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    深蓝SL032023款135 Plus增程版值得买吗_深蓝SL03怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1427人评价
    35万以上新能源总榜No.0
    经销商报价
    12.49-69.99万
    厂商指导价
    13.99-69.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 4.07
    • 外观
    • 4.35
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.73
    • 4.10
    • 配置
    • 3.91
    • 4.01
    • 空间
    • 3.85
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.63
    • 4.04
    • 操控
    • 3.64
    • 4.04
    • 动力
    • 3.65
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    4.57优秀

    外观颜值都非常令人满意,动力方面响应很快,驾驶体验也给人非常很强的信心。 选车心得:本身就打算今年买车也试驾观望了很多品牌,5月份刚好深蓝有报废补贴的活动,优惠力度非常大。试驾后觉得外观颜值动力各方面都不错,就果断下定 提车过程:交付中心会提前和你预约提车时间,而且二十公里以内的话可以报销打车费用,到了之后付尾款,办保险,讲解使用,交车仪式整的都挺好,可见长安深蓝的服务还是不错的。 用车体验:已经使用十几天,六百多公里,体验还是相当满意的。动力随叫随到,不管市区还是高速,都能有很强的安全感。而且行驶感受不错,方向盘指向好,路感清晰。 充电方面:由于我135版本,充电功率大概25kw,充满基本也就50分钟左右。真的是有了电车之后,根本不想加油,还是充电爽。现在也预约了充电桩安装,以后家冲更便宜划算。 智能驾驶:深蓝标配的L2非常好用,iacc识别车道很好,解放了很多精力,在隧道或者高速的情况下我会使用。车机真的流畅,语音对话也可以连续对话。 内饰方面:白色内饰yyds,一开始怕脏,实际上真的挺有高级感的,能摸到的地方,都不像这个价位的车。轴距2900带来的后排腿部空间很充足。坐垫的长度也很长。178完全够用。后排地面还是纯平的。 后备箱方面:掀背是很好看,空间只能说还行,和suv是不能比。 除此之外,后视镜,全景影像,自带行车记录仪,都给我带来不错的体验。深蓝SL03,初体验非常好。

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    2024-06-21

    怕水的游泳员我们一个交付中心呢,你是不是在旁边有个游乐场的交付中心

    用户198445660053老哥,你这款车是怎么砍到106000的

    直爽枫叶FuT你好,是优惠了多少?怎么这么低?可以说一下报价单吗

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    3.64良好

    看车有两年了,从大学开始就在看,看过领克03,星瑞,艾瑞泽8,昂克赛拉,一直没有考虑过新能源,但是后来工作后离公司蛮近的,通勤三四公里,感觉还是买个新能源合适,后来又看了零跑,哪吒s,感觉挺不错的就是有点不敢买(怕倒闭哈哈哈),最后还是选择了深蓝。毕业一年了终于买了属于自己的车,很激动。 目前开了几百公里,感觉行驶质感还是挺不错的,可能没开过好车,觉得底盘还是挺整的,转向干脆利落,辅助驾驶目前还没用过,对了,这个全景天窗真的太晒了!买车一个星期了,厂家答应送的遮阳帘充电桩一点音信都没有。 最后目前感受出来的缺点就是有异响,一踩油门就听到后面嘎吱嘎吱的响,这一阵忙,等不忙了去店里查一查是哪里响。 还有300元选配的蓝牙钥匙也不好用,有时候人很远呢就解锁了,走近之后又锁上了,很烦,只能按一下按键解锁,然后锁车的时候,明明走了车锁上了,自己还会再解锁,很多时候我都不确定车锁上之后有没有再次自己解锁,所以现在我把感应解锁关掉了,太难用了。

