【购车经历】
本来还在犹豫要不要入手新能源汽车，试驾过一次后就睡不着觉了，再看哪个油车都不香了，决定还是相信华为的品牌力，自己本来也是华为的忠实用户，家里的华为设备质量都没的说，趁着有新能源购车补贴，订购了问界，等了一个月左右就提车了。
【提车价格】
裸车28.8四驱至臻
【驾驶感受】
开了快一个月了，比起家里以前的2.5的油车，动力简直天壤之别，想怎么超怎么超，悬挂也很舒适，当时悬挂也是吸引我的一个地方，转弯、变道很顺畅，和轿车感觉差不多，不过有的车友觉得有点坐船感尤其后排，看个人感觉吧，内饰质感很好，全皮包裹，内饰没有发现异响，就是空调扫风有些许声音，在纯电行驶时能听见，跟车内安静也有一些关系，静音效果很好，疫情期间没出过远门目前还没开过高速，不知道高速静音效果怎么样。车机非常智能，基本不用动手，智慧助手都能帮你搞定了，很方便。车内空间不错，我一米八坐后排也很宽敞，后备箱储物空间也可以。买了一套合金护板给换上了，更好的保护底盘。
【油耗】
电耗16-25左右，我开的也比较激进，油耗在6点多，市区用电嘎嘎香。
【续航】
满电跑到20%基本一百五作为，和宣传的基本一致，我动能回收还是调的舒适档。
【最不满意】
车机是联通的网络，在地库没信号，向联通反映了也没见加装信号，有点难受，不过没信号也不影响在地库自动泊车，新手福音，可以自定义停车位置，我基本不用，我嫌没我倒的快，哈哈。
增程器声音稍微大了点，不过关了窗也听不到什么声音。
【亮点配置】
全套华为音响，音质很棒，车机流畅，语音智能好用，操控性能不错，转向也很轻盈，一点不像是两吨多的车子。
头条用户：增城车也用油啊
拾君Teng：车尾标你是一点儿没留啊
极速溪水mm：作者有没有感觉到增程器启动的时候，有一点点轻微的震动，还是纯电模式下太安静导致我有这种感觉啊
1 外观 仁者见仁智者见智，我挑选的白外黑内，比较简单 感觉屁股挺好看的 前脸一般。
2 内饰 内饰是我喜欢的简约风格，但是吐槽一下放零七八碎小东西的地方太少，还有那个所谓的眼镜盒非常鸡肋，只能朝驾驶员方向开 这要是副驾有人还以为你有什么秘密呢，真的是鸡肋设计，还不如大大方方设计一个储物空间呢。还有中控底下不是空的，放不下什么东西。后备箱进深较短，装载能力一般。
3 配置 28.8免费升级抬显 20轮毂 头枕音箱 本身自带各种现阶段应有配置。所以感觉配置确实不错，足够日常使用。
4 续航 还没怎么开，但是加了80%的油 75%左右的电表显800多公里，对比之前的油车，那简直是太爽了！我快充过一次 20分钟充了30%，速度还是可以的！
5 智能化 华为加持 车机顺畅 但是没有qq音乐 爱奇艺 以后升级一定加上！！！开车时不能放视频，本以为孩子在车上没事时候可以看动画片，结果不可以，宝贝儿有点失望。听说可以投屏，后续再试试。
6 驾驶感受 我不懂什么车 但是不到30万的价格 这种加速水平和底盘表显我都挺满意的。只有一次过减速带可能有些快，后排感觉跳起来了似的，感觉不是很好，平时还是可以的。（感觉上了电车就真回不去油车了）
7 真实油耗 空调23左右 音乐 导航 偶尔座椅通风 按摩 反正就是最舒服的模式开 7.6L。可以接受
没用的阿吉B：眼镜盒不舒服，我坐副驾一碰就开。还有就是各个店给的优惠不一样，我看他们有的28.8这款，居然能送4选配
秋名山车匪：屁股好看是因为抄了保时捷
用户5982561111511：是不是车主？
