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    深蓝SL03值得买吗_深蓝SL03空间怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1541人评价
    12万-18万新能源总榜No.81
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-13.19万
    厂商指导价
    12.99-14.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.82
    • 外观
    • 4.35
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.77
    • 配置
    • 3.91
    • 3.70
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.76
    • 操控
    • 3.64
    • 3.75
    • 动力
    • 3.65
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20
    • 海豹3.95外观4.46
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    全部车型
    502 mmmm前排坐垫长度1477mmmm前排坐垫宽度486 mmmm后排坐垫长度1419mmmm后排坐垫宽度
    645mmmm后备箱开口高度985mmmm后备箱开口宽度670 mmmm后备箱离地高度1025mmmm后备箱深度
    1480mm车高4820mm车长1890mm车宽暂无数据最小离地间隙2900mm轴距
    987mmmm前排高度931mmmm后排高度718mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2024款深蓝SL03 200 Max 2周年黑金骑士版

    4.8优秀

    动力非常够用,零百加速6.9秒,国产车这个价位已经非常能打了,送的充电桩在家充电也就4个小时就充满,换算下来十几块钱就上下班代步两天,冬天来空调只能续航一天,也很划算了,增程效果市区5个油,高速4.5,这个油耗妥妥的加油站克星,还是喝92的,好养 外观非常年轻化,19寸的铝合金轮毂,搭配刹车卡嵌罩,严重这一块国产特斯拉,战斗前脸,莲花灯,这些都是深蓝最具有标识性的设计,解锁出行方式也很便捷,三种钥匙,遥控,蓝牙,nfc卡片,包括手机app都可以解锁,远程开启空调都很安逸,夏天冬天出行都很方便,空间也够用,掀背式的轿车后备箱空间没话说,还搭配的电动尾门,最喜欢的还是天幕,下雨天出现慢慢的氛围感,喜欢的老铁冲

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    2025-09-14

    点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Plus纯电版

    4.2优秀

    提车大半年了,说一下使用感受。(前两个月基本放在老家晒太阳散味没开,中间老婆上下班通勤开了两个月,后来12月初生孩子后基本就是我在开,所以里程比较少) 颜值:相信很多人选03就是冲着颜值来的,我也不例外,前脸跟侧颜在同价位基本无敌,屁股见仁见智,虽然一般但是我可以接受。 空间:虽然是山东大汉,但是我身高拖了后腿,对于我1.72跟老婆1.6的身高来说,这车空间完全够用,就算有了娃目前也是够用的,电车本身计划最多开个七八年就换新车了,所以娃长大前这车空间是够用了。 价格:我是24款530plus,旧车报废补贴+厂补+店里优惠,大概11.4W落地,保险交了5000,一个不知名的小保险。 续航:我自己上班也就不到5公里,平时都是开我的爱玛上下班,不做参考。老婆上下班通勤来回跑国道+城区55公里,夏天的话充满电跑5天+周日回老家一趟来回60公里完全够用。冬天的话续航一般,我们这的冬天一般在零下多一点,开暖风的话满电也就最多通勤跑四个来回,但是宁德时代的磷酸铁锂电池觉得安全一点,所以勤充电也无所谓了,反正有自己的车位充电桩,电费晚上谷价也就3毛85一度。 驾驶感觉:个人感觉动力充沛完全够用,6.9s的零百加速对于家用车来说完全够用了,跑过几次高速可以很轻松的踩到150。各项辅助功能用着还不错,360+透明底盘在拥挤的停车场停车也很实用。 缺点:个人聊一下使用过程中几个体验不好的地方。1、底盘,算是老生常谈的问题,有时候过地下车库的减速带车会有左右晃的感觉,我老婆之前坐副驾驶的时候没说这车有问题,最近在后排抱娃的时候说有时候会有点晕,以前坐油车的时候没遇到过这种问题,说要是油价便宜回去的话以后还有可能换油车。 2、网络,感觉偶尔会断网,听着听着歌突然就转圈圈,在地库也没信号。 3、异响,也是老生常谈的问题,偶尔会遇到。

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    2025-05-21

    御手洗滨洲走好路的时候,例如路况好的高速,还是挺舒服的。

    兔子吃龙肉底盘这个跟油车电车有啥关系,深蓝这车底盘不好,但是也是这个价位正常水平

    点评车型: 2025款深蓝SL03 改款 530 纯电精英型

    4.33优秀

    【提车价格】 10.6万,保险5375,买了延保3688,整车质保拉长到5年19万公里 【空间表现】 后排空间同级别还可以,我180,前排调整到我的坐姿,后排腿部还会有两拳的空间 【最不满意】 动力厂家有所阉割,剩余电量82,运动模式下车辆静止,电门到底最大输出动力只有百分之90

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    2025款深蓝SL03 改款 530 纯电精英型 图 12025款深蓝SL03 改款 530 纯电精英型 图 1
    2025-05-18

    金炉扛把子轮毂还减配了不给19寸了?

