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    深蓝SL032022款1200增程版值得买吗_深蓝SL03空间怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1541人评价
    12万-18万新能源总榜No.81
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-13.19万
    厂商指导价
    12.99-14.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.82
    • 外观
    • 4.35
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.77
    • 配置
    • 3.91
    • 3.70
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.76
    • 操控
    • 3.64
    • 3.75
    • 动力
    • 3.65
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20
    • 海豹3.95外观4.46
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    从前两年开始看车,只想要电车,特斯拉是第一选择,因为当时特斯拉涨价了,并且我一直认为m3会降价到20万左右,其他又没啥心动的,比亚迪质量不太行,并且纯电的太贵,dim纯电里程都太短,极氪太贵,吉利油改电,其他新势力没感觉,所以就想当个等等党,直到去年45月份看到c385的试装车,看了外观了解了配置,在加上网传的15.9的起售价,外观确实吸引了我,再加上如果配置情况属实,我在16,7万以内,或者说当时20万以内找不到其他能给这个配置的车型,当时的想法如果特斯拉年内降不到理想价位就这个了。 其实能最终决定订车还有最重要一点,sl03是直营模式,直接网上下单,不用和销售斗志斗勇,我算是一个社交恐惧症的人,4s店套路太多,不适合我,我最终提车,由于自己没时间请假去上牌,所以选了店内的500代上牌服务,其他没有任何费用,贷款两年4万,没有金融服务费,并且选的4000免息,所以这4万也没利息。不用强制店内上险,自己随意选择保险。 选的音响hud最终落地价格17.8 总体使用是比较满意的,至今开了快3000公里,800公里高速左右,加的300块油到现在还没用完,市内每天通勤大概10公里,正常情况1周冲一次电。 底盘在烂路确实比较差,不过由于自己没开过其他车,这个无法给出比较。 平常在市内开确实很惬意。加速动力超车很容易,360,左右来车预警很适合新手,提供了很多便利,空间比较满意,后备箱也很能装。 新车异味基本没有,家里人都说基本没啥味道,我是对空气质量比较在意的,家里装的新风,买的各种监测器,所以这一点很满意,之前听过有些车要通风晾好久。 冬天暖风空调,电池脉冲加热确实很费电,打对折左右。 充电最高到过40kw,一般20多左右,从20%充满大概需要1个半小时,冲到80%大概50分钟。 下面是这三个月使用总结的一些问题,好在大部分都能通过ota去解决,最近刚好有一次大的ota升级,希望深蓝后面能尽快升级提升车主的用车体验。 使用问题 1.主动折叠后视镜再展开后,无法复原到打开前的后视镜设置,有时偏差还比较大,后视镜记忆失效,但并不是每一次都会这样,因为锁车也会折叠后视镜。 2.转向灯很容易被自动取消(不知道是方向盘还是后方有车导致的取消),导致还要再手动操作转向灯 3.语音莫名奇妙被唤醒 4.连接车机蓝牙后手机播放视频被暂停,必须点击车机音乐蓝牙音乐的播放才能正常使用。 5.有时P档车内休息,会出现类似订书机工作的声音,不确定是不是空调发出 6.方向盘无法自动回正,向右偏一点(用的舒适模式) 7.iacc有往隔离带撞的趋势,发生过一次,可能把旁边的雪辙识别为车道了,这个应该所有品牌的都有类似问题,总体iacc在车道线清晰的高速使用良好。 8.使用过露营模式后,HUD无法自动打开,需要重新打开,或者主动关闭露营模式 9.空调自动模式时不知道到底是暖风冷风还是换气,没有图标显示。 10.手机高德导航路线推送,经常手机显示已推送,而车机没反应。 11.偶尔关闭车门座椅不升起的问题,需要再打开关闭次车门。 12.刹车驻车后等红绿灯经常出现咯噔一声,通常车身会轻微抖一下,所以老感觉是不是被后车怼了。 13.手机app远程设置温度,调到20多度,空调是制冷模式。

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    2023-02-04

    傲娇的柯二侠我觉得人在车上坐着大灯一直亮起很烦。

    哔哩哩里《吉利油改电》《比亚迪质量不行》《特斯拉首选》《极客太贵》,兄弟当水军也是有文化的,你看看你自己矛盾不一篇文章好几个经典台词(咋的增程式深蓝不是油改电?

