丰田威飒是一款中型SUV,具有宽敞的内部空间和较大的后备箱容积,这使得它非常适合家庭使用和长途旅行。它还采用了丰田先进的混合动力技术,以提高燃油经济性和环保性能。
根据老款车型的评价,丰田威飒被认为是一款可靠的车型,具有出色的乘坐舒适性和良好的驾驶体验。它还拥有很多安全功能,例如预碰撞系统、盲点监测和自适应巡航控制等,这些功能提高了驾驶员和乘客的安全性。
总的来说,丰田威飒是一款值得考虑的中型SUV,如果您正在寻找一辆宽敞、经济和安全性能优异的SUV车型,那么它可能会成为您的理想之选。
随着造车技术的不断提升,SUV车型的油耗问题也得到了很好的解决,部分SUV的油耗甚至可以媲美轿车的油耗水平,这也使得更多消费者在选车时倾向于选择SUV车型。广汽丰田威飒作为一款中型SUV,在确保充沛动力输出的同时,百公里油耗仅为4.5-6.5L,有着不错的燃油经济性。本期,我们以威飒 2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版为例,一起来看这款车在外观造型、内饰设计、驾乘空间、动力油耗、安全与智能方面都会有怎么样的表现。
【外观造型方面】
威飒的前脸造型犀利,大气的前中网格栅采用了倒梯形的“大嘴”设计,前包围下方的镀铬装饰提升了车辆的运动感,前大灯组与雾灯组的造型前卫,让整个前脸看上去更动感。
这款车的侧面造型具有不错的运动感,圆润而富有力量感的腰线让侧面看上去更饱满,并采用了溜背式的造型设计,符合其年轻化的定位。裙边的防刮擦塑料件出还嵌入了镀铬装饰条提升质感,对于细节的处理还是比较考究的。
车辆尾部采用了贯穿式的尾灯组设计,纤细的尾灯组造型与中间的车标相连,后包围下方采用了运动式的设计,双边双出的排气管提升了运动感。
【动力油耗方面】
威飒 2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版搭载了2.5L发动机,最大178马力,最大扭矩221N·m。配备了88kW的前置单电机,电动机总马力120Ps,电动机总扭矩202N·m。传动系统匹配的是E-CVT电子无级变速箱,这套动力系统的优势是可以有效降低油耗水平,尽管这款车的整备质量达到了1665kg,但是NEDC综合油耗却仅为4.5L/100km,相对于同级别的大众探岳(6.7L/100km)和本田UR-V(7.2L/100km)来说,威飒的燃油经济性优势还是比较明显的。
【内饰设计方面】
这款车给人一种满满的科技感,威飒 2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版配备的是8英寸的悬浮式中控屏,下方采用了立体造型的镀铬装饰设计,内部融入了空调出风口、空调控制按键控制区,层次感分明的内饰风格给人一种未来感的体验。真皮材质的方向盘与仿皮材质的座椅均融入了缝线设计,触感柔软适中。
【驾乘空间方面】
威飒这款车的车身长度为4780mm,对于一款5座车型来说,2690mm的轴距水平确保了车内的驾乘空间,1.75米的小编坐进前排驾驶位时,头部上方剩余两拳的空间,在前排座椅保持不变的情况下坐进后排,头部上方剩余空间两拳的空间,腿部前方剩余三拳的空间,在后排跷二郎腿也是很轻松的,即使是后排坐满3人时,1855mm的车身宽度也能保障乘客的横向乘坐空间。
【智能安全配置方面】
威飒 2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版的辅助驾驶级别为L2级,配备了全速自适应巡航系统、车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等智能安全的配置,当开启全速自适应巡航系统后,可以实现自动与前车保持距离行驶,在检测到行驶前方有碰撞危险时主动介入刹车,在一定程度上提升了行车安全系数。
在驾驶体验的过程中,这款车配备的车联网和手机互联映射功能,还配备了自动大灯、自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动等配置的实用性还是比较高的。
【总结】
作为一款中型SUV来说,威飒这款车的燃油经济性还是比较明显的,并且在设计、动力和配置方面也是比较有竞争力的。值得一提的是,威飒全系车型标配了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂,在坑洼路段行驶时有着不错的滤震效果,在过急弯时的操控稳定性也是不错的。
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随着生活水平的提升,消费者在选车的时候往往会关注造型大气、空间宽敞、安全与智能配置到位的中型SUV。广汽丰田威飒作为一款豪华品牌的入门SUV,21.68万--30.38万的售价区间也有着比较强的竞争力,今天我们来看到的是威飒 2022款 双擎 2.5L CVT四驱至尊版,看看这款车到底值不值得入手。
