点评车型: 2022款雷凌 TNGA 1.5L 领先版
大舅新提车了,我好奇体验了一段时间。他这车分24期贷款全保落地9.7W,还送后雷达、倒车摄像、行车记录仪和帖玻璃模。感觉这车真不错。 先说配置,气囊全都有了,不过我觉得真奇怪,最基础的一键启动、无密匙进入、倒车影像、倒车雷达都没有,但是有全套L2。这种从低配到高配的配置优先顺序就是错的。因为L2一般高速比较好用,但很多人用车也只就市区代步,他们L2不一定用得上但很需要倒车辅助。这类人无奈得买高配,多花了L2的钱还浪费了。 空间算中等吧,最难受的是坐垫太短,支撑不到腘窝,非常搁腿。排挡杆前面的储物格两侧没隔板,就不怕东西掉下卡到油门刹车影响驾驶吗?奇怪的是锋兰达同样的内饰设计却有隔板。 驾驶感受是我觉得这车不错大原因。动力弱,但是油门响应很快。方向盘阻尼和回正力适中。刹车也比较均匀灵敏。自适应巡航和车道保持很好用。 NVH算一般,主要是提速发动机声音难听,路噪和我的速腾一样明显。喇叭鸣笛声最难听了,感觉和我的雅迪电动一样。
用户8079213376480:你这在加5000上1.2t了
水木双易:个人感觉新款1.5l雷凌和卡罗拉都还不错的,虽说三杠机,但用的技术确实丰田最新的。主要看个人怎么想吧
用户4179889679969:这车买1.2T的都是不懂车的人!要么1.5三缸性价比高,要么混动!