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    深蓝SL032023款200 Max增程版整体空间出色值得买吗_深蓝SL03怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1541人评价
    12万-18万新能源总榜No.83
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-13.19万
    厂商指导价
    12.99-14.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.82
    • 外观
    • 4.35
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.77
    • 配置
    • 3.91
    • 3.70
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.76
    • 操控
    • 3.64
    • 3.75
    • 动力
    • 3.65
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20
    • 海豹3.95外观4.46
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.86良好

    提车两个月,终于轮到我来谈谈我的SL03了,到目前跑了2500公里,基本上就是每天上下班,平均的话每天30多公里吧,总的来说15w这个价位的B级车配置齐全,性价比还是比较高的,前脸巨无敌好看,屁股也是巨无敌“好看”。 优点:配置全,空间够大,尤其是后备箱空间,巨能塞,过年买年货就靠它了。说“你好,深蓝”车机就能迅速反应,但是高德地图不好用,QQ音乐也没有(工程师加把劲啊),电车确实省钱,没有家用充电桩一个月电费不到300,大可随便跑,一点都不用心疼油费,再者我都很少加油,就提车当天加满到现在油箱基本上还是满的。 缺点:这个转向灯不太适应,很容易就拔过头,手套箱完全没必要搞这么复杂,弄个实体按键不就好了吗。驾驶模式切换也没有快捷键,就比方说我到了收费站停车时立马切换到高速模式就会方便很多,现在是中间切换运动模式,经济模式,这个平时也不变,可以换一下。最后就是车机的时间显示太小了。

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    2024-01-10

    爱开车的小哥你图片为啥是老款?提车被4S店骗了吗老款当新款卖

    用户9242206707265车尾还行吧 侧面一般

    landeroe深蓝是不是没有底盘盖,我最近打算买,突然看见b站测评,感觉下面都裸奔了

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.14优秀

    先说说优点吧,好看!好看!还是tmd好看! 买来3周了,还是看不厌。 其次就是空间,确实足够一家人的需求(5口之家出去露营+露营装备,包括婴儿所需的所有东西) 动力方面完全没问题,市区通勤加减速毫无顿挫(市区模式),快速路上加速一踩就冲,至于高速没跑过,也没试过高速模式。 然后是缺点 续航!很迷,我百公里电耗显示14.2,对于一个电容量28.39kwh来说,我至少能跑190吧,实际我只能跑130左右(130之后进入市区模式保电,开始用油),总感觉哪里不对劲,求懂哥解释一下 其次就是滤震问题,遇到路况稍微不好的路,会感觉到很强的晃动,后排怎么样不知道,反正驾驶位能能明显的感觉到晃动,压个井盖都晃 最恼火的就是脑残ai智能,它会在莫名其妙的情况下被激活,甚至我怀疑它会被歌词激活,然后开始自动识别,完了还会修改车辆参数,最离谱的一次是莫名其妙被激活,然后不知道听见啥了(我猜是歌词)把我导航目的地换了 不过毕竟它都不嫌我穷,我也没道理嫌他撇,更何况并没有撇到难以忍受(除了ai,我现在都是说完需求立马关闭语音)

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    2023-12-06

    你们都BB28度电有3/1的电都用在空调和音响, 所以只能跑个120/130左右。 我的03在开空调26度2挡风的话 高速续航只有120左右, 而市区就有150左右,要看工况。

