雷凌2022款双擎 1.8H E-CVT运动版空间局促值得买吗_雷凌怎么样

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

3.8分“良好”

提车一个月，用车总结。 购车篇:之前开的是一辆的银色手动挡福克斯，优点就是操控性很好，但是缺点是费油，而且老婆也不会开手动挡的车，再有就是手挡的太累了，和老婆商量一下决定换车，因为我上下班来回20公里吧，路上又有点堵车，本着省油第一的目的就打算换一辆混动车，从元旦开始看车，开始看的比亚迪的宋plus插电混动，空间油耗都不错，销售告诉我提车一个月，但是我住的小区安装充电桩有点费劲，再有就是对国产汽车不是太放心，毕竟去年年底有个地库自燃的事故，所以就pass了，然后就又去看了卡罗拉双擎，因为那款精英版怎么也是中配的车型，但是还是织物座椅，只有倒车影像，没有倒车雷达，还是2021款的不太厚道，就放弃了，最后去看的雷凌双擎，在4s店试驾了他们的科技版那款车，感觉挺好的，而且这款车是 2022年的最新款，我是1月8号那天看的车，正好赶上天津疫情刚刚爆发，店里基本没嘛人看车了，开始想买科技版，因为喜欢科技版的大屏幕，但是销售说这款车太小众，提车需要一个月，定金需要一万，就放弃了，最后定的最走量的珍珠白运动版，全车落地13.8万，实在是砍不下去了?，送全车膜，脚垫，后备箱垫，，行车记录仪，4次保养，因为我是在店里置换，又多给了我两次保养，加一起6次保养，感觉比较合适吧，最后交了一千定金，销售告诉我大概20号左右提车，这里我要给4s店的王经理点个赞，因为他的服务态度非常好，所以这也是我决定在他家购车的一个重要因素。19号车到了，验车后需要给我贴膜，就没提走，最后21号把车提走，走之前也和陪伴了我十年的小福合了影，其实也是有点不舍，毕竟他是我第一辆车。 外观篇:运动版的造型不用我多说了，也就是一个字，帅，就是因为喜欢他的外观，所以我也愿意多花六千购买，而放弃豪华版，而且多花两千买的珍珠版我觉得比较值，它的漆面有许多小亮点，阳光照射下特别显眼，比普通白好看多了，还是推荐圈友购买珍珠白。而且运动套件和17寸的轮毂把整个车映衬的特别饱满，非常满意。 内饰和空间篇:买车时候就喜欢他的原车仿皮座椅，比卡罗拉厚道，但是缺点就是内部空间局促，车顶因为有天窗后排稍微有点矮，我1米8的身高坐前排，后排就有点小了，老婆孩子坐里面还可以，适合三口之家，这里我要吐槽就是它的12v电源放在了扶手箱里面，有点不方便，自己买了一个充电面板，安装好了，行车记录仪就可以插在车机下面了，这样我觉得还是比较合适的，又配了一个快充，给手机充电也方便。 配置篇:这里我就不多叙述了，雷凌全系标配8气囊和tnga架构，安全性更可靠，自适应巡航因为一直在市里开车暂时没用上，等待跑高速时候实践一下，运动版还配有倒车雷达让倒车的时候更加轻松安全。让我吐槽的还是他的车机系统，屏幕分辨率低，反应慢，可用的软件少，那个导航地图实在垃圾，只能用我的手机导航，车机的对于我来说就是听歌，没有别的呵呵。 驾驶感受篇:我感觉起步提速还是可以的，不像部分圈友说的提速慢，但是我一直在市里跑，没过80，所以不知道80以上会咋样，有待我跑高速时候实践，然后底盘悬挂偏硬，路过一些坑洼不平的局面颠簸，但是天津的城市路面大部分还是比较平整的。在说说油耗，第一次加油加了200跑了425公里，现在是第二箱油加了230块钱，表显还能跑774公里，但是我觉得这个不靠谱就像圈友说的欢乐表，我现在油耗降到了5.3，因为天津还处于初春，不算太暖和，相信真正天热了以后能降到5以下，销售也是这么和我说的，但是油耗还是看自己的驾驶习惯，我现在用的就是经济模式，感觉油耗比较靠谱，本人不喜欢地板油，那样太暴力，但是也不是马路大妈，我怕后面车卷我呵呵，自己的感受就是平时该提速就提速，该慢速就慢速，别刻意在意油耗。最大的缺点就是噪音大，只要发动机一介入，噪音就很大，只能听歌来掩盖一下了，毕竟是辆经济车型不能十全十美吧呵呵。 总结篇:我提车一个月零5天，开了555公里，平均油耗5.3，比较满意，毕竟是新车还在磨合期，相信出了磨合期会越来越好，丰田的品质没得说，质量肯定没问题，买车前也是咨询了朋友，都说没有毛病，用的住，再加上雷凌双擎的电池是终身质保，对消费者也是个保证，所以选择雷凌双擎绝对没错，相信它会伴随下一个十年。???

