本来是没打算买车的,因为陪着朋友看车嘛,每个品牌都试驾过了,各有各的特点,但是自己没有特别想买的车。后来朋友随口说了一句,华为新出的问界挺不错的,你可以试一下,我就找了一个下午自己去了。
一开始看这外观觉得还行,挺耐看的,做工很精致,打开车门一看内饰更是喜欢的不行,高端大气上档次,而且是我喜欢的简约风(対物理按键太多的实在喜欢不起来)。马上就约了试驾,销售小哥还挺专业的,先带我感受一下智能座舱,然后体验了一下零百加速和操控性,最后再试了一下辅助泊车,越来越满意,正好后驱版本还有优惠,当即下单订了一台,现在都还觉得不可思议,本来是陪朋友看车的,结果竟然自己先买了?
我是15号下的订单,18号锁的单,结果没想到25号就通知我去提车了,然后27号下午另外一个朋友带着我去提了车,直接撕膜验车上临牌一下午搞完,开到现在才不到20天,目前很满意。
··········更新一下·······
1.外观:外观这东西说实话见仁见智吧,这车应该属于耐看型的吧,我就挺喜欢,第一次在华为体验店里见到就喜欢,尤其是侧面(不过说实话侧面确实比正面好看),而且实车比照片好看。选择冰晶灰是因为展车就是冰晶灰,试驾车的松霜绿实在喜欢不起来,而且个人觉得白色和黑色太普通了,没有特点。
2.内饰:内饰真的是一眼就喜欢上了,这个简约风就是我想要的风格啊,而且高端大气上档次,做工也非常好,而且我不太喜欢太多实体按键跟旋钮,这样就是最好的。选白色内饰也是因为展车就是白色,喜欢白色这种感觉,试驾车的黑色就喜欢不起来,所以把权益礼包的一个6000坚决用在了白色内饰上?(棕色也不太喜欢,感觉太黄了)。
3.智能化体验:车机系统就不用说了,鸿蒙的流畅度没的说,语音识别是天花板,华为的智能座舱确实很棒。当然,我认为也只有车机做到这个程度才能够取消实体按键,否则还是用物理按键比较靠谱?。
4.机械素质:一开始了解到这辆车的主要是它的智能化体验,对机械素质我没有太高要求,但是一试驾起来简直惊艳啊,百公里加速4秒多(四驱版),哪怕是我选的后驱版都动力强劲,在路上随随便便超车没问题的。全铝合金底盘和双叉臂悬架,加上厂商的调控,车开起来又稳又舒服啊,试驾小哥还挺专业的,带着我体验了一把高速下的连续转向变道,有点麋鹿测试那感觉了,车子依然很稳啊,这底盘悬挂确实牛逼。
5:辅助驾驶:这个一般般,因为也是用的博世那套系统嘛,定速巡航,车道保持啥的都有,没有什么出彩的地方没用上华为自己的比较遗憾,不过我估计要是用上了,得加钱?。
6.自动泊车:这个功能我特别喜欢,虽然平时喜欢自己练练技术,但是有时也想偷偷懒吧,最惊喜的地方就是自定义车位了,这个功能也是独一份的,没有车位线或者车位线不清楚的地方也能停,而且正着停侧着停斜着停都行,这就挺好。
7.隔音:双层夹胶玻璃不是盖的啊,本来车就没啥声音,这下车窗一关,就更没啥声了,车辆行驶起来还是很安静的,増程器开起来会有一点声音,但是影响不大。
8空间:空间在我来看还好,反正目前也是一人吃饱全家不饿的状态,别人说的后排空间小我也没感觉到,我身高182在后排坐的也挺好,后排坐垫短可能是稍微短点,但是不影响。而且有舍就有得嘛,又要空间大,还要动力好,操控好,不太现实。
.......再补充几句.....
开了快一个月了,补充几点自己不满意的小问题:
1.打开小憩模式,说是恢复上一次的设置,但每次空调都改成了自动模式,没有恢复上次退出时的二挡,应该是软件问题,希望下次ota能改正。
2.前排空调不能单独关闭某个出风口,不能单独关闭后排空调。
3.水杯架下面的储物盒开启方式不太喜欢,感觉开关容易坏。
4.非华为手机不能用nfc开启车辆,目前没用华为手机,这个功能体验不到(这是逼着换mate50啊😄。
总的来说,虽然是一时冲动买的车,但对这车还是挺满意的,买了不后悔,希望以后能推出更多更好的车型。
雁荡山小哥哥:这车确实让人有购买欲望,,,吸引人的东西很多
lv憨豆:后驱版有啥优惠?