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    2023-10-13

    趁年轻不如拼一拼269135的到底能跑多远啊,我也想买135的,200贵一万多

    爱生活的清风9f8月薪多少啊,毕业一年就买

    WooSH遮阳帘是APP里领优惠券自己下单的,我还没提车就下单送家里了

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    3.93良好

    【购车经历】 本人90后,买车主要是离老家近,周末回家。家里人一开始不支持新能源的,总是看到各种电池事故,挺担心的。但是我本人又想要智能化程度高的,从艾8到长安UNV基本上都看了,总是感觉差点意思。最后还是往混动这边靠,迪子十几万的价位实在没有喜欢的,又不想买SUV,对比来对比去,选了深蓝。毕竟背靠长安,车子这东西一用挺多年了,车企跑路就不好玩了。15左右的价格,该有的都有,HUD不在期望之内,算是意外的惊喜。唯一有点失望的就是没有自动泊车,讲道理传感器也挺全的,也不是不能做。 【最不满意】 统方面也有些bug,高德地图手机推送语音不播报,有时候要手动切换一下头枕和全局导航,才有声音。软件bug我觉得是很正常的时候,不影响车机的安全功能就行,但是也希望官方尽快修复。还有这么好的一块屏幕,讲道理功能有点少,第三方的适配HUD的问题解决不了,希望官方能开发一些不涉及车机安全的,比如说HUD的API给第三方自己来玩这些功能。 【驾驶感受】 深蓝SL03开起来还是蛮舒服的,操作主打一个简单,各种主动提醒真的是深得我心。对新手确实十分友好。能直接在HUD看到侧后方有车,刚开的时候胆子比较小,不用分心老是去看后视镜。之前还担心开不直,直线纠偏也特别好用,也是直接在HUD上提醒。

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    2024-01-09

    你干嘛连门把手都要对马赛克

    聪明的海燕QSj135版本的也有Hud?

    惜惜惜神白色内饰好看,耐脏不 抬头显示器买的啥牌子,能匹配车机吗

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    4.36优秀

    【提车价格】 指导价14.59w+399钥匙-3299现金优惠=14.3万落地,保险,保养,贴膜,脚垫,遮阳帘,蓝宝石。 【油耗】 一共用油跑了20公里,表显6.3。电的话可能踩的猛长期记忆15.3 【续航】 冬季续航很一般,充满能跑125公里,实际也就跑个80公里左右,空调没怎么开,夏天会好点。 【动力表现】 随踩随到,没电等红绿灯起步也是电起步随后在增程器启动。 【最不满意】 没电刚启动增程器声音真的挺大的 ,慢慢的跑起来就没那么大声音了,等红绿灯方向盘能感觉到增程器抖动,但不是特别明显,左侧B柱之前有异响,后来又没了,转向360车速15才会打开,超过30才会关闭 有点别扭 。 【乘坐体验】 完全够用,后排够用,前排主驾驶座椅调最低还是感觉高 ,总感觉要碰头,其实还有两拳距离。 =============最后闲谈================ 自从提车有很多人说我,这个价钱去买合资油车不好吗?为什么选这个国产车,我在这说一下,可能我有些爱国情怀,当过兵刚退伍,本来是想买红旗,但奈何兜里预算实在有限,而且我是纯外观颜值控,这个车外观设计到我的心坎了,每个人有每个人的想法,每个人也有每个人的审美,自己喜欢就好,不要把自己的想法,自己的审美去加到别人身上,人活一世,活一个快乐,活在别人的审美别人的想法里有什么意义呢?

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    2023-12-01

    用户7416028463017这车能纯电模式形式吗

    随性自由的湖泊LGe你买135的啊?后悔不

    朕震正蓝宝石是什么?在哪里获取?怎么抵扣?

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    3.93良好

    动力:动力很强,超车无压力,绿灯起步很快,高速驾驶动力随踩随有 内饰:刚提车的时候有一点异味,但是晒了一星期之后异味几乎消失。座椅适中,没有很惊艳。有一部分硬塑料,如果都是软质包裹就好了。 智能:15万附近,智能配置很高。标配并线辅助,360影像,iacc使用体验很棒,高速弯道上也没有退出,遇到过夜间城市道路无法开启。 外观:外观很帅气,符合年轻人的审美,尤其是贯穿式的尾灯,远远的看着很漂亮。 续航:目前开了600多公里,其中400多公里高速,油耗表显4.5升左右,电耗13.6度。 提车:提车的时候送的东西比较少,裸车也没有优惠,感觉亏了。提车的时候人不多,第1个到的。不到一个小时就办好了手续,中午吃了个午饭,就开车回家了。 最不满意:从外地回家开导航。结果在高速上车机卡死,开始没有注意到,导致跑了冤枉路,还好不影响车辆操控,三键重启之后好了。