选车历程：看问界之前，关注了一年的新能源车，陆续试驾过特斯拉model3，汉EV，小鹏p7。各有各的缺点，特斯拉后排空间太小了，汉ev加速很猛但内饰有点老气，小鹏p7内饰有点塑料而且主打的辅助驾驶我不太感冒，综合下来本来还是计划买汉EV千山翠的。后面在华为店买手表的时候看到问界，就上车体验了一下，感觉内饰深得我心，外观可以接受，回去仔细研究了一下参数，研究了车主发的视频，发现满足我对车的需求，试驾一次后就下了定。
优点：对这台车子整体使用上是满意的，外观内饰适合年轻人不老气，加速性能好，底盘用料良心，车机无敌。外形较为普通，大灯改成M7那种贯穿的可能会更好看。增程式目前也确实没有续航焦虑，比纯电让人放心多了。
缺点：提车后第二天网络控制盒坏了，回服务中心修了三次，最终替换了新的控制盒解决了问题，还是要把控好品控。另外联通的网络实在太差，换成电信的应该会好不少。空间很多人吐槽，我倒觉得无所谓，本来计划买轿车的，够用。如果电池加到80度，价格加个四五万，我觉得我可以接受，这就成了我心中的完美车子。
帅啊大大帅哥：80度的电池有点狠了，可以尝试出个80度电池的版本，不然很多人都买不起了
牟亮31939756：问界最大的毛病就是不能试驾，一试驾就容易下订！
小白观网：为啥不买塞力斯SF5，人家后面好歹还是华为智选
【购车经历】买车也算大件，老人们常说买大件看的是缘分，抛开这些不说，主要是自己的用车环境和需求，因为上一辆迈腾出现了888问题，思虑再三决定换车。预算30上下，初选沃尔沃s90，凯迪拉克ct6，后来赶上油价上涨，加上单位和家里有充电条件最终定位新能源，汉创世，毛豆y，和问界最终入围:初次考察，媳妇不习惯汉的内饰，重要的是驾乘感觉一般。毛豆y动力好，但是感觉太硬，已经两个孩子了，要考虑舒适一点。最后是问界，一共试驾两次，第一次政委点头，第二次专门请父亲出山，老爸是80年代末的老司机，自嘲生不逢时，要不可以试试达喀尔的老司机...试驾的目的明确，就是要看看开起来怎么样:老爸的原话大概是"这种驾乘感觉对得住这个价钱，结合动力，配置很有性价比"专门看了下细节，对比特斯拉，汉，用料到位"。最终签订问界。
【最不满意】
家里人偏胖，虽然轴距超2800，但是对比上一辆迈腾，虽然数据相似，但是第二排坐乘不如迈腾。
另外音响略感失望，这个调教有待加强，至少不如家里的beosound2。
冬季电耗增加，开空调，开主副驾座椅加热26-27的电。
【亮点配置】
买的时候有些是原配，纠结过，个人感受，hud很好用，信息全，有强光也很清晰，电车容易超速，媳妇明确表扬。
另外说下车机，本人三星手机粉，买车专门买了华为手机，无奈不习惯，换回三星，日常除了华为share没办法实现，其他一样，希望可以给其他安卓用户作为参考。
lgw_xj：居然还有用三星的，稀有。
Sirius1587：音响要酷狗和华为sound里高品质的歌会好一点，还有车机设置里调一下音响模式试试
阿東zz：同三星
心心念念的M5，终于来了，车行通知我，可以提车了，心里那个高兴啊。按照约定好的时间，那天即使下着暴雨，也没有阻挡我提车的脚步。在青岛市购车优惠政策，还有最后一天的时候，把全款交了，6.30之前开出发票，就可以参加活动了。
我买的是至臻版，四驱车，黑外棕内，没有选松霜绿，是因为孩子的建议，我相信孩子的眼光，目前来看，黑色的车子，真的是很大气，和前后杠完美融合。
谈驾驶感受，那简直不要太好，提速很快，和之前的奥迪q5，形成鲜明对比。年纪大了，不喜欢暴力行驶，即使这样，轻点油门，车辆的提速都很惊人，也很舒服，没有有些品牌晕车的感觉。车机功能，更是秒杀一众新能源车，更不用说油车了。
车子刚提回来，还有很多需要慢慢熟悉的地方，手机也下了App，可以远程控制车辆，查看车辆定位，是否关窗等等，也可以不带钥匙，手机就可以开车了，真的很方便。
就先说这么多，等我熟悉了以后，再来做更多的介绍吧。
