点评车型: 2021款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版

4.2分“优秀”

【购车经历】2021年国庆节车展上付了定金5000元，一周之后付尾款78800元，裸车的价格是83800，保险 3600左右，车辆购置税7000左右，上牌办行驶证500，把收音机换成了倒车影像，装了雨眉1665（送了挡泥板，行车记录仪，贴膜，车载音乐U盘）送了200油卡，合计落地价96500元。提车的时候还有大红花拍了照片，仪式感满满。 后来我觉得送的脚垫沾灰粘草沾泥巴不好清理就淘宝买过了，花了300块，再花50买了个同材质的后备箱垫。有点贵，但是好打理看着也舒服。说实话，这个雨眉装的，有利有弊，利是下雨天可以开条缝不会有雨水飘进来，弊端是向左转弯的时候，这个雨眉虽然是茶色透明的，但还是有点点影响视线。 【购车打算】 预算在10万以内，主要考虑的车除了这款就是科鲁泽和别克英朗，正好同事都有这两款，我都坐过副驾驶，问了一下驾驶感受，自己也没想买轿车，觉得还是致炫更可爱更动感底盘稍微高一点更和我的心意。8月底拿的驾照，9月去看了车，然后十一假期就去付定金了，预算有限本来想买大胡子的，但是没有货好像，然后因为不喜欢织物的座椅，不喜欢领先版的轮毂，需要雾灯，就买了致炫X的豪华版，本来想买白色，安全嘛，同事有买了威驰白色的，也不错，但是家里建议买红色，说女生开红色的车很酷很棒，正好红色的有现车在路上，不用的等，后来提车的时候一看，真香。 【驾驶感受】 开了小半年了，里程数也有3000多公里了，主要是在国道上跑，有水泥路也有柏油路，还在实习期内也没上过高速，每周上班从家到单位100公里，去县里50公里，开车感觉还好，买它也就图个省油省事省心皮实耐操耐造，对新手挺友好的，功能也比较简单，内饰什么的经常被同事吐槽就是个发动机配车壳，塑料感比较强。我觉得也能接受，买车的时候就知道了，也没多大期待。还是很喜欢这个机械手刹的，等红绿灯或者停车的时候，手刹一拉，听着这个咔咔声挺有感觉的。 噪音确实有，尤其开窗的时候，风噪和胎噪还是挺明显的，但是音乐声开大点，开到9就听不到了哇，还避免你打瞌睡，一举两得。驾驶过程中，发现方向盘左边的杯架，完全可以代替手机支架，超好用，手机上开导航，开车瞟一眼也不影响驾驶，语音控制也很方便，要吐槽的就是车后门那里没有储物格了，驾驶座上面那个遮阳板没配小镜子，好多国产车有的配置都没有。不过车子很能装，后排座椅打下来，我上次装了8个80*80的箱子回单位也不局促，这个真的很棒。 还一点就是车子的减震效果差那么点意思，搭同事过那种很多条黄色的减速带的路段的时候，震感还是比较明显的，上班到单位还有一段弯比较多的山路，速度快了过弯的时候感觉车都要飘起来了，人也会随着惯性侧到一边去，方向盘确实重一点，可能是车轻所以方向盘重一点平衡一下吧。 还要吐槽一下主驾驶和副驾驶后背那里，不全部是仿皮的，最下面还有一段是绒的，有时候被踢脏了不太好清理，而且没有口袋，真的是只能满足最基本的需要，不过全部买下来不到10万，开起来省油省心还是满意的啦。 【油耗】 不会算，可以看下面的图，50公里大概3-4小格，每公里不到4毛钱。 【动力表现】 国道上开车不能超过84，一般在路上基本不会超过80，超车的时候只要肯踩油门，超80码的车是没有问题的，女生开车动力完全够，不存在踩油门速度提不上来，不过没跑过高速可能这个话说早了。 【乘坐体验】 内部空间完全够用，坐大个子的男生也不会局促，一车五个人完全没问题。 【最满意】 红色非常耐脏，买了小半年包括自己也就洗了3-4次车，很省心。

点评车型: 2020款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先版

3.6分“良好”

