雷凌2021款185T CVT豪华版内饰设计一般值得买吗_雷凌怎么样

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

4分“优秀”

购车缘由：本人是外省来广打工一族，受够了过年过节回老家高铁票的一票难求状况，加上孩子渐渐大了一家人出行不方便，去年年底就有购车打算后因为疫情而计划搁浅。过年后事情多又过两三个月才又想起了买车计划。 购车过程及价格：因人生第一辆车经朋友介绍自己上网查询先选了卡罗拉，五一跟老婆去四s店看车，销售不热情而且只能上本地牌（因为当时没办居住证上不了本地牌），出来后朋友说去看下雷凌，当下转身就去了广汽丰田四s店。进店就有销售热情招待，心情一下变阳光，一看雷凌车也觉得靓多了，老婆也说比卡罗拉好看。问销售后说可以包上外地牌，当时自己也拿不定主意不知道上本地牌好还是回老家上牌。所以当天没订车，回去朋友说居住证好办上本地牌好了，回老家上牌来回过路费油费都要一千好几。五一假期后我就一公办居住证，所幸好办半个月就办好了。然后六月十四端午节我和老婆又去了四S店找销售谈，因为嘴笨不会一项一项谈优惠，直接谈落地价12W整落地，就送倒车雷达，行车记录仪，地毯，四桶机油，还有防爆膜（不知道质量咋样）23号就提车了。 现在提车一个多月了，有点用车体验分享一下 外观：确定买雷凌开始是被它的外观所吸引，觉得它运动时尚，特别是前脸。 配置：雷凌的安全配置系数高，标配八个安全气囊。主动刹车又是吸引我的一大亮点，还有L2级的自适应定速巡航，一键起动，无钥匙进入更是体现了它的科技感，很是满意。 内饰和空间：内饰确实差强人意，在同级车中只能算一般，曰系车大都如此，这价位也能接受。空间嘛前排足够，老婆说太小气，我觉得也还够用。 操控和舒适性：操控方面还可以，本人是新手觉得操作简单容易上手适合新手上路。舒适性不作评价，还没开过长时间也没上过高速。 动力和油耗：动力确实肉了点，提速慢了点，上坡明显感到吃力，不过作为家用也够用。油耗暂时7L，没过磨合期这个油耗应该能接受。 综合：作为一辆家用代步车，雷凌绝对值得入手。

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

3.07分“良好”

整体感受: 性价比高，安全配置高，内饰一般，空间一般，新车气味大，家用基本够了！ 购车经历（曲折）: 2020年春节有购车打算，跟朋友交流，敲定车型，在SUV和轿车中选择了轿车。根据预算，自己通过网上查资料，在懂车帝、抖音等渠道了解对比了几款车型。一开始的预算是10W内落地，看了合资车，别克英朗、雪佛兰科鲁泽等，也看了国产车，吉利帝豪、长安锐程CC，对比下来，初步确定的车是锐程CC蓝鲸版，从空间动力来看，同价位表现不错。当准备去4S店谈价，朋友推荐了雷凌。这时候已经超过原来的预算，而且雷凌落地价更高。这期间还去看了大众朗逸、斯柯达等。最后在锐程CC和雷凌之间纠结，但考虑到两个车的口碑，主被动安全配置，选了雷凌，虽然落地价多出1W+。因为不着急用车，接下来就是去4S店问价谈价，前前后后跑了好几趟，到12月的昆明国际车展，价格才谈拢，交了订金，然后1月底提的车。虽然优惠给的也差不多了，但是我前前后后花的路费、食宿费，算下来也是一笔开销。21燃油豪华白，总的算下来12.7W+落地，保险4736（加了个划痕险和车意险），上牌600）。 驾乘感受: 虽然驾照学了4年，但实际驾驶公里数500km左右，驾驶技术已经回生了，新车还是请朋友帮忙开回来的?。接下来利用周末休息时间，请老司机带着跑，跑了200km+，找回感觉了。这车的优点我就不重复了，大家有目共睹，我就谈谈驾驶过程的槽点吧。1.2T的动力家用够了，提速比较慢，遇到限速拍照降下速来，加速阶段经常被后车超。座椅调整还是手动的，感受不好。换挡感觉不够平顺，车机系统low，燃油豪华版不支持手机互联（carlife ）。目前里程7000km，丰云行显示油耗6左右。有些时候车联网定位不准，显示停车的点与实际位置相差有点大。比较好的一点是忘记锁门丰云行会提示，可以远程操作锁门。 图5是送的360，说是原厂，效果一般，勉强能用。 写在最后:10W+的紧凑型合资车，雷凌目前来说是性价比很高的了，作为性价比用户，佛系驾乘者，已经够用了。这是通过自己努力买的第一台车，物有所值。