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

3.71分“良好”

【选买经历】 由于我摇不到车牌，所以只能把目光放在油电混合车型上。看了本田的凌派没有现车。后来就去看丰田的chr，但是实在接受不了后排的窗户。然后看了雷凌总觉得有点小。有想过一步到位选凯美瑞，但是确实有点超预算了。想了想选雷凌没什么压力，而且还是现车就定了雷凌。 【价格分享】 我是销售加微信给我报价，然后12月24号当天直接定的车，好像29号左右车就到了。1月11号过去上牌。落地好像14万多，送了挺多杂七杂八的东西，最值钱的是360和十次保养，所以价格相对当时的行情来说很满意。跟现在没法比，只能说早买早享受~ 【用车感受】 提车后一开始还是后悔了，感觉空间小了。总想着后悔没有买凯美瑞。但是后来用下来发现小车还是有小车的好处，特别是对我这种新手，停车窄路会车真的太方便了。现在也开了8个月了，跑了5500公里了，越来越顺手，越来越喜欢了~ 【外观内饰】 选的运动版珍珠白，颜值和颜色都符合我的审美。特别是车头我越看越喜欢，内饰也还行，对比其他版本红线皮内饰还是很好的，中控屏那些就中规中矩了。 【空间油耗】 空间方面应该就是这台车的短处了，但是对于我来说够用了。我的油耗一般是4.6左右。可以说是相当省油。果然省油车真香。只能说只有肉人没有肉车。随便开150还是可以的，更高我就没试过了，又不是赛车，家用车要什么飞机。 【优缺点分析】 优点肯定是油耗低啦~油耗低真的太香了，同样的里程就是比别人省油省钱省心。缺点空间小，高速后半段提速反应有点慢。但都在我的接受范围。还有最近车机不知道怎么老是出问题，断网了，过两天去首保顺道看看。我选的运动版有acc等辅助功能，对新手太又好了。 【加装配置】 360是4s店送的，不知道值多少钱， 2D的也还行。前雷达和折叠我后期加装的花了1650装的，我看那个雷达上面的标签是凯美瑞的原厂雷达。折叠我没看，但是停好用的，都挺满意~应该没什么要装了 请圈主推荐。谢谢~

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

2.8分“一般”

双擎运动版混动，日常上下班用，油耗还行3.9-4.2之间，外观上满意，内饰前排空间还可以，由于双擎后排座椅底下加了电池，空间有点小，1.75以上就会头挨到车顶。后排空间有点不足。唯一让我不满意的是噪音，一上高速，隔音确实差，后排窗户只要一打开，车速跑到100，你就恨不得带个耳机堵住耳朵。一直也没时间去做隔音处理，听朋友说，隔音做了，效果也不是很大。就那样吧。还有车机，我是真无语，1.8运动双擎，配置不算低吧，一个车机比不上低配车机，低配版车机带车联，我这还得自己加装。唉，丰田抠搜出了名了，前挡风玻璃下的两个喇叭，只为好看，为了你自己后期加装喇叭方便。压根就是摆设，里面空空如也。硬塑料的内饰，建议买到车的各位雷友立马就买各种保护膜，要不然会出现各种划痕。