    房探彭生中国人不骗中国人,高速馈电油耗多少?发动机声音大不大?4S店都没有增程版的试驾车

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    【购车经历】 毕业工作后第一辆车,预算在20左右,考虑上下班通勤及限号就重点在绿牌车型里边选了。先后看了星越L,比亚迪宋dmi,海豹,哪吒s,深蓝,纯颜狗再加上更偏好轿车,最后决赛圈在海豹,哪吒,深蓝选。纯新手不会开车,几辆车都没试驾,就简单跟着销售看了下,也感觉不出一二三四,反正对比我4500大洋的雅迪都有质的提升。原本打算去定海豹,恰好晚上看铁锈测评,反复看了海豹深蓝,最后想着干脆就去看看呗。第二天就定了深蓝,好像是双11,最终下定主要考虑的还是价差和等车差异,深蓝店里恰好有台现车,海豹还得等个一两个月,想着刚好居家办公期间苦练车技,等待解封一鸣惊人,就在销售的诱导下定了现车,大概一周后就交钱提车了,省下的几万块钱也让能让自己好好贴个秋膘。 【最满意】 1.首先是外观,个人感觉还是蛮好看的,前脸可以给100分,尾巴倒扣20分,特别是白色的尾巴,丁字裤警告。比较后悔的事没有选轮毂和钥匙,但可惜现车就那个配置,也不想等,总有取舍的,无所谓了 2.其次是后备箱空间,真的巨能装,把第二排座椅放倒甚至可以装一头猪 3.性价比,作为一台十七八万就能拿下的中型车,个人感觉虽然有些差强人意的地方,但整体来看性价比这块儿还是说的挺不错的 【最不满意】 1.驾驶位座椅高度,它是真的很高,本人身高184,前排座椅调到最低还是会感觉视野太高了,刚提车那几天练车是真的比较难以适应 2.后排空间,这个的话可能因人而异,朋友开车我坐后排会感觉到头部空间有些局促,其实躺着坐还可以,但问题时它后排的座椅靠背角度,那也不是给人躺的,跟小板凳似的,遇到颠簸路面整个人脑袋上半部分与天幕duangduangduang的亲密接触,这感觉不是太好受。但我家里爸妈大概170,反馈其实还好,所以这个还是看人吧 3.增程器启动后车辆噪音明显,增程的哥们应该感受深刻,dddd。 还有一点也不算是车的问题,就简单吐个槽吧,一是车机功能很少,酷狗音乐不喜欢用,但后续ota会升级,所以没事。二是深蓝交付和售后这块儿做的很一般。给人的感觉是一锤子买卖,去提车那天真就是一手交钱一手交货,看到灰扑扑没洗的车子心里真是哇凉哇凉的,油也没给加,电也没提前充上,提车仪式也是几乎没有。售后上我们这里现在和长安其他售后是一起的,并没有宣传的所谓的维保中心,业务还是有点不熟练,第一次去用铂金卡权益补漆店里不知道是啥,掰扯了半天才搞明白,来来回回耽误不少时间。 【驾驶感受】 目前提车一个多月开了2000公里,这块儿就不做谁赘述了,让提车一周牌子都没上就送去维保中心的人评价也说不出个一二三四,但整体上其实个人感觉还是不错的。 动力上在城市完全是够用的,超同事60码小电驴完全没压力哈哈哈 iacc个人体验有些bug,但不想写了 车速60以上走细碎路面石子声会比较明显,这点有点膈应人 【油耗】 整体油耗电耗会比欢乐表高一些,达不到宣传的那样,但整体还是可以的。亏电状态下油耗在5-6个之间,电耗高速半程空调,时速130大概18-20上下,市区60码开空调个人在13-14左右,这个看脚法了 最后最后,其实对这辆车还挺满意的,虽然吐槽了很多,但也不是什么大毛病,自己的第一辆车,总是希望它有很多很多优点,期望值太高了,钱包空空如也,说到头好坏都是自己选择的,任何一辆车都有自己的优点和缺点,最起码对于现在的我而言,深蓝算得上一辆没有让我后悔的好车。

