点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版
3.9分“良好”提车一个月了,我来说说我的用车感受吧,跑了一千二百多公里,目前表显油耗是5.8,前半个月是在城际快速路上跑的多,后半个月是市内跑,其实之前油耗已经跑到5.6了,无奈市内跑又涨到了5.8,不过对于这个油耗我已经很满意了!我是个新手,没来过别的车,所以对于致炫X我觉得还挺好开的,因为没有老司机的手法,所以我都是双手握方向盘,没觉得方向盘沉重,不过确实方向盘回正差了点,需要手动一点才能完全回正!
车刚提回来的时候车里的味道挺大的,我也没特意放置除味的东西开车的时候也没怎么开车窗,我不是绿萝,是因为东北的天气太冷了,好在半个月后车内基本闻不到味道了,不过相信等天气暖起来了车内应该还会有些味道吧?
这小车我是越开越满意,除了起车很肉以外,超速变道什么的都很轻松方便,停车也很方便,对于新手司机特别友好!
今天新车一血,心疼死我了,我开了一个月都没刮碰,结果我老妈下车的时候安全带没收回呢,她就关车门了,车门夹住了安全带头,导致车门内弯处掉了五厘米长的漆!
好了,今天就分享这么多吧,絮絮叨叨的说了一大堆,让大伙见笑啦!
他累咯人咯啦咯:我裸车7.4
2021爱未来:姐姐,我也是新手,才订车,有没有好的经验,我是新手,我觉得方向盘重,不能回旋太烦了,还有我三年没有摸车,我考了驾照也只是开了电车半年,我现在对这车就是完全小白,新手怎么度过这个时期
楠哥在东北:为啥我的是8.2呢?新车吗?
作为小型车销量冠军,致炫最大的优点就是合资品牌的加持,高可靠性的优势。但全车廉价感很强,与同价位国产车完全无法抗衡。好在基础的机械素质不错,1.5L的动力对于目标车主完全足够,CVT有着先天优势的舒适性。底盘比视觉上看着更扎实,空间也满足消费者的需求。致炫不会让车主失望,当然,前提是别抱有太高期望。
commdd:这风格
夜雨秋灯录:威驰和致炫哪个好点
白班不好:我相信看了你的评测以后再买这车的,一定不会选错
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版
4.4分“优秀”最重要省油耐用少修就好了
动力确实是没有的。。 🉐使劲踩哦
内饰是看不得的 小置物空间有点差 载人能力还可以
车牌号硬不硬
把握今生别想来世661:别的车不是2把钥匙吗
zuanshiwanglaowu:你们的豪华版puls的钥匙也是智能遥控钥匙一把吗
邢台括海:这车我开的动力一点儿也不弱。比大众车强多了。
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版
3.8分“良好”车提来已经开了1800公里了,谈一下用车感受吧。这个车的外观还是比较满意的,每次锁好车我都回头瞅一眼。油耗方面目前表显是5.7左右,实际我算了一下,每公里五毛多,因为加了300块,开了570公里左右。空间也还不错,反正日常通勤肯定够用,车小但灵活,停车很方便,后面放东西的话,座椅放倒空间比较大。动力方面我只能说日常够用,比较追求动力感受的不建议入手。我试过朋友的雪佛兰,变速箱响应比我这个要积极,应该是cvt跟at变速箱之间的区别吧。
一把皮锤走天涯:我的五百多公里,油耗11个
淡定高山hT:开了2200公里平均油耗6.6
用户7812479043293:我的油耗好高9.8
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版
3.4分“良好”动力太弱,提速垃圾,前后左右视线很差好几次停车的时候必须不停的下车看四周的距离,起步的时候不踩油门就不会移动。本地所有汽车4s店都要强制在店里出交强险车船税和商业险!最后找了二网的提车只要求出车船税交强险。
梦想是AMGA35两厢:动力毕竟只有1.5的,你买之前应该也想到了,肯定不会太好,提速肯定比不上涡轮的,但是放在1.5同样排量的自吸车上,还算可以了,前段动力够用了,还有视线这个问题我觉得还好,毕竟车子小,操控灵活,盲区也不大,还有起步不踩油门也是会走的,这个车隔音确实糟糕,无论是自身的发动机还是路噪风燥胎噪等等,但是它落地也就78万,要求真的不能太多了,它的优点就是耐用省心省油,总之养这个车子费用真的很低了,几乎没有几个车比它还低了,除了电车。而且也保值,你去找二手贩子都是要的,不像一些不保值的车,二手车贩子都不敢碰,这个车子我敢说只要有二千块的利润,二手贩子都敢搞,你换其他车子没有5千以上估计都不搭理你,反正有钱就买好的,没钱就普通代步
散养猪与走地鸡:它提速慢,不是动力弱,两码事!哪个车不踩油门能起步?不都是蠕行么!不要因为价格便宜就影响自己心态,优点也要看到才行。下车判断距离,这跟车内视线范围有啥关系?这不是你车技不好的原因吗?装个360影像+360记录仪一体机,你就不用下车判断了。能联网,能投屏,能导航,能安装各种app,响应快,丝滑流畅,功能比30万的合资车都丰富。再换个铝合金轮毂,颜值漂亮很多。车跟人一样,你要舍得投入,它就不会差。
75162070204:我开了几年了没感觉你说的那些情况动力也不弱,配这两箱车动力正合适,自已选的车自已报怨当初为啥不去选带T的发动机呢?一分钱一分货,感觉这车价质相符。
点评车型:
2020款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版
