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    型格怎么样_型格值得买吗

    ·型格

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共740人评价
    12万-18万轿车总榜No.30
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-16.19万
    厂商指导价
    12.99-18.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.72
    • 外观
    • 4.39
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.65
    • 配置
    • 3.51
    • 3.55
    • 空间
    • 3.52
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.67
    • 操控
    • 4.00
    • 3.67
    • 动力
    • 3.99
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 型格3.82外观4.39
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 雷凌3.55外观4.00
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 思域3.85外观4.24

    型格·全部评分

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    3.7良好

    【购车经历】 今年26,在外地上班,离家里有两三百公里,家里谈了女朋友,准备结婚,为了回家方便,就买一辆车。预算就15万,在懂车帝上看了很久,买车的要求大概就是动力,外观,还有油耗,毕竟现在油价太高。国产车油耗感觉偏高,目光就转向了日系合资车,丰田,日产选了,又要动力好的,这个价格也就思域型格可以选了吧。然后就是到店看实车了,就去了两家店,看了思域,感觉廉价感很强,再去看型格,外观我更加喜欢,更有高级感,价格也低一些,就敲定车型为型格。 【提车价格】 第一次买车,不会砍价,裸车13.29开票价,保险4500,上牌500,购置税忘了多少了,总计落地就14.3这样。是在汽贸买的,4s店太远了,来回100公里,提车办手续不方便,可能去4s店价格还要低一些,但是我就在家门口买了,之后维修保养方便,所以贵个一两千我完全可以接受,又有现车,当天看上了付款,第二天买保险,第三天上户打临牌就开走了。 【驾驶感受】 动力强,比起以前开1.5强太多,超车有信心。底盘很扎实,跑高速很舒服,感觉悬挂偏硬,过烂路有点颠簸,高速120噪音有一点大,不过可以接受。 【油耗】 目前加了共计900块油,第一次店里出来空车加满450,跑了800km,高速占比80%以上,自己比较喜欢大脚油门,毕竟为了动力才买的,这样开感觉油耗也并不高,对于这个动力来说,完全可以接受,高速表现最低4.7,市区表现7个左右。 【最不满意】 最不满意就是内饰有点拉胯,基本全是织物和塑料,下雨天开车门水雨水会被门上的织物全部吸收,真怕时间久了发霉,窗户打开关门会晃动会响,怕以后用久了越来越松,最后和几万块面包车一样响……然后就是座椅,座椅坐久了真的会腰酸,某宝买了个腰靠,舒服许多了,开三四个小时腰也不酸。配置方面居然没有自动落锁,开了好几天才发现,开多少速度车门也不会锁,遥控器钥匙只能等打开窗户不能关闭窗户,自己买了个自动升窗落锁加装才解决。自动启停不能默认关闭,每次上车都要按,有时忘了一不小心就踩熄火,一直走走停停抖动对乘坐人真的不友好,不过这个价格买车买自己喜欢的点就行,我喜欢型格外观,动力,其他的缺点我能接受。总体来说还是很满意的车。 【亮点配置】 辅助驾驶功能l2级别,车道保持加全速自适应巡航简直不要太好,跑高速基本解放双脚,车道保持也很给力,还配了主动刹车(给我主动刹停了一次,亲测有效🙄),自动大灯和自适应远近光很灵敏,开乡村小道对面有来车就会马上自动切换,给个好评。个人感觉追求性价比科技版很合适,全部都是实用配置。当然想外观更加炫酷也可以往高配买,

    2022款型格 240TURBO CVT科技版 图 02022款型格 240TURBO CVT科技版 图 0
    2022款型格 240TURBO CVT科技版 图 12022款型格 240TURBO CVT科技版 图 1
    2022款型格 240TURBO CVT科技版 图 22022款型格 240TURBO CVT科技版 图 2
    2022-06-19

    笑脸相迎643底盘很低吗

    用户那年冬天也准备去看科技版

    孤心未眠205汽贸比广汽好吗

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    4.1优秀

    提车一个多月了,很遗憾没有赶上国家的政策购置税减半,价格方面也还是比车友们的贵很多,其实想想也没什么,毕竟也要为自己喜欢的东西买单嘛! 先说说外观吧,外观我给满分,真的是无懈可击,无论从哪个角度看都很帅气,尤其是幻夜套件,个人觉得比它的兄弟车型思域好看,无论是前脸还是尾部,尤其是led 的刀锋后尾灯太好看了。 内饰方面个人也比较喜欢,就是采用了本田家族全新的设计风格,整体效果很简洁大方耐看的。 配置方面也还不错,安全辅助功能该有的也差不多都有了,就是没有后雷达有点不适应。 驾驶感受呢 总体来说还是比较好开的一辆车,转向不是特别轻,没有虚位,标准模式下油门响应及时。动力就不用多说了,很冲 高速超车都变得很有自信😎 乘坐体验 座椅舒适度可以,长途开车腰部还会很累,后排空间后备箱空间也是中规中矩。 油耗方面 目前车子已经开了2400多公里,油表一直也没有清零,高速和市区里程各占一半吧,表显市区行驶堵车油耗在7-8个吧,综合油耗6.4升,多跑跑高速还可以更低。 说说它的缺点吧 没买之前也有在车友圈看到一些问题,比如车漆薄,倒车无力,隔音差,升降玻璃时主驾门板有晃动等问题都确实存在的。倒车无力是不是本田的通病啊,我朋友买的皓影也是这样,隔音效果个人觉得也可以,毕竟十几万的车的水平肯定不能和几十万的车比。我感觉问题也都不大,你既然喜欢它的优点,就要包容它的缺点嘛!型格真的是一辆各方面都很哇塞的车,真是越开越顺手,越开越喜欢。 最后希望大家都能买到自己喜欢的车🚗