    土豆炖小鸡i胎压多少啊 我看说提高胎压可以减少震动啥的

    忧郁骑士你们怎么开的?186 我能跑 175 上下

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.64优秀

    【购车经历】 因为之前需要用到车的地方比较少,所以家里就没有买车。现在我也毕业开始工作了,感觉家里还是需要一辆车,不然很多事情都不是很方便,于是就开始了解各个品牌的车。目前的油价是越来越贵,所以新能源就是我的第一目标。新能源共有三种,第一种是纯电,第二种是混动,第三种是增程。首先纯电的车有续航焦虑,油电混动的话纯电续航又感觉太低,而且两套动力系统出问题的概率也更高,那么只剩下最后的增程了。虽然有很多人说增程的技术很落后,但我认为合适的才是最好的。第一次见到深蓝sl03是在一次车展上面,黄色的车身一下子映入了我的眼帘,当时看到它的第一眼我还以为是跑车,询问了之后我才知道这么帅的车居然只要十几万,又刚好是我心仪的能源模式。在八月份的时候去4s店里试驾了一下老款03,试驾结果很满意,因为当时03要改款的消息传的沸沸扬扬,即使已经很心动了,但还是控制住了剁手的冲动。第二次试驾是在国庆假期,是和我爸一起的,试驾完新款03后当天就下定了。本来以为要等很久,没想到从下定到提车只花了9天,这个速度我很满意。提车当天先验车,然后打款、上保险,再到最后的上牌,整个过程都很流畅,而且销售小姐姐全程陪同,有什么问题都会耐心解答,这个服务态度疯狂点赞! 提车到现在开了295公里,平常就上下班的时候用下车。目前用车体验挺还不错的,减震系统要比老款的好一些,因为现在充电桩还没装好所以基本用油,增程器介入的声音基本是听不到的,这点很好,无边框的车门就怕噪声大。因为是B级车,所以车内空间也很大,目前唯一发现的缺点就是底盘偏低。总的来说这是一次很满意的购车体验,这个价位的深蓝03可以说是性价比拉满,点赞!

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    2023-10-23

    灵巧葡萄DIT灰色吗

    温柔彗星我也买的灰色,不知道你为啥运送这么快,我辽宁得10天,从订车到提车需要一个月左右

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.71良好

    萝卜青菜,各有所爱 【空间表现】 乘坐空间很大我觉得正常家用够用了 【购车经历】 四月中旬试驾然后一直等等到新款本来想着明年拿下后来实在喜欢又怕地补没有了也不想等了于是乎十一月底就提车了, 【提车价格】 算了一大堆,落地开走十四万八千六左右不送保养如果加上买的延保跟保养十五万三左右, 【驾驶感受】 十几万的车又不是专业的也说不出来啥底盘好坏反正很好开,至于网上那些问题暂时没碰到过, 【油耗】 用油跑了六七十公里表显是五个油 【续航】 纯电续航的话没仔细测过下次测一下看看不过一百多公里应该妥妥的市区上班通勤一周应该不成问题 【亮点配置】 亮点那肯定就是车机智能化,抬头显,360,透明底盘无线充电(这得吐槽一下,无线充下面还不能放金属物品不然充不了想插个U盘就用不了无线充),各种驾驶辅助系统都挺好 【维修成本】 因为买了整车延保,六年以后零件是换是修也不用我掏钱, 【最不满意】 行车记录仪内置8G太小了还换不了,不过销售告诉我让我首保去让工作人员能给我换一个大的内存卡不知道能不能换,还有就是无线充下面不能放金属物品下一层放东西还挺挑

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    2023-12-11

    爱开车的小哥新款取消内存卡了,没办法换

    清闲的微风6A冬天碰不到九十公里就开始燃油啦!

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.57优秀

    坐标:广州 1.首先,颜值,这不用说,就是奔着这颜值去的,当初第一次在路上看到这车,这真的帅呀,观摩了许久,趁着年前,终于下手了,刚好过年可以用,开始也考虑过其他,但还是觉得深蓝性价比高,颜值也高。选了星云青白内,但现在看,黑色,蓝色也超级好看(可能星云青看腻了哈哈哈)。 2.悬挂底盘,还行吧,感觉没有油车的稳重,稍微有点飘,可能是电车加后驱的原因吧。悬挂是会有点软,问车上的人说没什么感觉,开车的人还是感觉得到,因为车上有人我也会尽量控制好脚的力度,刹车有时候点头感觉稍微重一点,不过还是可以接受的。 3.续航,用wltc,在广州基本解决1:1了,在城市都基本用纯电跑(能充电都不想加油,不过偶尔跑长途),基本跑个130-160多就要去充电了,有时候开暖气加坐椅加热,那俩玩意挺费电的 3.驾驶体验,电车提速是真的爽,智能化也很不错,带挺多功能,带L2级别辅助,有时候开累了,开一下定速巡航真的挺不错。还有向日葵屏幕、360、导航推送、hud、头部音响等真的很好用,特别是头部音响,不用导航把整车音乐搞得忽高忽低,真的爱了。空间表现也很不错,2.9m的轴距后排挺宽敞的,再加上全景天幕,看着更大了。 4.其他,吹暖风出风口有时候会有点异响,又一次座椅也有(低速踩油门和刹车都会听到),后面调一下座椅又没了。还有一个想吐槽的,399的钥匙,23款改成纯蓝牙的,靠很近很近才能解锁,不如手机,感应解锁也是,人在旁边,经常开了又锁,锁了又开。但总体还是挺满意的,提车也快,从锁单到提车就一个星期多点。 整车总体来说自己还是很满意的,人生第一辆车,帅就完事了。

