和老婆一起在东莞模具厂打拼了6年,终于存够了钱买车了,为啥买丰田雷凌呢?因为老板买的凯美瑞到现在都没出啥问题,很皮实耐用,就跟着他选择广汽丰田了。但又买不起凯美瑞,只好退而求其次,买了丰田雷凌。目前开了有4000多公里吧,不得不说和老婆两个人都很满意这车,很好开,即便是像老婆那种新手女司机都能很好驾驭,当初的选择是对的。
【外观】
外观算是比较普通吧,没啥太出彩的地方,中规中矩,不过整体的长宽高比例觉得很协调。虽然经常被别人说丰田雷凌的外观很老气,不年轻。但那又怎么样呢?车子是自己的,自己喜欢不就好了,又不是买来给别人欣赏的。我倒是觉得这样的外观刚好,比较沉稳,简单大方,反正是越看越顺眼的那种。
【内饰】
算是比较廉价的感觉吧,中控台是软的,其他地方基本都是塑料材质,按照我做模具的眼光,内饰的做工确实不太行,细节方面表现不是特别好。虽然是豪华版,但方向盘还是塑料的,一点都不豪华,只能说一分钱一分货了,谁叫咱没钱买高配的呢?哈哈哈哈。不过中控屏还不错,9英寸的屏幕显示很细腻,操作逻辑也很合理,还有导航也很清晰。
【动力】
1.2T涡轮增压发动机,查了参数,最大马力116匹,最大扭矩185N·m,这就是最典型的家用车风格。起步有点肉,不过深踩油门的表现还是可以的,在市区超车也不用太担心。买之前其实就已经做好了心理准备,不会过分去追求动力这块,能开就行。变速箱是模拟10挡CVT无级变速,非常平顺,没感觉到有什么延迟或顿挫感,这点算是小惊喜了。
【操控】
除开好开,还是好开,这点没得说,连老婆都很轻松就能开动了,而且开得开不错。方向盘很轻盈,手感非常棒,操控也很精准,由于车子比较小,转弯调头也是不费什么力气。底盘调教觉得很扎实,支撑性很好,路面反馈也很清晰明了,过减速带不会有松垮的感觉。油门和刹车都很灵敏,开起来非常地有自信,觉得自己就像是个老司机一样,哈哈哈哈。
【空间】
前排空间很舒服,不管是主驾还是副驾,都觉得很宽敞。后排空间只能说一般吧,主要是头部空间有点难受,中间位置就更不用说了,基本上都是给孩子坐的,大人坐的话有点憋屈了。储物空间很丰富,可以放票据之类的小物品,中央扶手箱和副驾手套箱都很深,觉得日常使用时够用的了。后备箱很大,试过放2个大行李箱加一辆婴儿车加一辆儿童滑板车,空间都还有剩余的,出行不用担心了。
【舒适性】
反正是第一辆车,比之前挤公交上班要好多了,所以舒适性这块还是很满意的。座椅本来豪华版的是织物的,但我觉得不好看,于是加了2000块,升级成了皮质座椅,比织物座椅要感觉高级和舒服不少,强烈建议买低配的小伙伴们升级。
【油耗】
开了4000多公里,目前百公里油耗是6.5L,算是比较省油吧。
【价格】
裸车价11.38万,购置税等12000元,商业保险5000元,座椅升级2000元,最后落地价13.2万左右,算是在预算范围内了。4S店送三次基础保养、行车记录仪、500元油卡、脚垫,服务态度很热情,送的东西也不错。
【槽点】
1、新车的异味真的太大了,有点熏鼻子;2、隔音一般,风噪、胎噪还是有点大;3、音响的音质也很一般,反正就是凑合听个响。
用户6480732258783:这篇文章不像打工仔写的 倒像是老板发表!
