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    深蓝SL03乘坐感受比较差值得买吗_深蓝SL03怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1374人评价
    35万以上新能源总榜No.0
    经销商报价
    12.99-69.99万
    厂商指导价
    13.99-69.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 4.07
    • 外观
    • 4.35
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.73
    • 4.11
    • 配置
    • 3.91
    • 4.01
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 4.04
    • 操控
    • 3.64
    • 4.03
    • 动力
    • 3.65
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2023款深蓝SL03 515 Max纯电版

    4.14优秀

    关注深蓝03很久了,由于家里有一辆哪吒的SUV,所以这次购车就锁定轿车。 基本没有考虑其它车型,试驾后跑了两家店就下定了,一周后就提车了,算是比较快。 整体开起来没什么毛病,目前就发现座椅有点硬,开30分钟感觉腰有点疼,再调调座椅位置看看。

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    2024-01-28

    我没故事总价多少啊

    涂口红的和尚收个随车充

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4优秀

    各位车友友们: 大家好呀! 提车几天了,今天我来说说实际使用感受呗! 先说结论吧! 新款03,总体来说,符合预期! 外观在线,在此不再赘述,喜欢的永远喜欢! 内饰一般,内饰可选颜色只有黑白。材质一般,做工一般。家有二龙,最后选了百外黑内! 驾乘感受: 动力一般,够用就好! 底盘比老款稳很多,得益于新款的避震升级。试过老款的好多次,基本上都是对避震不满意,就搁置了。试新款时,也试驾了老款升级避震后的,老款升级后的避震也跟新款03的无法比。这个可以表扬一下! 车机智能,可接受程度,不高不低!开过小鹏和华为的车,所以对这个车的新鲜感没多大! 智能座仓,坐垫变软了,座椅通风升级了坐垫和靠背都有。试坐舒适,材质看着也可以。但是长坐会腰痛,肩膀酸,不知道是不是我调的姿势问题。调过好多不同的高低、前后位置,短途半个小时内的没什么,一坐久了就感觉哪哪都不舒服,总感觉姿势不对的感觉! 续航和能耗,算是符合预期吧!市区180没压力,好工况可以200,WLTC模式,高速暂没试过!目前百公里12.5kwh,最低开过11.2。 最后是隔音,这个是我最不满意的一点。尤其是在我试驾S7后,接着试驾的新款03,感觉天差地别!非柏油铺装路,60以上的就开始各种噪音,风燥胎噪都能影响车内正常交谈。90多点时速时,后排人员的正常谈话,我驾驶位已经听不清了,可能是A柱的风燥抑制不够。 我逛懂车帝,其实就是从老款03发布开始的! 那时就被它种草了!但是看到网上太多的异响和避震踩坑,就搁置下来了。后面等到降价是就差点冲了,结果等来了S7的发布,就继续等。再后面就是新款03上市,就一起试驾,S7和03之间二选一。最后试驾当天,我想要定S7,家里领导拍板要03。就当场订车了! 总体来说,还是喜爱大于不满! 一般的家用车,足够面子和家用了! 但是,最后建议一下二胎家庭,如果孩子比较小,且有经常性家庭出行需求的,建议还是SUV车型,轿车不够用,孩子的出行装备和日常护理用品,根本无法满足出行需求!

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    2023-09-22

    西狂45什么年代了还二胎,一胎都不要!

    无双面条5p2我300公里的电耗也是12.5的样子,过几天会跑近2000公里的长途,到时候再看看高速油耗

    倾家荡产买雅迪你说噪音的问题,我不是很认同。我开了几百公里了。最近我也载朋友和家人,我一直都在测试车子的小问题。风燥我感觉比较小,但是胎噪是真的大,对于路面的不同能感觉到他的声音不一样。但是没有你表述的,听不清。我们都能愉快的交流。声音没有特意大声。平常谈话。我国道跑得多,也并非铺装路面,感觉还行。如果你想要一台15万左右的车有25万的隔音效果,你加2万做一下隔音就能得到了

