点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版
除了车漆薄噪声大点开着还是很顺手的,方向盘比较轻,原车塑料的盘子自己加了真皮手感好多了。双擎的动力很顺滑。动力感觉还可以路上没有乌龟,放心踩油门还是能开起来的。后排空间比上一代小了,不过无所谓主要坐前排。主要关注换代雷凌的安全性比同级别强八气囊主动安全系统都给配齐了,高速开着自适应巡航很省心,长途不累,基本上有标线车道居中就能识别。原车没有CarPlay,car life不能手机互联,中控功能太鸡肋了,找了好久加装了个模块花了一千多大洋终于算是解决了中控问题。自动大灯很傻,过个树荫也自动开灯很尴尬还不能关闭,后期准备淘个卡罗拉车灯控制杆装上。相较油车双擎没有烦人的自动启停配合aotohold等红绿灯简直太舒服。总之比较满意。