和座驾小白雷磨合了接近半年,来叨叨整体使用感受。
先说优点。
外观方面,比隔壁卡罗拉比还是帅上不少,这也是我当初选择雷凌的很大一部分原因。前面的流线型还是隐约可见,当时因为赶着用车就上了铂金白,意外地发现也蛮好看,而且安全性也较高(当然相比还是黑色和蓝色会更帅一些)。
内饰和空间方面,很多人觉得雷凌的地儿太小(特别后排),我一开始没感觉,1m7的个子无论是前排还是后排都觉得还好(主要是司机,坐后排机会也少),但后来看到老婆把座椅后调了一些后排基本只剩一条缝,才稍微有所发现。当然后排的座椅可以放下来假装是一部小面包,搬家运输比较不错。内饰整体风格比较简约(适合我自己),座椅选了帆布的,气味也很小,老婆很喜欢。后备箱和副驾驶的放脚处都很充实,位置很大。
动力方面,1.8L自吸的发动机加速不适合地板油,但是慢慢加速会很够力,和路上其他车开持久直线战的话,80%能够胜出。混动的电池启动就不用说了,等红绿灯起步基本持平电动车,总的来说动力够用。
配置的话,主要想聊一聊其强大的安全系统。无论是直线紧急预警刹车,还是L2级别的自动驾驶巡航系统,抑或是充足的安全气囊(希望没机会体验),都让人感觉驾驶这部车很安心,紧急预警已经救了我两三次,只要在直线轨道上,打个盹的功夫就能紧急刹住救你一命。自动巡航和定速功能更是能在高速上给你节省80%的精力。
操控方面,丰田混动的无级CVT变速模式驾驶感特别好,丝滑无比,方向盘也很轻,女生应该也可以轻松玩转。
舒适性方面,豪华版本来就是家用级车子,整体非常舒适(个子高的小伙伴可能会略感不适),空调一般也是非常给力,基本上夏天我开一两格就已经很舒服了。
说完一大摞优点,该来点不同颜色的评价了,爆黑料开始。
外观来说,豪华版相比运动版的外观还是中规中矩了不少。
内饰的话,自带的车机功能还是蛮low的,导航全靠手机,一开始觉得音响还可以,后来越听越觉得普通。此外,整体的塑料感较强,毕竟是丰田的一贯作风。
动力方面,在城市内跑还觉得OK,上了高速,就有点力不从心了,开到120以上车子开始会有点飘,所以一般不会冲到125以上。
安全性配置方面,虽说整体已经很安全,但有些情况却没能很好保护驾驶者。比如有前车变道或我自己变道到别的车道,紧急刹车就不灵了(这也导致了我第一次事故的发生)
唠唠叨叨扯了一堆,不说了,开车去了!
XX243725485:我今天义乌定了一个,贷了一年5W免息落地144300
清风徐来vinchy:为什么裸车才11.18万,指导价不是14.28吗,优惠3.1万?