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    3.64良好

    外观:我选了月岩灰的颜色,感觉经久耐看,前脸非常满意,精神富有攻击了,后尾看久了也还满意,没有第一眼看的丑感,整车科技感、运动感十足。能量花瓣灯、低趴前罩、无框车门、能量尾灯、能量贯穿灯非常惹人眼。就是经常问特斯拉什么时候出新款了,这么漂亮,的经常解释。 内饰:感觉黑色太单调了,选配了晨曦粉,中控区域简介明了,没有太复杂的设计,感觉很好,个人感觉比特斯拉,比亚迪漂亮 配置:不算太丰富,够用,360,不是太清晰,唯一不满意的是座椅,没有靠背通风,没有腰托上下调节,坐久了,背部非常不舒服,隐隐作痛 空间:2900的轴距,前后排空间很不错,后排满座三个人也不拥挤。 续航:目前跑了一万多公里,平均电耗12.1,比我另外一辆电车好太多了,wltp标定续航420是能跑到的。 智能化:这个怎么说仁者见仁,能化配置很高,比如说像前碰撞预警,防追尾预警,车道保持,主动刹车,透明底盘,360全景之类的,倒车的时候能显示具体的厘米数,比较实用。喜欢在高速上用 IACC ,就是带车道保持的 ACC ,小转弯自己能控制方向,比较智能,就是我感觉车机对用户不是太友好,常用的APP不能自己下载,像音乐,视频,导航之类的,自带的有不好用 驾驶感受:动力够用,变道超车完全没问题,后驱操控要比前驱好,地盘不够整,悬挂减震太硬了。

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    2023-07-11

    dddw天天天天同感

    用户4300963716846515落地要16w啊?老哥

    火星v宝宝一千五百公里 我三箱油就到了,你充三次电到了,不计算充电时间吗? 十年后 我不换发动机,我三箱油还能到,你不换电池,请问你要充多少次电?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.64良好

    深蓝SL03增程版与其它增程式电动车不同,长安深蓝SL03并未在车头保留传统的进气格栅,而是采用了封闭式前脸设计。不过新车的前脸的设计感十足,LED大灯轮廓看起来很有精神,同时它在大灯下方的区域还设计了矩阵式灯组,大灯高度可以进行语音调节,为车头带来了比较强的科技感和未来感。 内饰部分也算是深蓝SL03的一大特色,造型的设计非常符合年轻人的审美眼光,虽然定位为中型车,但后排空间较为局促,座椅较硬,腿部支撑略有不足。 尺寸部分,长安深蓝SL03的长宽高是4820x1890x1480mm,轴距则是2900mm。 动力方面给个好评,在城市道路上油门十分跟脚,推背感十足。但上了高速,车辆的NVH抑制有待提高,时速120KM踩下电门反应慵懒,后端加速疲软乏力。车辆的使用成本也很低,安装一根家充桩,在城市代步几乎不需要加油,200km的纯电续航非常够用。 总的来说,深蓝SL03符合这个价位区间的表现,在同级别里性价比还是非常不错的,相对纯电动车,它也少了续航焦虑的困扰。

    2023-06-27

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    3.29良好

    【最不满意】 买车之前没有做足功课,属于冲动型购车,冲动的结果就是后悔。深蓝击垮了我对国产车的信任。提车当天日行灯不亮,行车过程中座椅吱吱响,刹车座椅会前后移动,保险杆脱漆,车到手4天就这么多问题,后续不敢想。非常后悔买这辆车更后悔选择这个品牌。 6月27日更新 异响问题。路况如下:稍微有点坑洼的路段,多段减速带,高架拼接处,总结为只要路不平就响。哪响?整车的塑料都他妈响,座椅,四门,中控都响。深蓝异响协奏曲。猜测为车身刚性不足变形跟塑料件摩擦带来的异响包括各种未固定好的线束。 【购车经历】 因为赶政府补贴所以买的很仓促 【提车价格】 164799 【驾驶感受】 底盘硬弹跳明显,中高速方向不线性开车很累,座椅不舒服长期驾驶累,紧急避让的时候推头。