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    2023-01-10

    Jay杨先生-车载增程器所有类似的车都一样,很正常,理想的,华为问界的都很大,这个我感觉很正常😊

    抱憾76300203满油满电能跑多少?

    追一件往事说实话,这个尾巴如果不是选的深色外饰,确实不太好看。当时在4s店就发现了这个问题,最后毅然选了个灰色

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.36优秀

    外观没的说,运动 时尚 无框 低趴 溜背 245/45/19 你懂的。 内饰稍差一些,太简洁,但坐着摸着都挺舒服,而且新车没有什么味道。 空间属于宽敞的,我183/80,无论前后排都觉得可以,后备箱也大,掀背的,你懂的。 操控很人性化,三种模式满足你的驾驶习惯,小颠簸没问题,大颠簸的确有些跳跃。 动力没的说,在我国的速度限制内,无论城市或高速踩电门就是了,绝对能满足你,后驱的,你懂的,那些双电机大马力性能版的其实你根本用不到。 续航能耗,三种模式满足你的能耗要求,其实这个都是因人而异,因为和驾驶习惯的好坏有密切关系,我是觉得非常满意,不出上海根本用不到油。 车机反应快很好用,就是应用app少,不过也不重要,这种东西早点晚点升升级的事。 360摄像头清晰,驾驶辅助反应和回馈都可以,都比较方便好用,也能根据自己习惯调节。 最后!外观 配置 空间 动力 续航 安全等等,还有最重要的价格!你细品!有打算买车的还等什么?大不了开个5年再换,消耗品嘛总是要更新换代的! 希望长安加油!国企加油!自主品牌加油!把那些德日美包括合资品牌通通干趴下!奥利给!哈哈哈! 车的照片就不发了,外灰粉内网上到处都是照片,又不是限量超跑,我也懒得拍,哈哈哈

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    2022-11-23

    ZZZZSY说了多少次了,这是这是懂车帝,不发车发美女,对于这种行为我只想说,多发几张

    玩车2022我觉得,我可以换SL03,希望加入贵车友群,让我们一起去耍。

    蟹灬不肉儿怎么都像是90后甚至有俩像80后的大姐啊

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    在买长安深蓝增程版之前,家里有一辆燃油车,车子也有些年头了。这款车是给媳妇买的,主要是为了让她上下班方便一点,我俩单位离的远,接送媳妇上下班耗费时间,每天早起不说,加油都快负担不起了,于是就有了买一辆新能源车的打算。 那天和媳妇逛车展的时候,她一眼就相中了这款深蓝,外观非常漂亮,于是就去找销售人员了解了一下,并进行了试驾。回家考虑了几天就决定购买这款车,我们那会想着付了定金怎么也得登上一段时间才能提车,没想到运气就是这么好,去店里付定金的时候刚好有现车,于是就顺利的办理了购车手续,开开心心的将这款车开回家来了。 【空间表现】 这款车的空间对于我媳妇来说完全够用,比起我家之前的燃油车也不在话下。前排座椅可以自动调节,后排空间也很宽敞,即使是周末与朋友一起去郊游啥的,做5个人也不会显得过分的拥挤。储物空间也很充足,尤其是后备箱的空间,装一些户外烧烤用品完全没有问题。 【驾驶感受】 从购买这款车起大部分时间都是媳妇在驾驶,她说这款车很好开,起步平稳,动力也很足。一般时候都是选择纯电模式,大概一周左右充一次电,家里车位配有充电桩,充电很方便,在市区也都是纯电模式,没有续航焦虑。目前整体感受可以,期待深蓝的后续表现

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    2022-12-06

    蜘蛛传说给你媳妇买,怎么还买个灰色的?

