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    雷凌漆面薄值得买吗_雷凌外观怎么样

    ·雷凌

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共1183人评价
    8万-12万轿车总榜No.39
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    7.28-10.78万
    厂商指导价
    11.38-14.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.55
    • 外观
    • 4.01
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.22
    • 3.50
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.11
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.46
    • 操控
    • 3.67
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90

    雷凌·全部评分

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

    3.21良好

    第一次买车,纯感觉。感觉还行吧,10分打7分,后排确实小,还有车机有点丑。 这台车存在的第1个问题就是舒适性,我觉得这台车的舒适性其实真的是挺一般的, 首先就是在噪音的控制,走在有些新修的沥青路,都听不见音乐的,声音太大了,包括音响的水平上面,我真的是不太满意,因为我平时开车还是挺喜欢听音乐的,但是这台车的噪音真的是很大,而且原厂音响的效果也确实是很一般,特别是把声音调高的时候,感觉音质真的是有点杂。还有一个问题就是车漆,其实这台车的车漆看起来还是很漂亮的,但是最主要的问题就是车漆还是比较薄的,而且我觉得这台车的钣金做工也不是特别好的,也确实是明白了,为什么之前有很多人说日系车的车漆比较薄的原因了

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    2021-11-24

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.89良好

    除了车漆薄噪声大点开着还是很顺手的,方向盘比较轻,原车塑料的盘子自己加了真皮手感好多了。双擎的动力很顺滑。动力感觉还可以路上没有乌龟,放心踩油门还是能开起来的。后排空间比上一代小了,不过无所谓主要坐前排。主要关注换代雷凌的安全性比同级别强八气囊主动安全系统都给配齐了,高速开着自适应巡航很省心,长途不累,基本上有标线车道居中就能识别。原车没有CarPlay,car life不能手机互联,中控功能太鸡肋了,找了好久加装了个模块花了一千多大洋终于算是解决了中控问题。自动大灯很傻,过个树荫也自动开灯很尴尬还不能关闭,后期准备淘个卡罗拉车灯控制杆装上。相较油车双擎没有烦人的自动启停配合aotohold等红绿灯简直太舒服。总之比较满意。

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    2021-12-31

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

    3.8良好

    【驾驶感受】 说不上感受家里有一台12年1.6排量的科鲁兹,动力比较肉,后来又买了一台国产二手海马跑网约车,就是为了省油,导致我脚比较轻!双擎1.8的动力足够我用了 【提车价格】 裸车12.88,大连地区优惠2W,14.5落地,送了脚垫,行车记录仪,还有玻璃膜,从我提车开始算起,要等20天才能去贴膜 【最不满意】 车身轻就算了,车漆太薄,都是听别的车友说的

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    2022-05-25

    Leehong25雷凌车身轻我还是第一次听说

    周小本67我在华北路订的也是12.88万,落地14.8了,还贷款利息啥的,不过送了6年免费基础保养,膜,记录仪,脚垫,坐垫。有没有群来交流一下

    脑延迟朋友你好 我也是大连的 请问你的保险也是必须在4s店上的吗?花了多少钱?你是雷凌双擎运动版吗?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    4优秀

    省油,好开,安全,适合北京通勤,女生开也不错,就是油漆的确薄,第一天就有了剐蹭,隔音效果一般也不会太差

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    2022-07-21

    吃了两斤榴莲有个前雷达就好了

    用户1175860865221北京价格都高

    zout68怕剐蹭,装个360全景影像

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    4.86优秀

    确定买这辆车是综合多种因素确定的,我主要说一下最看好的配置方面,一般满意是空间方面和不怎么满意的内饰方面。 1.配置方面:可以说目前来看同级别配置最高的,L2级辅助驾驶技术走高速走快速通道省了不少劲儿;四轮都是独立悬挂,前轮是麦弗逊独立悬挂,后轮是交叉壁独立悬挂,同级别很多车后轮是交叉壁试非独立悬挂。(不过我开过后轮是非独立悬挂的,说实话,我并没有感觉出来有什么差距? ? )。。车漆的的确确很薄,最后一张图就是我稍微碰了一下,新车第一血,桑心啊。 2. 空间方面:前排空间还可以,后排空间地区小了一点,虽然说小了一点点,但是坐上去很明显。如果家里180以上的大个子较多,要多考虑考虑了。 3. 内饰方面:内饰基本上没什么可圈可点的,平淡无奇中透露了一丝丝廉价,如果以前经常座豪华内饰的车,那么这种感觉更强(经常座我们领导的奔驰e轿车)😂。 购买建议:如果说家里都是身高较高的,不建议买。对动力要求较高的,不建议买。普通上班族,仅仅把车辆作为代步工具,主要为了方便家人刮风下雨出行,节假日,春节走亲戚的,可以买,毕竟性价比高。 总结一下:整体感觉还行,对于我这种开车比较少的,完全把车当做代步工具,并没有把车辆当做身份象征的。😳😳