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    2023-06-25

    大雄46117纯电的话估计是库存车

    用户6676313460175车生产日期是几月的

    用户2320205568214哪里是第一次买车啊 这种车内的声音可以无视了。

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.43优秀

    15左右的b级电车应该配置尺寸综合最能打了。 【最不满意】 座椅太硬,久坐不舒服。椅背没有座椅加热跟通风,有点投机,方向盘加热也没有配还有进步空间。 【油耗】 基本日常上下班代步,电耗13-14左右,目前表显13.5。增程油耗4.9还是可以的。 目前刚开600多公里,多开段时间在写。

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    2023-06-03

    点评车型: 2022款深蓝SL03 705纯电版

    3.86良好

    【最满意】 前脸蛮好看的,不过很多人可能还不大了解这个品牌,一说深蓝还觉得很高大上,动力特别足,起步比较快。 【最不满意】 续航还是有些不满意,实际只能跑500多公里,与官方续航差的有点多。并且只要速度快了,续航就会掉的很快。高速情况下前挡有异响,下雨的时候窗户玻璃有声音,挺烦人的,后排空间设计有待优化,坐起来感觉比较累。 【空间】 前排没有问题,但是后排空间略显局促,如果调整一下会更好 【驾驶感受】 加速很快,不过整体调校偏轻,有点不够稳,特别是高速的时候表现得比较明显。开起来感觉动力很强,不过不会很激进,就是家用车的感觉。滤震稍微插电意思,路面的小石子压上去会有感觉。 【续航】 在市区里凯的比较多,电耗基本都在14个以上,有家用充电桩还比较方便。

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    2023-05-30

    用户1634450594352我想知道你的车跑高速打几折我的增城高速120跑打5折😮‍💨

    用互5193762087188你们就看电池是多大的就完了 大部分的电车电耗在15左右 省的情况下 不省得到16.17kw 能跑多远就心里有数了!特斯拉除外

    不要以爲有家桩就行

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    2.64一般

    先说缺点:座椅鼓包、车内空调有异响,天幕有异响,下车以后在车外能听到空调嗡嗡很大的声音,悬挂很硬!!高速方向严重向右跑偏!我就说开新车怎么老是压线!4S店说解决不了,胎噪比较大,没有独立的售后维修网点,跟长安同一维修车间。发布会宣传的独立售后都是扯淡,我在杭州临安区,临安区的4S店只卖车,不能维修保养,维修保养还要去富阳区或者拱墅区,我真的服气了!! 劝所有准备买这个车的新车主一句,别信厂家说的全国统一价,价格透明,3月9日降价以后,各个4S店优惠都可以谈,现金还能优惠3-5千,送保养和充电枪等等自己谈!我们老车主是什么都没有送,后悔死了 千万别买延保!延保是4S搞得!他们的经销商搞得!根本不像厂家说的厂家直营!现在很多老车主延保都不能退,找厂家厂家说门店个人行为跟他们无关!卖车的是宣传厂家直营!!结果还是经销商模式!长安深蓝已经玩烂了!! 外观:外观设计的比较时尚,无框车门+溜背造型, 前脸造型9分,尾部屁股只能打3分,侧面9分。 内饰:座椅不舒服太硬,主驾驶和副驾驶头枕不能调解,开长途脖子痛,豪华感不够,特意去模仿特斯拉,无实体按键。 配置:配置够用,该有的都有,主动刹车比较灵敏,买回来已经调到最低了,有一次过水坑自己急刹车了,很危险。买回来以后建议灵敏度调到最低或者关闭这个功能,有车主已经高速急刹过了。 续航:增程版号称纯电续航200公里,20%左右发动机就会介入,实际能开纯电的一般只有100左右,不能强制纯电模式跑。 智能化:增程版不能选装驾驶辅助包,基本没有智能化,就是自适应巡航和车道保持,大部分油车都有。 驾驶感受:悬架太硬,后排过坑都能飞起来,我老婆从不晕车,因为带小孩子坐了一次后排晕车了,只要坐这个车,再也不愿意坐后排,小朋友到时候很喜欢,坐摇摇车的感觉,说实话我落地花了18.5万,完全没有这种将近20万车子的驾驶体验,就像一个没有悬挂板车,我都不敢带同事坐我的车。。。 油耗:高速油耗7个左右,市区6个左右,表显不准 最想吐槽的一点: 当初就是看深蓝的发布会冲着价格透明、服务透明去的,结果新车上市才半年就降价2.2万,我们老车主如果卖车的话,只能按照14.9万市场价买车,实际要亏4万以上!买贵2万,卖亏2万!! 本来想支持国产的,结果被国产割了一波韭菜,象征性的送了一个所谓的终身基础保养,信错了长安!!国企车不能买,人家小鹏、哪吒、问界、零跑,降价以后补贴不比深蓝做的好?我可以接受深蓝汽车降价,但是没想到才半年就降价这么狠!!还没有一些补贴!