    2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	 图 02022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	 图 0
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    2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	 图 22022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	 图 2
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    2022-07-02

    你知道吧丶把行人保护的屏蔽器按上,随便碰个东西1w没了。

    A少壮不努力长大开思域年轻选型格,大叔选思域。

    用户6062009231909今天订车

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

    3.79良好

    外观方面,型格车头熏黑式样得进气格栅、两侧的车灯组线条优美且造型凌厉,给人的印象显得有一定的攻击性。车身侧面,由一整条腰线从头贯穿到车尾,加上前后车门辅助弧线,把车侧体低趴的运动风格给展现了出来。车尾部分,镰刀式尾灯在点亮后的辨识度相当不错;车尾行李厢上沿微微翘起的小鸭尾和底部双边双出的排气布局,也符合年轻运动的风格。 内饰方面,型格的内饰风格给人第一印象就是时尚、精致简约,非常有现代感的包裹式拼色座舱,坐在前排丝毫没有压抑感。10.2英寸的仪表盘搭配9英寸的中控屏,一整条黑色蜂窝式圆孔空调出风口,搭配物理按键,醒目且实用。实际测试了下中控屏各功能区域,反应速度快没有迟滞现象。前排配备无线充电,尺寸较大,就算iphone 13 pro max放进去也毫无压力。型格的空调出风口是一个很有亮点的设计,融合在了一块贯穿整个中控台的蜂窝状饰板内,并且出风口采用拨杆进行调整方向。 空间方面,180cm的个头在前排的头部空间不到1拳,还算是比较充裕;坐在后排的话,头部空间和腿部空间都将近2拳,尤其后排中间地台有较高凸起,这个位置乘坐的舒适性有些局促;好在后排的座椅靠背和座垫的填充物的支撑性不错,长时间乘坐不易疲劳。后备厢空间比较规整,完全能满足日常的使用需求;而且后排座椅的放倒按钮就在后备厢里,使用起来也变得更方便了。 动力方面,1. 5T加CVT的组合,动力部分的表现也不会给人太激进的感觉,整体的输出会很顺畅,对于家庭用户来说开起来会很舒服,很适合日常代步驾驶。CVT变速箱可以模拟换挡时的机械感,而不是踩下油门后一直持续转速的攀升,整个动力表现还是充沛的。 操控方面,通过颠簸路面时细碎的振动和声音减少了很多,也会明显感觉到底盘隔音处理的更好,通过碎石路面底盘不会有太嘈杂的感觉。在经过减速带时,悬架能够对颠簸的传递及时处理,车身不会有多余的弹跳。

    2022-01-11

    烂仔噢这车只能买手动挡有点意思!其他不行,今天去看的

    烤鸡翅丫头部空间有个屁的俩拳,做上去都感觉要顶头一样

    好朋友4471我都想把我雅阁卖了换个手动挡型格

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    3.4良好

    【最不满意】 没有倒车雷达,这个要小心翼翼,然后车子比较薄,把玻璃降下来,门框一只手就能摁松动,车子刚刚启动挂N挡怠速行驶缓慢前段无力。 【购车经历】 云看车看了很久,前一个美系二手别克,油耗大,就是超车无力,这个车相比就是前段很缓慢那个别克挂N挡都更快,我性子急,一下子真适应不了。 【提车价格】 反反复复磨了很久15.6死活不愿,最终全款15.7落地,送全车膜包上牌,送首保,送48次洗车,送挡泥板,送脚垫且质量很差的脚垫,其他屁都没有,讲了很久就是不送,连抱枕都没有。 【驾驶感受】 性子急的人真受不了,一开始启动没力,到70公里以上之后速度才开始起飞才轻松起来。反正不给油就是不走,给小油也不太走。座椅坐着太累,自己从家里拿个抱枕靠着,太费腰了!速度起来后后段飞快有点止不住,感觉没有的老别克好开。 【油耗】 稍微跑的快点,我跑乡镇柏油路的多,稍微剧烈一点驾驶油耗就往上走,当然速度也跟的上来。一开始8.3目前跑了400公里,佛性驾驶维持6.4的油耗。反正稍微猛一点油耗就显而易见的伴随着速度往上走。 【续航】 目前8.4元的92油,我加了500块钱预计佛性普通正常驾驶能跑到900公里,平均每公里0.56元左右(不超车,佛性驾驶^_^) 【乘坐体验】 座椅坐着太累,皮质座椅有点皱,反正就是开起来驾驶感觉特别容易累,白色显大显低趴,本来想要黄色和蓝色 【维修成本】 没有倒车雷达,致命差评,自己买点零零碎碎的东西加倒车雷达自己后面安装也要花到1000左右。 【动力表现】 前段死活不走太缓慢和老头子一样,给油后后段飞速动力不差,有点像脱缰的野马。还在适应中!