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    2024-02-28

    还让不让人取名啊感觉颜值很高,中控区太简陋了,个人觉得比亚迪同价位海豹中控区能接受点

    1陈先生的小窝有没有广东深蓝车友群可以交流一下

    穿羊毛衫的星星钥匙纯蓝牙?不能把感应解锁关了手动按吗?

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.36优秀

    一、情况介绍 1. 之前有过好几台车了,polo6年已售,赛欧2年已售,奔奔estar2年已售,凯迪拉克ATSL开第6年。这次sl03是第五台车。 总的来说,sl03和前面的几台车可以说不是一个时代的产物。论机械素质虽说不如ATSL,但是智能化的时代也要去拥抱新的科技。 2. 因为有一台ATSL,选车时价格目标就很明确,增购一台十多万的。看过零跑C01,哪吒S,银河L7,最终因为喜欢轿车和对大品牌售后的放心因素选择了sl03。 二、费用明细 1. sl03增程200MAX,新款没有优惠,赠送了充、放电枪,车膜、脚垫,818保养。保险费用车损三者300W,和一些其他杂项一共4400多。 2.有老带新55000积分,合550块钱。增购赠送了2000电卡。 三、用车体验 1. 续航充电/油耗:提车后只行驶了几十公里,表显电耗基本在13度电左右,具体电耗还没有计算。 2. 车机功能:车机功能非常的多,还没有完全熟练掌握。流畅一点也不卡顿,对比老一代的车机,完全对车有了一种新的感觉。 3. 乘储空间:空间完全足够,正常的B级轿车空间,储物设计的很合理,手机水杯之类的都能有准确的位置放置。 4. 新车舒适性:新车多少有点味道,也没有感觉到异响,看开几万公里的情况吧,隔音这个价位中规中矩,无边框车门没有表现出隔音劣势。 5. 智能辅助:辅助驾驶使用过了,快速路非常好用,真的完全可以不用手动介入,不过还是要掌握方向盘,不然会报警提醒。? 6. 驾驶感受:开过ATSL这个梆硬悬架的车过后就不会觉得有车硬了。底盘其实没有网上说的那么不堪,也有可能是因为新款优化了悬架的原因,坑洼路面并没感觉很颠,不过过弯侧向支撑比ATSL还是差了不止一个档次。 四、优缺点及建议 1.优点:便宜大碗,入门即顶配,性价比超级高,目前只有看零跑C01增程上市了才有机会打过,不过零跑售后是个问题。 2. 建议厂家OTA升级能够支持欢迎语关闭,每次上车车机都要BB几句“我是人见人爱的深蓝……”,有其他人在的时候直接社死。

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    2023-09-04

    豆豆逗逗黄逗逗4000地䃼申请到了嘛?

