点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版

4.3分“优秀”

幻夜豪华翡翠蓝是真的帅和骚气，优点外观好看，动力是真的猛，不愧是本田地球梦发动机，操控方面非常好开，配置挺好辅助系统很实用，空间很宽敞日常开完全够用，油耗国道6点几还是很省油的。 【最不满意】缺点就是车漆薄，新手司机刮了好几个面好心疼，内饰一般。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版

4.2分“优秀”

外观个人感觉挺好看，内饰也简洁很好看，空间不算大，油耗大概在8.4升左右，目前开了1700km，噪音有点大，过弯和制动效果还行，目前没有发现什么异常，继续观察🔎

点评车型: 2023款型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版

3.64分“良好”

本田型格e:HEV混动车型新增独特的天澈蓝色外观色，前脸线条左右贯穿，拉宽了车身，车头呈现扁平的效果，给人的印象，是一种干练的前脸造型设计。 无分割线门把手，简约贯穿式车身腰线设计，也特意设置了银色外后视镜，其实也可以多一些选配款式，比如彩色后视镜壳或者碳纤维后视镜壳，毕竟年轻人都喜欢时时换新，有一种新鲜的用车体验。 相较于侧面的造型，车尾则有一些运动感设计，双出排气管是隐藏式的，虽然没有贯穿式尾灯，刀锋式组合尾灯秀场的造型，也很有气势，自开式后备厢，拿取物件也比较省心。 动力系统方面，新研发的2.0L阿特金森直喷发动机，最大功率:105kW/6000rpm 发动机最大扭矩:182N·m/4500rpm，搭配第四代i-MMD双电机混合动力，这里的双电机的作用是有发电用电机和驱动用电机。驱动电机最大功率:135kW，驱动电机最大扭矩:315N·m。 本田型格e:HEV配备运动感红黑拼色座椅和全黑座椅，我更喜欢前者，只有顶配才享有的独特座椅，除了低配是织物座椅，其他两款都是真皮座椅。主驾驶席座椅8向电动调节，副驾驶席座椅4向电动调节。前排座椅加热，只有顶配有，这里有点抠门了。 蜂窝网眼合金出风口的设计，确实很新颖，不过调节出风口的长杆有点不协调了，应该设计的再巧妙一些，稍微琢磨琢磨就可以获得不错的效果，希望下一版可以更新。 只有混动车型才享有的SBW按键式电子换挡，真的是紧跟时尚风潮，是车内的一大亮点，不仅有着良好的使用手感，视觉效果也为整个内饰提气，结合铝制质感的亚银表面的中控区域，简单几个字夸一夸，时尚大气！ 当然现在的新车款是必须都换装数字仪表的，10.2英寸精密全液晶仪表盘，9英寸高清触控大屏，这个中控屏还是做的保守了，还在屏幕的左侧设置了旋钮，应该去掉，加大屏幕尺寸就好了。 来到后排，轴距2735mm，空间还是没问题的，腿部空间不会感到局促。后排还设置了独立的空调出风口，在炎热的夏天不会造成前排舒适后排闷热的尴尬局面。下面有着2个USB充电接口，可以很方便的使用。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.8分“良好”