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    2023-10-31

    s7788521135的够用吗

    创意布雷迪4u46个扬声器音质怎么样

    小眯哦市区动力够,高速嘛,不如2.0

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    4.64优秀

    终于轮到我来分享提车感受了 车型:深蓝SL03 135km 颜色:白色 因为是自己买的车需要开源节流就买了135的增程版本价格在接受范围内,本来就像当时油车来开的,车子是1.17提的到今天刚好2周说一下情况,首先这个外观是真的喜欢个性年轻运动,对比了比亚迪pro 吉利银河L6 零跑 极氪还是觉得深蓝和眼缘,路上回头率也比较高,其次就是驾驶体验,因为2023年12月份月底拿的驾照上手没那么好开,车宽1.89还有些不适应,转向很灵敏没有多余动作,百公里加速据说5s多没开到过也不知道真不真实,但是提速很快便于操控 不拖泥带水的,这个电量我目前觉得还好冬天低一点很正常,但是如果开空调就不正常了很虚耗电量很快,不开空调满电的话110差不多的,亏电下油耗就比较高了,车子在过减速带坑洼不平地面减震还算可以不过也是有些颠簸,对比其他车型已经是不错的呢,之后就是车内的车机系统入手即顶配,搭载L2辅助驾驶 偏离预警碰撞预警主动刹车,侧后方距离车辆近都会提醒,辅助驾驶定速巡航等都是齐全的,搭载主副驾电动座椅座椅加热应有尽有、这些配置在其他厂家搭载都要15-16个但是13就可以,不过没有抬头显示,氛围灯纯属惊喜,以为没有的但是中控位置有搭载24色氛围灯,车机互动也很灵敏,全景天幕 缺点就是在停车会有点意向,噔噔的,在挂倒档和前进档切换打方向盘也会有一点开起来就没有了,都是小毛病13.5已经可以了 总而感知还是很满意的