    2022款型格 240TURBO CVT豪华版	 图 02022款型格 240TURBO CVT豪华版	 图 0
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    2022-05-19

    禽兽放开那个男人让我来挂N挡缓慢行驶???

    丛丛sama这车47升油箱,就算是50升,8.2元一升,加满才410 。你加了500的,多出来那些是呲地上了吗

    爆走小司机全程作者没有一条回复,一看就是没驾照的大学生发的水文,连N档是干什么的都不知道,不知道发这样一条能赚多少钱

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    4优秀

    【落地加装】落地克制不住的想去加装东西,换一套玻璃免贴膜了。氛围灯让简洁的内饰看起来高级点。 【油耗】个人认为这个很考验脚法,我属于那种喜欢踩着限速开的人,偶尔急加速,目前3200公里,油耗在7.7,还可以吧,中规中矩。 【最不满意】座椅坐久了真的会腰酸,某宝买了个腰靠,舒服许多了,开三四个小时腰也不酸。配置方面居然没有自动落锁,开了好几天才发现,开多少速度车门也不会锁,遥控器钥匙只能等打开窗户不能关闭窗户。

    2022款型格 240TURBO CVT科技版 图 02022款型格 240TURBO CVT科技版 图 0
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    2022-11-28

    梦想GTR车主自动落锁一百多就搞定了,老铁你氛围灯多少钱的

    谢幻雨自动落锁可以搞个忠诚卫士 自己动手就能装

    现代奴才怎么这个跟雅阁思域好像都差不多的外观呀

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

    4.5优秀

    【最不满意】 车机自带导航很难用,雷达前面没有,座椅感觉有些廉价,后排的氛围灯被减配, 【油耗】 跑高速6.5,一般道路在7.1,顶配油耗高一些,, 【最满意】 加速感,随踩随到。辅助驾驶真的好用。

    2022款型格 240TURBO CVT尊享版 图 02022款型格 240TURBO CVT尊享版 图 0
    2022-01-18

    一夕157不都顶配了么?会没有前雷达

    聪明德惠9B友好地问一下啊这个型号落地价多少啊18万+吧

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

    4优秀

    型格是有群众基础的,作为思域的兄弟车型,为它带来不小声量。 外观是典型的运动范儿,同级搭载1.5T动力,除入门版外都搭配CVT版本,看这个组合就不能对它的动力要求过多,平顺为主,深踩油门CVT反应过慢。配置方面,同级别中属于中规中矩的那种,选次低配就够用了。 型格适合那些年轻人,第一次购车的车主,后排空间不大,尤其是坐垫有些短,长时间乘坐会有疲劳感,不过型格的后排利用率应该不高。

    2022-01-04
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.70分“良好”
    轩逸 2024款 经典 1.6L XL CVT豪华版轩逸 2024款 经典 1.6L XL CVT豪华版

    车子外观设计漂亮,配上珍珠白外观挺好的; 内饰简洁大气,黑色沉着稳重,空间宽敞。 我原来的旧车已经是10多年的车了,也是今年年初发现车子已经不知不觉到了10年,需要每年都要去年审,而且保险也快到期了,每年跑长途前都要去做检修花千把块钱,于是跟老婆商量考虑今年年中换车了…… 期间两人也陆陆续续在网上看一些车,一开始想要的是B级车,如天籁,雅阁,毕竟考虑到回小孩姥姥家,车子大舒服,但是想想还是A级车够用了,机缘巧合下发现家里附近的日产4S店正在直播,看了下觉得轩逸这车还不错,所以1月14日就到店去看了车,试驾了轩逸,对比下发现轩逸和经典轩逸除了车的尺寸要大一些,配置有点点区别,最主要是发动机都是一样的,销售给出的价格也实在(我跟帅哥销售在好多年前也就认识了)就回了一个价格,只要愿意这个价格,立马就下定了……他进去争取了回来说了可以,于是我们选择了首付两万多,贷款6万的方案,车船税300多我自己给,第二天去银行办理了贷款,因为本人征信还可以,刚离开银行在去往4S店的路上,十多分钟左右贷款通过了审批了。我也是着急出去出差,就去店里提前看了车,拍了下车架号这些,因为跟销售比较熟了,也放心……等了差不多一个星期,出差回来1月19日一家三口就去提车了,当天因为佛山车管所系统崩溃了,搞了两个多小时没整完,最后拿了临时牌就开回来了,也去跑过高速,其实动力我觉得够用了,高速上130超车还是挺容易的,油耗从刚提车的11点多,现在降到6.9,挺好的,性价比高,家用也可以了……若是预算充足,肯定可以买B级车,但是也就是三万多预算的话,这款车值得推荐!