可以说在这个价位甚至越级车型中,颜值前三最起码有型格一份;这款车动力也不错,尤其是S挡的体验,转向精准,没有空隙,指哪打哪,动力反应也很迅速,油门踩下去车速就上来了,非常流畅,提速推背感很强,油门刹车也相当跟脚,有豪华车的饱满;我觉得整个车的操纵性都好了不止一个级别;底盘方面,我觉得型格比以往的本田A级家轿都要更舒服,悬挂过滤很舒服,保留了韧劲的同时,前段阻尼又比较柔和,中后段会变得更硬朗,这样支撑感到位,做紧急变道一类的动作不会很拖沓,没有往常的生硬感;当然,空间表现一般,关于静谧性,我觉得相对来说一般,毕竟这个价位,你也别想着有多大的静谧性。不过缺点方面也有,贴片式大灯不亮,回来改了两组大灯,特别是车机系统,真的非常平庸,反应速度一般,而且导航不太精准,听音乐没有蓝牙清澈,可以用,但没有媒体夸得那么好;车漆薄、做工缝隙较大,底盘容易刮。
总体来说的话,我觉得这款车在这个价位差不多了,优缺点也十分明显,30万以内的车其实优缺点都很明显,个人还是比较满意的。
夏尔__:你这是改了什么灯 多少
真诚印度三哥:悬挂舒服?你是没开过好一点的车 出了发动机提速还可以,其他惨不忍睹!
点评车型:
2022款型格 240TURBO CVT科技版
4分“优秀”【购车经历】
本来一直看的是 BYD 秦 plus、速腾、艾瑞泽 8,然后试驾过秦 plus,电车的优势就是起步非常快,然后比亚迪的车机配置确实蛮好的,使用起来很方便,但是后面考虑到混动的电池成本,以及底盘不太好,就 pass 了。后面看速腾,然而速腾升级到 1.5T 发动机后,超越版本配置降低了很多,而且主要是上下班代步用,都说速腾的干式双离合不适合堵车场景,所以也 pass 掉了。至于艾瑞泽 8,我去店里看了一下,不得不说颜值确实不错,但是他们的销售态度真不行,也 pass 掉了。
说回型格,之前刚发布看过,觉得太贵而且没有优惠,中间就没考虑过了,后面偶然间看到有一些优惠,就去店里面问了一下,加上试驾觉得还不错,竟然目光一下子转到它上面了😂后面跟销售谈了两次,直接订车了。所以买车真的看缘分啊哈哈。
【提车价格】
第一次去谈,给我报落地 14.5,销售直接说想要买的话还可以谈,第二天在微信上直接砍到 13.6 行不行,他说你来店里聊聊,去了后确实可以聊,但是 tm 让我买双保无忧,原价 7888,我给还到 5000,加上 8.8w 分期五年,落地给到 13.8(白色加 2000)。送的东西就行车记录仪,脚垫,后雷达。在这里给大家说一下,这些送的东西如果跟你说是原厂的,别太高兴,因为基本上就是广汽优品那些垃圾货。最好让他送一些油卡之类的看看行不行。
【驾驶感受】
我是买来家用的,也不是玩车一族,开的车也比较少,所以就这辆车而言,目前的感受还是不错的,动力还可以,随叫随到,就是发动机声音有点大。另外隔音真心一般,应该是正品本田。过坎啥的还行吧,有点点偏硬,能接受,可能就是所谓的运动感😂
【油耗】
刚买来油耗 10 个,后面跑个高架以及两趟国道,现在降到 6.7 个,总体还行。就看后面上下班城里开看看费不费油了,我们这太堵了。
【最满意】
最满意的就是外观了,A 级车里,不说天花板了,但是也是中上等,比例很协调,但是槽点就是,都十三四万的车了,轮毂还是 16 寸的,有点抠抠搜搜的。而且内饰还是织物的,也挺不爽的,后期包一个皮座椅好像得 2000 块吧。
其他也没有什么太多的经验了,以后就是不断地给爱车加一些车品了哈哈哈费钱玩意儿😂
