提车时候发的描述如果太冲动,那么车开了半年了应该给出的评价很中肯吧🤗
车子开着比较轻快,小车么毕竟。一个人买目前一个人开副驾没有人🤬
内饰干净整洁,这个可以说非常简洁。中控多媒体也就看个倒车影像,不要提什么carlife 垃圾没法用,交互根本就没用心做,流畅度也不行。这里必须吐槽┐(‘~`;)┌
高速噪音大,无法破解。
起步有异响,开起来以后没有异响,变速什么的狠丝滑。
动力方面,只要舍得给油还很有冲劲。3000起步,4000超车,不要把转速控制到2000车子开着憋屈。高速150很轻松跑出来,红绿灯首发车辆😒油耗8.2,别说我油耗高,我开车习惯就是这样。高速5~6,一个月两次加油,合计不超过500块钱。
空间上来说我182CM、70KG,驾驶位置头顶3~5指,习惯后躺、方向盘外拉上调。拉货么还可以6包货50~60斤每包。后排座椅放下来装货空间增加不了多少,因为不是掀背车。如果你想放倒后实现非常大的空间那就不要想了。
目前开了半年的话会加玻璃水,会根据胎压监测看是不是漏气,备胎里面工具箱没有用过,还用过里面螺丝刀到办公室修过东西,我都忘了是我放进去的螺丝刀还是原来就有的。
音质这个刚才貌似没说,还可以😊没有那么差,不要用收音机听歌,过隧道啥玩意的就乌拉乌拉。我用的后加的导航,听的QQ音乐通过声音发射到电台来听,对比蓝牙发射俩音质差不多。目前没有用AUX测试,应该音质会更好。我用过苹果手机直连播放音乐usb接口音质好很多,但是手机一会儿就发烫了。备注下,工作手机6S。
转向控制很准,没有虚位。auto hold可以做到一个D挡开下去,上坡不费劲从地下车库开上来轻点油门就好了😁比手动挡简单很多。
辅助驾驶功能全速适配很好用,不过地标线要清仓。碰撞预警主动刹车这个非常赞。已经两次帮我避免车祸了。如果你和我一样买第一辆车,我会推荐这台车。这个功能对我们来说就是福利。
其它方面么,不能说车漆薄。要那么厚有逑用,高速石子打上不还掉漆吗?前后都塑料的擦了也不用担心生锈开就是了。真的车身被划了,管你厚薄都要做面,你说呢(*`Ω´*)v
推荐购买,我开了半年的使用心得体会,推荐这个车
神秘小六:我哈弗实h6测也才8.7左右。丰田怎么那么费油啊。平均车速多少
用户4301567835239:空调夏天凉不凉
xin空98259686:日系车车漆薄是真的,高速一颗小石子碰到都漏底漆了
【最不满意】
隔音不行,风噪大得很,过石子路,车底板叮叮咚咚
【购车经历】
国庆需要车办酒,后面老婆也需要车上下班,刚考完驾照,对大车没信心,就锁定了A级车,后面她一个人开,怕小毛病多就根据别人说的,初步选了丰田卡罗拉,但急于用车,正好雷凌使用了新TNGA平台,等不了卡罗拉,也等不了雷凌国6版,就提了雷凌。
【提车价格】
裸车12.98万,一分都不少,选了珍珠白还加了2000块,保险比较坑,要了我6500块,送了挡泥板跟贴膜,送的贴膜不好,最后加500升级了,其他就没有了。
【驾驶感受】
高速130有点飘,下高速大的弯道60过不了,飘了。经济模式油门响应一般,运动模式就比较跟脚,130再加速到140以上,感觉后劲还是差点
【油耗】
3万公里60%高速,正好7个油,空调开的比较多。冬天不开空调,一般的小县城8个油左右。
【维修成本】刮蹭两次,保险赔了,保费一直都是3000左右;正常保养,都在4S店,换了个扎钉的轮胎,换机油啥啥的,平均一次600左右。
【销售态度】4S店态度还不错
对于雷凌的认识,大家应该是从丰田的AE86开始吧,而雷凌的前身正好是AE86LEVIN。如果讲外观的打分,无言雷凌只能是合格,没什么出众的。在安全配置上这车还是挺厚度的,全车八个安全气囊,多功能方向盘,有acc,无钥匙进入,LED大灯;sport模式起步很快,0—80km/h提速也很快,油耗也很低。但是内饰塑料味还是一样的重。外后视镜没有加热功能,在雨天行车时影响很大,没有行车自动落锁,全车只有一个usb接口,电源插口也很隐蔽,在护手箱里面。后排也没有空调出风口,后排空间也比较拥挤。高速转弯时侧倾严重,隔音也是一如既往的差。
外观中规中矩,但是看得出来时尚的设计,比较养眼。开两年了,两个不爽的点:1是大灯也太弱了吧,感觉灯珠都没比日间行车灯亮多少,最近在考虑新款,看中透镜大灯了。2就是那个中控屏太鸡肋了,除了听广播,别的都需要连接手机,百度的Carlife一言难尽,而且用了两年,不知道是手机旧了还是车旧了,有时候carlife会断开重新连接,陌生路段突然失去导航,这感觉你懂?