现在已经跑了6千公里了，油耗一直在5.8-6.3左右徘徊。上次跑了一趟400公里高速，载3个成年人开着1档空调油耗5.2。对于致炫自己用车4个月的的感受: 1、内饰:一说内饰就一个形容唉。都懂的都懂，要啥没啥，唯一让我觉得不错的就是蓝牙音响还不错。还有就是晚上开灯之后内饰看上去不错。之后就是全是塑料，功能来说主要就是那个车身稳定系统不错，其他的我个人觉得可有可无。 2、动力:?上图我自己试过把ECO关了，动力稍微提升一点点。后来经过我反复对比，其实关了ECO和不没关动力没啥区别要是真的想发挥动力直接用M挡踩他个4千转再升。不得不说这个车的动力调教，别看它只是110ps可是丰田的调教把这辆车0-60km/h的动力响应调得很敏感，动力说来就来。特别是用M挡，自己来个降档补油好玩刺激。不过110ps就是110ps载多人就不行了，上高速满载的情况很难超车特别是上105以后，需要地板油才能缓慢上升。要是能把卡罗拉的1.2T发动机装过来致炫那里绝对爆火☜。期待丰田可以把马力加大10匹吧，不求多10匹就够了。 3、舒适度:底盘偏硬，胎噪声大，发动机声音有点明显，这些都是关掉音乐的时候。底盘来说走走城区沥青路还是很舒服的，车子很稳，避震过滤的不错，但是走一些坑坑洼洼的就有点硬了，特别的高一点点的减速坡。隔音效果来说在窗户全关的情况下80以内隔音还算过得去，一上80噪音就明显了不过开个音乐就好了。空间对比同级别来说中规中矩，后排空间不错我175的身高坐上去都够，如果跑长途的话后排就不是很舒服了活动空间不多。 总体来说动力是不如飞度，配置不如polo，可是价格都比他两便宜。致炫隔音比飞度好一点，动力比polo好一点，反正丰田车就是这样子缺点就是没有明显的优点，优点就是没有明显缺点。以上就是我这几个月的用车体验，日后还会继续分享后续的体现，也想多交几个车友一起探讨问题?

点评车型: 2022款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版

3.21分“良好”