希望以后一起走过风风雨雨,你保护我,我保养你(好土😬
希望圈主帮忙加精,谢谢~
朱泽铨:豪华版路过
Szy706:车载是carlife,有没兄弟知道怎么搞carplay
用户4392160393894:8.8w月供每个月要多少
点评车型:
2022款型格 240TURBO CVT尊享版
4分“优秀”在思域的基础上进行了一些小小的优化,进气格栅采用了蜂窝装饰,同时尺寸更大,下格栅相比思域小了一些,侧面基本和思域一致,车尾的尾灯型格的立体感更强也更犀利,排气低调的采用了隐藏的方式。
内饰的设计到用料完全和思域一样,全新的设计不仅让车内更具科技感,同时质感的呈现也是非常优秀的,唯一的区别就是今天的试驾车型为手动挡。
型格,11代思域的姐妹车型,1.5T发动机,182匹马力,240牛米的扭矩,0-100的加速成绩大概只有8秒左右,悬架相比于思域调得更硬,同时也有很有韧性,把一些路面的信息反馈给你,也能把一些细小的颠簸处理干净,但并不是倾向性能的调校,方向盘手感真实,随速增益线性,有一定的回馈,车头对方向盘的响应也比思域更加积极,但相比那些性能车还是有一定差距,虽然不能带来速度和纯粹性能上的乐趣,但这辆型格匹配了一台手动挡变速箱,足以让你在山路上享受操作机械的乐趣。
它的换挡行程很短,也很紧致,能准确且快速地完成换挡动作,你完全不用遵循什么换挡逻辑,你只要能快速地对它输入指令,它就能第一时间给出响应,转数表的指针在什么位置,完全是你说的算。只要你愿意,可以二挡一直踩到它断油,想要提速,5挡降到2挡,转数表指针可以从2000转直接跳到5000转,它所有的动作都是和驾驶人同步的。
型格的外形设计还算OK,带有现代化的元素;18英寸的轮圈刚刚好,试驾车的轮胎型号是普利司通的搏天族RE050A,抓地力很好,路噪控制一般,但是放在Honda上就刚刚好;钢制尾喉设计非常街车,样式好看。
内饰,相对平淡吧,明明是一台很战斗的车,内饰设计我个人认为太平淡了。
配置还算OK,L2+驾驶辅助+Connect 3.0的交互,已经是本田所有看见本领了。
动力虽然是1.5T+CVT,但是型格的CVT调得尤其出色,动力没有任何迟滞的,D档不够换S挡,运动味道更浓,甚至有降挡补油的感觉,跑山路会非常给力。
底盘相当干脆贴地,避震和弹簧已经是比较运动的风格了,每一个动态瞬间的稳定性、机械抓地都做得很好了,过弯时第一时间的支撑建立做得足够到位,但是一定是侧倾是有的,毕竟要兼顾家用;舒适性也能够兼顾,特别是隔音,大小坑洼都是“吭吭”就过,缓冲的坚韧相当舒适。
纸短情长9058:现在价格虚胖!优惠1-2万才可能有销量!次顶配落地控制在16以内才会有人买。
用户3246962436956:有优惠了买6速手动挡的
來首音乐更动听:当初看图片觉得黄色不错,看了实车之后还是选白色好了
【驾驶感受】
作为车评人,最能吸引我的一定是“好开”的程度。当然,每个人对“好开”的定义都有所不同,对于我来说,“好开”就是要做到“跟脑、跟脚、跟手”,车子是要听话没脾气的,型格在这方面简直是科代表的存在。CVT变速箱让车辆无时无刻都在动力响应的区间里,每次起步、加速都无需等待,也没有换挡带来的顿挫和不适感。这就是所谓的“跟脑”,给多少油,就出多少力,踩多少刹车,就给多少制动,掌控起来毫无压力。
升级后的1.5T发动机功率、扭矩都有所提升,现在最大功率提升到182马力,峰值扭矩也达到240牛·米,数字变大了,开起来感觉也有所不一样,现在型格开起来感觉更加轻松爽快,上一代思域涡轮延迟的感觉在型格里基本体会不到了,一切都是很平顺舒适。
