【购车经历】
一上市就买了,当时没有优惠,现在优惠还挺大的。
【提车价格】
指导价提车的,亏了亏了哈哈哈
【驾驶感受】
还不错,会比同级别车开着有质感一点点,比较整。其次就是1.8的动力也够用,运动模式反应会更快速一点点,不知道卡罗拉是不是这样,反正总体感觉还不错,毕竟这个价位要求不会太高。
【油耗】
我这边8升油,应该算有点高了,我开车不激进,平稳为主,所以会感觉油耗有点高。
【维修成本】
就换过一次电瓶,其他暂时没问题,所以稳定性还不错,值得表扬
【保养】
就正常价格,4s会有点坑,项目挺多,自己删减就行了
【空间表现】
还不错,空间利用率高
【动力表现】
1.8的还可以,不会感觉不够用。
【最不满意】
配置太低了,几乎没啥隔音可言,底盘质感比不过同价位的德系车
【维修成本】
开了七年,坏了一个灯泡,平时正常保养
【空间表现】
空间一般般
大佐帽子批发部小李:新款的底盘很不错,配置也不低了,不过隔音依旧不行
我人生的第一辆车,这个车子陪伴了我5年。开着的时候,整体没有什么问题,个别小细节比较多。比如说,我开了5年,轮胎磨损两边比较严重,我开了5万多公里,然后卖了7万多块钱,感觉还是挺保值的吧,一年亏损1万多。但是呢,当时因为我没有钱
提车快要六年八万六千多公里了,也就换了4条轮胎,雨刮,换了变速箱油,刹车油,别的什么也没有动过,内饰一般化,配置也是没有什么配置,自己加装了一键升窗,定速巡航,都有预留位置。
我开车比较猛,不会开慢车,我去哪都很赶时间,所以油耗比较高,市区10个油,平均油耗8.3,一直用的引能仕0w20的机油。
来说说缺点吧,这个价位合资车都有,风噪大,胎噪大,车内味道也不小。后换米其林浩悦4,胎噪小了很多
优点耐用
点评车型:
2014款雷凌 1.8GS CVT精英版
油耗 | 我的车是第一代雷凌,广汽丰田的第一款A级轿车,出于对广汽丰田品质的认可,在本田凌派和传祺GA3之间,最后选择了雷凌。
犀利高调的颜值适合我的风格,一开始不喜欢高高的仪表盘,现在习惯了也挺有安全感,座椅当然没有凯美瑞的舒适,经常坐得我腰酸背痛,自己加装了胎压监测,非常满意。
内部空间那是非常充足的,特别是后排空间,还有纯平的后座地板,装四个大人也不成问题。
至今开了4年8万公里,经常市区短途,油耗常年保持在8升左右,1.8的排量也就差不多了。
保养成本真是超级便宜,曾对比过其他品牌的机油,贵的不是一点半点,而且丰田还会推出买三赠一的保养服务,非常贴心。
雷凌是我的第一台车,我用自己的用车体验为雷凌代言。
萌妹子评车:这款车,性价比,可以说是杠杠的,能这么低的价格买到这么好的车,我是相当的满意
中国移动我不动:这款驾驶感太差,开起来没有太多的反馈
点评车型:
2014款雷凌 1.8GS CVT精英版
车买了6年了,开了近7万公里,停在太阳底下后开车门,仍然有较重的味道,漆薄、皮脆。本人没有激烈驾驶的习惯,但是油耗已经到了9L,当时买的时候只优惠了5000,欲哭无泪。
用户2570418655510:油耗9?这么高
斜阳表弟:跟我一样异味很重,我也是14年11月份买的。我换了龙膜。换了布座套,一样还是臭味很重,一个星期不开进去能熏死人。
独家记忆205416469:2015年7月我按揭优惠1万,1.8L油耗 8.0
点评车型:
2014款雷凌 1.8GS CVT精英版
油耗低,外观漂亮,操控好,但风噪大,动力还行,买的时候优惠1.7万元,选车时比卡罗拉优惠大,跑高速时速在90~100公里油耗5.7升。