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

3.71分“良好”

和老婆一起在东莞模具厂打拼了6年，终于存够了钱买车了，为啥买丰田雷凌呢？因为老板买的凯美瑞到现在都没出啥问题，很皮实耐用，就跟着他选择广汽丰田了。但又买不起凯美瑞，只好退而求其次，买了丰田雷凌。目前开了有4000多公里吧，不得不说和老婆两个人都很满意这车，很好开，即便是像老婆那种新手女司机都能很好驾驭，当初的选择是对的。 【外观】 外观算是比较普通吧，没啥太出彩的地方，中规中矩，不过整体的长宽高比例觉得很协调。虽然经常被别人说丰田雷凌的外观很老气，不年轻。但那又怎么样呢？车子是自己的，自己喜欢不就好了，又不是买来给别人欣赏的。我倒是觉得这样的外观刚好，比较沉稳，简单大方，反正是越看越顺眼的那种。 【内饰】 算是比较廉价的感觉吧，中控台是软的，其他地方基本都是塑料材质，按照我做模具的眼光，内饰的做工确实不太行，细节方面表现不是特别好。虽然是豪华版，但方向盘还是塑料的，一点都不豪华，只能说一分钱一分货了，谁叫咱没钱买高配的呢？哈哈哈哈。不过中控屏还不错，9英寸的屏幕显示很细腻，操作逻辑也很合理，还有导航也很清晰。 【动力】 1.2T涡轮增压发动机，查了参数，最大马力116匹，最大扭矩185N·m，这就是最典型的家用车风格。起步有点肉，不过深踩油门的表现还是可以的，在市区超车也不用太担心。买之前其实就已经做好了心理准备，不会过分去追求动力这块，能开就行。变速箱是模拟10挡CVT无级变速，非常平顺，没感觉到有什么延迟或顿挫感，这点算是小惊喜了。 【操控】 除开好开，还是好开，这点没得说，连老婆都很轻松就能开动了，而且开得开不错。方向盘很轻盈，手感非常棒，操控也很精准，由于车子比较小，转弯调头也是不费什么力气。底盘调教觉得很扎实，支撑性很好，路面反馈也很清晰明了，过减速带不会有松垮的感觉。油门和刹车都很灵敏，开起来非常地有自信，觉得自己就像是个老司机一样，哈哈哈哈。 【空间】 前排空间很舒服，不管是主驾还是副驾，都觉得很宽敞。后排空间只能说一般吧，主要是头部空间有点难受，中间位置就更不用说了，基本上都是给孩子坐的，大人坐的话有点憋屈了。储物空间很丰富，可以放票据之类的小物品，中央扶手箱和副驾手套箱都很深，觉得日常使用时够用的了。后备箱很大，试过放2个大行李箱加一辆婴儿车加一辆儿童滑板车，空间都还有剩余的，出行不用担心了。 【舒适性】 反正是第一辆车，比之前挤公交上班要好多了，所以舒适性这块还是很满意的。座椅本来豪华版的是织物的，但我觉得不好看，于是加了2000块，升级成了皮质座椅，比织物座椅要感觉高级和舒服不少，强烈建议买低配的小伙伴们升级。 【油耗】 开了4000多公里，目前百公里油耗是6.5L，算是比较省油吧。 【价格】 裸车价11.38万，购置税等12000元，商业保险5000元，座椅升级2000元，最后落地价13.2万左右，算是在预算范围内了。4S店送三次基础保养、行车记录仪、500元油卡、脚垫，服务态度很热情，送的东西也不错。 【槽点】 1、新车的异味真的太大了，有点熏鼻子；2、隔音一般，风噪、胎噪还是有点大；3、音响的音质也很一般，反正就是凑合听个响。

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

3.43分“良好”

