4.25日小定,6.6号8.56大定,9.26日提车,150➕天的等待,总体来说符合预期,现在3264公里,每个月基本100块钱电费,油车已经放着吃灰了,e300每年都在贬值,又不舍得卖,只能放着,给媳妇买的,实则是我自己再开,动力足够,随叫随到,刹车稍微拉胯一点点,感觉邓禄普的刹车雨天也滑,360拼接的一般,后续希望改进,底盘扎实,9月份从南京开回家 360公里差不多,中间冲了30块钱电 到家还剩下10%左右,续航总体来说还行,只要后续不锁电,不削动力,希望早早的更新出第三方软件以及carplay,
AFS好评,自动远近光也好评,辅助驾驶平时基本不用,还是自己开着方便,当然,小bug也挺多,记忆稍微不准拉,开机慢啊,都有这个情况,只希望程序猿加油更新,提到车的都说香,订单延迟的都在骂 又爱又恨,总体来说还是香的
猫的薛定谔:想要用座椅加热还得付费
ROYAL77:carplay要不要的无所谓了,车机语音就挺好用的,提车半个月了,我油车也闲置半个月了
给爸爸上1654:这价格虽然我不会买到路上看到过几次质感的确不错高度还蛮高的,国产的怎么就做不出这种质感呢
【最满意】Smart精灵#1主打的就是女性市场,外观时尚简约,应该是有史以来最大的smart车型,尺寸上轴距达到了2750毫米,比MINI countryman都长,悬浮式的撞色车顶显得很运动,个人最推荐月食黑和时光绿的搭配,既时尚又有越野感,D柱的车标在开门和锁车时都会发光,开门后打在地上的迎宾灯也炫酷。内饰方面更是延续了精致时尚的风格,胶囊型的门把手、头枕做工和触感都很高级,中控大屏清晰度也很高,环抱式的座舱配合多色线条氛围灯,科技感和时尚氛围哥十足,白色的座椅真的YYDS,女车主们选白内饰肯定不会错。
【驾驶感受】精灵#1开起来和奔驰的感受很像,不过因为是纯电车,不存在发动机噪音,所以在静音表现上非常出色,令人惊喜的是,连打转向灯的提示音都是有点可爱“嘟嘟”声,方向盘手感很扎实但不重,对于女性来说很友好,另外车机语音交互系统的形象小狐狸,在你开车时一直动来动去,几乎所有控制都可以语音完成,识别度也很精准,并且具备免唤醒功能,不用每次发语音指令都说一句“你好smart”。
【乘坐体验】这款车是一台5座SUV,空间上比以往的smart都大不小,一般女生坐在后排腿部空间有不小的富裕,座椅填充也比较到位,尤其前排2个座椅的侧向包裹性很强,对身材相对瘦小的女生照顾得比较到位,底盘对于路面的滤震表现也很到位,不过过较大的减速带时还是能明显感受到。
大V8狼:不是一站到底PK不过ID3吗?
ONE25926126:会降价吗?
用户1728438547814:不是还有精灵三号吗
买车时候就有现车,很幸运第二天就提车了。而且还有一千块的优惠,挺满意的。在店里充满电回家上牌,高速上开到120-140时速,车上三个人加上买的衣服鞋子整整一后备箱,电耗水平也就是17-18个,到家里还有一半的电。但是停路边开空调反而比较费电,不理解。
车子看着短,但是里边空间不小。续航里程400公里左右,足够周边城市自驾游。因为看上这个外观内饰买的车,没想到开起来也这么轻便。底盘扎实,悬挂偏硬一点,和我同事的老BMW1系两项有的一拼,总体还是满意的。
这个夏天花了1999元解锁了座椅通风,虽然必须换这个消费模式,但是这个功能是真的香,整个夏天都觉得超值。
日常除了充电没有其他花费,4S店补车漆比较贵,上次补了两块漆花了900块钱,很心疼。
AI上弦月:第二天就提车?不是要从厂家开发票至少一个星期吗
循环齿轮:每年1999还是买断
外观可以,电车的地盘比较扎实。手机端和车端软件可以说做的很差,只能算达到凑合使用的程度。内饰设计还可以,用料对不起这价格
其实很奔放:这胎压续航肯定低啊
布莱克曼装弹机:电耗控制可以,平时不大油门吧
【最满意】
内外设计相当精致,虽然用料没有多豪华,但做工细致,找不出什么明显的瑕疵。采用无框式车门不止提升了颜值,NVH也并没有受到多少影响。零百加速时间虽然没有特别抢眼,但动力响应直接。底盘调校扎实紧绷有质感,支撑性充足同时也保留了足够的韧性。整体的驾驶感受有点像底盘稍微升高的Mini,也拥有同样的灵活紧凑的感觉,不过悬挂并不会像Mini那样过于紧绷,对路面颠簸起伏的包容性更强,但依然充满乐趣。
【最不满意】
后排横向宽度略窄,乘坐三位成年人比较局促。后轮轮拱位置隔音有待加强,会不时出现共鸣。