1.外观年轻运动，这个东西仁者见仁智者见智，对标思域感觉前脸更加协调，格林兰白第一眼会很惊艳，不知时间久了会有心态变化没。鄙人喜欢黄色，觉得有热情且辨识度高(而立之年的内心悸动，主要媳妇也喜欢，这个东西还是要综合考虑)，豪华版没有运动套件，可以自行后续加装，还是豪华版性价比略微明显。 2.内饰中规中矩，内饰延续本田一贯风格，虽然有较大提升，但是还是和奢华毫不沾边，比大众什么的有活力一点，比汉再不齐秦确实差点意思(有幸试驾过这两个车型)，蜂网格栅也是萝卜青菜各有所爱，鄙人感觉可以接受，档把得换，像个羊蹄，手感也一般，后视镜的视野比较局限，对于爱看后视镜的驾驶者不是很友好，方向盘或座椅，真皮质感不错，驾驶过程方向盘转弯相对还是有点硬，官方回馈就是这样设计的，要的就是这种驾驶体验，相对于女性朋友可能得使点劲； 3.动力基本满足，有人说是大CVT，有人说是小CVT，对于日常驾驶的普通boy，1.5T对于本田来说应该是大CVT，变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而有一个良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，这些都不重要。说说驾驶感受，起步还是比较平顺，没有明显顿挫，高速上140km/h再给油还是有明显的提速，看有人说120以上车票，bull shit 160km/h一点都不飘（也有可能是我体重大的缘故）。入冬后跑了几次高速，基本油耗6.5，市区日常使用7.5，目前还没上过8也没低于6。 4.隔音不尽人意，有一说一,高速隔音确实不咋滴,主要就是发动机和风噪，底盘问题不大。说是换个轮胎加个双层玻璃，通过其他手段可以达到降低噪音的目的，大家自行斟酌。 5.车机系统差强人意，语音唤醒莫名其妙诈尸，可能是辨识度不高还是怎么。没有carplay，自带GPS导航不管是精准度还是界面和高德或者百度没法比，流畅度还好，功能比较齐全，信号方面，从地下车库出来有时候得等一会才能车联网。 总结一下，1W公里开下来基本没什么让人躁的点，也存在暴力驾驶，整体驾驶体验还是比较满意，女性驾驶应该也能游刃有余。性价比不能说物超所值起码物有所值。后续准备小改一改，加点雷达、尾翼、喉舌包围什么的，看看后续用车体验，有条件的话再给大家分享，先这样，respet。

点评车型: 2022款型格 240TURBO 专属MT版

3.57分“良好”

新车底盘素质真的可以，没探寻过车辆的侧向极限，反正很舒服就是了。 动力没有网上说的平顺，1700转有明显的扭矩提升，一开始不太习惯。 后段加速可以，但是电子限速明显。 低速挡顿挫明显，需要花心思控制一下。应该是个人技术问题。 外观没的说，喜欢的就好看。内饰是真的喜欢，简简单单太舒服了。配置啥都没有，开长途累死。 autohold好用，自动启停上车就关。 两个扬声器前排听着还可以，反正后排不坐人。 冬天水箱温度上升很快，但是空调吹玻璃和脚下的时候，吹玻璃的力度不够，会起雾。需要单独吹玻璃，热风吹脸上不舒服。应该是出风口面积不够。 其他的还好，新车开着哪哪都好。大家真的想知道车怎么样，就需要去开一开。 -------分割线------ 跑了1.6w了，更新一下。 油耗越来越高啦！开空调确实好使，很凉快，甚至会冷。 然后底盘开的久了，体会更深刻。滤震可以，支撑不足。真的太软了。

点评车型: 2023款型格 2.0L e:HEV 锐·科技版

3.8分“良好”