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    2023-04-20

    理性看事实深蓝汽车本来是要去索赔的,因为本地没有4s店,需要跑一百公里外维修索赔,在去索赔的途中在高速突然增程器故障,方向盘抱死。然后到佛山顺德亚飞维保检查,师傅弄一下然后出去试车,又出现发动机故障提示和乌龟。然后师傅无法维修致电厂家,厂家也是拖拖拉拉。等到的答复就是要等厂家的人过来检修。需要把车留在店里等厂家过来维修。我说我可以啊,但是我需要提供代步车方便我日常使用,因为本人距离4s店100多公里,然后上下班接近40公里,还有工作原因需要到处跑需要用车。一直再推搪,一直拖拖拉拉,后来就说把我送到高铁站自己回家,无法提供其他的帮助。 打电话给深蓝客服也是没有用的,一直在说是帮忙反馈的,没有实际的帮助。 4s店一直在推搪 ,后来亚飞工作人员:姓林的,电话:13533837137的,接待说,服务态度恶劣,我说无法解决只能工商了,姓林的直接说最好找上司法部门投诉, 这样的服务态度,一股高高在上,不怕事的态度。真的牛b。 回去上班从早上10点40分开始接待,弄到晚上8点20。无明确答复。 深蓝的车,问题多,到处是异响,现在还是安全性问题。品质令人担忧,深蓝服务也是令人担忧,终身质保有用嘛?一点用都没有啊。5大承诺?形同虚设。这就是国企的样子?

    丐版长老终身质保你怎么没说?有问题就修啊。每次中午去,省20块饭钱,再洗个车,省30。每天就是50块。终身可省50元。每天都去,9.86年就收回投资。开半年修半年也就是20年回本。车还是你的。买深蓝就是投资理财!

    会开车的奶爸安静说来说去降价2w心里不好受

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.5优秀

    02女车主纠结购车 【购车经历】 因为今年开始实习了,家里离工作的地方15公里,每天通勤需要30公里,3小时左右,所以被公交车的挤和慢折磨的又累又糟心,所以就开始看车,一开始是想买个油车,没有续航焦虑,我喜欢外观好看的车,前后迷上了吉利星瑞,领克03,长安univ,现在的深蓝,试驾这几辆车真是太难了,因为赶上疫情,到处都是感染的人,领克03空间较小,先pass了,univ朋友们都说像鬼火,也pass了。最终从星瑞和深蓝中,选择了深蓝!原因是工作不太稳定,路程比较远怕以后加不起95的油(很丢人的原因了…),增程式也不怕里程焦虑。 【提车价格】 16.89裸车价,选了一个智能钥匙,没有要hud,当时觉得没啥用处,现在后悔死了。4000保险补贴,4000的利息补贴,提车价格就是169299,提车和上牌同一天完成的。 【驾驶感受】 1月提车,当时自己还没有驾照,一直是我爸妈再开,之前老妈开的是一个时间比较久了的suv,一加油嗡嗡响,开了深蓝之后,加速快,没有嗡嗡响的声音,平时上班跟同事也能拉下同事一大截路,然后到3.28号我才拿到驾照开始开车上班,对于新手来说,车道偏离很好用,还不太会跑直线,每次跑偏都会提醒,转向很精准,油门稍微踩一下推背感就很强烈,基本每次都在红绿灯前第一个出去,360特别实用,上班停车的地方有点窄,全靠360走,新手好苦,目前还不会倒车…… 【油耗】 没注意,因为买了三个月就加了100块钱油 【续航】 冬天200续航只能跑100,回温了之后越来越接近200,现在可以跑到185左右。 【空间表现】 空间很大,后排座椅放倒后我165可以伸开腿,准备买个气垫床放在后面中午午休。 【最满意】 最满意的是大屏幕,很智能化,经常在上面玩游戏,看剧,座椅礼让特别方便,座椅到位正好就开着走了。无框车门也帅的不行! 【乘坐体验】 后排坐起来走不太好的路确实比较颠,这个有点不太好,但是也能接受,因为我不怎么拉人。