    安德鲁与新款地盘有护板吗

    用户LGYKO有点怕无框车门进水,异响问题

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.86优秀

    【购车经历】 之前去年底就准备买车,之前没考虑过深蓝因为价格超预算了,在没降价之前因为价格问题没有考虑这款车,同时对于长安的第一款新能源也迟怀疑态度,想着看看别的车型,考虑了好几款车型,从长安的uni-t到长安的uni-v到吉利的星瑞到吉利的领克03都考虑喜欢过一段时间,也去看了一下车,uni系列还是感觉可能不太沉稳大气,可能开个几年就不合适了,就没有再继续考虑了,星瑞和领克03倒是喜欢了蛮久,都试驾了,动力都很不错2款车,配置也挺高,比较满意,但是谈价的时候因为价格原因还是纠结了,而且都是加95的纯油车(因为2款车我都只喜欢2.0版本的),自己买车确定是贷款,所以在这个用车成本上面确确实实自己也是比较要考虑的一点,所以就一直拖到今年迟迟没有确定好,一直拖到今年六七月份的时候,突然在懂车帝上面刷到深蓝03这个车,就点进去,重新了解了一下,发现这个车在降价之后还挺不错的,可以考虑一下,就再网上看评测看视频各方面了解清楚了,了解完之后自己就确定了,这款车确确实实比较适合我对用车成本,空间,配置,价格,颜值审美都比较符合,就去了4s店看了实车,试驾了车,初步谈了一下价格(价格没谈下来新款),车看了之后确实挺满意的,很喜欢!然后就在另一家店谈好了价格,就订车了,等了半个月,🚗就到了,但是当天提车的时候没有提车仪式,这点有点小遗憾,我买车首先外观要符合我的审美,然后其它方面也没有缺陷,该有的都有了,配置上面hud抬头显示,无框车门,智能车机等等,空间方面也还不错,达到了B级车的水平,成本目前我加了200块钱油都没用多少,充了几次电,目前都是用电,充电一次充满也就20几块钱,确实比较划算,总体来说比较满意,有长沙的朋友考虑这款车,可以联系我,有问题也可以问我,参考一下 【提车价格】 15.xx,比车价优惠,这里就不说清楚了(价格可以私聊) 【驾驶感受】 起步提速很快,但是没有特别强烈的电车推背感,本来深蓝03的定位就是家用车,这点倒是也还好 【油耗】 提车还没有开多少公里,但是用车成本比一般的车肯定低 【续航】 官标满油满电1200公里,1000公里左右差不多能有,足够了 【空间表现】 B级车,空间够用,同级别空间数一数二 【最满意】 外观拉风,颜值高,逼格高,朋友说看着像25万以上的车,车子比较宽,很大气!!!(长沙考虑这款车的可以私聊我,什么都可以问我) 【最不满意】 各个方面我都觉得不错,这个价位比较能打,但是新款底盘我个人认为还是比较偏硬,不太舒适,有点颠,影响这车的整体质感。

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    2023-10-08

    长沙王力宏1号同长沙,哪个店提的?

    追梦人i89757哪个店买的?