    彩桥我轮胎一万公里磨没了

    用户2253371365448动力那个你试试打开强制纯电试试呢

    点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Plus纯电版

    4.07优秀

    深蓝SL03在2022年刚上市的时候,单凭颜值就收获了一大批迷弟迷妹们,即使是放在如今百花齐放的汽车市场,这套外观设计依旧很能打,整体的科技感和运动感氛围营造的很不错。内饰的设计没有太大的亮点,和大部分新能源车型的设计理念都大差不差,但因为整体的定位是偏向于运动的,所以后排空间较为局促,座椅较硬,腿部支撑略有不足。动力方面给个好评,在城市道路上油门十分跟脚,推背感十足,底盘调教的也不错,即使在拐弯的时候,整体的侧倾也不是太明显。

    2024-08-31

    点评车型: 2024款深蓝SL03 135 Plus荣耀版

    4.29优秀

    这款上市就一直在关注,现在终于入手,也压哨在新政策的前一天完成了国三车的手续,正在等待补贴审核。老车是17款马3换,一下对比更多是参照17款马三对比的。 空间:因为马三众所周知的空间小,所有感觉03空间就非常满意了。 速度:因为是通勤,最快也就是在有一小截快速路上跑到120,风噪和胎噪能接受。 外观:萝卜白菜,各有所爱吧。卖掉老马三的时候,看着它最早的照片,终于也是体会到岳父岳母那辆10多年的凯美瑞舍不得卖掉的利益了。 续航和油耗:按wltc算的话,基本达成,油耗和电耗,大家可以看图。(无法理解为什么纯电里程对应的时间为什么这么长) 操控:原来的马三敢65左右拐弯,轮胎发出惨叫的那种,很刺激。sl03不敢,开过一次50拐的,感觉有点hold不住,马上踩了刹车。 每天上下班75公里左右,按原来老马三6个油算,我一个月要差不多1000多的油费。这几天用小区外的快充,1元一度,估算一下,电费大概在300-400左右。 现在正在商量长租车位的事,安个家充,就美滋滋了。

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    2024-08-13

    ٩'米线و多少落地的

    高冷狸花猫我提交资料阶段已经卡了快3周了

    jumpking03不等 新马 6 么

    点评车型: 2023款深蓝SL03 515 Max纯电版

    4.83优秀

    运动风设计,外观炫酷,能耗低,空间比较大,但是后排舒适感还可以有提升,日常使用足够,我买的非智能驾驶版本,带有iacc日常使用足够,冬天续航打折是电车的通病,但是春夏秋续航还是比较满意的。

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    2024-06-11

    神影浪客什么颜色

    点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

    4.29优秀

    【购车经历】 购车优惠一万,还有个什么补贴四千多优惠 【最不满意】 999购全车贴膜加全包脚垫,送的膜不行,又加钱贴的防紫外线跟前挡风玻璃防爆膜。交付中心贴膜推销有点感觉为了冲业绩 【提车价格】 因为做的营运保险比较贵,私家车价格还是可以的 【驾驶感受】 整体来说底盘比老款有优化,但是还是比较硬,没有老款那么飘,试驾的时候是23款增程版本后轮过坑左右摆,24款目前没发现 【续航】 现在这个天气满电动态续航表显430km左右 【空间表现】 后排空间看着不算特别大在B级车里,坐在后排感觉空间还是可以

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    2024-05-25

    淡定艺术家mK3这价格不是开玩笑?

    微笑生活5566什么玩意儿,那么贵?没给你半毛钱优惠吗

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.29优秀

    按照当时买车的价格,15.3落地,同价位车里性价比无敌。空间够大,提速快,动力强,轮胎245/45/r19特大号。外观好看,高速开IACC车道保持和定速巡航非常优秀。就是车机APP有点少,自动高德地图阉割,自己装装不上。