少年车手的蜕变:还要弄个纸垫着
DEN922:头部空间有点小
点评车型:
2021款雷凌 185T CVT豪华版
3分“良好”【油耗】
1.2T的油版车真的不省油,市区油耗9+(我住在老城区,一般油耗10+,哈哈哈),跑国道贼省油,能到5个油,高速6个油多点。市区代步,不建议买。双擎的(油电混动)省油,但是同配置贵了俩万,算算要开十年以上才能回本,而且双擎的车二手车不如油车保值。
【驾驶感受】
动力很平顺,在低速(速度小于60)响应很快。但是,拉着三个大人,后备箱放了一些东西,就有明显的拉不动的感觉,尤其是我老家是丘陵,简直是爬不动,尴尬死了。毕竟只有一百多马力,也能理解。
【空间表现】
空间:绝对不及格。前排只要稍微往后调了座椅,后排没法坐人。只要身高高于165,后排坐着就很憋屈。
【外观】
我觉得还可以,就是底盘太低,回老家土路老是担心碰石头。
总结:年轻人千万不要买,尤其是男生!动力和空间真的不配落地12-13万的总价!别为了那几个气囊买,车皮薄如纸,气囊也白搭。我觉得住在郊区,去城里上班的女生买比较合适。
东风撼路者:对了,车机机器辣鸡,QQ音乐啥的经常打不开。我在B站吐槽,结果有丰田粉说这年头,还需要用车机?
MB破碎筛分:保养也很不友好
-小刘:13万公里雷凌车主路过,也是百公里9-10个油,动力嘛,可能比狗好一点,我是受够了
上下班每天来回50公里,所以选车首先考虑的就是油耗,提车到现在开了2700多公里,小熊油耗一直记录,在4.5左右,非常满意;
外观真就觉得一般般,比起思域,昂克赛拉,还有国产车,感觉差一点吧;
1.8双擎动力是没问题的,起步直接甩汽油车几个身位,超车时油门深踩,很强的推背感,感觉比大众1.4T和本田的1.5T是好很多的;
隔音感觉就有点差劲了,坐同事的昂科威,噪音没这么大,美系车用料还是有用的,过一阵看做个隔音试试;
门子有点轻,因为之前开的是斯柯达,关门声和手感跟大众一样厚实(虽然我也觉得大众销售踩车门的行为有点搞笑),车漆是真的薄;
买之前也看过卡罗拉,但先锋版优惠没有雷凌的领先版优惠大,也没有LED灯和后排出风口,轮毂也是比雷凌小一号,但卡罗拉全系有后视镜加热挺实用的。
用户1969399899558:这个是不是油电混合的,拿下来多钱?
奔跑的赵德柱:坐同事的混动亚洲龙油耗也是4.5
大鱿鱼和小猪猪:1.8混动比1.4t大众好,确实是笑话
点评车型:
2019款雷凌 185T 运动版 国VI
3分“良好”购买已经有一年多了,19年11月底购入,疫情也放了4个月左右,当时没什么优惠,很吐槽刚买不久就疫情就开始官方大优惠加国家补贴了。
用车体验:
1.L2级别辅助驾驶我很喜欢,高速很实用。
2.安全方面8个气囊
3.外观相对老款好很多,贴近看还好,远看就有点小气的样子,燃油尾巴尾灯不够香。
4.油耗相对还好我个人都在6.8/100公里不上下。
5.内饰真的很low,特别是中控的储物空间,无语了简直😭。放个手机多一点都难受。座椅舒适度还能接受,空间前后排不太适合身高180➕的。
6.驾驶方面低速40以下有顿挫,中控时而会有异响,转速很容易高,出现过方向有点跑遍调整过小问题不影响。胎噪隔音有点差,车漆薄,起步真的肉我都是红绿灯提前3秒起步。
7.悬挂都是独立的还挺香,就是底盘有点低。后备箱也能接受还不算小。
8.操控当面家用妥妥的。
总体性价比还是不错的,已经换2次机油了,保养价格都能接受,希望各位喜欢啦。
来自20岁的年轻单身男车主哦!
嘿嘿😁
设计运动动力不运动:为什么你们能开6点几的油耗,我的10多个
用户4301567835239:朋友雷凌空调夏天是否给力,可凉爽
张瑞725:车况查询在哪看?