    用户2851045793519一年保养多少钱

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.21优秀

    【购车经历】 从8月份的时候就各种看车,预算10-15,从油车看到电车,新能源车最近这几年太卷了,今天出个新款,明天降个价,所以一开始是打算弄个10w级别小油车开开。一开始挺喜欢马3的2.0质擎,999太香了,七扬声器,安全气囊,车机屏幕,液晶仪表和高配一样,结果去试驾,那发动机噪音兼职了,一脚地板油下去发动机跑驾驶舱了,嗷嗷呜呜的,一旁的销售看光吼不走尴尬的说:这就是马自达的传统艺能zoomzoom~,虽说是同级最强操控之一,但是孱弱的动力和噪音emmm,pass。后来看了星瑞昆仑版,虽然各方面都挺不错,空间大,价格便宜,但是油耗高,考虑到购置税和油耗,遂考虑新能源了。看了秦,驱逐舰,银河老6,秦烂大街了,而且内饰配置底盘都少逊于驱逐舰,老6的内饰外观实在是不喜欢,而且丐版竟然阉割气囊,这一波迪子遥遥领先。驱逐舰最后谈到10w能落地,送6次保养,送电池电机护板等等,当时本来都预定了,黑色。黑色根本没现车,等了一个月了还没到,后来才了解到55km不支持快充,电池也小,充电也不方便,后来也是一波三折的退订了,隔壁就是深蓝店,深蓝之前试驾过老款03,底盘确实晃,而且内饰那个橄榄球方向盘也不喜欢,恰在此时,上了新款,内饰看向s7,标配了arHUD和头枕音响,200的纯电续航,虽然说混动油耗高一点,但是一整个心动💓💓💓,试驾底盘也有改善,第二天直接下订! 【提车价格】在网上研究了半天,23款的价格好像一直都很坚挺,找销售去切磋了一番也没弄下什么优惠,最后是优惠2000+增购的2000优惠+818保养+智能钥匙。也不知道是不是韭菜,水平有限,当时已经完全不考虑其他车了,就这样开始等车。 【外观方面】见仁见智,萝卜青菜吧。这一套前脸估计没人喷吧,太🐔儿帅了,帅到炸裂,2900的轴距,完美的车身比例,无框车门,深蓝同级别独一档 什么秦什么驱逐舰,什么银河老6,都是弟弟! 【续航】续航还行吧,我是贼讨厌动能回收,遇到红灯喜欢松开油门让车滑行慢慢的停,不喜欢急起急停, 我动能回收上来就是调到最低档,但是高速下松油门还是有轻微拖拽感,这点不知道后期能不能通过ota升级,后来适应了其实也还好。跑偏了,继续聊续航, 上下班往返40公里,纯电开着空调能跑个150左右,温柔一点能开170,提车一个星期,开了350公里,单位快充桩一共充了40多块钱的电,4s店出来就没加过油哈哈哈,电车yyds。油耗有待考证,毕竟还没机会用哈哈哈。 【驾驶感受】质感还是有点,低速下过个减速带,过个坑,高速下过什么接缝真的比老款好很多,纵向没啥问题,主要是横向左右晃,这个看个人接受程度,我感觉是可接受,高速下闸道过弯侧倾竟然还行,感觉有点分裂?转向和刹车脚感也很柔,指向性,加速性都能给到好评。 【综合来说】先说一些小缺点:1.化妆镜没灯(这个我不是很理解)2.扶手箱没灯(马3朗逸什么的都有,整车配置这么高,扶手箱有出风口没灯不应该呀,晚上找个东西是真的不方便)3.方向盘多功能按键太大,单手搓方向调头啥的总能误触,希望后期款能改小点,如图。4.手机蓝牙时而灵时而不灵,我都是app自启动关了的,开车提前打开app。卡片钥匙真的是不好用,也不知道是不是我位置不对,之前用卡片,我能给后视镜做一套法。智能钥匙没回来,还没用,后期更新。5.时速60一下NVH很不错,静谧感很强,80以上路躁就明显上来了,不过对比驱逐舰那些,一个无框车门能做成这,这个都不能算是缺点!6.应用太少了,没有qq音乐啥的,网上说装个深蓝俱乐部能下,但是暂时仅支持老款😭 希望万能的网友加紧开发哈哈哈。7.那个尬到抠脚的欢迎提示音希望ota能加个开关,真的大可不必。(据说27号2.0会加上,期待住了)。 接下来说优点,优点其实上文多少都提到了,如果你能接受左右晃动,那么其他的都是优点,首先颜值颜值,还tm是颜值!其次,较高的纯电续航,空间尺寸也不错,整车做工用料配置,驾驶感受,人性化体验,优点可说的太多了。总结一句话:16w不到,还要啥自行车! ps:车绝对好车,但也看受众群体,亏电油耗肯定不如比亚迪,但是纯电里程高,市区通勤我可以一点油不跑,家里有车位,单位快充桩。偶尔长途自驾游用点油,起码不会有里程焦虑。适合我这种上班通勤长不长,短不短,来回小几十公里左右,又偶尔有长途需求的人。试驾了体验了以后才能选到最适合自己的小车 车,最后祝大家都能买到自己心怡的小车!!!

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    2023-10-25

    乘风破浪50390上下班平均速度多少?