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    2024-05-22

    点评车型: 2024款深蓝SL03 135 Plus荣耀版

    4.07优秀

    【购车经历】 本来想着人生第二台车肯定要混动suv的,适合家庭使用的第一台车,结果老婆要轿车,而且看中颜值,后面选来选去就几个选择,颜值高预算14万的新能源只有启源a07,深蓝sl03,零跑c01了,银河l6本来也考虑的,就是颜值达不到我老婆要求,我个人觉得也挺好的,价格便宜不少,后面试驾了这几款,都是8155芯片就零跑的车机最卡,然后就零跑感觉配置低一点,副驾屏完全没啥用,我老婆在旁边点一下的欲望都没有,但是零跑的续航是同价位最高的,200km,深蓝启源驾驶差不多,启源主要续航700的性价比才高,又超越了预算,最终选择了135plus深蓝,价格适中,颜值好,配置适中,可能是最符合我们的选择吧 【提车价格】 13.25左右落地的吧,没赶上5月政策,在当地4s买最多优惠这么多了,送贴膜,送一个钥匙,然后啥都没了,保险5000多一点,上牌费收了500,全款。 【驾驶感受】 因为之前开的别克车,也没开过新能源,对这个车总体还是比较满意的,外观确实帅,驾驶起来也行,动力性也有,不过我脚法比较温柔,地盘确实能感觉到地面的颠簸,不过总体来说还是挺满意的,比较智能,开起来也确实比我老车好太多,空间也大。 【油耗】 才提车两天,没加过油还是出厂自带的那点油,电充过一次,目前才跑几十公里,看不出能耗水平,因为我的日常使用情况就是上下班可能就8km,然后每个月回几次老家大概来回80km,偶尔上一次高速去趟省城也就来回2.300km这样,所以升级成200km续航的那款➕一万想了想就算了,留下那一万加油保养也够多少年了,马上就快结婚了,该省省该花花

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    2024-05-02

    满目星辰2003将近两万的优惠?

    David Chan✈️🌏后悔没上200max嘛

    咳咳我这直接官方现金优惠两万 就送膜跟脚垫 怎么谈

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.39优秀

    外观帅气,内部空间比较大,内饰还行,音质好,氛围灯感觉有点鸡肋,纯电续航能开160~180km,美中不足是屁股有点不好看。

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    2024-05-01

    用户5849006801612氛围灯咋了老哥细说

    tomlhq这照片拍的

    点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Plus纯电版

    3.79良好

    24款深蓝sl03纯电530plus,上班通勤代步用 优点:前脸确实帅,动力嘎嘎猛(之前开的油车),仪表盘好评,智能化不错,磷酸铁锂比较适用,刹车好评(差点出事了),语音识别不错,储物空间大,天幕玻璃帅,内部空间大,销量不错在重庆售后有保障 缺点:屁股丑,续航表现一般,80以上有风噪,走应急车道会抢方向(试了要把那个紧急的一起关掉才行),acc需10秒转下方向光握住都不行,天幕玻璃热,红绿灯踩死后起步有点头,初始驾驶模式不行(主要是动力回收这块,习惯了油车,需自定义调到15的样子才差不多),蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵(试了下跟手机被锁屏了有关),没有热泵空调,没有哨兵。 对比过启源a07(一眼不喜欢)、奕派007(车机问题,acc偏右,影像模糊,送的加装包也恶心,卡在那个点,品牌口碑垃圾,死活不给其他优惠,提车要等一个半月)、6折昊铂gt(这个确实更帅,但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了,结果后面4月打电话又说有了,三元锂怕6秒燃) 后续在奕派和深蓝徘徊,尽管深蓝缺点不少,但平凡人买车还是要考虑售后这块,我真怕东风销量不好砍子品牌,后续保费,保养,可没时间扯皮。只想买纯电轿车,最后综合考虑还是深蓝吧。 另:考虑这车的人最好还是买大众色,不然会多等短时间

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    2024-04-28

    Hong丶1997底盘咋样 是不是很低

    安好好勿念同款530pus,上周刚提,挺满意的

    热爱生活4671续航多少落地多少?全车六个喇叭在哪个位置

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.64良好

    2.9米的轴距,真的没感受到。后排空间确实太过拥挤了,尤其头部,和后排中间位。 底盘颠是真的颠,跟之前开过的标致、哈弗同价位的车差距很大。 优点就是基本我需要的配置都有了。这个价位里,只有这款能综合匹配我的需求。零跑可惜没有hud,不然应该不会选深蓝了。

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    2024-04-27

    用户2929374820312车展坐了下,后排还短,膝盖还朝上抬

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.64优秀

    外观帅气,后驱好玩, 【驾驶感受】 动力挺足,驾驶感受很好,但是有的人说后排乘坐不是很舒服 【续航】 续航冬天不是很理想,冬天都是油电一块,天热了续航表现不错 【销售态度】 售后不错,我提车没几天就被我业务员拿上撞了,当时我在国外出差,售后解决很速度,服务也挺好,赞赞赞 【提车价格】 提车哪会没有优惠,就送了点东西 【油耗】 油耗冬天高速6个左右,市区冬天4点多油耗还是挺低了,完全可以接受 其他也没什么评价的,我主要用来就是代步用,整车空间确实挺满意,后排坐上不是很拥挤,买这车主要看的就是外观,后驱,还有整车空间不错,就这么多观点吧,主要也是偶尔要跑高速,想的全程用电会比较省,2.1更新了感觉能耗表现更好了👍