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    2024-01-31

    用户5964554895212落地13.5怎么做到的 哥

    爱生活的小鱼TO4兄弟 我身高192 主驾驶后座会不会太挤啊 因为我开车一般把座位会往后调

    汜儿柒135的也有氛围灯嘛

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    4.14优秀

    换车背景: 去年才买的星瑞2.0尊贵版,没想不到短短一年就要考虑换新车了(9月8日海葵登陆,直接淹到车顶,车贷都还有一年呢)。 选车经历: 旧车在同价位啥都很好,唯一被大家吐槽的就是加95,而且95已经已经破九块了,平时除了回家很少上高速基本都跑镇区和市区,无疑投入新能源怀抱是最符合我的使用场景的。接下来想着家里都两台油车了,在东莞这样的“南方新一线城市”我买台纯电车应该很合理了,但是父母都反对我买纯电,一直在朋友圈发各种电车的负面消息哈哈哈。虽然我还是不受影响,但是考虑到父母的感受还是决定退一步和他们达成一致买混动车或者1.5t,1.6t小排量的油车。 车型选择: 比亚迪,先是998和1018,只作为代步还是超值的,但是家里人说买国产车要买高配,这辆车的高配性价比真的一言难尽。宋pro12.98低配也不错,没天窗很喜欢,但是比亚迪还是传统的销售渠道,套路太多了手续费想要3000,保险6000丐版还不参与置换,各种劝退。 吉利,想换个车开了所以没再考虑星瑞,然后就是银河老六,作为老车主,吉利的质感和底盘真的没得说,但是完全看不懂吉利的操作,很多实用的配置360,主动刹车,l2要到次顶配甚至顶配才有,666。 奇瑞,艾瑞泽8是真的便宜大碗,也去试驾了,驾驶质感和星瑞有得一比的,就是实车外观内饰不太符合我和家人的审美 长安,去年就被家里否了长安univ,所以idd也不在考虑范围了,sl03真的是性价比拉满低配即高配,也就缺个我近视用不上的hud和音响。 购车: 因为第一次买车的时候踩了很多坑,低开发票,各种非正规的服务费金融手续费,这次看到深蓝是和新势力一样无手续费无金融服务,保险上牌可自助,对于去年被四儿子店坑过的人来说真的太心动了。因为没啥套路,直接网上聊得差不多有增购4000电卡还可以申请地补,直接就跑深圳和销售确认细节(现金和赠品,钥匙,818,充放电枪,脚垫,贴膜)就下定了,然后就是提车的话这个店的合格证押在别的地方居然要提前给首付验车才能赎回来去买保险(小坑)。 提车: 终于提到了我心仪已久的深蓝SL03!提车过程发现塑料件有点小划痕,问题说大不大的,店里的人也协商处理好了,服务还行。 外观:深蓝SL03的外观设计还是很顶的,车身线条流畅,车头车侧很好看,车尾嘛反正我选的灰色没这么突兀。 内饰:不是简洁,是简单,按键太少了,虽说自动化智能化是未来,目前这个系统的智能化体现不出来多少,即使很智能这也不是借口干掉实体按键,比如我在高速上,我唤醒了语音助手然后我让他退出(没有提导航),他居然把我导航退出了,而语音助手一直还在唤醒状态。 驾驶体验:电车是真安静,深蓝SL03的加速表现比星瑞还好,动力输出非常平顺稳定还安静,不知不觉就跑一百了。老款的悬挂系统的表现听说很差,新款虽然说有改进,但是整个车身的动态表现给我的驾驶信心还是略差于星瑞,当然城市代步完全够用了。满电续航的话大概能跑90,cltc太虚了。 总结:深蓝SL03外观是比较年轻帅气的,不用考虑配置的事,就按预算和里程来选就行,动力不差于高功率2.0t,完全能满足我日常的城市通勤需求。虽然砍掉了几乎所有实体按键,但是智能化完全跟不上,希望车机OTA不要像星瑞那样只存在于购车前,期待未来和它一起共度更多的美好时光!

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    2023-10-21

    费路歌尼兄弟,底盘方面跟星瑞差多少呢?我试驾星瑞真的觉得底盘好扎实,但是之前试驾22款03觉得十分松散拉胯。

    这么我就在考虑星瑞只此青绿和03

    捏踏猫猫的猫猫可爱捏

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    4.14优秀

    【驾驶感受】 先说驾驶感受,后驱确实爽,操纵感不错,就是颠簸路面太难受了,提速快,165左右开始感觉乏力。 【油耗】 平均下来一公里3毛钱(本人习惯激烈驾驶) 【续航】 135就不要考虑电池了,当油车开就行,基本就在70左右。 【最不满意】 智能语音总是很多不支持,就很头疼,而且刚开始找不到空档和油箱盖开关 加油和洗车的时候头都大了

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    2024-03-03

    卫斯理6622黑的帅

    仁升睿诚我们纯电只需0.05元/公里

    无双花猫dHA多少钱下来

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    3.43良好

    这个车,里面那是冰箱彩电大沙发,外观就一个字,帅,帅就完事了。唯一没法忍受的就是,大灯不够亮,夜间开车视野很差,还特么没法换灯,气炸

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    2024-01-31

    爱开车的小哥大灯可以换第三方的啊,几千块就可以。为什么说不能换

    用户576552830736这大灯还不够亮?我把大灯高度调到最高经常有对向车嫌太亮远光灯闪我

    用户2419556901235贴了前挡膜没?如果贴了感觉不亮那可太正常了,我没贴,车友开我车说我大灯真亮,一问他贴了前挡膜

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    4.5优秀

    【最不满意】 刚开800多公里.油用了300多公里.电用了400多公里。感觉这油的续航有点太虚标了。加满油显示900km。跑了220km。现在续航显示440这也太夸张。不知道是在磨合期还是什么?电的续航。不知道我脚法问题还是什么。最多跑80多吧。

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    2024-01-14

    勇敢的荷叶7j4百公里6.5个油。45升的油箱,也就跑个600八九的样子,再加150公里纯电,最多850,网上那些测评人。有的。测评四点几个油。我都不知道是咋跑出来的。是一路下坡吗?