    鲨鱼泡泡这颜色选的稀碎 不敢苟同

    善良饺子Qq1加油加不起了,买车的钱够家用车几辆加油到报废了

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    其实买车这个车也是说来话长的,先是看了宝马3系,也试驾了,各方面都感觉还不错。但最近经济紧张,更何况看完全款下来30多个,真的是透心凉,看个车心都看堵了,最后果断放弃。后来朋友推荐深蓝,看了下价格是真的香~试驾后果断就定了。因为有长途需求,所以买的增程版的深蓝,200公里的纯电满足平时用车需求,长途的时候就用油。16.89万的裸车,再加399的智能钥匙和500的上牌费,保险的是4300元,我觉得不是很贵。 深蓝外观看着真的非常低趴,会给人一种保时捷的即视感,开路上回头率拉满。这款车的内饰也是不错的,方向盘的材质是真皮的,仪表盘也是我比较满意的,画面非常的清晰!而且深蓝这车开起来相当的平稳,驾驶模式也比较多,我比较喜欢运动模式,因为这款车在运动模式下动力是相当强劲的,开着非常的有感觉! 车机的中控大屏跟iPad一样,功能也很多,可以下载APP还可以唱k,使用起来也是比较顺畅。语音操控可以辅助来完成好多功能,音乐,空调,导航,窗子,各种功能,驾驶过程当中要使用这些功能也不用去屏幕里去找,说一句话的事。 再一个,这款车的轴距我觉得还是比较长的,整个空间上都是比较够用,特别是它的腿部空间是非常的有亮点,后排非常轻松的就可以坐三个人,腿部离前排座椅还有一拳左右的距离,不会有挤压的感觉。

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    2022-12-04

    昂克赛拉极氪毛豆y我原本看的是库里南,奈何落地小1000了,最后忍痛只能买个昂克赛拉

    杰森斯坦森林人保时捷还是不像的,你说像兰博基尼信服力还强一些

    上进的糯米J0r这是啥颜色

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.07优秀

    因为小区楼下本来就有免费的充电桩,每天通勤距离大约是在30公里左右,所以有了买车的打算之后首选就是电动车,和老公精挑细选反复对比了很多车型,最终还是选择了长安深蓝SL03,这款车子的选装包括轮毂、智能钥匙还有AR-HUD等等,裸车价需要16.89万,我觉得挺便宜的,选装之后也就17.5万,属于物美价廉的车型。我非常喜欢长安深蓝SL03的外观,造型很有特点,第一眼就将我吸引了,我选择的这款车子是灰色的,造型帅气,回头率高。开了大概1个月左右,对它的表现非常满意。 长安深蓝SL03的智能元素特别强大,车里面基本没有实体按键,整体科技感很强,家里的小朋友每次坐在车里都特别激动,看着家人们开心,我也非常开心,说实话有了这车之后,上下班通勤确实方便了许多。至少阴天下雨的时候再也不用担心等不到公车了。 这款车子使用的是比较先进的8155芯片,这点我也挺满意的,向日葵屏使用效果好,特色十足,即便长期使用也不会有审美疲劳。其中的功能大部分都特别实用,跟我之前的那台燃油车相比,它的动力更足,而且智能元素进步了许多。车子的运动感比较强,平时不管是在市区行驶,还是开着它走乡村道路都没有问题。底盘高,开快车也不容易磕底盘。 车子的后备箱非常大,平时可以在里面装很多东西,扶手箱的设计也比较人性化。总体来说这车给我的感受还是很不错滴,没有太大的瑕疵。打算等我工作不太忙的时候,带家人去自驾游,到时候开着它一定会很方便的,至少不必担心烧油的问题。