哈喽大家好，晚上睡不着正好翻到，说说我这大半年的感受。 【购车价格】 刚刚看了好像优惠力度大了，加上半税政策，最低配9w内应该可以轻松拿下。我买的最低配落地价格9.4w的样子。这个购车价格就不多少说了，只要不是被坑，赶上大政策降价就像疫情一样无法避免。9.4w在我当时买车有一起买的，基本都这个价，所以不算亏！ 【购车建议】 最低配和中配区别是轮毂和无钥匙进入多5000块。用了一段时间感觉每次上车插钥匙有些麻烦，无钥匙一般带无钥匙进入，开车门也不用掏钥匙。所以插钥匙就是麻烦点，这5000块值不值要看自己了。网上可以改无钥匙套件价格600左右，但是感觉不太安全，毕竟还是原厂的适配好！ 买车时候4s店东西全不要，就要他减钱。切记，切记！！！ 我要了倒车影像，行车记录仪明面上有了，说这个东西要了就不能优惠了。然后行车记录仪应该就十几块的东西，我看了一下录制效果，卡成ppt！行驶过程看不见前车车牌号，而且特别卡属于不能用层次。汽车行驶录制应该在720p才对，我的运动相机价格比较贵吧，480p也能看清。倒车影像可以用，但是主机特别卡，网上价格100。玻璃膜感觉还可以，但是我推荐自己去贴。这三样东西全不要裸车价还可以便宜1000多！！！就问心痛不！ 【改装】 拆了原有的倒车影像，加装卡仕达360°影像，并且支持四个摄像头时录制，录制效果够用，我看了一下不卡，然后能看清前车车牌号。360°我觉得和新手没关系。这个东西是为了提供更好的视野。尤其是拿不准的拐弯，可以设置方向盘的按键快速进入360视角 加装车窗升降，用的忠诚卫士，自己加装用了一下午（哇哈哈哈需要一定动手能力），这个最大作用是下车按锁车车窗自动升起。出现过下车后车窗没关，然后上车插钥匙关窗户的同志，这个功能可以考虑一下！ 加装先锋音响高音和后车门同轴音响，顺便加了隔音。这个加音响一般会做隔音，隔音是让音响效果更好，店铺老板说。我的是四门隔音，其它车不知道，我这个dj放起来感觉还是可以。 加装行车落锁，忠诚卫士的，这个简单插入到电脑读入接口就行了。这个功能就众说风云了，我主要是怕红绿灯有神经病拉车门。 最后车上贴了皮卡丘贴画。 【车辆感受】 首先给我的感觉车需要和人磨合，需要细细感受车踩油门踩刹车给的反馈。而且感觉车辆有驾驶习惯记忆。 这车适合慢悠悠的走，起步慢悠悠跑起来提速慢悠悠。只要满车辆油耗让你欢喜。 这车一般2000转不到就自动换挡，车速30以上滑行时发动机怠速运转，瞬时油耗0，滑行速度降到30~20时车辆明显感觉会顿挫一下，这时候瞬时油耗会出现，也就是说发动机介入不再是滑行，滑行到20以下时就感受到发动机制动了。 加油时缓加油，缓加油起步是不慢的。使劲踩也只是干吼费油，加油时有点框量，可以先松开刹让车怠速走动一点，再缓踩框量就感受不明显。 转弯侧倾还是明显，我一般过弯30左右。车辆胎噪明显尤其是冬天。遇到小坑什么的车辆上下起伏，好听点就是路面反馈很直观。 车身铁皮明显感觉很单薄，A柱挡视野，有时候需要够着看。 车辆打火的前一分钟，无论春夏秋冬都会以1500转运行1分钟，轰轰轰的。不过直接挂档转速立马下降。 上长坡加速无力，这时候切换手动挡然后降一档，转速就可以上来，车速也还可以继续走起，就是发动机会轰轰轰的。 【油耗】 为了省油我都不敢踩油门，油耗上限未知，只要愿意十几个油也是随便能开出来的。开过一段时间猛踩，那种起步当头车，路上哪怕红灯也要加速到路口然后停车等，油耗十几个200块油跑了200多公里玩没了。 油箱数据为42L，实际上每次加油200油表就满了。就算是提车第一次加油好像35L就满了。 省油开法，市区基本1000转，跑快了也是等红绿灯，晃过去说不定还是个绿灯，按1000转缓踩速度能到70，一个人在车上，这个开法冬天纯市区上下班，来回14公里，200块油300多公里，一公里0.66元左右。 1500转速度在80~90，长途的情况下油表4大格8小格，一个小格基本100公里，一般在700多公里续航，这期间切换仪表到瞬时油耗，跳动幅度3.x~4.x百公里/升 高速100，转速基本快到2000，油箱加满一小格100公里妥妥的。瞬时油耗4~6之间，存在上坡问题。 目前我车表显油耗6.1 【最后结语】 这车的配置就是刚刚够用，刀法精准。车皮实不用容易出问题，毕竟容易出问题的功能也没有！车辆原收音机改倒车影像后颜值飙升一个档次，不过原车收音机按键手感真不错。这个车在卖车时候也好卖，为后续换车打下基础。这个车作为日常代步是合格的，合资车，价格低，油耗低，配置平庸但够用。尤其是跑出去的时候200块700公里，一公里3毛这是什么感觉。。。 总体评价够用！买了不后悔！

点评车型: 2016款YARIS L 致炫 改款 1.3E 手动魅动版

4.07分“优秀”

