【最满意】整体的设计,奔驰还是奔驰,外观内饰的设计还是在线,各种灯的安排非常靠谱,晚上一点亮,你就是街上最亮的仔/女。Brabus版本的加速非常给力,双电机很靠谱,吉利的浩瀚平台还是牛逼的。
【最不满意】软件的标定就是吉利永远的“痛”,8155已经是目前车机芯片的天花板了吧?(别杠,8295基本还没上车)结果还是有点卡卡的,车机的功能布局比较混乱,经常丢配置文件,一会这个开关就不知道为啥给关掉了。加速踏板的CRBS(动能回收)的标定突兀,每次松加速的时候都会拖拽一下,知道的是软件标定不行,不知道的还以为照顾油车用户刻意做个“换挡顿挫”咧。
【购车经历】就是买给家里人的买菜车,偶尔自己3.9S飚一下,置换掉了18年最后一代的老Q5(费油、空间小),老实说老Q5的机械素质真是没话说,不过还好自己换的快,不然现在这个大跌之后。。。等了大半年,今年1月底提的车。
【整体感受】
1. 操控:底盘比较韧,德味浓,因为车身小,侧倾基本不明显,但是来回变相还是感觉支撑不是很到位,日常开没毛病,会感觉比较整,但是跑弯差点意思;转向比较准,但是不是很精,也可以理解为不“贼”,手感相对于女生开偏重,建议放在轻柔档;刹车标定不舒服,前段软、后段突兀,总有种刹不住但是硬踩又点头的感觉,难受;加速标定更不舒服,因为动能回收最小也只能放在“低”,所以加速踏板要踩不踩的时候动能回收会很突兀的拖拽一下,不管动能回收在哪个档位都有这个感觉,特别影响加速体感,有一种“油车换挡”的感觉,完全没有一台电动车的顺滑感。不过有一说一,巴博斯模式是真的暴力。
2. 乘坐:座椅不算很硬,相比纯粹性能车好多了,但是也不是特别家用的那种,肩膀支撑不好(座椅形状就空了一截),坐垫短,半截腿都在外面。巴博斯居然没有通风,据说是用了翻毛材质的原因,我觉得都是借口。
3. 舒适配置:大屏配8155,按理说应该很不错,但是软件就是吉利的最大问题,居然还是有点卡卡的。功能点的布局也有点混乱,让人用着不知所措,除了界面比较卡哇伊(讨好女生)以外。Beats的音响不功不过,好好调一下基本能达到哈曼卡顿的效果吧,不过腾讯爱趣听这个垃圾软件极大的拖了后腿,还不如直接放QQ音乐这些app。氛围灯好评,为数不多的奔驰感的配置,颜色很丰富,亮度不错。NVH一般,也就比特斯拉Modle3好点。材质全是硬塑料!各种硬!除了好看,手感真的很差!Hud亮度颜色都不错,就是显示内容太少了,还是托吉利软件团队拉胯的“福”。
4. 能耗:双电机导致能耗不咋地,市区最低也就去到15,一般在16-17(广州20度左右,已经是电动车天堂般的天气了),正常在20%-95%左右的电量部分,续航350左右,估计跑高速撑死300。原装充电桩很漂亮,挚达代工,大品牌,如果不是缺那1000块咸鱼钱,建议还是自己用。
5.智能化:基本的L2的车道保持、跟车、手动变道都是可以实现的,就是手动变道标定的范围比较严格,要本车道和准备变的道都要很少车才行,稍微有点车多就完犊子了,其他的啥NGP之类的一概欠奉。不过买巴博斯的,大多数还是自己“飙车”吧?
总结:正常买个心动版是比较靠谱的,落地23,城市里小女孩带个步不错的。买巴博斯的就是真情怀,冲着3.9S去的,但是这个车除了傻快,操控比较一般,如果要真好好开,刹车、悬挂必要改。
好学沙滩6O7:国产还是进口车?