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    2023-04-19

    大俊咚咚咚按在小区地下停车位,多少米的线,我这130多米

    简单花猫6e8动力还行,就是小起伏的坑时减振太硬,不太舒服

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.5优秀

    【最不满意】 1、胎噪比较大。 2、车机系统还需要完善适当放权。 3、没有哨兵模式。 4、特别是转向灯声音比较大,有时为了不听咚咚咚声音就不打转向灯了。 5、车载高德导航没有手机的高德好用。 6、下雨天能听见轮胎雨水甩在车内轮罩声音很响,像石头打在车身的声音。 7、360配的8G内存卡小了,只能循环录几个小时视频。 其中2345可以ATO解决,其他就是RMB或者长安解决了,哦不是!深蓝汽车解决了?。 【购车经历】 一直在深蓝和23改款宋犹豫,官降2.2万,直播又中了4999抵扣卷,那就不犹豫了,第二天下单找了个23年1月的增程版现车,可惜没有HUD,第5天提车。 【提车价格】 官降2.2万,直播又中了4999抵扣卷,保险4900多,666大礼包,上牌120,落地价在150986.00元。 【驾驶感受】 开了3个油车,这是人生中第4台车,也是第一台电车,TMD甩油车几条街,没有了发动机咆哮声,排头起步基本无视旁边油车(90%),高速120也很轻松。 【油耗】 市区正常开13-15之间,看脚痒不痒。高速120的话在15-18之间,看旁边座的是谁。 【续航】 城市正常WLCT温度不冷的话在90%以上,高速在50-70%以上(高速就跑了600多公里,测试可能有偏差,没具体去看)。 【保养】 还没到时间或里程。 【乘坐体验】 我174CM,180斤,坐久了就要左右屁股换一换,副驾媳妇也没吆喝,后排就坐的娃,不懂乘坐感受,总体来说还可接受。 【最满意】 销售态度很好,去售后咨询问题也很快解决,没有网上传的那么凶。车开出去很亮眼,车标很喜欢,隔壁邻居朋友都在问价格。目前1200公里也很难测试出来个啥,希望以后别给我找麻烦,也相信军工企业的实力。价格在这里15万搞完,这车还是比较香的,车无完车,有一定的几率抽中BUG车。希望深蓝重视每一个支持你们的客户。

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    2023-03-31

    张二娃哦还有个BUG,手套箱设置的密码可以直接删除,这密码设置了个寂寞

    SakuraSingle本来也想着抽中4999就不纠结了,后面只抽到999的,一想还没提车就先比别人亏4000,算了,继续观望

    康伽绿哥们有没有想过,减到150斤,电耗还能低一点

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    2.61一般

    内饰:就是比较廉价,塑料感太强 智能化:除了中控屏可以自己转动,其他地方没有感觉到,自动调节座椅功能经常没反应,只只能设置一个人,并不方便。 驾驶感受:底盘太硬,有点坑洼,震动很大,后牌坐着很不舒服,腰部难受。 续航:纯电大约120—130,说好的200少了七八十,满油满电大约可走650,和1200相差甚远。 可靠性:出现一次莫名其妙的主动刹车,多次异响,车内出现塑料制品的扣击声,金属啸叫声。售后更是恶心,去点下漆,一家4儿子店问了3个月,没有漆搞不了;再问一家,电梯坏了,等通知,等了一个月没人联系我,硬是找了第三家才弄好。厂家更是不把老车主当人看,深蓝直播烤韭菜