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    2022-12-27

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    先说外观,我买这台车的时候完全是被它的外观所吸引,这款车的整车设计非常的有科技感,很现代,还有点跑车的味道。我想要的设计元素这款车全部都具备,能量花瓣灯、低趴前罩、无框车门、能量尾灯、能量贯穿灯、上扬腰线,这些全部都能够在这款车的设计上找到。这款车的回头率也是相当的高,从我买车起,这款车就经常被询问。 再说内饰,深蓝内饰非常的简洁,即使是看久了也不会有什么视觉疲劳。我喜欢它内饰的设计,几乎没有那些物理按键,全部都在中控显示屏上触屏操作,辅助语音功能,不想动手的时候,动动嘴就能够达到自己的要求,别提多方便了。 配置的话,我觉得深蓝的智能系统非常棒!8155芯片的智能车机完全能够达到我们想要的所有功能。 空间的话,在我驾驶这款车的这段时间里,我发现这款车的前排空间非常的宽敞,我身高175左右,坐在车里还富富有余。我这个人有个习惯,就是开车的时候也习惯坐得笔直,即使是我坐直之后,也没有感到这款车有那种拥挤感。 我以前驾驶习惯了那种燃油车,新上手这款车的时候还有点不太习惯,我想再多驾驶一段时间之后就会顺手了吧。这款车的后排空间也是比较充裕的,我最初已经做好接受它后排空间不大的事实了,但是明显是我多虑了,后排要比我想象中大不少,3个人坐进去完全没问题。 动力也不差,作为一款后驱车,推背感也强!提速很快,在外部空间足够宽敞的情况下,一脚油门完全能够让我感受风驰电掣的感受,我喜欢这款车的运动模式,劲头足!

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    2022-12-05

    老表人生200多少落地,在东莞哪呢

    桥贝斯兄弟,是不是在寮步提的,等了好久?

    ALan5566看到那一半绿色的电池🔋心里就开始焦虑了

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    第一眼就相中了,外观好看,内饰简洁,是我的菜。动力方面仁者见仁吧,我觉得够用了,毕竟咱又不是开赛车的。空间的话还不错,就是后排受造型的影响确实头部有点局促,腿部空间富足,后备箱确实大,装我儿子的玩具啊出行装备行李箱啊这些完全足够了。驾驶感受,说实话还可以,减震确实有那么一点硬,后桥弹跳感还行,这次专门走了一下减速带,后桥目前真没发现多余的弹跳了,难道是深蓝优化了?操控这个就是个玄学了,我觉得挺好的,转向手感不说多跟手吧,至少在转弯控制上信心还是挺足的。最后说说深蓝现在的处境吧,这次降价对于我们新车主而言是好事,暂且不管后续是否会再降,再降我也没办法啊,市场环境影响怪不了任何人。至少我现在开上了我喜欢的车,哪怕它不是什么好车哪怕被喷得体无完肤,车还是我的车和别人任何关系。再者就是长安确实应该给盲定深蓝sl03的老车主们和未享受到2.2万优惠的车主们一些实际的补贴补偿。你那个终身免费基础保养说实话,确实有点糊弄人了。大家要的是实际的东西,你的保养对于电车车主来说,屁都不算。对于增程车主来说有那么一点用处,但是用处不大啊,实际的,给点电卡补贴给点商场补贴也行啊。别寒了支持你的这些车主的心。

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    2023-03-15

    潇洒7335仪表盘照出了妹子的原貌

    深蓝退钱买买买,大家都去买

    爱家虎林8M4又降价5000了哦,开始发券了

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.79优秀

    今年家里决定得买辆车,预算是十五左右,从懂车帝看了各种中型车。摇不到蓝牌,油车pass。老家远在500公里外,得一次能到,纯电pass,了解过各种混动车,从比亚迪dmi,长安idd,零跑,直到7月底了解到长安深蓝,各方面都很喜欢,试驾了感觉电车驾驶起来非常简单,果断下单预订了,做第一批吃螃蟹的。可惜的是错过了铂金权益,广州的补贴政策也没办法申请,有点地方保护,埃安小鹏感觉补贴下来性价比也没法打动我。 选深蓝的理由,颜值高,家人非常喜欢,配置高,空间也不错,无续航焦虑,充一次电市区上下班够用四五天,车好开,非常容易上手,建议新手一定要选抬头显示,好用不贵。比某些车企少了好多套路,抛开地方保护的补贴不谈,同价位性价比无敌,各位车友多点耐心,好车值得等待。