3.57分“良好”优点后排空间可以地板纯平,安全配置丰富,后备箱空间也够用,外观设计好看前后LED大灯很实用好看,买这个车我最在意的一点。主驾驶一人动力足够用提速很快。缺点发动机噪音大,尤其冷启动的时候,加速驾驶室隔音效果不好,座椅腰部支撑不好开车时间长了腰部很累,底盘感觉不厚重支撑不好,方向盘感觉不正,有时间在去做4轮定位吧,中间扶手设计不人性化,根本够不到不实用,后杯架多余影响后排通过,后门板没有置物空间,最重要的是新车天冷,冷启动发动机有时候有吱吱响的声音,买丰田就冲着质量皮实耐用,广汽丰田品控也不行啊。油耗现在行驶不到一千公里大概8个多油冬天,最后附上图LED尾灯很漂亮满意。
去你的鬼:麻烦问下落地多少钱
落叶清枫1:我五个油
忍不住的,你:这车上高速怎么样
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版
3.36分“良好”【最满意】致炫小巧的车身,十分适合在城市中穿梭,而且油耗也相当低。车子虽然小,但空间足够大,日常使用完全没有问题,同时丰田稳定的品质,也能让车主放宽心,只要保养得当,基本没有质量问题,安安心心开个几年,即使换车,高保值率也不会让人心疼。
【最不满意】由于价格低廉,因此在一些看不到的地方,这台车的用料就没有那么好了。隔音水平几乎没有,小排量发动机在高速时不仅噪声大,而且动力水平也强差人意,更不要奢求底盘质感有多好了。
点评车型:
2019款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅动版 国VI
3.93分“良好”丰田致炫这款车,我开朋友的次数还挺多的,我最大的感受就是轻快,好开。
记得看懂车帝的评测,百公里加速11.3秒,我自己开的时候在市区最快也就80,高架道路开提速感还挺强烈,油门响应也很积极,CVT的变速箱,踩下油门转速上来,车提速会滞后1.2秒的感觉。
刹车踩着前半程有些软,后面刹车力度挺大的,典型日系车的风格。
车内真挺简陋的,朋友买的CVT最低配的,好像车内除了收音机就是空调了,后视镜调节是电动的,车窗电动的,配置真的很基本吧。收音机可以用U盘,不过屏幕太小看歌名看不清,音响也就是有声音而已,要求不能太高。
整车隔音不行,速度60以上发动机和轮胎噪音都到车内了,绕城高速100左右开,和后排说话还真要大点声才行。
有人怀疑这车开高速怎么样,我最快开110挺稳的,而且标配ESP,偶尔开开高速没问题的。
这车买了就是市区代步,还是可以考虑的,省心耐用,要是家庭第一辆家用,不推荐买。
jim3211:要求不高,感觉还可以,该有的都有,需求可以自己加装
徐佳慧85422854:内饰感觉好廉价啊!
MrYang152:这么斋的车,估计也就是公司买来跑业务用的吧,家用太无聊了。
外观仁见智,个人喜欢黑胡子。内饰简单朴素,可靠性高,易用性强。但内容偏少,算个小遗憾。七八万元的小车,安全配置齐全,标配esp,也有倒车雷达。车内只有基本配置。个人使用通勤代步,市区行驶驾驶感受和空间体验都很好,起步动力充足,变速箱性能稳定,带一两人乘坐(不含司机)也有不错的表现。但经常乘坐3人及以上(不含司机)或拉重物体验一般,动力会比较吃力,空间也显得拥挤。整车可靠性很强,得益于车型比较成熟,冗杂配置比较少,不会有总修车的烦恼。天津纯市区路况(很少走快速路、高速路,通勤时间在早晚高峰,春季不使用空调)油耗大约8.8L/100km,保养4s店小保养500-600,全险每年2800左右(三者200万),目前提车两年又一个,16000+公里,除日常保养,事故维修外大概只补过胎、加过玻璃水,非常省心。
点评车型:
2016款YARiS L 致炫 改款 1.5E CVT魅动版
3.57分“良好”【最不满意】
动力偏弱,当初还是该买手动挡,CVT适合新手开,倒是挺平顺。
【驾驶感受】
更换KYB黄筒,加装底盘套件后,操控好些
年底预计换车了,在此之前还是给你登记,哈哈哈
点评车型:
2019款YARiS L 致炫 1.5E CVT魅动版 国VI
3.07分“良好”除了耐用一无是处,这个价位要啥自行车。买来也就是代步,将来要换的,最不满意就是动力,冬天要热车好久变速箱才能用,吃力
总的来说x还是比较好看的,内饰真心一般,动力还行,毕竟车只有1.1顿,比Polo轻了大概200多斤,所以同动力也就飞度强一点点,买这款主要是车短,老小区停车方便,平时上下班比代步油耗比之前350好太多了,算了下,一年大概省下1000多油费了
PTM983:我是6月底提车的,平时上下班代步油耗11个多,不省油啊
PTM983:沪F
点评车型:
2015款YARiS L 致炫 1.5E 自动魅动版
3.5分“良好”外观中庸,
操控比较犀利,
动力较弱但是发动机,变速箱匹配平顺性行业领先,
2015款防撞钢梁2.0mm,
综合性价比很高
点评车型:
2021款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先版
3.29分“良好”【最满意】
这辆车看上去确实很有个性,两厢车的造型侧面看上去非常动感,而且对于车身的尺寸来说,这辆车的内部空间还是非常可观的。1.5L+CVT虽在动力上表现不是特别出色,但是质量足够稳定,油耗也比较经济。虽然价格不是很高,但是车上一些该有的配置还是给到了,包括它所带来的乘坐舒适性也是很棒的,性价比可以说非常之高了。
【最不满意】
在高速上还是会觉得动力储备有些不足,如果车内乘客比较多,那么超车也会有点费劲。车的内饰看上去不是特别高档,音响效果也不怎么样。