百葉凋香:求解答,这车标是咋换的?我订了四驱至臻版,要两个月提车。
【选购经历:】
👀去太原出差一个月,刚好我的手机摔坏啦!就考虑去看看手机!刚去了华为店里看看手机,然后就看到华为店里放了这辆车当作展车!就很好奇华为竟然出车了?然后手机还没买就先试驾了车,总体感受真的特别好!再加上一直就有购车的打算,所以考虑这辆车,就加了销售的微信联系,所以还没买到mate50手机📱结果跟家里人一商量就准备买车了!
这款车真的真的太棒了,实话实说,本来我是冲华为买的,买了后,管他是不是华为我都觉得香,抛开华为这个名头我仍然愿意。
【车型比较】🐙
因为在杭州用车,杭州的冬天会下雪,所以购车的时候并没有考虑纯电车,一直考虑置换一辆混动的车型,之前有看过雅阁的油电混动车型,内个车油耗也不高,下来才6.5左右,问的销售价格,全部落地下来大概是25w,但是内辆车只能速度在25KM以下用电,速度高于25Km以上就会用油,所以就有点纠结。
还看了理想ONE的大六座汽车,虽然理想ONE的大六座汽车是插混的,但是理想one车子有点大,家里就我和老婆两人,近期没有考虑要孩子的打算,价格上面也稍微贵些,所以最终没有选择理想ONE
【外观】🛑
刚开始觉得很像保时捷,乍一眼给人耳目一新的感觉,但是看多了发现这个车是耐看型,越看越好看,侧面特别好看,没给满分的原因是不是特别惊艳的好看,像新红旗H5 H6我可以给满分。但和一群车停在一起照样一眼看出,强烈推荐松霜绿。华为这款车有点像保时捷,不过毕竟是从保时捷挖的设计师!确实很有保时捷的血液🧸
【空间舒适度】
我非常满意,本人180 180胖子(正方形战士),乘坐很满意,前排空间是绝对够的,后排空间在前排座椅超b柱不多的情况下也不错,后排中间没凸起好评,但总的空间确实没有很大,我坐在后边还是感觉有些拥挤的,所以不给满分。
【驾驶感受】
驾驶感受真的没发说,太舒服了。最喜欢的就是驾驶上的感受,我体验到了如臂挥指的感觉,方向盘转哪里,车就感应到哪里,悬挂偏硬,急弯不飘,操纵很顺手,扣0.1分是我的客气,可能我没开过豪车,但我打保票40万内第一序列。
【声音噪音部分】
电车真的很静音,强迫症千万别买,太太太太安静了!!!每次都不自觉的找噪音听,很容易分神,这种感觉有人懂吗?我家都不愿意呆喜欢呆车里。音响yyds!!!真的woc了,声音一般到60%我就受不了了,直接吹爆,华为音响我宣布不比丹拿啥的差(我客气一下我觉得牛爆了)
但是冬天现在打开增程器驱动后,还是有一些些噪音的,就感觉像发动机一样,轰隆隆的,不过把歌打开后问题压根不大,是出于可接受的范围内,网上说的汽车异响的问题我现在还没有发现,不过也不希望以后会发现。
【选配方面】
我这个车是属于准现车,送了HUD抬头显示,和内外颜色,然后销售让在头枕音响和20寸轮毂二选一,我最后选了头枕音响,后来发现头枕音响是真香啊,一定配头枕音响!!!不要20村轮毂!!!头枕音响方便电话导航私享,又好用又方便,不然音乐卡卡的低低的贼难受,现在谁开车不导航?而且20寸轮毂露出的红色卡钳个人觉得没19帅!而且19村的轮毂使用周期更长,静音油耗相对来说更小!
【动力续航】
满电续航200Km,油耗6.2百公里,还反冲10%电。电耗18.6kwh。很满意,我买的后驱标准版,开运动模式响应快提速快,推背感也足,我一般开节能跑都觉得动力够了。当然和四驱的没法比,所以动力部分我平常使用的就是节能模式,平常开开完全没有问题,在市区通勤来说根本就不需要太快的提速,这个续航也够我上下班正常使用,唯一的问题就是杭州下雪了,但是后驱会打滑,等待后期的表现吧。
【车机智能化】
车机天花板,嘎嘎香天花板,坐等ota升级,升级后我直接称之为神!不多说了好吧,啥厉害我不介绍了,直接不可言说,你的需求还没它给的多,只有车主才能体会到一辆智能车型的真正快乐!
