点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.64分“优秀”

问界m5地盘扎实，驾驶起来车辆整体性很强，操作很轻松，车机很流畅，就是识别四川话不那么准确，我都怀疑我的四川话不标准了，L2辅助还不错，就是绿道的那种车道线不识别（中间三条那种），家里的ID4轻松识别出来，储物空间需要优化，无线充电很快，自动泊车操作画面太小，自定义停车位就没根据我的想法成功过，车确实是还不错，世上没有完美的车，后续有其他感受再来更新。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

3.71分“良好”

作为沃尔沃车主，问界没有想象的那么智能，尤其在驾驶方面，智能程度不足而且四驱体验一般。奉劝大家没有必要买智障版的问界，一定要买智驾版。在智能化方面，用华为手机的话，体验非常好，用其他品牌手机体验一般。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.56分“优秀”

平时就是上下班代步使用，两天充一次电，开空调的时候会比较费电，好在我充电比较方便，家里也有充电桩，单位也有充电桩，用曾程器比较少，油耗我觉得不算低。以前用的是赛力斯sf5，现在换的问界m5，比之前用的车还是要好一些，稳定性，操控性都还是可以的，加速也不错，整体比较满意 短途使用还是蛮好，值得推荐

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3.86分“良好”

我自认为算是小半个花粉吧，从mste10开始接触到华为的产品，最开始并不觉得产品有多好，也有很多闹心的地方，但是对于华为的售后服务还一直都挺满意的，期间两年也没关注过数码产品，一直到40才算是对华为有了比较高的认可。 关于问界M5这款车，在没有买车的打算之前我是没有太过关注的，仅仅是知道有这么个产品，在有买车的打算后才有去了解，把它列为备选。 作为人生的第一辆车，个人接受新事物的程度也比较高，24万全款左右的价格，个人想法还是想买个混动的车。 我并不是汽车爱好者，平时也不关注车圈，当时查了很多竞品车辆，综合对比初考虑就是领克、银河、星越、深蓝和问界这几款，其中银河太丑放弃了，星越油车放备选，领克忘记是什么原因放备选了，最后的打算就是在问界m5和深蓝s7中选择。 个人想法还是想买个混动的车，考虑车型中银河太丑放弃了，星越油车放备选，领克忘记是什么原因放备选了，打算就是在m5和s7中选择，最后当然还是因为全铝合金底盘➕华为深度赋能打动了我。 时至今日提车五个月，行驶里程也到了一万四千多公里，对整个车辆也有了比较充足的了解，在这里就从选车购车经历、智能座舱乘驾体验、乘储空间、隔音异味、辅助驾驶系统、能耗油耗、OTA升级、售后以及其他这几个方面来综合点评一下这款车辆，不足之处欢迎大家批评指正。 一是选车购车经历： 整体来说在销售环节，给我的感觉是好坏参半的，没错就是字面意思。我当时一共预约了两个用户中心的试驾，早上到第一个用户中心，感觉用户中心布局还是比较高大上的，销售也挺热情的，先是给我静态讲解，问喝什么水，带我出去试驾等等，可能也有本身就比较有好感的原因，再加上试驾下来感觉确实不错，全铝底盘和鸿蒙车机确实吸引到我了，当时就有了要买的打算，可惜价格当时没谈拢， 然后就是到了另一家用户中心，销售比较冷漠，我都感觉我是销售她是客户。爱搭不理的样子，全程有点晾着我那种，可能看我年轻，也不讲解也不安排坐下谈，连一杯矿泉水都不安排，给我都搞不自信了，和上一家相比直接给我来个天地大反差，当时也临进中午了，我也就没有自讨没趣，出门就走了。 下午又谈了好多个店，恰巧下午又刚出通知四驱版本再降价1万，当时我在的那个店的销售也是得到了消息，就又重新谈价，最终从最初的想买个后驱的直接变成四驱版本。 一是智能座舱乘驾体验： 首先不得不说问界m5的车机真的很流畅很智能，绝大部分功能也都可以呼叫小艺来实现。