    规投郑宏2个半月5600公里,油和电都是虚的

    大喵喵酱呦你不要亏电跑,百分之50启动増程器就可以,高速7折 市区8折

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    4.5优秀

    从看到试驾,两天时间搞定。外观很帅,白色很耐看,内饰简约而不简单,就是稍微有一些些容易脏,配置很高,即使标配也很够用。空间很大,B级,后排和后备箱都很舒适。续航目前大概充满之后,不包含保电,实际能跑100左右,智能化很优秀,但车机APP太少,自带地图没有手机地图精准,超过70码走高架,方向盘有略微抖动,399车钥匙解锁偶尔失灵,送的车膜还一直没到,总体来说,驾驶感受还不错!

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    2023-11-22

    明年今日148926198135你落地多少

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    4.93优秀

    最不满意的是没有哨兵模式,其他方面虽说胎噪大了一点,还能接受,毕竟是19寸的轮毂,放上音乐也就感受不到了,底盘有点偏硬,到这个价位已经很不错了,提速方面随叫随到,市区开很舒服,对于长途不是太友好,毕竟新能源跑长途速度还是不如油车的,总而言之,这个价位性价比很高很高了,很满意!也结交了很多的年轻小伙伴一起自驾游,年轻就去深蓝!!!

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    2024-01-20

    用户9544641428485多少钱提的,我也虚线得

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    4优秀

    【购车经历】 盲订的销售还行 【驾驶感受】 驾驶就是很硬, 【最不满意】 加热太慢,app控制反应慢,掉电很快15kW 【续航】 80左右 【动力表现】 还行

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    2023-11-27

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    3.64良好

    你们车子前排板和两侧车门玻璃有异响吗?我车子这两处异响特别严重,买了开回来就后悔了。

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    2024-01-24

    番茄1424569575410379新款异响吗

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    4.36优秀

    深蓝SL03从上市开始我们就一直保持关注,其中有过比较深入的体验。 综合来说,深蓝SL03在这个级别中做到了较好的平衡,驾控、空间、性能、配置等方面均有相当不错的表现,没有明显的短板会是消费者关注它的第一个原因。 同时,深蓝SL03拥有颇为个性的造型设计,具备足够的辨识度,这会是年轻消费者关注它的第二个理由。 第三,深蓝SL03提供了多样的动力组合,能够满足一般消费者对性能的追求也能带来更低的用车成本。 能够持续给出不错的销量表现不是偶然,深蓝SL03较好地把握了目标群体的需求,并给出了均衡的答案。在15万元左右的价位段里,它肯定是其他产品绕不开的对标车型。

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    2024-01-05
    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    Model 3 2024款 高性能全轮驱动版Model 3 2024款 高性能全轮驱动版