好久就想和大家分享一下自己的用车感受，当时购车的时候，看了一下polo，但是由于空间和价格的原因，最终购买了致炫。 外观是致炫的最大的亮点，第一眼看见致炫的时候就已经喜欢上了，对比了其他几个同级别车型都没有他年轻时尚，特别是前面的黑色大胡子和白色的车子相映衬，非常的动感。 内饰方面，我感觉是最大的弱点，尤其是黑色的内饰塑料感非常的强，即使设计了仿真的走线，但是也感觉非常的落伍。 配置方面，致炫和同级别，同价位国产车型没有可比性，亮点的配置就是有防侧滑和自动启停功能，后排的门板上，连音箱喇叭都没有，可以说配置非常的低。 空间可以说是致炫的一大亮点，对比同级别几个合资车型中，致炫的空间是最大的，尤其是后排的乘坐空间，底部几乎是平整的，乘坐三个人也没有任何压力，前排驾驶室位置，我个人1.70米的身高，座椅调到最高处头部到棚顶还有三拳的距离。 操控在市区驾驶足够应对，但是跑长途不适合，刹车比较软，尤其是冰雪路面，得提前远远的就刹车，车子比较轻，方向比较精准，这点比较欣慰。 动力是我最满意对于这款车子，本身是手动挡的，虽然排量只有1.3排量，但是起步加速一点不拖沓，自己感觉比自动的动力要好很多，尤其是起步的时候。 舒适型一般，尤其是隔音做的不好，速度超过四十或者转速超过两千转车内噪音明显，不是车子声音大，就是隔音不到位。 油耗方面是一大亮点，我的在市内堵车的情况下7升百公里左右，如果在郊区六个一下没有问题。 综合来说两年使用中没有出现故障，自己也很满意，保养费用少，自己购买机油找店里保养也就二百元，比较方便，还有保值率高，所以市内代步六七万的小车我认为致炫是首选。

点评车型: 2014款YARIS L 致炫 1.5G 自动炫动版

3.21分“良好”

我的小白在 从2014年买来到至今开了8年，今天来谈谈这车整体的用车感受和改车经历吧。 首先说优点：这车质量是没得说，4AT自动变速箱，哈哈！可能是配置太少了，到现在除了换了2个电瓶，2套轮胎，其它连灯泡都没换过，后来自己把全部的灯源都换成LED灯光了，平时正常保养就行了！ 再来说说槽点：第一，隔音效果不好，跑高速风噪和胎噪大，所以我特意做了全车隔音，车内空间对于我来说还是够用。第二，方向盘偏重偏运动，很多车友不习惯，但是我还是喜欢偏运动的方向盘，就方向盘指向性还不错的，没有方向虚位。第三，车身离地间隙高，悬架支撑性一般，转弯侧倾大，逼我降低了车身。第四，刹车偏软一些，是前碟后鼓刹的配置，让我把后鼓刹给改成碟刹，刹车制动很重要！第五，夏天开空调动力输出感觉不够用，这也是小排量自吸发动机的弱点，因此又改了动力。第六，车身整体刚性一般，又加装了顶吧和底盘加强套件！第七，车漆钣金薄是日系车的槽点！唉:-(，不说了，这车陆陆续续改了2个W。喜欢的车友买来改改玩一下操控还是可以的，最后上图吧！

点评车型: 2021款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版

3.1分“良好”

【提车价格】 落地9万，送导航屏+倒车影像+行车记录仪 【驾驶感受】 目前5600km左右，第3个月做了首检，第6个月刚做完了首保，没什么问题，平时跑高速比较多。 起步动力弱，40到80码还行，80到120码要踩很深一脚，总得来说够用把，买这车也不会看中他的动力。 【油耗】 汽油车里面算省油，上下班来回差不多100km，跑高速比较多，目前油耗在6.36L/100km 【保养】 保养目前一次首检，一次首保，都比较省心，换了丰田纯牌 Sp 0W16 全合成机油，首保免费的。方向有点跑偏，4s给调了一下。 【最不满意】 1、中控扶手位置连个放水杯的地方都没 2、配置非常极简，如果没送导航屏就是收音机 3、前脸很好看，尾部太小气 4、跑高速有点漂 5、悬挂非常不舒适，滤震生硬 6、隔音降噪同级都比不上，120码差不多70分贝 7、方向盘转向有点重 【最满意】 1、耐用省心，估计都是冲着这点买的 2、发动车变速箱稳定可靠，毕竟已经迭代好几代，虽然没啥变化 3、保值率高，常年排前三 【提问】 最后想问下，机油4s加钱选壳牌先锋超凡喜力0W30有必要吗?或者说有什么提升?