座椅通风作为夏天开车必备神器，绝对是对屁屁最佳的善待。小憩模式虽然用的不多但是体验挺不错的，配上座椅按摩开车累了也能小小的放松一下。华为的全车音响，听歌娱乐效果不必多说。私享头枕也是真的很好用，导航和音乐互不干扰。自动驻车系统我愿称之为必备神器，就像如鱼得水那样。还有就是主动刹车系统，有一次刚出隧道前车直接刹停，我刚好在看导航根本没反应过来，要不是车自己刹停了绝对要撞上，庆幸又害怕。 美中不足的是在无线充电和杯架方面，老款m5的是真的安排得不合理，一个完全不够用，像新款那样的就合理多了，要是官方出更换马鞍的服务就好了。 还有就是路感传递有点太明显了，并不是减震不好，我不太懂车无法专业表达，简单来说就是过烂路有点像开船左右晃，但是上个版本ota升级优化了这点，没那么严重，这个版本又升级回去了，感觉是调教问题。 二是乘储空间： 个人觉得乘坐空间挺充裕的，全景天幕加持一点都不显得狭小，后排在乘坐姿态下还是挺舒服的，前排通风加热按摩配置拉满自然体验不要太好。 但车内储物空间相对来说还是太少了，放不了什么东西，就比如副驾驶储物箱，只能放一两本不太厚的小本书籍，再一个后备箱还是有些小，放不了太多东西，露营的时候得塞得满满的。还有一个就是空调开扫风会有异响，有点无语，算是通病吧。 三是隔音异味： 隔音效果还是挺棒的，当然也不可能是那种两耳不闻窗外事那种，但是再高速行驶时开窗和关窗体验差距巨大。异味方面我觉得赛力斯做得很好，至少我没有闻到有什么异味，空调也有自干系统根本不用我去操心。 四是辅助驾驶系统 这方面主要就是定速巡航和车道保持以及辅助泊车功能了。真的忍不住狠狠的想要吐槽。不能理解为什么会选择博世的方案。 定速巡航玩心跳，有的时候要离前车很近才会减速，真怕它不减速直接撞上去。车道保持也是，跑个高速经常在车道上画龙，明明智障版的硬件配置也不低，做出来的效果怎么就像坨屎，冲着华为来的说实话挺失望的。辅助泊车的话还是挺好用的，至少说挺得比我标准，就是侧方位停车有点怕刮轮毂。 四是能耗油耗 前几天大概算了一下，本人开车比较费油费电，日常用车没跑高速，空调音乐按摩等功能全开的情况下，全用电商用电一块钱一度计算，费用不到两毛，个人觉得作为一台两吨多的四驱车，烧油的话不亏电也就6到8个油左右，这个能耗还是比较满意的。 五是OTA升级 就像宣传的那样常用常新，这五个月也更新了好几次OTA，也都有比较实用的更新内容。诸如更新的华为ADS2.0大大的改善了行车感受、强制纯电让日常使用选择更多更省钱、智能卫士也算是给了一种安全手段，值得点赞！ 六是售后 每次去售后，售后人员都很贴心，问候喝不喝饮品，时间充不充足需不需要免费洗车充电，到了饭点还会主动询问是否免费就餐等等。官方还有很多免费的活动，参与活动免费检测车辆赠送礼品等等。 七是其他方面 问界m5看着像是suv，但是底盘高度比有的轿车还低，只有15厘米，然而上下车高度却是一点也不低。女朋友就经常吐槽下车的时候容易蹭脏裤腿。 再一个就是作为新能源车，买车不送充电桩，不送随车充感觉就像买手机不送充电器。 以上就是我个人综合自己的使用感受对问界m5这款车辆的一点意见和看法，不足之处欢迎大家批评指正。 感谢圈主推荐！

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.22分“优秀”

升级过后，有了智能卫士，这车直接六亲不认，连我都不认识，叫我远离车辆，着实把我惊呆了，希望它以后遇到陌生人也能保持这种桀骜不驯的样子。 其他方面没啥特别的感觉，跟升级之前差不多，我这台也不是带智驾驶的，平时也喜欢自己开，特别满意这车的车身比例，一点都不臃肿，开起来相当灵活，为了马力大，特意选了四驱，确实猛，但是帅不过三秒，没电以后就温顺了许多。 总的来说，这是台不错的驾驶工具，有不少乐趣。

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4.64分“优秀”