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    2023-03-14

    热心小羊61X你这黑得有点过分了,怎么也不可能跑650公里撒,你是跑180/小时吗

    用户32132909我看网上评测的暴力开续航也800多公里

    天涯何处祢知音

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.36优秀

    新手司机人生第一台车,提车一个多月,跑了两千公里了,来个小结。 【购车经历】 其实关注深蓝很长时间了,外观一眼就吸引到我了,不过当时用车需求不高,上市后还观望了一段时间,期间也看了很多其他车,但都是纯电的,不想有里程焦虑,最后还是选了深蓝。十月底订的车,等了整整两个月(超出预计时间十几天),一月初才提的车。交付专家一看就是个新手,不过好在服务态度都很好,早上十点到店,差不多到下午三四点手续全部办齐(这里说一嘴,送的车膜一定别要,我就掉坑里了) 【驾驶感受】 电车的加速就不用说了,方向盘挺轻的,辅助功能很好用,尤其全景影像对新手非常友好。但是感觉减震不咋地,座椅包裹性不行,开了几次高速都感觉肩膀很难受。我没开过其他的车,不知道其他车什么样,反正这个车给我的是这样的感受。 买之前就听说这车异响很严重,大部分人都说中控屏电流声,买回来确实哪哪都响,电流声只在高速上出现过一次,之后就没出现过,反正前后车窗玻璃没少响,不过还能接受。 【续航】 在老家装的充电桩,在老家一直纯电在开,满电续航才一百多点,不知道天暖和了什么样,高速油耗也还行不算很高。不过最好还是不要亏电去开,有一次车没什么电了,我远程开了空调,上车一看车一点电都没有了,增程器声音和震动特别大(正常基本感觉不到增程器的声音),仪表和中控屏都不亮了,不过车可以开,后来充上电,重启车机才好。 最后,车虽然有不少小毛病,但是还是很喜欢的😁 (河南的车友可否拉我进个群)

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    2023-02-13

    适时255送的车膜可以贴但是切记不要贴后车玻璃

    君似云中来这钥匙有点好看

    两袖清风灬我开了一万公里了

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.57良好

    1.NVH比较差,市区里面跑个四五十胎噪就起来了,吵得不行 2.座椅硬,过年回家高速开的我腰痛的不行 3.智能化程度有待提升,按键几乎没有,但是很多功能语音不支持,很不方便,还有APP生态,太少了,而且很冷门 4.外观确实帅,被人问过“你的车是特斯拉吗”,但是运动的造型没有匹配运动的内在,后边努力ota提升吧 【最不满意】 高德地图,真的是智障地图,被坑了无数次,明明可以直走,非要转弯再调头;改了路线自己又偷偷给我改回来;添加途径点也不会智能规划,和智能一点关系没有!!! 【驾驶感受】 底盘还是偏软,过坎过坑不够干脆,多余的回弹太多了,配不上运动的造型! 【油耗】 高速125kph表显6个左右,实际计算每公里5毛多一点(7块8的油价) 【续航】 开空调的话电耗16左右,不开空调14左右,偶尔能开到13左右

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    2023-02-05

    老萧深圳深蓝车友会胎噪是因为路面,换个别的车也一样。座椅这个看自己感受,不评价。按键少确实,我也挺烦这点。APP生态是因为车机很重要,不像比亚迪那种偏娱乐,所以不会轻易开放,轻易开放我也不放心。需要后续OTA。这辆车调教偏家用和运动的中和,至于为啥,问就是10多万的车,成本在那。

    叫我王先生好了2022胎噪和座椅舒适度还是很重要的。

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.14优秀

    年轻人买车肯定颜值得过得去,这是最重要的,再者续航得够用越高越好。可能是这车无边框车门设计吧,感觉车速高了噪音有点大,还有就是我觉得座椅太软了,舒适性反而有所降低了。

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    2023-01-15

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.21优秀

    深蓝SL03这车颜值这一块那是没的说,起步也很有劲,但是感觉车子有点矮,头部活动空间有点小,还有座椅有点硬家,里老人腰不好坐着不舒服。

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    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2023-01-14
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    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.36分“优秀”
    红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座

    选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!