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    2021-09-22

    激昂霸霸好好开吧,自己的车还是会觉得好的

    用户4108474930484开开习惯了 就好了

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.5良好

    人生第一辆车,首先车子配置还可以,L2自动驾驶,虽然比燃油车贵20000,油耗较低,4点几个油耗(一般踩到力量1/3),基本上起步超越其他人辆,加一次油可以跑近900多公里,个人觉得外观可以, 缺点:买新车之后要开外循环,不然人遭不住。虽然有L2但有时识别不到前面有车,或者说旁边的线识别不到,基本只有定速巡航有用在高速上。珍珠白颜色加价2000,漆薄,容易染色(提新车两个耳朵栓的红布),发动机介入后踩油门声音特别大(发动机在嘶鸣的感觉)

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    2021-06-23

    点评车型: 2014款雷凌 1.6G CVT精英版

    3.93良好

    外观很赖看,用车很省心,保养也便宜,省油是真 的省。 缺点:车皮真的薄,配置低。

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    2023-09-02

    马路三大妈之首破雷凌好像普锐斯呀

    点评车型: 2019款雷凌 185T 运动版 国VI

    3.86良好

    入门车型,问定性好,没什么毛病,空间一般,外观时尚运动 车漆薄,车辆不如国产皮实,油耗不低,当然主要是城市用车

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    2022-12-15

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

    3.79良好

    颜色: 珍珠白 提车时间:1周 提车价格:14.1 和懂车帝里的其它买家对比来看,我买的价格偏高,销售看出来我不太懂,给了1W9的优惠,看起来优惠力度挺大,实际后面还有4000的咨询费或叫手续费,另外还有上牌费,PDS费什么的。 驾驶感受方面是挺灵活,控制轻松自由。以前只在部队开过坦克,比较起来这车太轻,方向盘也轻,挂档方便,不会像坦克挂一档时那种哒哒哒的打轮,一只手就能挂上档。操控这点还是不错的。 缺点车漆太薄,和别人剐蹭都是我车掉漆,对方车上蹭的都是珍珠白,相当于花2000给别人车上色。 油耗也挺高的,开始13. 8, 现在2000公里后能到9. 5了。 刚买完时,销售还把售后找来指导了下,这点还是感谢销售的,后来售后指导了一阵,就开始建议买延保,说开到3年有一个什么件必坏,刚交完钱,就扬沙子,果断拒绝,也不知拒绝的对不对。 售后还说热车2分钟左右,转速表到800就可以开了,实际上每次每次热车都快20分钟也没到800转,有些迷惑。 360影像总忘了用,开车时没有这个功能,刮了别人车两次了。 这车的特色就是外观,看着非常舒服。外观满分。 车内和后备箱空间中规中矩,后排没有大众车那个硌脚的东西,总体评价4分。

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    2021-01-04

    橘色小鹿兄弟一样沈阳,全下来多少啊?

    🌏同款车同沈阳,我油耗也高,太冷了,开短距离就费油

    李先森9L0c360后加的吗?

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

    3.43良好

    【驾驶感受】 1.2T动力马马虎虎吧,家用够用。 【油耗】 平均7.6 油耗没有想象中低。 【维修成本】 维修保养确实便宜 【乘坐体验】 本人180 180 身高体重你们猜,坐着确实憋屈了点,生活所迫没办法不然非得咬咬牙上个B级车。 【最不满意】 车漆太薄,而且后屁股太丑。

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    2022-07-14

    用户8079213376480多少落地呀

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.57良好

    3.26提车,日常代步买菜车,目前900公里左右。 先说外观,外观个人还算认可,不能认可的是白色要加2000块。 动力方面,是真的肉,不亏是公路三大妈,朗逸轩逸卡罗拉,跟以前开的飞度比,这车提速就是个渣渣。 安全方面,车漆是真的薄。 空间方面,后排较小,170+坐后排感觉压抑。 油耗方面,日本车,油耗做的没话说,官方4.1,车显4.0,经测算实际油耗在4.5左右,刚开900公里,待磨合后油耗。

