点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

3.4分“良好”

给媳妇买的代步车，刚开始是在领克星瑞中间考虑。特别是领克的内饰。看了一次车就走不动了。不过出于价格还有稳定性油耗实用性还是选择了型格。谁敢想本田车也优惠五万了。落地十万多不算利息。利息应该是六七千两年。还有就是家里以前的车是马自达三雨燕探歌途观帕萨特。公司的公车是宝马740，今年公司又买了个公车飞度，我真的爱上这个小飞度和变速箱逻辑了。开双离合at真的开的够够的。所以买之前也去试了试领克和星瑞的双离合。真的。他已经调教的很好了。但是我还是能感觉到，可能是因为我太敏感了，有点鸡蛋里挑骨头了。唯一不好的感觉就是cvt起步也有双离合的那个不走的感觉，提速很慢的感觉。起来以后还是很平顺的。很舒服。虽然我开车也很猛。都说不适合cvt但是舒服就完了，

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

3.5分“良好”

【购车经历】看的比较多马3和型格，博越l（很不错一款车）和h6，最后选择了型格是因为马3配置太低动力弱东西在日系里绝对是杠杠的，型格配置也不错外观也好看，比较喜欢轿车。 【驾驶感受】开起来动力是有，就是CVT说是不能暴力驾驶，但是我偶尔还是一脚油门踩到底😅，开起来隔音差高速路胎噪大，城市路上稍微好点 【油耗】高速5.5左右，城市9个 【空间表现】一般般，后排中间有个隆起，估计坐五个人中间的人有一点点难受 【维修成本】日系车维修应该便宜些，被动行人保护也是咨询过售后大概3000不到就能换个 【续航】加满一箱油357块表显637公里，实际上估计在个570公里左右，还算可以。 【最不满意】 科技版的织布座椅质量一般般很廉价

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4.1分“优秀”

【购车经历】 一开始考虑了很久的马自达三昂克赛拉，喜欢昂克赛拉的颜值，喜欢自吸和它的6AT变速箱，后排空间其实也能接受。后来犹豫马三和思域，订车那天马三的销售说有事让我们一顿好等，等来的经理也不是很正规的感觉。思域和型格这一代的车身刚性还不错，虽然外蒙皮确实薄，但是无伤大雅，就去看思域和型格，思域的价格下不来，金融方案也不好，型格的价格很有优势，就选择了型格。 【提车价格】 磨一磨是完全没问题的，正好还有两千的政府补贴，提车价格加利息总共11.8不到，我个人觉得这个配置和质量还是可以的 【驾驶感受】 驾驶感受很舒服，涡轮增压的车开起来像自然吸气，平顺性和动力都做的不错。方向不算轻但是也不重，中央虚位一点点吧，反而显得很沉稳，基本上还是指向很精准的。 【油耗】 油耗提新车很高，目前在市里跑了70公里左右，降到11.5，五一去拉拉高速我猜应该能降到9左右吧? 【亮点配置】 配置上，L2级辅助驾驶和标配的自动空调，挺好用的，虽然没有carplay但是买个盒子也挺好用。织物座椅自己包个皮就行，也不贵，电动座椅……日系车别想了，这个价位不可能的。前排无钥匙进入和锁车挺方便的。表扬一下它的自动驻车，起步再走的时候一点都不冲（批评雪佛兰科鲁泽，那自动驻车后启动一冲真难受！），整体来说平时的东西都够用了，自己加个倒车雷达就齐活了。 【最不满意】 要说最不满意，我感觉隔音有点差，速度起来后风噪胎噪都不小。音乐开声音到12，关上门在车外也能听到一点，感觉可以买个网上卖的胶条贴上，不知道有没有用。发动机声音还行，本身也不是很难听，不深踩油门不会嘶吼。

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3.3分“良好”

毫无隔音，车门很薄，车顶也薄。动力还好，给油就走。没有行车落锁，每次都需要手动关门锁

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4.4分“优秀”

4月10号提的人生第一台车，本田型格科技版！ 通过朋友推荐，预算尴尬最终决定选择这个 可能我也不是很懂车的小白，纯要个代步！对车子不是很熟悉，有没有懂的兄弟，可以跟我说下这款有什么发觉的地方 驾驶感受还不错，就是刚开没多少天，并不是很熟练 很多还没玩的明白 内置配置有360就会爽很多，自己加装了苹果系统的车载中控系统 唯一没中不足就是上了中配，没有氛围灯，更符合年轻人