丰田雷凌是一款省油省心且保值的合资车,外观中规中矩,只是简单的广汽丰田家族化设计,1.8L油电混合豪华版的雷凌动力虽一般,加速也不快,油门响应不会很快,但好在它有油电混合系统加持,油耗低,200块的油大概能开800-850公里,加满油到全部用完大概能跑900公里,并且油电混动的体验很不错,基本没有杂音存在。不过作为一台合资车,雷凌的配置略低,低配连仿皮座椅和后视镜加热也没有。两米七的轴距并未带来宽裕的后排空间,横向空间不足的它后排适合坐2个人,坐3个人的话会有明显的紧凑感,平时一家四口人外出旅行是没问题,并且配有后排出风口。省心同样是雷凌的优势,除去日常维护保养以外,很难出现一些质量问题。丰田家族一向采用“细分双车”的策略,雷凌的姊妹车型卡罗拉同样有其优势,只在外观有所区别,所以在选择这一级车型时,需要亲自看看哪款车更适合自己,但两款车的保值率都很高,容易以心理预期的价位转手。
2雷凌双擎豪华版落地14.2w
【车辆外观】:
雷凌外观我觉得还好,因为买钱没买运动款所以豪华外观也就能接受的。车漆薄容易刮伤。
【车辆内饰】:
中庸,不算太好,也不算太差,该有的都有。小部分搪塑的内饰,摸起来有点质感,但是容易留印子其余塑料感十足
豪华版没有真皮座椅(我让四 s 送的皮座,不怎么好)
【车辆配置】
L2辅助驾驶加全车8个气囊妥妥的,安全拉满,这也是我选它最重要的原因。
【空间感受】:
车内空间:主驾驶进车还是不太舒服,往前坐都会顶着点头,坐好以后前排大概头顶2拳头左右。后排不够,三人挤,两人刚好,本人170,挺直身体就头就顶着车顶,紧贴座椅大概头顶1个拳头距离。
后备箱:容量可以放下两个大的行李箱。
【驾驶感受】:
低速还好(小于60),上80以上最好关窗或者开点音乐,反正噪音确实挺大的,隔音不咋地,所以我自行加装了一对高音,(掩耳盗铃)。后排的话有两个 USB 充电口还有空调出风口,对后排还算友好。但是后排空间有点小。不过自动驻车和混动那个驾驶舒适度确实不错,停车后完成没有发动机的声音。双擎起步比较平缓。动力方面有点欠缺
【用车成本】
保险费用是4500,主用成本是油钱,双擎油耗还可以在4.4左右,合3毛多一公里。
【总结】
雷凌主要还是以家用为主,外观不会让你很惊艳,内饰也给不了你太多的惊喜,但是一些很实用的配置他都有,在路上驾驶能让你很放心。我认为家用选择一台这样的车是非常不错的。
终于毕业的小白:我重庆买的晕14.5运动
24558568:雷凌在江苏普遍都贵一些,我的也是
扣一送至尊宝:当初有考虑过卡罗拉吗
外观中规中矩,但是看得出来时尚的设计,比较养眼。开两年了,两个不爽的点:1是大灯也太弱了吧,感觉灯珠都没比日间行车灯亮多少,最近在考虑新款,看中透镜大灯了。2就是那个中控屏太鸡肋了,除了听广播,别的都需要连接手机,百度的Carlife一言难尽,而且用了两年,不知道是手机旧了还是车旧了,有时候carlife会断开重新连接,陌生路段突然失去导航,这感觉你懂?
【最满意】
依然是雷凌的主动被动安全配置,主动刹车、车道辅助等等L2级别自动辅助驾驶,加上10万出头配备8气囊(还好,没用过),开起来还是比较安心的
【小遗憾】
这车居然没有遥控升降车窗、行车自动落锁,而且新车气味确实太大了点,可能是因为内饰里面塑料件太多
这款车子买了有小一年了,一般主要是家用代步,接小孩等等,城区使用较多。这款车子的外观属于中规中矩,不张扬很低调,油耗低是他的特点,这点也是选择混动的主要因素。座椅是布座椅,记得当时皮座椅要贵2000多,想的自己找人做一套皮座椅就好了还要不到2000,就买了布座椅的。这款车子的后排空间还是比较小,坐3个人明显感到拥挤,腿部空间也不是很大。后备箱的空间但是不错,放2个行李箱还能放其他的东西。车子的车道偏离预警和自适应巡航开长途很实用,但是在城区的时候我一般是关闭车道偏离的,变道影响发挥啊。车子的钥匙是真的难看,也没有质感,完全看不出高级感。
整体开说这台车子买的还是比较值,目前还没发现异常情况,不过不担心经济的情况下,建议朋友们可以考虑凯美瑞
神一样的男拧:好的,我去买凯美瑞,谢谢小哥哥
刘鹏Paul:认真的楼主,感谢您的分享
【最不满意】
其实也没有最不满意的地方,要说最不满意的话应该是雷凌那屁股,打眼一看非常中庸一点也不洒脱😂😂。还有就是这块车如果要是配上真皮座椅就很奈斯了🤣🤣
【驾驶感受】
总体来说这块车给我的驾驶感觉非常的稳,提速的话对于家用来说是很够用了,值得一体的是它的车道偏离很管用,有时候不用手扶方向盘也没事😀最高速跑到一百二就没再往上跑,上一百也是很轻松的事大概十一秒左右吧,而且方向盘指哪打哪很轻快很流畅嘎嘎😊
【油耗】
现在这个油是真贵啊,想想其实买个混动的也蛮不错的,油耗这方面自动档吗,不可能会很少了,一般路况偶尔有🚥的路也就6.5个油差不多,其实这个油耗的多少还是跟自己开车习惯有很大关系,有的脚比较狠,有的比较轻😜
【提车价格】
我是八月底订的车,当时优惠力度要比现在的大,裸车官方报的是129800,当时给我优惠了两万,然后油加了两千珍珠白漆钱,保险3500
全险,然后购置税10424,这样全款算下来大概有127000
【空间表现】
空间的话我们一家四口正好够用,不大也不是很小,特别是后牌的上方厂家还特意设计了凹槽,这样就不会碰头了,非常的人性化!