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.86优秀

    买这个车也是缘分,自己本来有个宝马x1 送去保养的时候,看见这个车从面前路过,确实是被外观吸引了,之后去4s店了解,各方面我觉得也差不多,之后有去看了宝马i3 吃一肚子火,从我进门到我走的时候半小时 没有一杯水 没有接待,我自己这里看看那里看看,自己联系工作人员说试驾 没人理我,可能看我比较年轻,看人下菜碟什么玩意~ 说说深蓝这个这个车:我也开了一个月了 1500公里,全程感觉没有一点问题,续航方面满油满电的情况下,能跑个1200公里 从提车到现在只加过300块钱的油,对于家用车而言完全足够。 车内空间:很大 真的很大,对于我而言~平常也是孤家寡人的,副驾都没人坐过,特别是晚上,一个人开车听着歌总感觉在走夜路 唯一难受的点就是,刚刚提车一星期没得 就撞车了

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    2023-12-01

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.64优秀

    外观帅气,后驱好玩, 【驾驶感受】 动力挺足,驾驶感受很好,但是有的人说后排乘坐不是很舒服 【续航】 续航冬天不是很理想,冬天都是油电一块,天热了续航表现不错 【销售态度】 售后不错,我提车没几天就被我业务员拿上撞了,当时我在国外出差,售后解决很速度,服务也挺好,赞赞赞 【提车价格】 提车哪会没有优惠,就送了点东西 【油耗】 油耗冬天高速6个左右,市区冬天4点多油耗还是挺低了,完全可以接受 其他也没什么评价的,我主要用来就是代步用,整车空间确实挺满意,后排坐上不是很拥挤,买这车主要看的就是外观,后驱,还有整车空间不错,就这么多观点吧,主要也是偶尔要跑高速,想的全程用电会比较省,2.1更新了感觉能耗表现更好了👍

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    2024-03-18

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.86良好

    外观萝卜青菜各有所爱,本人现对比较认可 内饰简约,感觉还不错 配置在这个区间段已经非常不错了 空间对于我们年轻人来说也完全够用 续航可能相对来说还是稍微低了一点,感觉能再多20%的话可以完全覆盖一周的出行了 智能化还是可以的,唯一的遗憾可能就是车机用的是网易云(我用的QQ音乐23333) 本人也是刚拿驾照,对于新手来说驾驶体验还是非常友好的,非常容易上手

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    2023-12-17

    厷吇376落地多少哇?

    时髦钢笔REv14.8裸车 全部落地多少了兄弟

    App小龙虾

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.39优秀

    外观帅气,内部空间比较大,内饰还行,音质好,氛围灯感觉有点鸡肋,纯电续航能开160~180km,美中不足是屁股有点不好看。

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    2024-05-01

    用户5849006801612氛围灯咋了老哥细说

    tomlhq这照片拍的

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.86良好

    【最满意】 这款车的外观和内饰的审美都是在线的,配置方面相对这个价位上来说,也相当丰富,可以说是堆料车的典型代表。消费者首先看到这款车,都会感觉“哇塞,这么便宜的价格能买到空间、配置都不错的车型,感觉赚大了”。内饰的材质虽然看上去一般,塑料味也有点明显,不过这个价位的车就要求不要太高了。 【最不满意】 最不满意的地方,就是这款车在底盘方面的表现不甚理想,滤震效果较差,稍微不平整的路,开起来都感觉坑坑洼洼的,特别是后排乘客的感觉更差些。看评论还是比较普遍的现象。车机支持的功能较少,而且不支持自己安装。胎噪也比较明显。虽说车价不高,不过这方面真的是减分项,希望下一个年款能有所改进。 【乘坐体验】 空间还是满意的,身高180cm的我坐在前后排都比较舒服,也都有剩余空间。一家五口人坐起来没有明显不适。

    2023-09-25

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.29优秀

    按照当时买车的价格,15.3落地,同价位车里性价比无敌。空间够大,提速快,动力强,轮胎245/45/r19特大号。外观好看,高速开IACC车道保持和定速巡航非常优秀。就是车机APP有点少,自动高德地图阉割,自己装装不上。

    2023款深蓝SL03 200 Max增程版 图 02023款深蓝SL03 200 Max增程版 图 0
    2024-05-22
    前往

    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    Model 3 2025款 后轮驱动版Model 3 2025款 后轮驱动版

    【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.00分“良好”