至于跟手嘛,我觉得是最近本田新车的一个强项,不管是上一代思域还是全新的型格,它们的手感都是像是在方向盘上抹了胶水,双手根本不想离开方向盘,让人爱不释手。首先方向盘的直径非常合适,粗细平均,握感很棒。其次转向比的设定也合适,当你希望它有反应时,它给到的动作是精准的,当你不希望它有反应时,它是稳定贴地的,参与感和交流感十足。
外观方面,型格车头熏黑式样得进气格栅、两侧的车灯组线条优美且造型凌厉,给人的印象显得有一定的攻击性。车身侧面,由一整条腰线从头贯穿到车尾,加上前后车门辅助弧线,把车侧体低趴的运动风格给展现了出来。车尾部分,镰刀式尾灯在点亮后的辨识度相当不错;车尾行李厢上沿微微翘起的小鸭尾和底部双边双出的排气布局,也符合年轻运动的风格。
内饰方面,型格的内饰风格给人第一印象就是时尚、精致简约,非常有现代感的包裹式拼色座舱,坐在前排丝毫没有压抑感。10.2英寸的仪表盘搭配9英寸的中控屏,一整条黑色蜂窝式圆孔空调出风口,搭配物理按键,醒目且实用。实际测试了下中控屏各功能区域,反应速度快没有迟滞现象。前排配备无线充电,尺寸较大,就算iphone 13 pro max放进去也毫无压力。型格的空调出风口是一个很有亮点的设计,融合在了一块贯穿整个中控台的蜂窝状饰板内,并且出风口采用拨杆进行调整方向。
空间方面,180cm的个头在前排的头部空间不到1拳,还算是比较充裕;坐在后排的话,头部空间和腿部空间都将近2拳,尤其后排中间地台有较高凸起,这个位置乘坐的舒适性有些局促;好在后排的座椅靠背和座垫的填充物的支撑性不错,长时间乘坐不易疲劳。后备厢空间比较规整,完全能满足日常的使用需求;而且后排座椅的放倒按钮就在后备厢里,使用起来也变得更方便了。
动力方面,1. 5T加CVT的组合,动力部分的表现也不会给人太激进的感觉,整体的输出会很顺畅,对于家庭用户来说开起来会很舒服,很适合日常代步驾驶。CVT变速箱可以模拟换挡时的机械感,而不是踩下油门后一直持续转速的攀升,整个动力表现还是充沛的。
操控方面,通过颠簸路面时细碎的振动和声音减少了很多,也会明显感觉到底盘隔音处理的更好,通过碎石路面底盘不会有太嘈杂的感觉。在经过减速带时,悬架能够对颠簸的传递及时处理,车身不会有多余的弹跳。
烂仔噢:这车只能买手动挡有点意思!其他不行,今天去看的
烤鸡翅丫:头部空间有个屁的俩拳,做上去都感觉要顶头一样
好朋友4471:我都想把我雅阁卖了换个手动挡型格
【购车经历】
看了型格这款好久了,就想再等等。等到过了元旦才发现购置税减半没了,但是有需要车子,现在这边4s幻夜豪华版落地在16w左右。无意间看到一个尊享版准新车,裸车13.2w,只跑了3000公里。实在有点诱惑,就去义乌看了车。车子车漆没修补过,发动机舱也没发现什么渗液、更换零件什么的。但我发现是个试驾车。我说难怪这么便宜。查阅了一些资料,对试驾车可能存在的问题有了一定了解,还是决定了出手。13.2w裸车+5100保险+300上牌费=13.74w
外观:见仁见智,我是蛮喜欢型格的外观,相比思域我觉得更年轻运动些,尤其是18寸的大轮毂,真的是太喜欢了。车子也比较低矮,双边排气也很运动(少了点自嗨声浪)。尾灯我也觉得比思域的好看一些。颜色嘛,我知道好多人不喜欢这个黄,但其实也是对INTEGRA的致敬。
内饰:里面就没太多惊喜了,真皮的方向盘、换挡杆握感很好,金属的踏板也很有质感。就是枣红色的座椅有点老气,不太喜欢。做工用料中规中矩吧,和同级别国产车是不能比的。