【外观与内饰设计】
威飒的前脸采用了仿生造型设计,锐利的前大灯组显得炯炯有神,倒梯形的前中网格栅与两侧“獠牙”造型的雾灯组使前脸看上去更立体,运动感造型的前包围让车头看上去更低趴。
从侧面看,这款车采用的是运动风格的设计,硬朗的腰线与溜背式的造型营造出一种向前俯冲的姿态,裙边下方采用了黑色防刮擦材质,搭配五幅式铝合金轮毂,符合年轻化的审美。
尾部细长的贯穿式尾灯有着很高的辨识度,后包围下方嵌入了镀铬装饰条提升层次感,双边双出的排气管设计提升了车辆的运动感。
进入车内,这款车给人一种轻奢的科技风体验,搭载悬浮式的12.3英寸中控屏,中控屏下方采用了力量感的造型延伸,并且保留了物理按键的空调控制区,层次感分明的中控台造型前卫,车内采用了大面积的皮质包裹,座椅采用了真皮+仿皮的材质,乘坐柔软舒适。
【动力与油耗水平】
威飒(2022款 双擎 2.5L CVT四驱至尊版)这款车搭载的是178马力的2.5L自然吸气发动机,传动系统匹配的是电子无级变速箱(E-CVT),配备了前置+后置双电机,电动机总功率为128kW,电动机总扭矩达到了323N·m,采用电动四驱系统,有着不错的行驶质感。
得益于双擎系统的加持,这款车的NEDC综合油耗仅为5.0L/100km,对于这款整备质量1775kg的中型SUV来说,这样的燃油经济性还是比较出色的。
【空间与驾乘体验】
威飒的车身长4780mm、宽1855mm、高1660mm,轴距达到了2690mm,由此得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验,主/副驾驶位均配备了电动调节,可以实现前后、靠背、高低的全方位电动调节。
1.8米的体验者坐进前排驾驶位调至舒适位置时,头部上方剩余一拳3指的空间,前排座椅保持不变的情况下坐进后排,腿部前方剩余两拳三指的空间,头部上方剩余一拳三指的空间,空间的整体表现还是符合中型SUV定位的。
得益于NVH的良好表现,这款车在驾驶过程中有着不错的静谧体验,并且还配备了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂,即使是在乡村的泥泞颠簸路段行驶也有着不错的操控感和滤震效果。
【安全与智能配置】
威飒(2022款 双擎 2.5L CVT四驱至尊版)这款车配备了七个安全气囊/气帘,对驾乘人员的安全保护还是比较全面的。配备了前方碰撞预警+主动刹车系统的配置,在行驶过程中检测到前方碰撞危险时,在驾驶员未及时做出刹车动作时主动介入刹车,并且还配备了车道偏离预警、倒车车侧预警、车道保持辅助系统和并线辅助的配置,保障行车安全。
作为一款搭载L2级别辅助驾驶的车型,这款车除了配备前/后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像以外,还配备了全速自适应巡航系统。值得一提的是,这款车配备的抬头显示系统(HUD)、手机无线充电、车联网、Wi-Fi热点、面部识别、语音识别控制系统有着不错的实用性,可以实现空调、车窗、电话、导航及多媒体的语音操控,提升了日常用车的便利性。
【最后总结】
通过以上的分析我们可以看到,威飒这款车不管是在外观与内饰设计、动力与油耗水平方面,还是在空间与驾乘体验方面,在同级别车型的对比中还是比较有竞争力的,并且在智能与安全方面也有着不错的表现。如果是想要选购四驱中型SUV的话,不妨考虑一下这款车。
优点:这款车的内外设计都比较中庸,但这里的“中庸”并不是贬义词,而是中性词,主要想表达出这款车能尽可能地让广大消费者接受,并迎合该价位消费者的审美需要,内饰的质感和用料都比较高级,对得起它的价位,甚至有点靠近雷克萨斯。此外,这款车的空间、舒适性以及动力都没有太大的问题。
缺点:这款车的发动机声音有点嘈杂,尤其是急加速的时候,声音很大,对不起这个价位。油门、刹车的脚感不够线性,往往会有突然的增加。此外,悬挂的表现明确差评,碎振太多,悬挂不够柔韧,有点拉不住的感觉。
外观:造型有点特别,,简洁、流畅。尾部挺好看的,开在路上也挺酷的。
内饰:内饰要打满分,橙色的内饰让人心情大好,给人一种年轻时尚的感觉,手感手感很好,不会给人一种低端的感觉。座椅很软,坐在上面很舒服。中控台的样式也很有科技感。
空间:后排空间还算不错,驾驶座的视野很好,后备箱的空间很大,把一米六左右的成年人放下来一点问题都没有。
动力:起步很快,加速也很平稳,爆发力很强,反应也很快,不会拖后腿,还有几个驾驶模式切换得还不错。
舒适:威飒车机的操作非常的简单,几分钟的时间就达到了自己想要的温度,空间很大,威飒的座椅非常的柔软,非常的舒适,同价位的车比起来,应该是要好上一些的,坐在这里坐一会儿,自然会舒服一些。