【外观】 那么这次改款呢，主要是型格的一个E-HUV的混动版车型，主要搭载的是本田第四代的2.0升i-MMD混动系统，在经济模式下综合油耗只有百公里4.5升左右，那么它的外观设计呢，跟22款的燃油版基本上差别不大，主要的改动依旧是在前脸。23款型格在下前唇左右进气格栅分别增加了一个镀铬板，可能相对提升了那么一丢丢的豪华感。 侧面呢，基本上毫无变化。尾部的改动呢，主要在下保险杠的地方增加了一个镀铬条，那么整个外观的改动就这么一点点。 【内饰】 那么整个内饰的改动说大不大，说小也不小，主要的改动是在中控档位区域增加了一个银色的镀铬板，把之前的换挡机构改成了一个全新的按键式设计，而且这个镀铬板还带有鱼鳞条纹，那么使得整个中控区域看上去比以前更加具有运动感，豪华感。新车配备是一个九英寸的液晶仪表盘和九英寸的中控屏，出风口仍然采用的是一个本田的蜂巢式出风口，那么这种蜂巢出风口已经成为本田的一个家族式的象征。包括现在的思域，皓影全都是带这种出风口的。那么新车增加了一个红黑内饰，整个中控就是红黑银这三种颜色，个人为这个颜色配比在视觉上非常不错的。 那么整车改动后的长宽高为4689-1802-1415毫米，轴距呢是达到两米七三。那么由于它本身是一个紧凑级的轿车，所以前后排的空间呢，也不是特别的大，仅仅是够坐而已。 【动力】 整车搭载的是本田第四代的2.0升i-MMD混动系统，那么整个系统主要包含的是一个本田最新研发的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机和驱动电机，发动机的最大功率达到了105千瓦，最大马力达到了143匹，峰值扭矩呢是182N/米。总的来说，这个数据只能说中规中矩，而他的驱动电机最大功率为135千瓦。使用的是前置单电机，那么光这个电机的峰值扭矩就达到了315N/米，那么同时呢，它的传动系统匹配了一款E-cvt电子无级变速箱，那么这样一套高效省油的动力传动系统，使得它的百公里加速仅在4.5秒左右，百公里油耗也只有4.5升左右。 【配置】 而它配置的不同，主要是在它的尾部增加了一个E:HEV的尾标字样，同时呢，将仪表盘上面的发动机转速表也换成了混动系统的能量表，而且增加了驱动模式，动力系统能量流等显示。整车提供了一个L2级别的辅助驾驶系统，并且标配的是一个boss音响。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

3.1分“良好”

外观还是不错的，动力也算不错！内饰做工是真的差，胎噪风噪太大，异响不断！车漆比你媳妇脸上的粉底都薄！

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】本来准备买新蒙迪欧的，但是看了两个月还是不想花那么多钱在车上，给自己留点余地，就看了思域，型格，国产基本没看，还是奔着省心去所以就看了日系，虽然对小日子不太喜欢，但是这点钱很难办事啊哈哈，综合对比还是型格的配置更胜一筹，所以去四儿子店试车后，果断提车，懒得去研究。 【提车价格】 因为在认识的朋友车行提的，所以价格算是还过得去，白色豪华款全款落地15.5。就是啥也没得送，后面自己要买脚垫，贴膜，行车记录仪等等，都是钱……💰 【驾驶感受】 因为工作与家比较远，所以开高速居多，ACC自适应巡航和车道保持开高速简直是太爽了。动力也是没问题，不能说随叫随到，但是高速超车无压力，也有可能是我一直开的经济模式的原因，提速没有那么快。空间方面并没有感觉后排有多大空间，凑合够用吧，可能一米八坐后排就比较挤了。 【油耗】 目前开了一个星期1300公里，市区油耗6.3高速油耗5.1感觉没什么下降空间了。 【最不满意】 感觉本田的确是买发动机送车，隔音真的很一般，开高速音乐没关过，音乐一开就没什么噪音了，其他的都还可以。 【最满意】 综合来说还不错越看越喜欢，氛围灯，真皮座椅，内饰方面还行，车机功能够用，也不喜欢太多花里胡哨的，一年用不到几次。

点评车型: 2023款型格 HATCHBACK 240TURBO 专属MT版

4分“优秀”

首先型格的外观吸引了我，而且还是台手动的，从订车到提车刚好四个月。 说说上手感觉吧，我从拿到驾照之后就一直开手动档车，所以不存在不会开，型格的手动挡设计其实整体来说还是很家用的，离合很轻，档也比较清晰，就是新车比较涩，多磨合应该会有所改善。想要做到无卡顿换挡还是要认真的开。 动力没得说，一百二再提速动力说来就来。人车沟通方面比较弱，没我想的那么足，可能是我开的少还不熟悉，以后开多了熟悉了估计会好点。 配置方面无雷达差评，虽说没有我也能倒车之类的，但有还是安心点，如果可以我宁愿电子手刹换雷达。还有喇叭两个就算了，后门连孔都没开，预留线也没有也是差评，塑料方向盘质感很差。 隔音方面发动机声音其实是比较小的，最大的噪音是胎噪其次是风噪总体来说还是能接受的。 最后总结我对这台车子总体还是满意的。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4分“优秀”