配置:不得不说,顶配真的拉满了,bose音响、手机无线充电、辅助驾驶(高速上省太多力),本田最新一代的车机系统,相比老款的奥德赛、CRV、思域好用太多了。
【驾驶感受】
一开起来就知道是个特别好上手的车,油门响应很快,刹车初段有些棉软,最喜欢的地方来了,转向手感很棒,非常精准,速度起来,方向盘会变沉,装备了可变转向,地方掉头也很方便。底盘的质感,相比上一代思域好了非常多,路况好一点,坐着有高级感,很舒服。路要是不好,噪音会相对多一些,有可能是18寸轮毂的原因。
【油耗】
我这边市区,高速都有,综合下来7.9L
总结:型格本身是特别适合做第一部家用车的,空间大,动力强,转向有信心。
小朋友2923261199441:这台怎么这么便宜
流萤芊影:同感 我也觉得家用车已经挺不错了
屈小胖儿儿:这个颜色的型格相当帅气
【购车经历】
飞度车开起来舒适性有点差,换车日程就提上日程,本来准备换辆SUV,本来都心里敲定星越l了,结果本地4s都要收1k服务费,又说不清楚服务啥了,去了3个店子都没谈下来,就搁置了。经过几周冷静期后,发现SUV对我作用不大,考虑99%是我一个人开车,上下班代步,又改成看轿车了,看了一圈同价位的(星瑞,速腾,思域...),结果发现这价位好像只有型格有腿托(这个很重要,开长途舒服),加上还是喜欢本田的操控感觉(没开过啥好车,这车开起来舒坦),隔音也能接受(比飞度好多了)。
【提车价格】
现金优惠6k,现车。置换加提车一天搞定。
【最不满意】
还是配置,豪华只有倒车影像,雷达不配,抠门鬼。
【驾驶感受】
个人非常喜欢,油门响应灵敏。底盘也算舒适(和飞度比)
【油耗】
新车7个油,市区。和我飞度差不多。
【销售态度】
老客户了,就近4s店,服务各方面都不错。
征服丨追忆38:这个卡片是干嘛用的
曦晨7966:您好楼主请问你的豪华多少落地的呀拜托了🙏
个所以:优惠6000??
【高性价比隔音升级】国庆节趁活动,购买了一手4门双层隔音玻璃,顺便把车窗户膜重新贴下,之前的膜有点浅,这次贴黑一点,没想到4门双层隔音玻璃加上铁好隔热膜才1450。这个价实属太香了,隔音效果也很好,算上价格感觉比4门隔音什么的划算多了。强烈安利安利。
【驾驶感受】1.3吨的车搭配182匹的动力,动力可以说随叫随到,高速超车基本无压力。动力比较线性,涡轮1500起压,如果不仔细感受还以为是自吸的车子。在不升级动力的前提下,原厂刹车完全够用。还有不得不说本田底盘调教的还是可以的,过长弯可以明显感觉到底盘的支撑性。
ienan林林:
笑脸相迎643:科技有底盘护板吗
为你倾一世温柔ღ:才1.3t,120码以上,岂不是很飘
操控性不错,内饰还可以,提速还挺流畅,安全配置挺齐全,并线辅助挺好用
并线辅助挺好用,就是没有全景天窗有点遗憾
优惠了6k,全款落地16.9万送了全车贴膜,行车记录仪,脚垫
送的膜质量不好,贴膜又加了600
总的来说这款车性价比还行,,,该有的配置都有
前后没有雷达,这点就很拉胯,还要后期加装,倒车影像还行720p,还是不太清楚,不过平时也可以用吧
天.:优惠6k落地怎么还16.9?贵了
夨坕-735:前两天定了 现金优惠一万一 买了个六年保养保修4200 全部落地十六万四千五
用户8092120765423:天哪 为啥我郑州的初步问 全款下来落地15.6
点评车型:
2022款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版
