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    深蓝SL032022款1200增程版值得买吗_深蓝SL03外观怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1540人评价
    12万-18万新能源总榜No.79
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-13.19万
    厂商指导价
    12.99-14.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.82
    • 外观
    • 4.35
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.77
    • 配置
    • 3.91
    • 3.70
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.76
    • 操控
    • 3.64
    • 3.75
    • 动力
    • 3.65
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20
    • 海豹3.95外观4.46
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    先说结论: 这是一款性价比较高的车,整体来看没有明显的短板,也没有让人无法接受缺陷。但是在这个性价比上也不能期待有非常突出的优势。 外观方面:可以说见仁见智,但是比起目前一众主打流线型的新能源车来看,还算有特点。车尾设计有些用力过猛,不是特别容易让人接受。车头设计还算不错。 内饰方面:设计的比较简洁,白色内饰看起来相对更高档一些,没有明显的塑料感,方向盘看上去也更顺眼一些。另外白内并没有想象中的容易脏和难打理,不是纯白或米白,而是一种略微偏灰色的白色。中控最上层的仪表板是硬塑料这点略微有点不太高级,整体内饰用料不算高档,但是对得起价格。 配置方面:配置在这个价位上可以说超值。即便跟同价位的燃油车型相比,配置也丝毫不落下风,更不用说跟新能源车型对比了。关于座椅靠背没有加热和通风的问题,只能说是成本使然。不过从实际使用效果来看,加热效果还是不错的,至于通风效果,暂时无法确认。最让我无法接受的是没有方向盘加热这个配置。 空间方面:内部空间没有太大问题,前排座椅的可调空间足够。后排靠背略微有点直,配合腰靠可以解决。后备箱空间比较大,掀背车门加上轿车车身结构,装卸货物都比较方便。座椅放倒后可以跟后备箱成为一个整体,大概能放20个左右标准纸箱。 续航方面:总体来说符合预期。增程版在东北冬季,满油满电的情况下可以一次性行驶大约700到800公里。120km/h巡航的情况下,至少能行驶600公里。零度左右,满电行驶90公里左右増程器会启动。春秋不开空调估计可以行驶120公里左右。亏电状态下,东北冬季高速实际油耗大约7.5,表显油耗6.9。市区油耗大约6,表显5.5。 智能化方面:从两个角度来分析。首先:车机以及语音识别方面做的还算不错。识别准确,速度较快,语音可控的项目非常多,语音控制逻辑还有提高空间,但是已经达到了比较好用的水平。车机可用软件太少,有待后期OTA。导航基本可用,但是版本急需更新。 其次:在辅助驾驶和电控方面,估计是受限于成本因素,表显非常一般。辅助驾驶只能达到勉强可用的程度,自适应巡航逻辑比较正常,但是识别率和适应性都很一般。高速公路如果弯度较大的话会出现退出辅助驾驶的情况。自动跟停功能也有偶尔失效。电控方面也很一般,车辆的电耗、动能回收、增程充电表显都有很大提高空间。 驾驶感受方面:这是一辆外观略显动感的代步车。当电池电量在15%以上时,增程版的动力在市区比较够用。0-40阶段加速能力不错,40-80可用,80以上一般。当电池电量低于15%时,动力衰减非常大,动力水平大约比2.0自吸还要弱一些。 增程版的底盘虽然没有特别松散的感觉,但也谈不上厚重。底盘防护做的非常差,砂石路面和雨天会听到底盘有明显的砂石撞击声。 由于车辆造型原因,通过性能受到了一定影响,加上前雷达效果非常不好,前铲侧面非常容易磕碰。底盘离地间距并不是太低,不太容易托底。 避震表现比较一般,前段不够软,后段不够硬。在过减速带或者比较大的坑洼时,前后避震都会有多余的弹跳。 车辆比较灵活,开起的感觉好像一辆轴距比较短的车。转向可以调整的非常轻盈,整体转向精准度比较好。 【提车价格】 裸车16.89万 选装HUD6000➕马牌轮胎2500➕流光面板1000➕智能钥匙399 异地保险3700