用户7266575455631:优惠3w1?还能再多吗 广东地区
【空间表现】
空间的话 我170cm前排调整到合适的位置后 后排的空间只能说工够用 因为我们一家人身高都不高~所以还算是比较合适
【最不满意】
最不满意的话 应该就是他内饰感觉很廉价。织布的手动调节的座椅 相对于同等级的车型上 还是有一点落后的 不过可以找4S店谈一下 可以换成仿皮的
还有这个车的味道挺大的 特别是夏天 要注意通风 每次开车前都要把窗户降下来 让里面的气味挥发出去
【提车价格】
7月份左右提的车 优惠2万1 送仿皮座椅 前2后4的倒车雷达 3M膜 还有一些小挂件
【亮点配置】
这个车让我入手的原因 最主要的还是他的安全性 自带8个气囊 然后L2的辅助驾驶 对于成都这种经常堵车的城市来说 非常的方便 可以让驾驶者更加的轻松
【油耗】
目前跑了800多公里 油耗保持在4.2L左右 还是挺低的油耗了
孬凯怎么了:落地13.88万,混动豪华版,加一个皮座椅
暂时不坑:我真的很想知道你们的3.X是怎么做到的,有教程吗
万家灯火丿:落地多少钱呢,那个城市呢
【购车经历】
此前通勤每天50km,表哥有辆1.2t的雷凌,建议我买双擎的,驾驶感受更平顺,也是没怎么开过车,可靠性高家用就可以了,丰田的口碑还是可以信赖的。
【驾驶感受】
自己开了有一年多,里程两万多公里,也开过同事朋友一些其他油车,不得不说双擎的驾驶体验是真的好,丰田ths混动系统确实强,驾驶平顺性和稳定性让我非常满意,平时低速在小区电机的蜂鸣提示音总让路人回头,也被好多人问是不是电车以及能不能上绿瓶的问题,也算小小虚荣一把。
【动力表现】
1.8的自吸发动机配合电机,整车综合马力120多,不能说很足,但也够用了,本身也是年轻人也不心疼油,油门还是很跟脚的,舍得给油动力也是杠杠的。
【空间表现】
小,小,小,空间确实小,个子高体格壮的真心不建议,空间确实是硬伤,不过我平时都自己开,驾驶位舒服了其他随便我也不操心。
【油耗】
小熊油耗记录一年,里程一万多公里,坐标河南三门峡,北方又不算特别北,实测夏天三个多,冬天五个吧,综合全年4.2左右,没有很注意过脚法,就是怎么高兴怎么开。
【最不满意】
缺点也是合资通病了,内饰塑料感,车机基本就是音乐播放器,仪表盘机械+液晶,开了一年多天窗有点异响,其他乱七八糟地方偶尔响一响,这些东西懂哥都懂,也没什么好多说的。
整体来说,年轻人第一辆车,也是家里给买的,也不后悔很满意,也想支持国产,奈何21的国产确实没有很中意的,普通老百姓没有特别喜欢还是求稳一点吧,单纯对车辆的评价,不站品牌,不扣帽子。
今年换纯电:最大的优点就是可靠性吊打一切混动,动力就那样了。
咋这烨:双擎三点几,基本上就是马路上堵车的那辆。
用户9455937324001:为什么我的混动能开七个油啊
配置:丰田雷凌是很多数消费者喜爱的一款紧凑型轿车。搭载双擎混动技术的车型也是关注度最高的版本,它使用了最大功率72千瓦,最大扭矩142牛米的1.8升自然吸气发动机,加上最大功率53千瓦,最大扭矩163牛米的电机,系统综合最大功率达到90千瓦,与之匹配的是E-CVT变速箱。
优势:雷凌有着经济实惠的用车体验。在一众合资与自主紧凑型轿车里,雷凌有着出色的动力表现和油耗表现。因为搭载了混动技术,雷凌在城市行驶时,无论是起步还是超车,都是非常轻快的。同时,雷凌的百公里平均油耗可以达到5.2升左右,在平级别可以说是非常低了。
劣势:雷凌在车载互联方面较同级别自主品牌车型稍显落后,车机系统不支持Carplay等手机互联,并且雷凌的车机系统反应较慢。雷凌在内饰材料上也大量使用了硬质塑料,触感稍差。
通病:曾有一位来找我的雷凌车主,他的爱车出悬挂变硬,打开天窗不方便的现象。我检查过后发现,悬挂变硬是需要更换减震胶,花650块即可解决。而天窗开启不方便的问题,我给他换了新的天窗胶之后这个问题就也解决了。还有车主反应雷凌有刹车变软的现象,根据我的经验,这大概率是由于刹车片磨损导致的,我们可以花300块钱去更换刹车片来解决这个问题。
保养:雷凌在10000公里时的首保是厂家赠送的,首保项目包含机油,机油滤芯材料的更换以及工时费。在此之后,雷凌的保养间隔为10000公里每次。雷凌使用标号5W-30的全合成机油,4L费用在120元。雷凌更换机油和机滤的小保养,每次价格为397元。60000公里雷凌总常规保养成本为3400元左右。
买不起M4的03车主:速腾1.4和这个那个值得买
旭日25110751:机油不是0-20W吗?
买不起M4的03车主:师傅这款动力怎么样?坐满人外农村?