4.3分“优秀”从计划买车到提车就一个多月时间吧,和媳妇儿看了型格和速腾,本来考虑速腾的,因为活动优惠大,次顶配比型格要便宜两万左右吧,但是确实不如型格好看,所以最终还是定了型格,就喜欢这车的颜值;内饰方面还行吧,看起来和用起来都还不错;配置方面也够用,有些功能平时市区开也用的比较少,安全配置还是做的不错;动力方面,还是挺满意的,超车,提速也挺快,平时开也只需用轻踩油门就可以了:驾驶体验,总的来说还是可以,就是胎噪有点点,不过还可以接受,不过说实话,倒车档确实没力,一点坡度不给油都不走,陡点点的坡还要多给点油才能上去。总的来说,对这个车还是挺满意的,开了800多公里了,目前还没有遇到让我不太满意的地方,我开车也属于偏激烈驾驶的人了,市区油耗慢慢降到9.5了,后面应该还会降,倒也还能接受吧。
小灰灰:全部算下来多少钱啊 兄弟
晨123686:恭喜
209MW:恭喜,幻豪是普利斯通的胎吗?
总体不错,家用合适,唯一遗憾的就是只有高配才有雷达,倒车影像清晰度一般,但够用了,
【驾驶感受】
速度响应快,自动驻车好用,提车当天星期五下班高峰期,交通拥堵,非常好用,几年没开车,家里人不相信我的技术,自己一个人开了一个小时堵回去的。
【销售态度】
5月定的车,6月减半购置税,销售一直说没车,后面到店里找了销售,第二天就说到车了,明显的欺软怕硬。第三天取去提车,
【提车价格】
裸车130400包含上牌费,当天没做好准备就被销售喊在手机上稀里糊的选号,没有选到满意的号,后面下午又和销售一起到车管所选号,特别是报销,推销员各种忽悠,喊直接买3年的车损险,算下来要7500多,后面当场电话咨询了朋友,在朋友建议下报销只用了5300,建议大家要保持理智,不要被忽悠到了,
用户6911381242873:科技版落地多少钱y
周奇:成都这么便宜
被外观吸引,不过确实好看
内饰一般了,老日系风格,塑感较重
动力足够用了,油跟脚走。
风噪比较大,需要做隔音。
广州型格群主:赞
用户2128600183505:落地多少
SwjF:拉我一下
看了朋友的11代思域,感觉特别帅,低趴的感觉,但是我特别喜欢手动挡,刚好看到型格有一款手动挡还在售,还是三厢车,当时就心动了,到处在找手动挡,终于在武汉找到一家4s店有现车,就过去了,外观没得说,唯一不足的就是隔音,日系车通病,然后配置也是最低的丐版,前后雷达,倒车影像什么都没有,还是和销售磨嘴皮磨到一个倒车影像,动力没得说,高速上超个车,什么的也完全没压力,买发动机送车不是吹牛的,提速反应快,推背感很强,其次就是我个人感觉大灯不够亮,毕竟不是透镜大灯,过弯也支撑性也很好,油耗也不是特别高,表显7.5个油,实际可能就在5毛一公里左右吧,也没细算过,虽然原车只有两个音响,但是对于我这种只听个响的野猪来说还是可以的了,朋友都说这个价格可以买什么二手宝马三系,CT5什么的,后驱,豪车,但是我只喜欢手动挡!!!早买早享受吧,买自己喜欢的就好
早饭不想吃面啊:多少落地的,我的订了还在等
37冰逝水:店里还有手动现车不
头条用户:同问
个别地方做工有点差,出现一次刹车故障,倒车没力,加速很理想,机械素质不错,高速一点不飘,就是噪音大,外观非常喜欢,特别是熏黑的尾灯,大爱!
用户4162119400032:中山哪家店。落地多少。我也在中山有购车需要。麻烦提供一下有效的信息
用户6772234943036:倒车感觉特别吃力
Van:织物座椅会丑嘛