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    2022-10-24

    肖老司就是这个屁股太丑了,其他的还好

    晚安Cck17个能拿下没有

    wuli一只夏今天试驾了,有没有感觉后排坐着不舒服坐姿很直

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    俗话说得好,萝卜青菜各有所爱,虽然我精挑细选买了这台长安深蓝SL03,但对它的整体表现并不算百分百满意,后知后觉也发现了一些个人感受觉得不妥的点,总的来说,这台车也存在很多我自己以为的小问题,身为完美主义者的我开着它出门可能会抓狂,因为它加速到90迈之后不开窗户就有很明显的噪音了,关上窗户的话还好,但是稍微在跑快一些,关上窗户也能听到风噪的声音(所有车都差不多)也无所谓了。还有就是这车内饰这一块,有一些新车的异味。 谈下外观 外观没啥挑剔的,整体设计很时尚,符合年轻人的气质和审美,尤其是适合我这种95后,开出门之后,身边朋友也都夸它好看,其实第一次看到这台车的宣传图时就被它的造型吸引了,然后就一直念念不忘,等到上市之后就拉着老婆去提车了,它的售价很低,加上各种优惠活动,总体节省了不少。每次我把车子停在路边的时候都会有一些人上来围观,可见我的眼光还是蛮不错滴。 说说配置 配置这块儿我挺满意的,辅助驾驶功能很多,还有各种各样的预警,索尼音响也是我喜欢的效果,车里的空调制冷制热速度都很快,现在天气冷了,打开空调吹暖风,感觉特别惬意。它的空间也很大,后备箱的容量够用了,日常代步很方便。 评下续航 续航还行吧,纯电动模式有200公里续航,足够每天上班下班了,充电也很方便。反正这车的驾驶感受挺好的,综合评分可以给90分啦,方向盘特别轻,可以做到指哪打哪,底盘也不算太低,平时走石子路也不担心磕底盘。

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    2022-11-13

    奶茶天王的迷弟大哥 你开过哪种车开着窗户90码没风噪?

    爱相伴8408车内异味比较大; 迎宾座椅,时灵时不灵; 离车锁车,时灵时不灵! 其他基本都好评!

    热火NB要是混动就好了,增程式感觉没混动的好

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    车头很好看,整体线条略微臃肿,车位设计有点用力过猛,整体算是外观还不错的车。 内饰极简,感觉还可以,用料其实不错,但缺少设计上的氛围营造。 人体工学很一般,驾驶的坐感一般,一个是座位调到最低依然太高,一个是上半身的承托和屁股的包裹性略差,驾驶位没有腿托有点遗憾,另一个诟病的就是没有座椅靠背的通风和加热。 HUD显示的内容很全面,但清晰度有点低,调整的高度有点受限制,稍微往下坐一点,HUD显示的内容就会被挡住了。 后排空间腿部完全够用,头部空间略微局促,个子高的会顶到天幕边缘的顶蓬处,坐垫有一点点短,但也还能接受,靠背太直,坐的时间长了会不太舒服。 车机可能是个例,偶尔会死机,经常开机速度很慢,从解锁到开机完成,最久一次用了45秒,这个看个人接受程度,我个人是觉着稍微有点慢了。 车内电流的嗡鸣声,在略微安静一些的地方,就会有点恼人了,我耳朵灵敏,有时候会有点点耳鸣。 动力还不错,0-50的提速比较快,超过80以后动力衰减明显,110再往上就有些吃力了。不过结合用车情况,大部分在市区交通,动力完全够了。 能耗表现优秀,目前表显油耗不足5L/百公里,电耗不到14度/百公里,满意。实际能耗我会在软件上一直记录,首保后更新我的能耗。 上面比较理性的说了不少不足,不过目前发现的也只有这些,其余我没提到的,都是比较满意的点,再结合增程落地18出头的价格(除了轮胎当时不能选,能选的都选了),那些不足也基本可以接受了,车无完车,结合这个价格,比较推荐入手。