眷恋很诗意:这个车说实话我也相中了,试驾过确实不错,想买四驱版本的,奈何选配下来将近30万,价格把我劝退了。不过实话实说30万级别也吊打其他产品。可能劝退我的是钱
春星人:带孩子去万达淘气包玩,无聊去旁边华为店逛逛智能电器,本来啥也不想买的,结果定了量车
直视一切:为什么25以下用电,25以上用油
【外观】
外观不像一些其他新势力车一样惊艳或者激进。初看比较一般,但是越看越喜欢,属于耐看型,目标人群比较广,年轻和中年都能喜欢上这个外观。当然外观都是仁者见仁,智者见智,每个人的主观体验不一样。
我选的是谧海蓝,主要是主宣传颜色绿色比较多,怕到时候烂大街。颜色都好看,其实标配的银色也挺喜欢。送的选配,所以就选蓝色
【内饰/智能座舱】
内饰方面就不用多说,除了黑色比较普通以外,象牙白和玛瑙棕都是一看就让人很舒服,特别是象牙白家里人都喜欢,可惜就是怕不耐脏,当时
就选了棕色,棕色就是很沉稳舒适的感觉。不过听朋友反馈象牙白也不会容易脏的。
鸿蒙智能座舱就更不用说了,外面都是说车机天花板。体验下来,丝滑顺畅,车机小艺比手机上的小艺好不少。家里有一辆(数字)高尔夫8的车机,就像一个是远古时代产品,一个是未来科技的对比。
【续航能耗】
我是后驱,满点纯电续航200km,一般都充到90%,感觉确实反向虚标,上班的路程25公里,表显点掉电20公里,当然这是非暴力驾驶的情况。如果想体验电车加速的快感应该是差不多的。
可以看下我开一段路的电耗,属于小黄金右脚了?
【空间】
储物空间上确实显得比较局促,杯架只有一个,两个人奶茶就不好放。当然这车定位是运动,大部分也是一个人开也好。前后排空间个人感觉还行,178的身高坐着还是可以的,更何况后排经常是家里爸妈和小孩,他们就更不好觉得小。后排空间的话,之前看过很多车,对比q5L空间感受差不多,q5L中间还有一个凸起,很难受。之前差点就买q5l了。
后排乘坐体验,全景天幕给人一种空旷的坐乘体验,不会觉得很压抑不适。之前也看过新奔驰C,被家里领导否决了,就是因为头部压抑的空间。
【驾驶体验】
开车不太懂什么底盘调教,只能说下整体感受和对比。之前开的是公路闪电-雷克萨斯?。日系车主打舒适,m5的舒适程度和隔音效果比雷车好,开起来也很舒服平稳,同事还有一脚油门就超速的加速体验。
【买车经历】
买M5之前,基本上bba看了个遍,从34C看到GLC、X3、q5l。后来去试驾了比亚迪汉,发现新能源真的配置不错,再看了下问界m5,发现其他瞬间都不香,没有一个能打的。
用户63633032333:200公里纯电,25公里20电,说错了吧,这还怎么到200公里
火之高兴X:坐过后排,抬头就是全景天窗,没看到遮阳板之类的东西?想着夏天还得了就走了。你是车主问下有遮阳板吗?
user5274100295702:25万,给你配了内外饰选装包啦,合算
外观属于耐看类型,内饰质感与40-50万豪车基本无异,车机非常优秀,除了app受限基本就是车载平板,纯电续航从96%至20%150公里左右(高速较多)。
外观见仁见智,我觉得实车还是非常耐看!
内饰质感很不错!真皮加软质材料很赞!
标配的配置还是不错的,现在还送2个选包很赞!
空间个人觉得够用,但是不是那么富裕。
对于有需求的增程式也是不错的选择!
华为赋能智能化就不用说了!大多都从车机被吸引的吧!
行驶品质也很好,机械素质包括用料也后到,因为华为太耀眼,赛里斯有点委屈了!
只是试驾,而且本人不是海军,一直在用水果生态,单纯看不惯水军车黑!来综合下评分!