点评车型: 2021款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先版

2.64分“一般”

这辆车外观很时尚，看起来像小型SUV一样。也是这一点让我在飞度和致炫之间选了致炫。空间也挺不错的，这个级别来说可以做到这个空间已经是非常不错了，我没怎么坐过后排，但是后排坐三个不太胖得人肯定是没问题的。油耗的话平时高速和市区各一半，平均油耗6个，符合这个级别的车的油耗水平。动力的话低速状态下还是挺不错的，但是高速提速就比较慢了。内饰和配置就不提了，感觉像是10年前的车子一样简陋，不过也没办法，毕竟这个价格的合资车差不多都是这样的。买这个车的时候优惠还算可以，落地8万7，送了4次保养和大屏幕行车记录仪底盘装甲全车镀膜和脚垫那些不值钱的东西。不过现在新款的多了定速巡航多功能方向盘和自发光仪表盘还是挺香的。总的来说就是一辆好开省钱的城市代步车

点评车型: 2016款YARIS L 致炫 改款 1.5E CVT魅动版

3.71分“良好”

在城市代步上下班还可以的，这个车不适合跑长途，跑远了，容易动力不足，高速上超车要预留足够的空间，不然真的追不上别人，省油，空间，舒适，这台车我开了，四年多了，跑了4.7W公里，平常出行还是可以满足的，但是噪音这个方面，我做了全车隔音还是不行，胎噪真的太大了了，空间我觉得后排还是可以的，储物方面也是有一点小了，油耗这个方面怎么说，我平常开车比较喜欢急加速，我开车也是8.2这个方面这样子，别人的也应该控制在6个油左右，也没有很省油的，表现出来也是比较中规中矩吧，但是我开了这么久，还是坚持在用，主要也是这个在城市来回自由，容易穿插，各方面都还是可以的，反正除了日常保养，也不用换啥，就会家玻璃水吧，勤保养是不会有错的……

点评车型: 2016款YARIS L 致炫 改款 1.5E CVT魅动版

3.07分“良好”

【最不满意】 1.隔音差，车速高于90风噪很大，胎噪一直都很大 2.内饰全部硬塑料，朴实无华性价比不高 3.后排几乎无储物空间 【驾驶感受】 1.方向略微有点沉，整体算好开 2.0-60提速发动机噪声大，0-60提速相对1.6高尔夫能快一点 3.90往上加速较慢，高速超车信心不足 4.最佳工况80-90，噪声油耗达到最优 【购车经历】 18年购于西安高新店，原计划过度一下，结婚的时候换车，开着开着舍不得换了 【空间表现】 毕竟是小型车，后备箱还是小，两个人出去旅行或者过年回家大包小包紧巴巴，多一个人就不够用了 【最满意】 舒适改装件多，买车加装列表： 高配仪表盘 原厂多功能方向盘 原厂胎压监测 2020款威驰中控 360影像 倒车雷达 后视镜锁车自动折叠 后视镜加热 自动落锁 自动升窗 四门隔音 6喇叭 氙气大灯 自动大灯 底盘装甲 鲨鱼鳍收音机天线（唯一破坏外观改装）

点评车型: 2020款YARIS L 致炫 1.5L CVT领先版

3.79分“良好”

价格实惠，皮实耐造，年轻人第一台车挺合适。而且丰田保值率一直都是可以的，唯一的缺点就是内饰中控异响太多，这一点很难解决。 【保养】 保养方面在外面汽修厂或者某虎足够，大概300元/次 【油耗】 每天都是在城市高速路上下班，来回的距离大概70km，平均时速估计50km/h，这样的情况百公里6个油，一箱油可以跑600km。 【空间表现】 刚结婚，一家三口刚刚好觉得够用，二排可以打倒，试过拉65寸电视，搬家的时候发挥重要的作用 【驾驶感受】 1.5L的排量➕CVT的变速箱也不要要求太高，能跑能走就可以了，建议有预算的情况下可以升级一下避震，转弯的支撑真的是不行👋🏻，最最重要的就是一低遮百丑这个是硬道理。

点评车型: 2019款YARIS L 致炫 1.5E CVT魅动版 国VI

3.93分“良好”