内饰辣鸡，细节不够好 油耗比较低 动力说到就到，刚起步有一点肉 隔音不好，车壳确实薄

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 动力还是可以的，没有顿挫感，提速还是说来就来 座椅有点硬，开久了会感觉累 【亮点配置】 可以远程启动，可以通过手机查看车况 【油耗】 出门加了168的油，表显是256公里，今天刚加满油，跑了388公里只剩100多的里程了，油耗感觉有点高，表显是8.5的油耗，可能因为在城区 【购车经历】 当时看了很多车最后还是选择了型格 该有的配置都有也没怎么跑就去了一个4s店 谈了价格 价格合适就直接订下来了 【最不满意】 暂时还没发现很大的缺点，倒车动力弱，上坡动力有点不足，城区油耗有点高了8-9，内饰确实塑料，副驾驶的那个抽屉有点小 后排空间的话家用足够了

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4.4分“优秀”

外观漂亮，内饰只能说一般，动力不错，随叫随到，空间对我来说够用，后排很少坐人，高速车速130以下比较稳，130以上有点飘，风噪音大，100以下可以，总体来说很满意，毕竟价位在这

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.6分“优秀”

外观肯定没问题的，稍微比思域长点，内饰也很年轻运动，我自己后期加了个氛围灯，这款配置的话，除了座椅通风加热，感觉别的功能该有的都有了，主驾驶前后左右电动调节，空间的话，我后排很少做人，还算可以吧，一般般，驾驶感受的话，九十二迈到100过渡期较长，其余都很平稳加速，然后缺点的话，倒车无力，真不踩油门一点不动，座椅需要自己加个靠垫，要不真挺累，然后就是油耗，经常地板油高速，7.2个，还算可以，底盘真是低，经常剐蹭，建议加个护板，建议后期贴个膜，续航的话，感觉油箱是小点，不过也够了肯定，还一个不满意的就是，车内循环后视镜加热那四个键，晚上自己不发光，其余都还好了，不懂得可以问我，那张黑车是雅阁，在一块的对比

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

4.14分“优秀”

买车半个月简单做个购车评价： 首先，外观看起来很犀利，地盘做的很低战斗气息爆棚。对比十一代思域我更偏向于型格的外观，不管是前脸修长的日间行车灯，还是棱角分明的后尾灯，都深深的吸引住了我。而且地盘做的也相比同级别车型都更低，俗话说一低遮百丑，它低趴的身姿看起来真的像一头蓄势待发的猛兽。 内饰方面的话真的不想作太多的评价，毕竟本田的内饰一言难尽，门板和中控台塑料材质太多。蜂窝状的空调出风口设计也算是比较新颖，有种高级感，空调旋钮那种阻尼感真的很不错，扭起来哒哒响听起来很舒服。 动力方面的话，我平时都主要在市区里开，而且开了ECHO节能模式，在这种模式下动力输出也给的很快，超车的话显得比较轻松。顺便说一下油耗，我一直开的节能模式，跑了几次长途高架，总里程也才300多公里吧，现在表显7.4左右。也不知道这个节能模式油耗显示是否正确。 空间的话，在同级别车型里算是比较不错的。前排空间还算比较大，我朋友差不多1.9米的身高，他坐在前排的感受是很宽敞，没有很憋屈的感觉。 后排的空间也不算很小，处于同级别车的中上水平了。 驾驶操作感，方向盘很灵活，稍微动一动方向盘就能感受到车子的车身偏移变化，驾驶起来也很舒服。座位比较低，真的有贴地飞行的感觉！ 简单总结一下，整体来看还算是比较满意的，除了内饰方面塑料感很强，没有气质座椅和电动调节。其他方面中规中矩吧。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4.5分“优秀”

【最满意】 型格外观非常帅气、年轻化、时尚、潮流。 【最不满意】 内饰个别塑料感十足，新车刚提车一周车内味道有点重。 【提车价格】 落地13.75，政府补贴3600，利息有点高5年1.3万。月供1220。 【驾驶感受】 加速超车非常爽