青松2580:优惠2万啊,山东哪里呀
小关很奈斯:现在最多优惠一万三
已经有车的有车人:1.2运动,12.7落地,广东中山,8月底订的车
动力感觉不弱啊,都说雷凌是马路三大妈之一我感觉还好,每次红绿灯我都是第一个窜出去。
外观还凑合
价格有些贵,当时买的时候是新款才出来没有优惠,现在好便宜感觉亏了
内饰座椅不行,想改,配置还可以
白色外观中规中矩,内饰一般,配置一向的简配,常用功能有,无多余功能,空间对于一般家庭来说够用,驾驶体验中规中矩,毕竟有电机驱动,算不上太肉,也算不上激进。
zhoucl42:哪个店买的?
冷静8412:多少落地,购置税减了吗
zhoucl42:优惠了多钱?
点评车型:
2017款雷凌 1.2T V CVT豪华版
3分“良好”外观一般,内饰一般,动力自己开可以,拉人多了国道超车比较困难,油耗很低我开6.3,老婆开5.7,空间同级别优秀,操控体验也不错。毛病就是后避震漏油,内饰异响。
豪华版外观一般,内饰毛坯,省油耐开代步车
跑高速动力不足且飘,隔音差。
第一台车10万左右的,看中保值省油少毛病的日本车(广东人)有钱再置换
基于对雷凌双擎的了解、实际到店的视觉体验、试乘试驾的感受。在外观上时尚大气,前脸的蜂巢中网把运动风格彰显的十分明显;车内的座椅舒适度不错,空间宽敞,配多功能方向盘也是比较吸引人目光的;后排的空间也是挺宽敞的日常家用已经足够了;后备箱的容积比较大,能够承载的内容很多;在后备箱的盖板下面还放了一些简单的维修工具,这是一个稍微细致的点;另外相比纯汽油车而言,因为雷凌双擎是油电混合系统,它有电机辅助所以在动力方面肯定是更胜一筹的。在轮胎上使用的是双五幅设计,体现运动感,质量还是还不错的。在车尾也并没有觉得很小气,反而在雷凌的闪电标志下显得格外的可爱。
白驹过隙:哥们,你这双擎落地多少钱
小猪.:豪华款双擎和运动版双擎有什么区别
因为这是我买的第二辆车,第一辆车觉得有点,不太适合女士开车,本身就想买一个稍微小一点的车,这样的话上下班儿代步也比较方便,出去玩也很方便,本身买车就是为了旅行和上下班儿用车,其次就是因为这款车它的外观比较满意。
其实这款车最不满意的地方,应该算是它的油耗吧。我凯美瑞的油耗在6.9,按理说雷凌的油耗应该在五点多左右。是我的这个车的油耗,他在六点多将近七个油。其次就是这款车它的舒适性并不是特别的好。还有就是它的噪音比较大,轮胎的型号也不是特别的好。
设计风格还挺特别的,线条也比较好看,外观基本是很满意。的话基本采用的都是软包设计。除了纯黑的内饰有点不太好看,我觉得其他都挺好的,如果说这款车它的内饰弄一个双色的内饰,我觉得应该也挺好看的吧,就像凯美瑞的内饰那样,米色呀,灰色呀,黑色呀,这样也挺好看的。纯黑的,只不过有点太单调了而已。