    【外观】跟旧款比变化集中在车头和车尾,前大灯造型变得更加凌厉,配上重新设计的保险杠和前铲,车头杀气更强了。车尾则是多了底部扩散器和新的P版尾标,尾灯也有小改动,整体其实是要比旧款更加运动的。 【内饰】一如既往地简约,或者说“毛坯”,新款甚至连怀挡和转向灯拨杆都砍掉了,屏幕换挡真的很不习惯,新的方向盘也总有一种廉价感。 然后车内的木纹饰板变成了织布材料,虽然仪表台也多了一些碳纤维,但是内饰的档次感其实是下降了的。至于新增的后排显示屏,买这车和开这车的,估计都没几个是后排经常坐人的,而且屏幕的那个位置和角度,看一会视频脖子就很难受了。 【配置】到了这个价格,配置都不差,该有的都有了,新款Model 3P比旧款多了前排座椅通风,必须给好评,在广东这种地方没通风是真的不行。还有就是256色氛围灯也给到了,效果也不错,可以弥补一下内饰的档次感。 【空间】175cm标准身材坐进后排,膝盖和头没有碰到前排座椅和天窗,但是距离是比较近的,乘坐空间是A级车水平,而且坐垫高度和角度偏低,承托不起大腿,舒适性一般。至于后备箱的话就比较宽敞了,而且还有个不小的前备箱,储物空间这方面不错。 【动态感受】动力不用说了,零百加速3.1秒,极速261km/h,只要敢踩,动力一直都是源源不断的。新款Model 3P的电门延迟依旧是几乎为0,而且标准模式下动力输出非常线性。 操控更加没得说,方向盘指哪打哪,可以非常清晰地感受到车身的随动性,只要是有性能车驾驶经验的,都会忍不住去试探它的极限。 另外,新款比旧款多了CDC,日常开起来的舒适性确实变好了,底盘也不像旧款P版那么过于硬朗,虽说激烈驾驶的时候车身侧倾比旧款稍微多一点,但完全可控可接受,而且新换的一体式运动座椅,包裹性也明显要比之前的要好,总的来说它依旧是那台驾驶者之车。 【乘坐体验】多了CDC之后感觉没有以前那么颠了,标准模式下碾过沟沟坎坎也不会把所有的路面信息都传到车内,而且经过减速带、大坑洼的时候悬架还是能够极快地收缩回弹,没有多余的晃动,不过跟那些偏家用的同级竞品相比,Model 3P的舒适性确实还是差点,运动和舒适不可兼得。 【隔音】这次前后排升级了双层夹胶玻璃,可以明显感觉到风噪是有所降低的,中高频噪音也就是涵盖了城市的大部分噪音,这方面的噪音控制也要更好,低频震动好像没有改善,胎噪就比较挑路面了。 【最满意】 1、极其好开,这车卖33.59万,驾控性基本就已经值回票价了 2、可玩性高,切到赛道模式,很多设置都能自己调 3、能耗低,跟其它那些高功率双电机的纯电车相比,Model 3P的电耗明显要更低,按照表显的动态续航来看,达成率也很高 4、充电体验好,特斯拉的自营超充站用过的都说好,不过价格也确实贵 【最不满意】 1、语言指令不如国产电车那么人性化 2、内饰感觉简约过了头,对不起价格 3、依旧没有原厂遮阳帘,只能后期买,天窗有多不隔热相信车主们都知道 4、换挡和转向灯反人类,真的很不习惯 【总结】喜欢驾驶追求操控,没有家用和舒适性需求的话,基本可以无脑冲,说Model 3P是七八十万甚至是百万级性能车的平替可能真的不夸张。