南氵寻少年:奔驰壳吉利心
用户6581973412312:所以这车方向盘加热真的要订阅收费吗
点评车型:
2022款smart精灵#1 BRABUS性能版
4分“优秀”提车4个月整,刚好开到10000公里,是时候来聊聊了。
首先外观和内饰必然是满分(截止#3出现前,哈哈哈),商场闲逛中老婆一眼看上,于是成为了我冲动消费的理由。
空间方面,一台4米2长度的车,得益于电动架构可以轻松做到四轮四角,车内乘坐空间是超出预期的宽敞。尤其是非常开阔的头顶空间和电动遮阳帘,是相比很多电车的巨大优点。另外关于后尾箱空间,由于后排座椅可以前后较大幅度滑动,靠背也能多角度定格,完全能满足我两口人的日常需求。
配置方面我的扣分项是巴博斯版缺少的座椅通风,夏天真的非常需要。顺带一提巴博斯版唯一需要订阅的是方向盘加热,但是不知道为啥提车后app送了我一张券,于是我免费的永久的得到了这项功能,惊喜。
智能化方面,两分扣在智障辅助驾驶,只能算是个车道居中更加舒服一点的ACC吧,算了不提了。
驾驶方面,巴博斯版,除了3.9秒的一脚快,更多的是给我日常动力需求时的信心——当我想超车时,我知道大部分人快不过我。但是要说多出来将近4w值吗。我觉得并不值。个人建议买后驱就够用了,此结论同时适用于极氪X(我也试驾过)。因为除了动力,和相应的高电耗,其他的调教没有变化,悬架仍然是软软的舒适家用取向,弯道中撑不住,刹车时点头重,这不是一台性能车。
关于品牌销售策略的吐槽。最先是在22年9月定的premium版,当时包含现金折扣,选色折扣,终身三电质保,免费充电桩等权益。苦等5个月到23年2月开放巴博斯转单,为了外观和四驱我没考虑就转了,最后只剩现金折扣4000其他权益全部消失,不得不说真的很垃圾。
最后,说下选车逻辑:两口家庭,喜欢开小车,已有油车备份,需要一点点精致感,预算相对宽裕(30左右),所以smart很适合我。而当你在考虑家用刚需,考虑空间和性价比的时候,建议划走别看smart。
最后的最后,如果现在给我一次自己选择的机会,我选极氪X后驱四座+全部选装,哈哈哈哈。
用户2553820222226:你那其他的电都干了啥
用户8621544410999:跟我一模一样有个油车打底就想搞多个电车日常市区开开,买完巴博斯市区见谁都是这车肯定崩不过我的自信,然后在广州40度的高温下被没有座椅通风虐得体无完肤
先说结论,smart精灵的内饰真的是一个非常适合小姐姐的神车,质感拉满、光污染等等一堆元素加起来,就是一台斩女神神器!
首先是仪表盘,真的很可爱,中间还有个类似于星球的显示区域,不过唯一比较可惜的可能就是仪表盘稍微有点小,显示的信息有点少。
然后看这块巨大的中控屏,整体的设计都是偏向于ins风的可爱设计,中间是星球图标,左边是音乐的显示以及续航显示,右下角还有个宠物的版块,真的很可爱,可以说这块主屏幕显示的信息还是非常实用的。
进入到二级目录,可以看到Smart精灵是支持微信以及一系列app的,可以使用的app还是非常多的
设置界面简单明了想要的设置都能一眼找到
中控扶手箱比较小,配备了一个手机无线充电,只有两个水杯架,中控箱内基本上放不了什么大件但是整体的质感设计的还是非常出色的。
音响也采用了Beats品牌的,不知道在耳机届只能作为时尚单品的Beats在车上表现如何
后排配置只能说是简陋,除了两个空调出风口以外什么都没了。。。
因为前段时间Smart的花钱开功能这个点被吐槽了很久,所以我也点开了我手上这台,确实座椅通风和方向盘加热都需要付费开启,不过座椅加热是原厂自带的,这是为什么呢?价格也可以参考一下图片
最后不得不提,这个光污染,真的是随处可见都是氛围灯,不愧是跟奔驰师出同源!综合来说,这台车很适合女生一个人或者情侣两人出行,再多人的话就有点略显局促了。
用户4811913241257:都2023年了中控屏的边框还那么厚,这东西很难弄吗,成本很高吗,low的不行
津探号Leung:楼主能把所有付费功能都开永久么?要花多少钱?
儒雅松鼠3E8:包月怎么敢的,恨不得刹车得先看段广告吧