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    2021-04-18

    宇子652买的1.2t豪华版13.2w包按揭落地

    用户8624238627729落地总价多少钱?裸车优惠多少

    幸运进门幸运到家了买菜你真不如去买个1.2T纯油的,差三万,你跑多少公里才能省出车钱

    点评车型: 2022款雷凌 185T CVT豪华版

    3.9良好

    车裙不是一体的,接缝处按一下有点上下移动,前后保险杠太薄了,底漆有点薄。目前才跑了不到200多公里,油耗不准。

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    2022-02-20

    偷油哒Levin跟我的差不多,报保险换了一个

    用户8837822055867车主,你这是什么情况,看得我都不敢买了,这段时间也是在看这个和卡罗拉

    用户391816928487你们都没有我倒霉我2个月前买了本田才上路一个月被追尾撞成全损,拍卖了。问谁能有我倒霉。这几天才又定了雷凌

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

    3.79良好

    选择雷凌主要还是在意丰田的口碑,给的科技配置,还有价格。所以这款车没有给足够的动力,空间。内饰也一般。TNGA之后确实底盘扎实了沉稳有路感,动力市区绝对够用随叫随到,重心低车身强度大转向没虚位,操作空间还是有的。刹车油门也跟脚,还算线性。安全方面其实大多是心里安慰吧,8气囊主动刹车,自适应巡航还是很有科技感的。外观上很运动前卫适合年轻人。配置跟卡罗拉比确实是诚意满满。缺点的话,前唇太低,小坑都怕磕到。而且路噪太大了,隔音不行。漆面也是太薄了。空间是真的一般,我180 80公斤,勉强够用,后排微顶头。新车异味特别大。 但是你让我花这个钱再买10次车,我会买7次雷凌,剩下的3次留给卡罗拉,昂克赛拉,高尔夫👻👻👻

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    2020-12-01

    山南丶大致差不多

    爱生活的溪流tJ油耗多少

    记得记得看看你这这这……

    点评车型: 2022款雷凌 185T CVT运动版

    3良好

    很早就想买了,就是等价格降低还有购置税减半才去提车的,暂时开了1000公里,一切正常,就是车漆很薄,空间太小,开起来还是可以的。

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    2022-12-09

    嘀嘀嘀嘀86落地多少

    用户483727981842买贵了,11.6

    点评车型: 2022款雷凌 185T CVT豪华版

    3.86良好

    雷凌不怎么省油,空间看着数据挺好,后排空间小。有点伸不开。车漆是真的薄。1360公斤都沉在哪里了?

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    2023-05-14

    Yum简爱省油在于油电混,纯油可是比油电多一倍呢

    會飛的飛猪后排是有点小

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型

    提车有快半个月了,总体来说,达到了我的心里预期,车的外观我还是比较喜欢的,我买车的时候颜色考虑了很久,因为我们这里大街上都是白色和灰色,没怎么见到黑色的,并且黑色的外观还大气一点,因此我选了黑色这款车型,选择黑色还有一个原因我开到了一张图片应该是秦plus非常像黑武士,十分的帅气,我会把图片放到下面,但是黑色确实不耐脏,落灰就容易脏,需要勤洗车。 驾驶感觉:我是21年考出来的驾驶证到现在已经三年没开车,中途就去比亚迪4s店试驾了三次,还去隔壁的卡罗拉试驾了一次一共四次,有一说一比亚迪的服务态度比隔壁的卡罗拉要好上许多,热情的多,卡罗拉智能双擎的动力是十分的足,秦的动力没卡罗拉双擎的好,但是汽车配置比卡罗拉高上许多,这个可以弥补。试驾结束我就提车直接把车开回家了。 汽车外观还是比较符合年轻人的审美的,我现在是大四快毕业了,原本打算买一辆二手车开开,但是我妈觉得二手车不安全,因此我朋友给我推荐了比亚迪秦,我原本以为是纯电,就不想要,后面了解到是油电混的因此我心动了买了120低配版,现在在丽水开开绰绰有余,一般能开3 4天在充电, 【续航】 确实有120km,我开强制保电25%,75的电在城里开90km轻轻松松。 总的来说,现在体验还不错就是给你们一个意见4s店送的普通车膜卷一般都没啥用,到啦贴膜中心会想你推荐更好的贴膜,我就是到了贴膜中心补了3000贴膜和汽车镀金,这款车用久一点的可以做这两个,考虑开几年换车的不推荐。我可能开个五年,等毕业了赚到大钱了在换车,我刚买秦plus小米su7就上市了😭,但自己的预算也就十几个,以后在努力赚钱在想别的车吧!