    4.21分“优秀”
    海豹 2023款 550KM 冠军版 尊贵型海豹 2023款 550KM 冠军版 尊贵型

    23年九月提的车,实习一直开的家里老朗动,转正后单位离家五公里追求市区行程舒服,并且家中能安装充电桩,就去考虑换电车了 先是去看了汉,外观不错但是内饰有点老气,而且听说马上要换代了就pass。阿维塔11和极氪,外观造型内饰都很戳我!非常喜欢!可惜那时候没有降价,要不然可能我会全力倚父再添一点 选择他们俩其中之一。深蓝s7,试驾过一次次,悬挂太软,而且平常也只有我一个人开车出去玩,暂无全家出去玩的需求,也pass。modle3,中规中矩,运动的卖点我很喜欢,不过人在事业单位工作特斯拉停不进去,也只能伤心pass。后面机缘巧合又去了趟海洋网看到了海豹,也是一眼就吸引到了,试驾后能感觉得出来和比亚迪其他车型的驾驶感受完全不同,并且在此之前也没啥优惠,价格稳定(虽然提车两个月不到就降了5000),最后也是选的它。 无任何优惠,和当地店家谈的是送了六次保养,底盘护板电机护板,一个米家的即热饮水器还有手动天幕和脚垫,不过他们愿意免除一个贷款金融手续费(听我在另一家店提海豹的同学说要一两千),这个还是不错的。保险买完7000块,提车当天发现车前侧有剐蹭痕迹,两小块,不仔细看倒也看不出来,提出问题后他们反馈给我们说要么去换车要么给我们减2000以及送两次喷漆券,最后还是选择后面的方案(等以后有别的剐蹭了再一起去喷😏) 下面是我两个月以来的使用感受 一、外观帅气,空间充足 海豹的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种运动感和力量感。前脸造型独特,搭配犀利的大灯,非常醒目。车身线条简洁明了,尾部设计饱满,整体视觉效果非常出色,每次下车都要回头看两眼。 海豹的空间表现也很不错。车内空间宽敞,尤其是后排空间,前面是我正常驾驶位,后排即使是我这样的185,也不会感到局促,还能剩下一拳左右,前排正常坐姿头顶离天幕一拳半。后备箱空间够用 二、动力响应及时,超车轻松 海豹的动力表现让我非常满意。无论是起步还是加速,动力响应都非常及时。在超车时动力也能随叫随到 三、底盘用料扎实,行驶质感提升 海豹的底盘用料非常扎实,给人一种厚重感。在行驶过程中,车辆的稳定性很好,不会出现飘逸的情况。海豹的悬挂调校很不错,行驶质感比以前的老油车有了很大的提升。在经过颠簸路面时,车辆能够很好地吸收震动,保持舒适性。不过在高速路面上会有一些比较大的回弹,后排乘客有时会被颠的东倒西歪,感觉可以再稍微改进一下?比如高速行驶时后悬挂能变硬朗点啥的 四、智能化不足,续航有待提升 在智能化方面,海豹的车机系统相对简单,没有太多的智能功能。不过语音识别很准确,能够精准快速的实行指令。续航我跑了多次都在400左右,只能说一般叭,不过我也不怎么开高速倒也够了 五、车道保持偶尔画龙 海豹的车道保持功能有时会出现画龙现象。在快速路试过几次,车辆有时会略微偏离车道线或是在车道内左右微调方向盘导致车身摇摆,乘客体验很是一般,开过两次之后再也没用过这个功能

    3.29分“良好”
    红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW

    如果单从空间评论,这辆车值二十万。如果单从驾驶体验方面来说(此处删除一句话) 红旗除了eqm5和ehs9都是包含情怀价,希望各位评论家嘴下留情,支持国产但绝不是无脑支持!本车评七百公里用车体验客观评论。 【空间表现】 不负定位,前驱+注重空间的设计堪称优秀。一米九坐后排都能跷二郎腿 【续航】 在二十出头的气温条件下,实测开空调高速只能跑一百大几十公里(是在满载下而且开了空调),正常跑两百多小三百没问题。续航体验很不满意,好在支持快冲,80%前充电都非常快,长途适合补电到80%左右就出发。 外观:不符合本人审美,没有H和HS的大气 内饰:具有红旗元素,中规中矩还算吧不错 配置:这价格,主驾座椅通风、主动刹车、仿皮座椅都非常加分(2024 450似乎没有主动刹车) 智能化:同样,这价格,屏幕功能和反应速度都还不错,值得好评 驾驶感受:最值得吐槽的一部分,方向盘和悬挂的水平和设置让一台1.8吨的轿车开到120或更高时飘的一批,超一辆大车后直接小幅度横移,都不如日系紧凑型轿车好。而且电子限速接近官方极速的130,体验差。方向盘过轻旷量极大。舒适性确实是没得说得益于独立后悬+舒适取向,什么颠簸都没问题。 动力和刹车:油门踏板偏沉,感觉是为了省电;刹车灵敏值得好评。在满电的雨后路面地板电起步前轮都不打滑,可知动力水平有多差。 所以,这是一台为了网约而生的车,代步、市区使用多、对空间有需求的人,更适合便宜购买。优点够吸引人,就是空间和舒适;缺点也够明显,就是没有驾驶乐趣,同时续航达成率低。不知道说这车的底盘特别稳的,是你要求低还是我太挑剔。同是舒适悬挂和起伏路,你120就飘君威140才飘...哥们哥们你是台1.8吨的电车啊…… 本次租车在桃仙镇,体验很好;租车界鱼龙混杂,量力而行。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.14分“优秀”
    Model 3 2023款 长续航全轮驱动版Model 3 2023款 长续航全轮驱动版