贰仟：今天订了 同色同内饰
xx噫吁嚱：就是整体天窗不喜
海仙刘：同款
首先就是这个外观，线条柔美又不失刚毅，趴低的车身搭配鲨鱼鳍流光大灯像是随时准备出击的狂鲨，超大的扭矩，提速响应超级快，想超就超，驾驶随心而动，超低的风阻，搭配倍耐力高性能静音轮胎以及四门加前挡的双层夹胶玻璃给你一个超安静的私人座舱，智慧化的车机系统确实当得起车机天花板的称号，可见即可说，只要你能看到的都能让小艺帮你代劳，而且全系标配的语音定位能精准识别，不会出现多人说话干扰指令的尴尬场面，全域OTA系统升级常用常新，界面流转非常丝滑，不留白，不卡顿，超快速度响应，非常奈斯，全系标配的nappa真皮座椅，触感细腻，柔软，包裹性非常好，久坐不累，给你超爽的驾乘感受
大佬们我来了：风光ix7刚出来时候，也没见你们这么夸它的外观啊
超级好看的美女就是我：
1.车子外观正脸看没啥惊艳，侧面和屁股挺好看。
2.底盘不错，舒适和运动兼顾比较平衡，有一点路 感，弯道侧倾比一般SUV小很多。
3.动力猛的一批，受不鸟，自己把自己能开晕车。
4.内饰选的浅色，好看，不耐脏，自己多擦擦。
5.车机满分，就是信号偶尔不好，联通信号垃圾。音箱感觉挺好的，我没用过太好音响，就跟家里索尼回音壁比，不差，看电影很带劲，现在有时候更愿意在车上看电影。听歌的话看中音源，用网易音乐音质比华为音乐好一些。
6.辅助驾驶不好用，总是要动下方向盘感应我是否有扶，很烦。自动跟车和车道保持属于成绩及格吧，有时候对突然插进来的车反应会慢一点。正常情况下都能识别并且减速。
7.还有，现在店子不多，一下卖了这么多车，售后有点服务不过来，快点加快店面建设吧。
8.空间对于我家人来说都还行，我家除了我一米八多，第二高的父亲也就一米七二，剩下一米六几，所以空间是OK的
9.后备箱由于溜背造型，不能放很高的东西，有点遗憾。
优点：
1.市区纯电足够用，长途里无程焦虑
2.保养简单，没有变速箱，懂得都懂
3.车机无敌，交互很强，可见即可说
4.配置齐全，该有的都有了，头枕音响是亮点，主动刹车不敢试
5.动力妥妥够，提速快，推背感十足，而且完底盘非常稳，有机会可以试一试极限，有车友试过225，这个不是哪个车都能开到这个速度滴
6.天幕隔绝紫外线红外线基本没问题，只是不能贴膜，只能用冰甲，天幕吸热厉害，暴晒后，车内温度不是很高，但是天幕温度高
7.底盘稳
8.转弯半径不大
缺点：
1.最烦的一点，儿子上车就开始跟小艺聊天，烦死我了。
2.反人类设计，化妆镜，眼镜盒，充电口盖能上翻挡雨更好
3.后排座椅靠背太直，没法调节，长途舒适型差一些，空间够用
4.不带钥匙一脚踢就没用
5.自动泊车只要能停就可以停得非常标准，远超友商，但是鸡肋，他能停得我也可以，我能停的他不一定能停，我不能停的他肯定停不了
6.辅助驾驶一般，博世赶不上华为
7.充电桩只能用最高7千瓦
8.空调扫风稍有异响
缺点都不是致命缺点，问题不大，希望以后版本能改进
总结：至臻性价比很高，值得拥有
用户7372624569357：所以说，昆明有店了？我见都没咋宣传，地图上搜的像是的小角落
用户9089618732241：我买了问界M5，空调有异响，车停下来就能听到像轴承干转的声音，很明显，且是通病，车内休息体验不是，希望华为监造的问界能给消费者更好的体验和信心。大家对这个异响怎么看
暂时空着至少还有你：充电只能95%，另外20%的时候就不能用纯电了，实际只能用75%，再加上虚电，纯电大概也就120公里左右！！
购车前看过很多混动/纯电车，这台是在万达华为店对面吃肯德基时候顺看的。
5月20下的定金，6月12提车，6月14上牌，目前综合路况开了600km
要挑挑刺的话：