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

3.2分“良好”

车子是挺不错的，就是现在的本田质量太差了，不是以前的本田了，原本买这个车是想着合资车应该不会生锈，因为买车前看了很多车，网上查阅了很多资料，国产车容易生锈，所以这让我放弃了买国产车的念头，转头买合资车，结果买来不到一个半月后备箱就已经开始、生锈、爆漆、腐蚀，才买一个半月的车，这让我真闹心，也不知道4s店会不会给处理，担心生锈没开两年车子又锈穿了，又担心变速箱、发动机漏油、想着本田省心吧，现在买了才知道一点也不省心，真闹心

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3.6分“良好”

劝自己家人6月份再买车，但是还是早买了，我觉得还是可以卷的，家里本来就有一辆高尔夫7不急的，个人认为型格比思域好看，我管不管全球车型，反正换了个壳子，整体来说够用，和我自己的高尔夫比起来感觉提速没多少区别，就是日本车确实质感比美德要差些，挺脆皮的，这车挺耐看的，整体中规中矩，因为是全款所以优惠只有3.1个，底盘还行，高速够用而已。

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3.8分“良好”

驾驶很舒适，变速没有顿挫感觉，高速跑起来也没有网友说的那么大的噪音.喜欢的可以入手、内饰大家都知道没法和国产比

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4.1分“优秀”

这款车其实也看了好久，当然其他车也看过，像威朗Pro，思域，朗逸，其中型格算是在这里面动力最猛的（自我感觉），真的给油就走，油耗也能接受，市区有个7.3l\百公里，高速就6.3左右，裸车优惠了39000的样子，坐垫脚垫玻璃膜都是在外面贴的，送的实在是太垃圾（亲眼工位看了，第一次听说4s店的原厂膜，不行），购置税就除11.3嘛，保险4600的样子，利率有个5.4厘，贷了7.8，月供2500左右，像自己装的行车记录仪，脚垫，座套，手机支架等等加起来也就几百来块钱，真的很黑心，后续考虑加个行人保护屏蔽器，首保厂家送了，后续保养可能得六七百吧，车子现在刚好跑了1000公里，没有问题，就是每次打开引擎盖，发动机罩子没有，好难看，线束乱七八糟的，糟心

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4.1分“优秀”

外观还不错，内饰有点塑料，开起来还可以。市区油耗7个多，高速油耗5个多。买发动机送车实锤了

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4分“优秀”

【最不满意】 内饰塑胶感强烈，油耗没有达到预期，空间太紧凑 【驾驶感受】 驾驶轻盈，指向精准，动力够用，噪音偏大 【提车价格】 13万多落地有点小贵 【油耗】 油耗有点小高，没有到达预期

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3.9分“良好”

对比了昂克赛拉后因为价格和空间动力方面的优势选择了型阁，提车半个多月，开了近一千公里，感觉操控感还是有的，动力非常够，超车有信心多了，空间方面家用也足够，外观也比较满意。 缺点就是用料方面了，日系车通病，车皮薄，按一下能感觉得到，内饰塑料感也比较强，可能因为我是低配版的，座椅是帆布的，看起来没档次

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4.5分“优秀”

合资A级谁最炸？还得看我INTEGRA! 从去年就开始看型格这台车了，刚开始其实在迈锐宝XL，威朗pro和型格中犹豫，威朗pro是双联屏且只支持carplay，虽然动力足性价比高，但还是放弃了。迈锐宝XL是内饰劝退，1.5T的驾驶辅助比型格又差的多，第一辆车觉得买短一点更好停车一点，所以就直接选择了型格。 【提车价格】刚开始谈的是落地价十三万，因为我看了整整一年的价格，我对价格比较敏感，无奈本地只有一家4S店，本地购车又有4000元补贴，所以只能砍到12.5，销售死不松口了，最后就这成交了，因为我想要科技版，销售从广州调车过来，稍微贵点，有点库存可以理解，毕竟科技版停产了嘛。领先版少了倒车车侧预警和并线辅助，这两个功能还是很实用的，不想放弃。 【外观内饰】外观运动性十足，家用轿跑风，相信很多人都是被外观吸引的，对比了十一代思域，差的不是一点半点，要是十代思域我觉得可以与之一战。内饰虽然廉价感十足但好在简约，一眼看过去不像UNITV那么战斗，更耐看一点。 【油耗】我一直市区行驶，开启空调8个左右，还可以接受。 【动力操控】本田1.5T地球梦涡轮增压发动机+VTEC压榨出182匹马力，时速100码后感觉明显的推背感，发动机的嘶吼传到驾驶室。我想这才是本田原始的驾驶乐趣吧，聆听冠军的声音! 【最不满意】最不满意的就是两个方面了，第一是全车没有配备360倒车影像和前后雷达，这对新手来说不太友好；第二是胎噪太大，源源不断有点难以忍受；不过车无完车，自己喜欢就好啦!最后晒一晒我的小格格???