【最满意】
依然是雷凌的主动被动安全配置,主动刹车、车道辅助等等L2级别自动辅助驾驶,加上10万出头配备8气囊(还好,没用过),开起来还是比较安心的
【小遗憾】
这车居然没有遥控升降车窗、行车自动落锁,而且新车气味确实太大了点,可能是因为内饰里面塑料件太多
点评车型:
2019款雷凌 185T 豪华版 国V
3分“良好”【最不满意】
还没一年的时间,座椅、中控、天窗异响。
【油耗】
高速应该4.8左右,县城平均6个多吧。
最满意的就是省油了,其他都一般,只是异响有点不能接受
购车刚满一年 目前21000公里 综合油耗7.6 快速路80-100 油耗可以到5点几。操控性还是可以的 但目前中控空调位置出现了异响 哒哒声 偶尔出现。4s店技工说出现共振会有(塑料原因)1w公里前顿挫严重(30左右收油的时候 通病)现在不知道不是不已经掌握它的脾气 很少有顿挫了。缺点就是 油漆薄 内饰过于塑料了点 1.2t 油门反应还是慢了点 胎噪大底盘隔音不好。 优点就是 其它的还可以。适合佛性车主
萌娃热榜:油耗高了,我1.2t高速四个油
Chickenguo:20到30收油再加就有顿挫,但是深踩没那么明显。
财富140763:油耗不低啊!我4.7米的国产车SUV80到100高速上也是5个油左右的,前几天51升油国道加乡道跑了1230多公里
19年改款(改独立悬架)的第一批车主。目前行驶快4万公里…开车比较急躁所以我的油耗一直都是9个左右。三大件可靠,行驶品质在这个价位段还算可以了!换挡平顺,底盘扎实。最不满意的就动力太弱!!!前段猛踩油门还是有推背感的…车速到七八十怎么踩也快不起来。
代步足够,空间很窄,适合一个人使用,不适用于家庭。操控,配置都很好,加速也还行,坐人多了动力不足。
雷凌动力中规中矩,车身适中,适合家用,1.2t的动力高速不费油,空间偏小,低速顿挫感强
成熟风铃siC:动力就算了,起步比威驰仔还慢。几乎是市面上能买到的动力最弱的车了。
德哥3796:还行吧
外观还行,配置一般,油耗中等,提速可以,第二排空间凑合,尾箱容量不错,操控挺好的,买了两年,用车很少吧算是,跑了24000公里了,网上很多人黑的,我只想说只有肉人,没有肉车。毕竟带T。
其他的仁者见仁智者见智。
2020年6月份入手的19款,后悔没等个把月买新款的。总体来说作为家庭代步车是足够的,后备箱空间够大,省油耐用,操控十分精准,配置也较高,这个价位的车配有level 2的辅助驾驶在同级别的合资车里几乎是第一个。
再说说缺点吧,后视镜无加热功能,下雨天根本就不敢开车,糊的完全看不见,不过可以后期改造。
最为诟病的是后排高度过低,个子高的人在里面很压抑,不知丰田怎么想的,顶棚再高个5cm就完美了。
车机也是很垃圾,21世纪了,像素还是渣渣,除了倒车用用,几乎没有啥用处。希望某宝有大神能改造一下这款车机,有合适的车机换一个。
整个车体防噪做的不是太好,轮胎高速噪音非常大,用个几年再换米其林静音轮胎,平时开车把窗户关上也ok。
内饰也是满满的塑料感,提车当天换了皮座椅,舒适度还可以。
辅助驾驶功能不要过分依赖,超过60码主动刹车刹不住,不要问我怎么知道的!
因为平时上下班使用,表显油耗8.0左右,历程数5500,开国道80公里时表显油耗5.4。如果能忍受这些小问题,这款车可以选择。