自己的第一台车,对前后备箱的感觉是很大的了,能放好几个行李箱不是问题,而且也能吧后排座椅直接放倒,空间巨大。而且有了全景天幕原因,头部空间感觉很大,没有压抑感。
【外观&性价比】
外观是我买这辆车的一个原因之一了,科技感满满鲨鱼鼻头前脸,霸气外露醒狮大灯,大气通透的全景天幕,非常喜欢,颜色也是一眼就看中天青蓝了。在阳光下的颜色非常亮眼,给人眼前一亮的感觉。综合考量后,最终选择M5 EV后驱版本。一是考略到新能源是未来家用汽车发展的必然趋势,在之现在冲电桩等设备也普及的非常广泛,充电已经算是非常方便了。二是当前鸿蒙智能座舱的课持续性,问界是其中的翘楚。三是从用车角度讲,平时基本都是市内通勤,偶尔长假会回老家,330公里9左右,现在实测基本能满足续航要求。四是性价比不错,后驱版直接配置拉满,座椅电动调节、加热、通风、按摩舒适性方面应有尽有,驾驶方面hud、自适应巡航这些硬货也一应俱全。
【最不满意】
鸿蒙3到现在还未交付,和宣传的不太一样,手机投屏功能现在只能通过APP实现,有时候还会卡顿,是一个槽点。车机APP还不支持腾讯视频,希望早日上鸿蒙3系统,手机APP无缝连接车机。
空间:整车乘坐空间还是比较大的,有次我哥坐主驾驶位开车,他身高183cm,我身高178,我坐主驾后面,距离前面还有两拳多左右。家里的有小孩的肯定是足够的,而且问界的华为商城里面还有,配套的宝宝安全座椅,可以和车接线,带座椅加热,非常利害。储物空间呢其实也还行,就是后备箱稍微比特斯拉有点小了。我相信买问界的蛮大一部人人都拿特斯拉对比过,特斯拉后备箱空间还是蛮大的,下面还有空间储物,问界M5ev后备箱下方则没有,而且后备箱原来的储物空间就比特斯拉小一点,还来的好处就是乘坐空间,是要比特斯拉大一点的。扶手箱说实话比较小,车里面自带了反光背心的,一般就是放在扶手箱,放了放光背心之后,其实已经没有多少空间了。扶手箱更加小,我放了一叠口罩就差不多塞满了。
驾驶感受:主要从车机和路上行驶讲吧。我想绝大部份买问界的人,都是在华为体验店路过,然后诶怎么华为还卖车了,进去看一下,被销售介绍一下车机,脑海里就被埋下种子了。问界的鸿蒙系统车机就是平板,油车哪里叫车机,就是个放音乐的机器,油车的车机就算屏幕大,也是一卡一卡的。问界的车机流畅的一批。主要还是可以语音操控,炫技就喊小艺小艺。有次我和余承东在视频里面演示的一样,我可以直接下指令车窗降到90,车窗就自动降到90%的高度。因为有时间我只想开条缝,或者根本不想动手,就可以语音控制,智能到家了。驾驶感受主要还是底盘吧,全铝合金的地板,就不要拿理想ONE的塑料包铁来比了,底盘杠杠的。过坑坑洼洼的路面的时候,不会很软,也不是那么硬,底盘调教整体还是偏舒适的。现在开车尤其是高架,都是关窗的,因为关窗和不关窗的声音真的是差太大了,应该是因为车窗前后都是双层夹胶玻璃,不然不会有这么好的隔音效果。
电耗:能耗问界中规中矩吧,车刚开始落地电耗大概16左右,到后面天气冷了,电耗到了18左右,只要不是天气太冷的地方北方之类的,电耗都还看的过去,跑个四百多公里是没有问题的。而且有一点,问界的动能回收是可以调的,比特斯拉好多了,特斯拉强动能回收,就算调了舒适,但是非常强。问界M5ev舒适模式已经和油车滑行非常接近了,但还是能感觉到一点,但是已经足够了。
外观:整车外观我觉得M5ev是要比增程车型M5好看的,有点点像保时捷,前面是鲨鱼鼻造型,流线型造型。但是外形没有那么张扬,偏内敛,大嘴设计的外形还是比较经久难看的。颜色我是选了松霜绿,这个颜色图片看没有那么好看,提车的时候非常惊艳,所以买车还是要看实车颜色,光看图片看不出来什么。
内饰:车里面的内饰,就是车门上用了翻毛皮,提档次,座位用了真皮。但是翻毛皮比较容易脏,不太好打理,我不是特别喜欢。比较喜欢的是华为sound音响,中控有个音箱做了菊花图案,一看就是华为的音响。然后就是档把那个位置,用的钢琴烤漆,太容易留指纹了,估计还是为了好看吧。然后就是车顶的天幕玻璃,天气的好的时候,看天空视野真的是好,蓝天白云。
性价比:这辆车落地还是不便宜的,电车明面上都是没有优惠的,原价28.86w,加上保险五千多,落地到了29w左右。兄弟们如果买车,一定要要问销售拿优惠,不过不是明面的优惠,就是送华为手表手机之类的,不要怕不会送,心狠一点,绝对有送的。我都后悔没有在深圳买车了,深圳当时补贴三万,真金白银,搁谁身上不舒服。
配置:说起配置就不得不提特斯拉了,毛坯装修风,啥都没有。问界比特斯拉便宜,有座椅按摩、座椅通风、鸿蒙车机、华为sound音响1000W18个喇叭、电动后备箱,hud抬头显示,这个配置不是吊打特斯拉嘛。论新能源车智能化,华为车机绝对不输特斯拉,也不输其他品牌车型。虽然问界目前没有搭配华为高阶辅助驾驶,但是就目前而已,城市路况大部份还是用不上高阶辅助驾驶的,所以L2级别的的博士方案差不多够用了,就是高速跑跑而已。