去年买致炫，买了就是为了市区代步的。 颜色太拉风，我这颜色柠檬黄，有些时候看着有点绿色的感觉，大部分人会说是黄色，这颜色我是大爱，小车一定要买颜色鲜艳的。 外观，黑色的八字胡确实显眼，不过我给雾灯区域装了两个小镜子假装雾灯是不是看起来协调多了。尾部，后窗倾斜比较大，看起来像不像准备起跑的感觉。我觉得车尾比车头好看。 内饰，七万多的丰田，真没法看，太简陋，注意是简陋啊！哪里都硬邦邦的，没一处舍得用软的材料。空调调节旋钮阻尼太大，车窗按键有些松松垮垮。不过布座椅值得夸奖很舒服。 空间上，致炫就算比不上飞度，比POLO好很多了，后排还纯平的，有些时候一家人用也能凑合。不过后排竟然就一个杯架，后排车门没有储物空间这个给个差评。有特点的是前排出风口有两个隐藏的水杯架很好用，冬暖夏凉不是梦。 动力，我一女司机，日常代步我觉得挺好的啊，我也不开心快车。什么CVT还是双离合，在我眼里都是自动挡，能开就好。 柠檬黄的小车车，还是挺好开的，虽然有八字胡，虽然内饰做工差，代代步不香嘛，特色就是省心啊！

点评车型: 2022款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版

2.8分“一般”

很不错，操作系统很好简单易懂，油耗高了我用到系统显示13个油， 【最不满意】 就是4S的发票没开好，后面改好了。油耗也比较高的一点。去到13个油。可能磨合期，油耗较高吧。 【购车经历】 曲折离奇，等车等了3个月。第一个月问了销售还没有生产。说我这个颜色特殊一点，可能要慢一点，直到第二个半月后问销售才有消息。 【驾驶感受】 平稳，操作比较容易。就是动力弱，轻踩没反应，用力踩轰油门顿挫性有点强，还有新车半个月了，里面的甲醛味道还是有点大。后排乘坐空间有点局促，3个成年人坐的较挤。 【油耗】 13个油，可能磨合期吧，能开到那么高，也是奇迹了。 【亮点配置】 仪表盘对比旧版好看一点，还有就是两厢车比较适合年轻人。

点评车型: 2022款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版

3.5分“良好”

【最不满意】 内饰塑料化太严重，钢轮毂，喇叭感觉不如我的雅迪，后为非独立悬挂，古老的鼓刹，车头塑料太薄，内门板塑料太薄！ 【提车价格】 包括大屏，行车记录仪，脚垫，店内商险，回当地落户，落地大概82500。 【驾驶感受】 高速开回来110迈不飘，自动巡航很香：，油耗表显5.4，方向盘没有传说的重，隔音也没有像别人说的那么差，要的中控屏不错，变速箱木有顿挫感，车机系统完美，音质感觉中规中矩，胎噪有点大，车子内部空间一点也不小。 【购车经历】 打开懂车帝看了二个多月的十万左右的车，不看优点只看质量反馈和品牌评价、排行榜，还有老司机的看法，再有自己的想法，最终选定致炫X领先版，4S店里一看非常满意。 【综上所述】 作为人生中的第一辆车子，对于它的价格、配置和表现，奔五的中年男人认为很满意！

点评车型: 2021款YARIS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先版

3.43分“良好”

外观还可以，前网格样子比较帅气配上日行灯比较好看，内饰属于中规中矩一般程度，动力比较肉，高速最多能开到130-136之间左右，在使劲踩速度稍微上不去了，相对还是比较省油，本人自己实测一下，我们这面92号汽油是6.85一升，加了100元14.59升的92号汽油，开空调的情况下能跑180公里左右，平均下来一公里合0.55毛左右，高速在0.38-0.41毛一公里左右。减震比较柔和过坑和路面不平的时候不是特别硬不颠簸，但是漆面比较薄，稍微一个小石子和树枝打在车上会有一个小点和划痕，但是过弯比较快，试了好几次不同级别的车子这个过弯致炫X这款车还是挺快的，要是10分制的话我给8分，属于家用代步比较不错的车子，值得新手和老手家用代步首选。