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    2022-11-01

    斯塔克工业001臃肿可能是因为底盘厚,尾灯高

    错瓦么事我线下看了实车,感觉比较臃肿,没有图片拍的好看,加上内饰氛围一般,整体感觉没有啥购买欲望了

    用户8490526508042太原那家店买的

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.36优秀

    【前言】 从3月初大范围车系降价开始,就打算入手一辆代步车,挑了几款车备选 包括c01、埃安、unividd、吉利icon、领克06、深蓝 首先外观都长在了我的审美点上(女司机比较在乎外观和内饰😂),考虑自己有续航焦虑,最终排除掉纯电,决定在idd、icon、06、深蓝中选 深蓝降价后,考虑自己市区内用车较多,排除掉油车,最终4月初下定深蓝,提车很快,一周就提车了,选的白外粉内+钥匙,车也刚好是4月初生产的😆 【用车感受】 ①续航:wltc显示186km,实际跑没有专门去注意,但是差不多还剩30几公里的时候会启动增程,平均4-5个油,开空调也不费电,重庆夏天可以随便开空调了 ②充电:基本上是还剩40多公里会去充电,充满差不多25块钱左右,一杯奶茶钱☺️,耗时基本45-50分钟左右 ③底盘:过一些凹凸不平的路面,确实比较抖,前排都能感觉到,更不用说后排,这个我可以接受,毕竟车都不可能完美,这个可以后续通过行驶技巧改善 ④空间:横向空间蛮大的,主驾驶ru得近,后排空间贼大😅,后排中间地台很平,不会绊脚 ⑤天幕:夏天必须装个遮阳帘,不然得热死 ⑥人脸识别:上车后出现一次识别不了,得识别第二次,然后亏电的情况下,出现过一次人脸识别全黑的情况,只能游客模式,这个后续再出现再看看怎么解决吧 【总结】 性价比较高,外形好看(车屁股我觉得还好😂)内饰粉黑搭配,清爽耐脏,目前没有异响出现,希望以上内容可以给考虑入手的女车主一些参考价值😄

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    2023-05-31

    钱大大猫这车我最喜欢的就是屁股

    旅行箱与梦想y落地好多哟

    夏个夏天269轮胎应该换一下,原装这个有点廉价感

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.29优秀

    外观不用说,非常亮眼。内饰我选择的是晨曦粉,实车效果也非常好,看过的人基本都持正面评价。 动力性,满电时候优秀,馈电有下滑,但也够用。 底盘很稳定,有一定的驾驶乐趣,减震稍微有点硬,但是没有多余的弹跳,这一点给赞。 静音方面,纯电驱动包括增程器启动声音都很小,增程器工作的NVH表现给好评,但是胎噪略大,风躁也一般,整体NVH处于A级水平线吧。 空间方面,后排横向乘坐空间优秀,但纵向马马虎虎,没有感受到2900轴距带来的优势有很大,而且坐垫略高,长期乘坐可能会有疲劳感。前排空间很好,储物空间也很大,后备箱+掀背门,又帅又能打。 配置方面,很高,实话实说,智能座舱可玩性很高,这里需要一一体验,不多说了,值得一提的是IACC很好用,也没有画龙。 最后回到整体产品力,我觉得性价比已经很高了,不超过17万的价格,基本享受到了25万+的体验。

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    2022-10-17

    用户7552346431024后排纵向空间马虎?这车后排纵向比很多C级车还长,几乎吊打所有B级车了

    勇敢的蛋糕pKR改的什么色?

