点评车型:
2022款YARiS L 致炫 1.5L CVT豪华PLUS版
3.64分“良好”提车10个月了,勉强度过初阶新手期,给自己的爱车综合评价一下。
动力:市内够用,我以前只开过亲戚的帝豪,感觉这个车小比起帝豪提速稍好,要更线性一些。
配置:2022款增加了多功能方向盘和定速巡航,加上4s店送的屏幕有倒车影像和导航,勉强能用了。同价位的国产帝豪、逸动还有360全景、车窗一键升降、自动落锁、自动大灯这些,配置这方面比不了。
外观内饰:外观不错,内饰一般般,看网上致炫、威驰的内饰从2013年就没有大改过,内饰和现在的第4代帝豪比不了,不过开了几个月也看习惯了。
油耗:这个是丰田的强项,目前在市内开,还没上过高速,油耗6.5-7.0。
隔音:高架桥80速度隔音还能接受,不知道高速是什么样,我感觉这个价位的车也没有哪个车隔音算好的吧,国产车同价位可能稍好些。
乘坐空间:我是新手,想买个小车,家里人都不高,这个空间就足够了。这也是我最终没有买帝豪、逸动的主要原因。
储物空间:前排还行,后排门板没有储物格,不得已在前排座椅上挂了两个网上买的储物格。前排扶手箱在网上买了个大一点的换上。
综合下来,这个车的优点主要是省油,据说故障率很低,安全性也不算太差,希望能开个七八年再换吧。
这车高配版贵9000没有意义,隔壁飞度高配都有L2辅助驾驶,建议广汽丰田把中配优化到4气囊,音响、天窗选装,这样销量应该能更好些。真正的高配版还是引进国外的yaris cross吧,如果定价比雷凌双擎低2万,应该和海豚有一拼!
马达加斯加的白企鹅:其他都好,但内饰不是一般般,是真的垃圾
燕山涛:豪华版的带自动大灯了吧
成熟明月F1:只要发动机耐用,其他的问题不是太大,以上只对内饰要求不高的人群。
提车至今刚好一年,来说说我自己的感受,去年10月提车,全部落地107000,4s店送了脚垫、膜、记录仪
。 0到80公里提速还是蛮快的,再上去就慢了。保养4s店很贵,小保养7百多,外面保养3百多点。内饰做工还可以,虽然是塑料的中控台,但仿纹做的不错。空间还是可以的,后排坐2人刚好,三人就有点挤了。油耗百公里大约6.5个油。最不满意的地方是隔音做的太差,超过60码,胎噪,风噪就来了。至于圈里有人说漏仿冻液、中控易响,我至今还没碰上,因为我没什么东西改装(我买的是顶配,该有的配置都有,导航,倒车影像,天窗,一键启动,定速巡航等等)。总之一句话,车子不错,省油耐用,适合城市走走停停,上下班用用。
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版
4.5分“优秀”【动力表现】
其实说实话致炫X的油门调教是我觉得开起来比较爽的,初段低扭的速度快,红绿灯起步基本上都能第一个飞出去,以及地板油的嘶吼非常大(当然吼归吼并不是特别快)这个是比较满意的
【最不满意】
我怀疑厂家做车的时候倒后镜设计小了,以至于致炫X左右盲区其实会有点大,技术不好建议加点辅助道具
【油耗】
这油耗其实是我见过最准的了,刚好加两次油,表显6.9实际也是6.9
【销售态度】
销售的态度倒是挺好的,作为广州南沙唯一的丰田,虽然人多了点,但是态度确实不错,销售小哥还去车间和技师一起帮我装发动机护板,挺好挺好
【乘坐体验】
家用来说,后排超过175可能会有点拥挤,因为后门左右两侧的开合度达不到90度,家里老人行动不便上下车需要帮忙,除此之外还是比较满意的,尾箱暂时还比较空,只有一个送的灭火器在里面,所以对尾箱空间暂时不做评价
总的来说,致炫X其实挺好的,对得起价格,也适合普通的城市家用
Migo米果酱:恭喜新车友👏🏻
芜湖手动挡:广州那个店?
SunLight112:有关自动启停吗?我第二次加油,百公里9.9个油
点评车型:
2022款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版
3.8分“良好”车提来已经开了1800公里了,谈一下用车感受吧。这个车的外观还是比较满意的,每次锁好车我都回头瞅一眼。油耗方面目前表显是5.7左右,实际我算了一下,每公里五毛多,因为加了300块,开了570公里左右。空间也还不错,反正日常通勤肯定够用,车小但灵活,停车很方便,后面放东西的话,座椅放倒空间比较大。动力方面我只能说日常够用,比较追求动力感受的不建议入手。我试过朋友的雪佛兰,变速箱响应比我这个要积极,应该是cvt跟at变速箱之间的区别吧。
淡定高山hT:开了2200公里平均油耗6.6
一把皮锤走天涯:我的五百多公里,油耗11个
用户7812479043293:我的油耗好高9.8
点评车型:
2020款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版
3.57分“良好”优点后排空间可以地板纯平,安全配置丰富,后备箱空间也够用,外观设计好看前后LED大灯很实用好看,买这个车我最在意的一点。主驾驶一人动力足够用提速很快。缺点发动机噪音大,尤其冷启动的时候,加速驾驶室隔音效果不好,座椅腰部支撑不好开车时间长了腰部很累,底盘感觉不厚重支撑不好,方向盘感觉不正,有时间在去做4轮定位吧,中间扶手设计不人性化,根本够不到不实用,后杯架多余影响后排通过,后门板没有置物空间,最重要的是新车天冷,冷启动发动机有时候有吱吱响的声音,买丰田就冲着质量皮实耐用,广汽丰田品控也不行啊。油耗现在行驶不到一千公里大概8个多油冬天,最后附上图LED尾灯很漂亮满意。
去你的鬼:麻烦问下落地多少钱
落叶清枫1:我五个油
忍不住的,你:这车上高速怎么样
外观仁见智,个人喜欢黑胡子。内饰简单朴素,可靠性高,易用性强。但内容偏少,算个小遗憾。七八万元的小车,安全配置齐全,标配esp,也有倒车雷达。车内只有基本配置。个人使用通勤代步,市区行驶驾驶感受和空间体验都很好,起步动力充足,变速箱性能稳定,带一两人乘坐(不含司机)也有不错的表现。但经常乘坐3人及以上(不含司机)或拉重物体验一般,动力会比较吃力,空间也显得拥挤。整车可靠性很强,得益于车型比较成熟,冗杂配置比较少,不会有总修车的烦恼。天津纯市区路况(很少走快速路、高速路,通勤时间在早晚高峰,春季不使用空调)油耗大约8.8L/100km,保养4s店小保养500-600,全险每年2800左右(三者200万),目前提车两年又一个,16000+公里,除日常保养,事故维修外大概只补过胎、加过玻璃水,非常省心。
总的来说x还是比较好看的,内饰真心一般,动力还行,毕竟车只有1.1顿,比Polo轻了大概200多斤,所以同动力也就飞度强一点点,买这款主要是车短,老小区停车方便,平时上下班比代步油耗比之前350好太多了,算了下,一年大概省下1000多油费了
PTM983:我是6月底提车的,平时上下班代步油耗11个多,不省油啊
PTM983:沪F