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

3.6分“良好”

型即帅气个性，格即格调品味，型于动静之势，格领潮流之先。看到型格的第一眼就被它外观深深的吸引了，了解型格的历史后更是加深了自己要买它的想法，很符合年轻人的美感。在同级别车里看过大众朗逸，大众外观就是套娃，不看车屁股，认不出是什么车型，有的朋友说大众开个几年有烧机油的通病，还看了别克威朗，跟型格比起来还是型格帅气，当然还有对本田车发动机的信心，最后就订了型格。不满意的地方就是它的车道偏离功能，变道超车还会给提示方向偏离就给你自动矫正，这个功能在高速上很有用，但是在城市道路上就显得很繁琐。当开着我的小白奔驰在回家道路上的时候，一脚油门踩下去，车速瞬间提高，推荐大家买车还是买带T的，油耗刚开了不到两天，后续稳定了再给大家分享。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

4.2分“优秀”

【购车经历】 从型格刚出来一直看这款车，那时候刚出来没什么优惠，但喜欢的不得了，再加上那时候才大四还没毕业，然后购置税减半的时候又因为疫情，还有刚参加工作，于是就搁置了。期间，我看过速腾，尤其是速腾试驾了一下，动力强劲，内饰好看，马上动心了，但因为23款前脸是真的丑，而且还不产1.4plus了，所以速腾从首选放在了备选。后面还看了朗逸，但说实话因为销售态度不好，不专业，还有内饰真的太拉胯，满满的塑料感，就放弃了。后面又看了名爵6、途岳（除了低配价格都不低，超出了预算所以没考虑)、探歌、威朗pro、影酷等等，同价位的基本上都看了，多多少少都不满意。思域没考虑，同价位型格配置高一点，而且看着更大气和好看一点。最后，就在速腾和型格之间犹豫，刚好赶上今年的五一车展，因为型格的第一家店和第二家店报价差距太大了，导致我直接在第二家店定了型格，也算是个冲动吧，个人感觉价还是给高了。 【驾驶感受】 驾驶方面，动力1.5t没的说，超车S挡随随便便超，再加上cvt的平顺开起来挺舒服。因为底盘低，车在高速上速度快也不会飘，驾驶感受我感觉同级别里面算比较好的了，虽说没有at那样的推背感，但是开起来提速快，很舒服。 【油耗】 刚开出4s店油耗11个多，跑了一个多小时高速以后，降到7.9个，目前在市区是7.8左右。估计再跑两趟高速的话，还能再降降，有没有买了个车主说一下最低油耗能到多少。 【续航】 油箱47L，算小的了，但是也有优点，导致车轻，速度快，还有就是每次加满300多，不到400，我心里会舒服一些，哈哈哈。 【最满意】 最满意应该是销售二话没说送了全皮座椅和门板，还有行车记录仪啥的，虽然说这些不值什么钱，但最起码我不用自己再去包了，而且他们包的肯定要比外面的好，更贴合。 【保养】 保养没有送，死活不送，3000块钱买了9年19次的保养，6年质保，我觉得也挺划算的，毕竟一年也得做两次保养呢。 【最不满意】 最不满意的就是倒车雷达了吧，这么个车竟然没有前车和倒车雷达，这个东西也不贵，我也不知道厂家为啥不给标配这个东西，车侧预警没雷达好用。第二就是车漆，日系车漆是真TM的薄啊，稍微一磕磕碰碰就直接很明显。差不多就这些吧，后面等我驾驶一段时间了再给还没有买车正在考虑型格的伙伴们建议吧，有什么补充的大家可以在评论区交流！