    geels再发一张室外的照片阿,看看这颜色

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.57优秀

    【购车经历】 从考驾照就开始看车,天天在懂车帝里面刷,看了好多车,BYD,吉利,领克,马自达。拿到驾照后第一次看的领克06刚开始想买个小型SUV,车不错,很精致。都给定金了,后来又想买新能源,省不省油不说,就想体验一下新能源的平顺。后来去看了深蓝sl03,去试驾,结果没试成,忘了穿大拖鞋去的。就带我兜了一圈,前后都坐了,感觉还好,没有网上说的那么夸张。(可能是没有坐过很好的车,个人比较喜欢硬一点的)后来回去了就各种看视频,看评测,又去圈里问。最后收不住了,没办法颜值太高了,网上说屁股不好看,去看实车觉得还可以,装完牌再看更顺眼了。直接跟销售聊价格,中间就两三天吧,订了增程顶配。 【驾驶感受】 自我感觉还好,有时候踩刹车有异响,中控副驾出现过异响,后来又没了,刹车异响还有,之前没有,这两天下雨就有了,谁知道什么鬼?还有360真好用,对新手很友好。 【油耗】 油耗能接受,自己新手开快速路拥堵路都有,表显4.4,现在一直用电,真香。 【续航】 充满100,表显续航185,实际165差不多。 【空间表现】 空间挺大,本人只有170,所以感觉好大,座椅还挺舒服,自己买了个头枕。后备箱也大,电动后尾门比较喜欢。 【乘坐体验】 特别吃路,过沟坎是比较硬的,不是那种软。能接受,朋友也坐了,也说可以。十几万的车肯定不能跟大几十万的比,自己能接受就可以啦!转弯比较有信心,支撑性不错。 【提车价格】 本人是大冤种,落地15.6了,选了音响,HUD,流光面板。而且啥不送,就一个脚垫,还不怎么样。有6年12次保养。 【最不满意】 没有特别不满意的,就是前面底盘太低了,苹果13高还是不带壳的。马路牙子不敢上。底盘没护板,也没打算装,就这样开。晚上转弯还给前面蹭了,心疼了3分钟。

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    2023-08-30

    勇敢的那么简单有没有脚垫推荐,搞个链接

    暴走吧胖子子路上有台跟你一样伤的优惠3.7万

    7769p有没有03的群,拉我进群一下谢谢

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.79良好

    佳通轮胎的噪音还是挺大的,建议选马牌轮胎,悬挂比较硬,路感明显,滤震一般不够高级,底盘有点低,要注意烂路z提速挺快的,实际能耗和续航与宣传的差异不大可以相信,足够智能,挺好开的,车挺大的不是很好停,空间挺大的,选配索尼音响效果不错,但是低音一般,掀背尾门装载能力强,无框车门和外观很炫酷很帅,底盘在同价位里面用料是最好的,乃至比它贵几万的用料都没它好,后悬挂H臂铝合金,羊角球头也都是铝合金,前悬架羊角球头也是铝合金,悬挂是双层冲压钢板,用料很良心,但是底盘质感一般,感觉没有把用料上的优势体现出来,应该是底盘调校得一般,不知道后期能不能通过OTA升级改进,HUD在夜间行驶有点挡视线,夜间建议关闭HUD,近光大灯感觉不是很亮而且照射视野很近,照射视野不是很好晚上开要注意路况,车机系统挺智能的很好用,反应速度很快,如果家里可以安装充电桩的话,我建议买纯电515的,提速更快,没有发动机重量更轻也许会对驾驶感受有提升,而且底盘有护板虽然是塑料的护板,增程式没有护板我自己去装的全底盘铝镁合金护板都遭了2400,我是家头车位是双层机械车位物业不让安充电桩我才买的增程式,能安充电桩我都买纯电了,我增程式选装下来车价177299,保险5800,护板2300,全车窗贴膜1000,上牌500,其他七七八八的用品买下来,差不多19万了。

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    2022-10-29

    哎呀zj你这保险贵好多,他们都是3600到4000

    山岗等风来贴膜1000,是只贴了四扇玻璃+后挡风玻璃吗?

    雾夜无声马牌这款也大 以后换米其林才是王道

    前往

    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    Model 3 2025款 后轮驱动版Model 3 2025款 后轮驱动版

    【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.00分“良好”