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

3.4分“良好”

【购车经历】 最开始看的燃油运动版，经历了油价10连涨以后，最后决定买混动的，能省一些油钱吧。身边有几个朋友都买的这个，一致评价还可以。加上这个月购置税减免以及政府消费补贴，感觉优惠力度比较大。外观看起来很有运动气息，天窗实用性不高，运动版轮子稍微大一点。 【驾驶感受】 本人身高178，体重160，坐在车里感觉还是会有些许拥挤。驾驶感受还可以，比较平顺，偶尔发动机介入会声音突然增加。 【提车价格】 优惠3.45，税5300，保险4800，贷款48000，手续费2000。再加上一些其他费用，落地12.8。 【油耗】 加了200块油，显示续航560km，开了100公里，目前续航还有415，车显油耗6.1，可能还没跑开，目前也还好。

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

4.5分“优秀”

经济实惠，买菜型家庭好车，主要是省油，开的也省心，总之家庭用车很OK！ 【购车经历】 因为2月份爱人就摇上号了，所以一直遛遛转转开始看车，其实也没看什么车，主要是就是想买双擎或者油电混，先去了比亚迪，想订宋por销售说最少等四个月时间，直接就去丰田了，卡罗拉和雷凌对比了一下首先是卡罗拉优惠少，雷凌还是保终身，和销售谈好了价格8月12号订了双擎运动，就跑了两个店就交定金了。 【提车价格】 118000，送1千油卡，6次保养，膜，垫，底牌护甲，车补2000，落地12万7左右，比六月份贵了一两千。 【驾驶感受】 挺平顺的，买菜车也不要讲究什么了，你就稳稳当当的开就可以了，双擎起步还是可以的，我打88分吧！ 【油耗】 08.22号提的到现在平均油耗4.9，主要是太满意这个油耗了，过了磨合期应该还会更省油。 【动力表现】 起步很快，跑起来也没那么肉，分人吧，现在磨合期内也没怎么深踩。 【空间表现】 空间还是比较局促，1米8以上的就明显感觉出车顶矮三口人还可以。 【最满意】 最满意油耗，太省了，丰田的双擎质量绝对可以！ 【最不满意】 还是空间吧，其他的很满意了，十来万的买菜车皮实耐用，省油就可以了！

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

3.7分“良好”

坐标：珠海 车型：22款雷凌双擎运动版珊瑚红 贷款落地价：14.5W 贷款：52000两年免息 保险：4914 提车时间：3月 等待时间：40天 因为家里己经有一辆21款1.2T雷凌，开着代步挺好，功能实用性强，就选择一辆双擎用来代步，油价嘛大家都知道，95加满全家还款哈哈哈，当时也看过其他款式的车，比如昂鸠赛拉，轩逸，影豹，思域，比亚迪等等.......都不适合我要的条件，加上家里人对丰田有着偏爱，就那故障率的问题，还是希望我选择这个品牌！。 缺点：内饰比较廉价，空间比较小，175的吧坐后排就会顶头，本人或者家里人高大慎买，电机略吵，隔音也不行，皮薄。优点：稳定省油，功能齐全，安全性好，行车平顺，外观好看，合格的代步车。

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

1.5分“较差”

购车理由:一年前双擎运动落地接近15个，现在13个搞定，现在无疑是比较适合入手的时候。 油耗:双擎油耗在暴力驾驶的情况下油耗依然低，油耗均4.5，一箱油250可以跑700公里，夏天冬天都可以跑得到。 外观:外观前面好看，屁股拉跨，车内空间太小，后排太矮，一米八坐后面会顶头。 缺点:异响严重，驾驶门，副驾驶门，仪表盘，天窗，没有一处不响，无能为力😔除了喇叭不响，其他都响😔

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

3.5分“良好”

买车之前就粗略了解过雷凌，都说内饰简朴，空间小。 但这丝毫不影响我对它前脸的喜爱。 内饰加了坐垫之类的东西之后看习惯了也还好。 混动油耗低，适合家用代步。 问了两家店，估计如果再磨一下价格还能优惠一丢丢。