1⃣️风噪路噪大；
2⃣️储物空间太小，太密集；
3⃣️偶尔会有部分异响（慢速/原地打方向，过颠簸路面也有一些）
4⃣️保养逻辑混乱，手册按增程器里程，厂家4s说按总里程。（比如我一直纯电跑，不用增程器，跑了5000km也需要保养增程器）
售后部分：因为是新车，有问题师傅也不知道哪里的问题，但会都会尽力去做，比较可靠，服务也都跟得上👏
优点大部分和网上一样，驻车状态静谧性无可挑剔，几乎听不见外面的声音，值得点赞👍
之前没感受过动力这么强的车，超车无烦恼👍
目前就这么多吧，做完首保再更新
我自见山去：买m5大部分人真的是割的华为手机用户，没试过几个新能源，突然一开m5觉得挺快挺安静，殊不知电车基本都是这样，这外形别说各花入各眼，简直没有美感，一直在说服自己这个外观很保时捷，m7更是套东风suv的壳估计售价得在30万起步，我也是华为忠实用户，实话说m5真的不咋滴，内饰用料，布局，配色中规中矩，一种丰田既视感，信奉中庸之道，除了鸿蒙车机和华为sound吸引人真的不知道什么吸引力买这个，不过20-30万这个价位新能源还真是没多少选择
金色年华Hi：义乌这边，问界M5路上明显多起来了
因为无个性所以不签名：主要是为了去万达吃肯德基，然后顺便提了个30W的车。
【购车经历】
一次跟朋友去商场吃完饭后看见的问界m5展车，第一眼上车就喜欢上了白色的内饰然后体验一下华为的智能车机，真就像车主说的那样看了就跑不了了，同行的小伙伴也觉得很不错然后当天晚上就预约了试驾。试驾时间是国庆节的时候，4s店的人工人员也还在上班服务态度非常好 试驾完感觉比家里那台crv好开多了，回家跟家里人商量了一下就去下了订单。
【油耗】
油耗如图所示纯电20多，用油6.5左右，跑高速的话要多一点。
【提车价格】
提车价格跟华为商场的价格一样28.88万
【驾驶感受】
驾驶感受非常好提完车就去跑了一趟山路，很好开，底盘支撑性非常主，跑高速上了130超车的时候也非常稳
【续航】
续航纯电能跑180多，加了200块油还没跑完目前总里程400多公里。
【乘坐体验】
前排体验非常好，后排如果暴力驾驶的话差一点。
【动力表现】
我的是4驱版本动力非常足，平常用舒适模式都是随叫随到的动力。
【亮点配置】
配置亮点应该是华为的车机系统吧加上全铝合金的底盘，质量有待考证
【最不满意】
然后就是最不满意的是后排座椅太短，后备箱比crv来说小了一点点。
总的来说朋友坐了都觉得不错挺好的，感觉买对了
完美小羊0D8：你好，请问有车有群嘛
豫见14：这看车成本也太高了
一丝不苟喝豆浆：山上的停车位好敞亮
外观轿跑SUV，根据个人爱好来，总体简洁大方。内饰也是简洁大气，晚上氛围灯很有感觉，配置也可以，空间个人感觉够用，后排宽裕，纯电续航150km，因为要保留20%的电池电量，不过不会有续航焦虑，有充电条件多充充还是很省的，鸿蒙座舱的确不是一般智能车机可比的，但上手需要学习学习，驾驶起来不同模式区别很大，节能模式动能回收明显，舒适模式接近传统燃油车的
感觉，运动模式比较蹿，可以根据需要来这点不错，而且上车后人脸识别登录自己的账号会自动调整到自己的驾驶习惯和模式这点很好，比较赞的就是这套影响系统了，希望质量耐久性可以经得住时间考验，另外售后这块服务希望能跟得上，由于销售模式的问题，售后不像传统车商4s，可能你在华为店买，提车去aito用户中心，所以售后这块还是要加强服务意识。总体来说只有适合自己的车，根据自身需要来吧～至少我对我的选择暂时没有失望。
新车刚上市销量，交付量证明了一切，AITO这只黑马只会做的更好,选择这辆车的时候家里比较反对，主要是因为新势力，新品牌。但是每个月销量暴增加上车友反馈都不错，终于在6月中旬拿下了她，哈哈。