2022年9月提车 至今已行驶2.6万公里 。新车当然要拍美美的照片啦，外观仁者见仁 不突出也不平庸。哈哈哈 新手买车必看！现在买新车根本没有乱七八糟的费用，请勿相信销售人员忽悠。这里表扬一下问界销售哈 除了上牌费以外无任何费用，按揭费用也没有哦。我自己去上的牌照所以话费0元 接下来分享最重要的驾驶部分 一定仔细看哦！ 1 纯电续航 我买的官方是180里续航 实测市区20%-95%电量可以跑150公里 特殊路况除外。 2 燃油续航 我在市区不用油 基本都是跑高速才用油。所有车哈 记住 别给我看表显 那都是虚的！我一般都是服务区加满油用燃油模式跑大几百公里再加满油除以路程，这样算油耗是最准确的。接下来说说油耗哈 个人喜欢激烈驾驶 高速秒杀一切那种 基本高速油耗都在7-9之间 这个数据非常准确！特殊情况，什么是特殊情况？高速你跑80码 或者往四川盆地那种地方去 由高海拔到低海拔的跑能耗是很低的！只有5-6升油。同期测试理想的L8 油耗和保电都比理想略微优秀。 3 充电功率 快充桩最快的充电功率70千瓦 记住了啊 10%-90%一般都需要45分钟，除非桩有问题。 4 驾驶感受 我说一句比宝马X3好开太多了 我还去越过野 上过山 非常厉害的 。全铝底盘不是吹的 确实比很多豪华车都好开的。 5 车机系统 这里基本不用多介绍 一句话遥遥领先！ 6 车内空间 对于我来说车内空间足够用 我单身！基本出门不带行李的那种。前排座椅很舒适 后排座椅一般 角度倾斜太少了。新款已经解决了。 7 华为音响怎么样？ 中等偏上水平 重点啊 可以OTA 这你受得了吗！ 8 辅助驾驶 我们第一批车子用的是博士的 高速够用。新款逆天 遥遥领先 我们只有羡慕的份。 9 日常保养维护 经历过3次保养 没花钱 空调滤芯换了一个100块。售后服务很好 免费检查车况 吃饭 充电 洗车 都很OK的。 来来来 看缺点啊 没有十全十美的车！ 1 主驾门板异响 差评 原因为门板内部卡扣垫片共振 好解决！ 2 风噪 第一车的高速风噪相对比较大 需要用歌声来压制。新款的已经改善了很多！ 3 轮胎 虽然用的是倍耐力顶级高性能静音防爆胎 但胎噪大 胎壁软这是硬伤。轮胎不耐造。 4 老款座椅坐垫偏短 新款已解决。 5 后门太短 下车费劲。 6 后备箱尾门太容易脏 这个得自己擦。 做个总结 问界M5 是个可以买且自己开的好车 ，华为用户闭眼入。谢谢大家 不吹不黑 仅供参考哦

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3.72分“良好”

开起来，感觉还可以，动力挺猛的，不敢深踩，会打滑，不足的就是胎压监测太坑了，不能手动复位，太鸡肋了

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4.71分“优秀”

四驱加速很快指哪打哪，外观造型漂亮，小姐姐们都说好看，内饰我选择黑色，蓝仔黑内优雅大气，开长途不怕没电，无充电焦虑，坐后排会有点晕车。

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4.29分“优秀”

车开起来还不错，就是品控实在一般。来了一个月，出现了向右跑偏、座椅不热、接缝掉漆、门板脱落、方向盘抖动等异常情况

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.94分“优秀”

当时提车就是看各种车主本人评测推荐，加上华为背书，个人也是老花粉，信任华为。加上看了问界的底盘拆解，用料如此良心。直接心动下单，提车到现在已经一年了，也开了2万公里，我本人非常满意，真的就对的起一句遥遥领先。 现在好馋智驾版本，希望厂家能出个换购政策，这样就更完美了。

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3.89分“良好”

【驾驶感受】 城市道路开着不错，提速快，70码以内隔音较好。车机反应快。 【油耗】 城市耗电19度左右，高速22度（时速120），高速油耗6.9左右（时速125） 【最不满意】 后备箱小，高速上噪音太大（时速110以上感受明显），主要是风噪和胎噪。你们跑高速噪音大不，有什么好的方法降低一下噪音？

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4.72分“优秀”