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    2024-03-18

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.39良好

    优点: 1、空间不错,后排后备箱都很宽敞 2、外观可以 3、配置比较丰富 4、油耗5.5个,电耗16.4个,16000公里统计 5、夏季续航达成率70-80%左右,冬季45%左右(开空调),没有精确测算过 缺点: 小毛病是真的多!真的多!真的多! 1、新车提了三个月发现副驾空调不能制热,去4s店前后折腾了俩星期,换了各种配件,4s店称是蒸发箱有问题(估计出厂就有问题),换了之后修复了 2、修好上述问题后,回家发现前挡除雾功能不正常了,后发现是4s店的锅,修复问题后图省事没有刷对参数 3、又两个星期后,发现方向盘媒体按键点击失效,后来自动驾驶按键、360按键均失效了,仪表屏显示"功能暂不可用",去4s店刷系统无果,第二次去换了整个方向盘修复 4、座椅有轻微鼓包,4s称正常现象 5、主驾后视镜开启时不顺滑,一卡一卡的 6、洗车时发现左前车灯处的外壳自己崩开了,用手按有明显撬动,右车灯处正常 7、转向灯声音太小,中等音量上高速或听歌根本听不见,驾驶起来需要看仪表屏确认开关,很危险(非bug,设计缺陷) 8、空调很不人性化,auto模式无法调节对脸吹,若强行设置对脸吹则自动调节为auto模式(???) 9、地图不能设置默认北向上模式,双指放大极易旋转,很容易不知道自己在哪了;且非导航状态下没有东南西北标识(非bug,影响体验) 10、底盘较为颠簸 11、隔音一般(无边框要啥自行车) 12、车机语音跟个智障一样,且不说问一些刁钻的问题,就是车机本身的设置项有些都不能语音控制,朋友面前丢面子,差评 13、进去360后音乐声音会自动减小,遇到过退出360音乐声音调不回来的情况,声音调至最大也很小,方控重启后恢复 综合评价: 表面配置丰富,品控极其一般,不建议入手,别踩雷

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    2024-03-15

    用户77460849我以为我问题已经够多了

    奇葩狗爱运动22款是第一批,23款做了很多优化

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.57优秀

    坐标:广州 1.首先,颜值,这不用说,就是奔着这颜值去的,当初第一次在路上看到这车,这真的帅呀,观摩了许久,趁着年前,终于下手了,刚好过年可以用,开始也考虑过其他,但还是觉得深蓝性价比高,颜值也高。选了星云青白内,但现在看,黑色,蓝色也超级好看(可能星云青看腻了哈哈哈)。 2.悬挂底盘,还行吧,感觉没有油车的稳重,稍微有点飘,可能是电车加后驱的原因吧。悬挂是会有点软,问车上的人说没什么感觉,开车的人还是感觉得到,因为车上有人我也会尽量控制好脚的力度,刹车有时候点头感觉稍微重一点,不过还是可以接受的。 3.续航,用wltc,在广州基本解决1:1了,在城市都基本用纯电跑(能充电都不想加油,不过偶尔跑长途),基本跑个130-160多就要去充电了,有时候开暖气加坐椅加热,那俩玩意挺费电的 3.驾驶体验,电车提速是真的爽,智能化也很不错,带挺多功能,带L2级别辅助,有时候开累了,开一下定速巡航真的挺不错。还有向日葵屏幕、360、导航推送、hud、头部音响等真的很好用,特别是头部音响,不用导航把整车音乐搞得忽高忽低,真的爱了。空间表现也很不错,2.9m的轴距后排挺宽敞的,再加上全景天幕,看着更大了。 4.其他,吹暖风出风口有时候会有点异响,又一次座椅也有(低速踩油门和刹车都会听到),后面调一下座椅又没了。还有一个想吐槽的,399的钥匙,23款改成纯蓝牙的,靠很近很近才能解锁,不如手机,感应解锁也是,人在旁边,经常开了又锁,锁了又开。但总体还是挺满意的,提车也快,从锁单到提车就一个星期多点。 整车总体来说自己还是很满意的,人生第一辆车,帅就完事了。

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    2024-02-28

    1陈先生的小窝有没有广东深蓝车友群可以交流一下

    还让不让人取名啊感觉颜值很高,中控区太简陋了,个人觉得比亚迪同价位海豹中控区能接受点

    穿羊毛衫的星星钥匙纯蓝牙?不能把感应解锁关了手动按吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    Model 3 2025款 后轮驱动版Model 3 2025款 后轮驱动版

    【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.00分“良好”