人生第一辆车啊！靠自己买的，有点小成就感！车子也开了2000公里了，就讲讲自己的用车感受吧。 外观：外观见仁见智，反正我是觉得挺好看的。 内饰：怎么说呢，刚坐进来那会，感觉真是简陋朴素，土的掉渣，一股扑鼻而来的丰田范，但是看久了也就习惯了，正如那个梗：“一个漂亮的人，越看越普通，一个长相普通的人，看久了也很顺眼🤣” 操控：相对于老款丰田，底盘悬挂从板悬变成了独立悬挂，操控性大大提升，有了tngn架构加持，车身刚性增强，对操控性也有一定的贡献，总的来说真不错👍👍👍 安全性：全系标配8安全气囊，这个挺给力，丰田宣传的高刚性GOA车身，以丰田一贯的严谨，姑且相信吧，具体交给时间去检验，总之碰撞测试的成绩还是蛮好的，估计也差不到哪里去。 舒适性：我买的豪华版，布座椅，看着不怎么高档，优点就是透气，缺点呢就是不好打理。此外，或许是我屁股大😂 或者是车子座椅小了点，总之感觉座椅稍微窄了点，座椅人体工程学设计，舒适度不错。 空间：还行吧，我173CM身高，体重140斤的壮汉，调好座位，坐前排头顶距离车顶1指，可以的。我比较喜欢轿车，据老司机说轿车跑长途更舒服点，反正就是喜欢轿车，买就完了~ 其它优点： 1.油耗相对低，我目前百公里6.1的综合油耗，这或许和我开车佛系、路上不是太堵有关系，我也没上过高速，驾照刚拿不久的😂 2.好开，很容易上手，我学的手动挡，刚开始太简单了，都有点不习惯😂另外就是21款的豪华版，终于有了后排空调出风口。。。 缺点： 1.虽然是豪华版，有驾驶辅助系统，但配置还是一如既往的素，门框硬塑料，后视镜无折叠加热功能，倒车影像一般般。。。 2.急加速要先反应一秒，就好像你被人揍了一拳，疼了他才反应过来。。。或许这比喻不够恰当，但就这意思😂 3.风噪大，车速上来之后就呼呼的；胎噪大，跑在柏油路上轰隆隆的，一点也不夸张，真的坐在车里听到底盘下面轰隆隆的。。。 哈哈！大概就这么多了，人无完人，车无完车，就看你的需求在哪里了，对我来说，一款省油、省心、保养便宜的代步工具就可以了。风噪大了点也问题不大，可以接受。对后视镜没有自动加热和电动折叠这个挺不满意，因为这俩功能真挺实用，此外就是胎噪确实有些大了。。。 最后要自恋下：感谢牛逼的自己，工作不久就靠自己买了自己喜欢的车~ 也希望我的帖子能启发或帮助到想买雷凌的朋友们，加油，奥利给！😎

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

3.5分“良好”

这是我的第一辆车，21款雷凌汽油版1.2T发动机动力不错，家用真的够了上下班用，本人不追求动力，新款开起来比较平稳，就是跑高速胎噪是真的大，隔音是真的不行，不过这个价位也可以接受，低速顿挫有一点点，只要开的时候平顺一点完全感觉不出来 我觉得豪华版配置这款算是比较高的了，该有的都有了，畅销的也是1.2T豪华版配置这款，空间方面前排勉强不顶头，我身高178，后排是有点挤，后备箱是比上一代大一点 买之前比过大众现代思域综合下来感觉还是雷凌比较好一点外观配置上都很不错。 买的是珍珠白，白色车还得加2000，白色耐脏显大，油耗的话因为才一个月，现在油耗显示是8.7因为才跑了700公里，没上双擎是因为我只家用，不商业用跑滴滴之类的，家用的话1.2T足够了，磨合期到了油耗大概就是6、7个的样子，也能接受，没必要上双擎，还有就是丰田的车漆是真薄，不像德系车子车漆厚，雨天开车的时候可以听得到轮胎那里小石子击打的声音，猛一点刹车还能听到油箱里的油在晃动的声音，这一点真要吐槽一下。内饰方面我只能说真的一般，设计的真差劲没有一点豪华氛围感觉，现在国产车10万左右的很多内饰都做的相当好。

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

4.43分“优秀”

车型美观，豪华版的内饰有点简陋，内部空间一般，坐五个正常人还行，胖点的有点挤，车身稍微矮点，1.2t的动力家用足够，目前才400公里油耗在7个点，总体还算满意。