我是22年4月份下定的，5月份车到用户中心，6月份提车的，从以下几点同大家聊聊吧。 1、外观：一开始是准备买奥迪q5l的，但是无意中了解到问界M5，在发布会的时候，感觉外观不是我的菜，但是随着了解，和看实车，感觉这种圆润的感觉还不错。 2、配置：这是我第一辆新能源车，和试驾的q5l，对比感觉是两个时代的产物，智能化，确实吸引了我。包括座椅加热、通风之类的。 3、行驶感受：感觉底盘有点略软，低速过坑、坎还挺舒服，高速确实有点来回弹，这个是和自己之前的轿车对比。但是更新完DAT动态那个系统后，确实有所改进。 4、中控：感觉还可以，我自己改了ev的中控，还可以。 5、续航：感觉还不错，我自己算了一下，我在广东高速+城区，纯电100%到20%，开空调，可以开到150km以上。 6、不足：（1）空间确实小，不过这个车我平时出差开，顶多两个人，感觉够用。（2）仪表盘里有轻微异响，去用户中心也找不到原因，因为声音飘忽，也不大。（3）后排座椅短，也支撑不到大腿，不过我后排提车一年来，就有人坐过一次。 7、表扬：我的车窗亮条，感觉之前不知道是洗车或者下雨有那种白色的污渍，洗不掉，去用户中心后更换了4个全新的。 8、购买的配件：（1）副驾后排座椅调节、（2）纸抽、音响装饰、（3）全包坐垫。（4）最推荐主驾座椅大腿支撑，神器，原来的坐垫太短，需要自己改下海绵。（5）买了个一个氮气平衡杆，只安装了顶吧一个。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.36分“优秀”

帮父亲换车，这个价位的车选择很多，但最终还是看好了问界。整车的外观属于耐看的类型，内饰用料很足，鸿蒙座舱的智能感非常强，全铝合金的底盘太良心了。在试驾了之后，感觉整体的行驶质感是非常不错的，对比了唐 护卫舰 途观 深蓝s7 等一众车型，问界的整体做工和质感是最好的。本来打算等23款降价再入手的，结果刚好有一台22款的现车优惠很大，性价比足足的直接入手了。 【最不满意】 最不满意的话就是没有遮阳帘了，现在的车搞全景天幕不配电动遮阳帘就是流氓，只能将就用手动的 【购车经历】 Aito用户中心的服务还是很不错的，可以免费充电洗车用餐休息等，服务态度也很好 【驾驶感受】 四驱双电机的动力很强，转向 油门和刹车都很轻很灵敏，开起来还是很有驾驶乐趣的一台车。可惜不是新款智驾版，试驾时体验的智驾版确实是天花板的存在，下次换另一台车必须上一台华为的智驾

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.64分“优秀”

外观内饰选择了蓝+白，尤其是白色内饰真的好看😄。车子动力很强，在低速下静音没得说，高速后风噪和路噪有点大。40度电池日常够用，一般一周充一次，够用了。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.57分“优秀”

最近油价上涨厉害（1个月1辆车油费1500-2000左右，吃不消），加上新能源车层出不穷，身边很多同事朋友都换新能源了，心里痒痒，于是想把家里一辆老的大众置换了，便开始漫漫选车之旅。 比较中意的几款车有极客001、小鹏P7i、比亚迪汉、比亚迪唐、理想L8，最想要6座（想以后二胎有备无患），但是6座都超预算太多（预算最好20万左右，最高不超过25万）。后来看了问界M7，基本符合要求，25万也能拿下。但是网上看了很多M7的测评，你们懂的。最后放弃了。同时顺带看了M5的测评，这么一对比，觉得M5性价比高多了。于是转投M5阵营，在一阵“冲动消费”下，下订了22款的四驱至臻版，相比23款优惠不少。（23款智驾版太贵了，不然肯定应该选择带智能驾驶的） 【最不满意】 后排空间小了点，座椅有点底，不能调节靠背角度。后备箱也小了点。续航相比23款短了点。 【驾驶感受】 很不错，升级到1.3.109有了dats以后更好了。 【动力表现】 四驱版加速杠杠的。 【续航】 续航纯电190km左右，市区跑跑勉强够用，3-4天一充。增程主要解决高速里程焦虑，回老家不担心。 【保养】 目前还没有保养，首保3个月或者5000公里还没到。售后和维保也是我最担心的。希望华为和赛力斯不要让支持的车主失望！