驾驶感受：地盘用料不用说了，前双叉后五连杆，全铝地盘，网上都有拆解视频。重要的还有地盘调教，过减速带干脆，高速打方向侧倾小， 过上下坡回弹舒适，是舒适取向的地盘调教。
智能化：鸿蒙的加持可以说让这个车的车机登顶榜首，但智能驾驶方面中规中矩。由于硬件缺少像激光雷达，摄像头少等，估计以后ota也不会到L3以上比较可惜，但自己开还是比较省心。
内饰：能见到的大部分都是真皮包裹可以说是很有豪华感的内饰配置了，唯一缺点是那个眼镜盒，希望下代请个好设计师好好设计一下，有多个水杯的情况下，眼镜盒放不了水杯，一直打开也特别的丑！
配置续航：前后双电机，20寸轮毂，红色卡钳，4.4的加速。开了后真的感觉到油车慢慢不香了，没有了顿挫，没有起步踩用力转速过高而担心油耗(论怎么练黄金右脚)，超车信心不足，车内静音能力不足等。完全是两种感受。增程式正好满足不用跑长途的上班族，开两天回家充一次电可以跑150km，加的油现在全是用来保护増程器放久会坏的作用。
618一天1000辆，希望车友变多的同时，车企的服务也跟得上，加油问界
【提车价格】290000
西区Q克：小康的组装车这么牛么
用户3110294516098：这车好用的时候，没人承认是赛力斯，这车自燃的时候，没人承认是华为，因为华为不造车
秋名山车匪：满满的水文范儿
驾驶感受：
由于是电机负责驱动，因此和纯电车型几乎没区别，安静、平顺、提速快。
能耗：
纯电18～20度，纯燃油6升。
续航：
纯电200km，满油满电没试过。
空间：
平时主要一个人开，空间足够。多人乘坐的话只能说刚好够用。
最满意：
内饰豪华，提速安静平顺、全景天幕炫酷且不热。
最不满意：
小艺智商有待提高，有些指令识别不出来。
中控台眼镜盒完全没用，还是两个手机位+两个杯架的配置比较实用。
中控台储物空间少。有线充电只有副驾一侧有66瓦接口，主驾一侧只有27瓦，对于手机没有无线充电的驾驶人很不方便。
语音操控导航时，说出途经点，车机无法直接识别，需要手动输入途经点，很不方便。
全景天幕缺少电动遮阳帘，户外在车内睡觉的时候急需用上。
GZL小蜜蜂：小艺新车比较傻，现在就完美了，打电话识别手机上的名字没错过。
购车原因:
前几年就关注过新能源、电车这一类的车了，这几年身边电车越来越多，去比亚迪和理想，小鹏都试驾了几次，没有发动机的大动静，开起来也很舒服。
购车经历:
对比了一下比亚迪和理想，小鹏这几家的车，最后选择了M5，M5的车机系统和外观打动了我，而且其他车等车比较久，M5三周多四周差不多就可以提车!
订车经历:
之前看到有这个广告，就直接去了，点名要M7，因为是6座，空间比较大，也很有气势，又试了试M5，虽然比M7小，但是坐进去之后里面的空间也很大，很宽敞，最后考虑了一下改变主意就订了M5.
提车经历:
三周不到来电话说车到店了，第二天就过去提车，刷卡开票交保险上牌，一气呵成，百纳视效率非常快！而且也可以不在店里上保险和上牌，但是我嫌麻烦就都在店里上了
驾驶感受:
开了几天基本每天都去充会电，电量从来没有少千100公里以下，被手机传染的毛病，没电没有安全感，哈哈哈哈。底盘韧性很不错，过滤干脆，方向盘很轻，提速很快，因为我试驾的时候M5/M7都试了，两个车的提速和稳定都差不多，反正比家里之前的车要轻快多了!M5给我各方面的感受都很满意:音响、语音、车机、配置就不细说了，最喜欢座椅按摩和抬头显示!
总结:
目前车辆体验下来各方面都很满意，期待接下来陪我走过的每一天，等社会面稳定，来一场说走就走的旅行!
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