油耗:市区堵车比较多,油耗也比较高,大概要八九个油,上了两趟高速,平均油耗也就五个左右,加92就行了,省了点钱。
缺点:1、就是减震效果差了一些,有点硬;2、车漆有点薄;3、轮胎噪音太大;4、倒车影像可以再清晰一些。
点评车型:
2022款威飒 双擎 2.5L CVT四驱至尊版
4分“优秀”【最满意】
虽然目前众多自主品牌车型纷纷在混动系统上发力,但无论如何,作为开创乘用车市场先河的选择,丰田的混动系统仍然具备很强的说服力,威飒也是如此,采用了混动系统的威飒在燃油经济性表现上跟同价位的合资品牌SUV相比具有非常明显的经济性优势,虽然是一款体量不小的SUV,但以它作为城市代步的选择同样很好,驾驶起来轻快灵动,而且上手难度很低,哪怕是女性车主驾驶也非常便利。
【乘坐体验】
其次作为一款主要面向家用的SUV,虽然威飒的轴距数据放在同级别的车型中并不会有很明显的优势,但空间设计比较合理,从中控台的设计开始就尽可能的考虑到了座舱内部的乘坐宽敞度,因此无论是前后排,这台车的乘坐空间表现都比较宽敞,虽然不至于十分宽敞,但也合乎常理。
威飒跟丰田其他的品牌车型基本类似,都是一个符合家用车这么一个设定的产品,综合产品力不成问题,影响到购买欲望的或许只是这台车的外观设计,威飒这款车型的外观是比较激进的风格,年轻化的元素更盛,在保留踏实稳重的产品风格之余更有个性的视觉效果,这让这台车在同价位的车型竞争中十分具有优势。
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【在设计方面】
这款车采用了三维立体的外观造型,前大灯组采用了纤细锐利的轮廓设计,双L型的层次感造型灯带塑造了犀利的眼神,中网格栅两边的獠牙式雾灯设计凸显时尚个性,提升了车辆的辨识度。
车身侧面采用了动感的腰线设计,并融入了镀铬线条的裙边装饰,运动造型给人一种高雅豪华的视觉体验。贯穿式的尾灯使尾部更具层次感,后包围下方采用“双边双出” 排气管设计提升整车的运动感。
车内采用的是轻奢的内饰设计理念,内饰配色给人一种运动而不失温馨的体验,车内采用了大面积的高级软质覆盖,马鞍造型的中央扶手、悬浮式的中控大屏做工精致。
【在动力方面】
威飒 2022款 2.0L CVT四驱至尊版搭载了2.0L自然吸气发动机,最大171马力,最大功率126kW,最大扭矩209N·m,匹配的是CVT无级变速(模拟10挡),采用的是适时四驱的配置,NEDC综合油耗为6.5L/100km,折算每公里油费为5毛钱左右,有着不错的燃油经济性。
在实际驾驶中动力反应敏捷,自动换挡过程感觉柔顺无顿挫,操控感相对同级别车型来说还是比较优秀的。如果想得到更充沛的动力体验的话,混动版车型也会是个不错的选择。
【在空间方面】
作为一款中型SUV,广丰威飒的车身长度为4780mm、宽1855mm、高1660mm,轴距2690mm,全系车型均为5座布局,前/后排的驾乘空间还是很宽敞的。全系车型标配了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂,加上大面积隔音棉和加厚车窗玻璃的配置,在行驶过程中,乘坐舒适性得到了提升。
【在安全和智能方面】
威飒 2022款 2.0L CVT四驱至尊版配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧气帘、主驾驶位膝部气囊,在主动安全方面,搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助等功能,还配备了主动刹车,可以在检测到行驶前方障碍物时进行主动刹车。
这款车搭载全速域自适应巡航系统,实现自动和前车保持距离行驶,做到“跟停”和“跟起”。并且配备了前/后驻车雷达、360°全景影像、自动驻车、抬头显示系统、发动机启停技术、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电等配置。
威飒 2022款 2.0L CVT四驱至尊版配备了12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏,支持语音识别控制、Wi-Fi热点等功能的应用。此外,这款车还配备了自动大灯、自动空调、电动尾门、面部识别等功能配置。
【总结】
作为一款中型SUV,威飒 2022款 2.0L CVT四驱至尊版这款车在外观和内饰设计、动力性能、驾乘空间、安全和智能配置方面,在同级别的车型对比中还是比较有竞争力的,并且还有着燃油版和混动版车型的多种配置可选。最后,对于广丰威飒这款车,你怎么看?
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