    【外观与内饰】焕新3比老款好看多了,尤其是大灯,更加伶俐,显得运动。内饰门板处长续航配的是一般性能车才有的Alcantara翻毛皮,加上氛围灯的点缀,而且新设计的方向盘线条也更加清晰,座椅造型也更加运动,整体内饰虽然简洁,但并不是像之前简单到看着廉价接受不了。 不论是外观,还是内饰都更好看了,精简又不失质感。 【动力表现】动力不用多说了,我本来开的A7,还刷了一阶,油车确实没法比,要按动力总成参数,这真的妥妥的S7啊,0-100还要更快一点(目前新款的S7是4.6s)。 【轮毂选配的个人看法】对于长续航车型来说选配19寸轮毂个人觉得是挺好的。轮胎采用235/40的扁平比效果可以做到比我A7改的的275/35还要薄,接近265(255)/35,而且这个轮毂是亮银,可以搭配原车任何颜色,很好看。另外以后改装轮毂的话,可以直接安装19寸的也不用为备案的事烦恼。 【关于购买长续航的个人看法】现在市场主推的都是后驱标续,但我的个人看点是长续不仅多了100km续航,重要的是四驱,泥泞湿滑路面,稳定性是必要的,现在电车基本都是大马力后驱,对于不喜欢激进驾驶的人一般没什么问题,但是不怕一万就怕万一,跑高速的时候下雨天,路上可能有积水什么的,速度过快时,突然过积水时轮子受到阻力不一样,后续失控的风险比较大,前驱和四驱相对安全可靠(最重要)。而且长续航和3P都是17喇叭音响,原来都是听着奥迪的B&O,个人觉得,这个长续航的音质确实可以,但不知道是不是心理作用,还是觉得逊色些哈哈哈。 【提车价格】杭州,全款提车裸车27.79W(送原厂脚垫)、保险全险(9K)、上牌(138)、玻璃膜+隐形车衣(7.3K),落地29.5W。

    4.50分“优秀”
    海豹 2023款 550KM 冠军版 尊贵型海豹 2023款 550KM 冠军版 尊贵型

    毕业第一辆车,算是全力倚父,自己就掏了一万多往上加了一个配置,老爷子很喜欢海豹(但是有点馋他的M7,以后有机会薅过来),恰逢国庆回家的时候在路上老车车爆胎了,老两口不放心我就直接定下来了 说说车: 好开 外观漂亮 电车动力不得不提是真的足 刚上脚有点不太适应,感觉油门很轻刹车很硬,和销售聊了一下更改了底盘设置就舒服多了,目前半个月开了两千公里了,体验还可以,毕竟人生第一辆车是09年的老迈腾,老爷子退下来几年了给我练手的,属于是哪哪都有问题,开新车心里感受就不一样🤣电车有个好的就是中午有地方就近午睡了,空调足足开也不心疼,市区城南城北城西城东找朋友吃饭开车也不用计较那点油钱 【提车价格】 裸车价20.68不让讲价,整车提下来花了20不到点,杭州保险挺贵的7800多,家里的老迈腾置换了一万多加补贴5000 【驾驶感受】 可能是550低功率电机的缘故,其实感觉总体调校是偏舒适的,得益于海豹粗壮的悬挂路感很好,eco模式下基本就是舒适性油车的驾驶质感,调到sport才有电车那种横冲直撞的感觉,个人上手还蛮快的,基本一个晚上就适应了 【续航】 续航还可以,中间出差去了一次湖州来回200公里上高速均速135左右,空调通风全开情况下表显电耗大概在260公里左右,达成率应该也有个接近80,个人还算满意了,不知道更远的地方是不是还是这个表现 【最满意】 最满意的还是外观,确实好看,流线什么的也很符合我的审美,老爷子五十多岁的人了也喜欢才最难得🤣后面考虑去贴个亚光黑的车衣改一下轮毂颜色应该能再帅点 【最不满意】 确实比亚迪的车机像是一坨,人工智能没有问界小鹏做得好,有点羡慕我爹的M7,找个机会一定要薅过来跟他换着开 (突然发现没给自己的车好好拍过照,等改完车衣再拍吧😂另外某天发现能连热点后基本当天有比赛的话下班就钻车里看比赛,省的回家错过,感觉还挺好的,音响效果也给力)