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    2022-12-16

    su13941不吹不黑,比较客观

    好奇橡皮9E我最不能接受的就是没有实体按键,全部是通过屏幕的虚拟按键操作。

    筱筱凡人底盘护板要不要装啊,我在纠结呢

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    【购车经历】 毕业工作后第一辆车,预算在20左右,考虑上下班通勤及限号就重点在绿牌车型里边选了。先后看了星越L,比亚迪宋dmi,海豹,哪吒s,深蓝,纯颜狗再加上更偏好轿车,最后决赛圈在海豹,哪吒,深蓝选。纯新手不会开车,几辆车都没试驾,就简单跟着销售看了下,也感觉不出一二三四,反正对比我4500大洋的雅迪都有质的提升。原本打算去定海豹,恰好晚上看铁锈测评,反复看了海豹深蓝,最后想着干脆就去看看呗。第二天就定了深蓝,好像是双11,最终下定主要考虑的还是价差和等车差异,深蓝店里恰好有台现车,海豹还得等个一两个月,想着刚好居家办公期间苦练车技,等待解封一鸣惊人,就在销售的诱导下定了现车,大概一周后就交钱提车了,省下的几万块钱也让能让自己好好贴个秋膘。 【最满意】 1.首先是外观,个人感觉还是蛮好看的,前脸可以给100分,尾巴倒扣20分,特别是白色的尾巴,丁字裤警告。比较后悔的事没有选轮毂和钥匙,但可惜现车就那个配置,也不想等,总有取舍的,无所谓了 2.其次是后备箱空间,真的巨能装,把第二排座椅放倒甚至可以装一头猪 3.性价比,作为一台十七八万就能拿下的中型车,个人感觉虽然有些差强人意的地方,但整体来看性价比这块儿还是说的挺不错的 【最不满意】 1.驾驶位座椅高度,它是真的很高,本人身高184,前排座椅调到最低还是会感觉视野太高了,刚提车那几天练车是真的比较难以适应 2.后排空间,这个的话可能因人而异,朋友开车我坐后排会感觉到头部空间有些局促,其实躺着坐还可以,但问题时它后排的座椅靠背角度,那也不是给人躺的,跟小板凳似的,遇到颠簸路面整个人脑袋上半部分与天幕duangduangduang的亲密接触,这感觉不是太好受。但我家里爸妈大概170,反馈其实还好,所以这个还是看人吧 3.增程器启动后车辆噪音明显,增程的哥们应该感受深刻,dddd。 还有一点也不算是车的问题,就简单吐个槽吧,一是车机功能很少,酷狗音乐不喜欢用,但后续ota会升级,所以没事。二是深蓝交付和售后这块儿做的很一般。给人的感觉是一锤子买卖,去提车那天真就是一手交钱一手交货,看到灰扑扑没洗的车子心里真是哇凉哇凉的,油也没给加,电也没提前充上,提车仪式也是几乎没有。售后上我们这里现在和长安其他售后是一起的,并没有宣传的所谓的维保中心,业务还是有点不熟练,第一次去用铂金卡权益补漆店里不知道是啥,掰扯了半天才搞明白,来来回回耽误不少时间。 【驾驶感受】 目前提车一个多月开了2000公里,这块儿就不做谁赘述了,让提车一周牌子都没上就送去维保中心的人评价也说不出个一二三四,但整体上其实个人感觉还是不错的。 动力上在城市完全是够用的,超同事60码小电驴完全没压力哈哈哈 iacc个人体验有些bug,但不想写了 车速60以上走细碎路面石子声会比较明显,这点有点膈应人 【油耗】 整体油耗电耗会比欢乐表高一些,达不到宣传的那样,但整体还是可以的。亏电状态下油耗在5-6个之间,电耗高速半程空调,时速130大概18-20上下,市区60码开空调个人在13-14左右,这个看脚法了 最后最后,其实对这辆车还挺满意的,虽然吐槽了很多,但也不是什么大毛病,自己的第一辆车,总是希望它有很多很多优点,期望值太高了,钱包空空如也,说到头好坏都是自己选择的,任何一辆车都有自己的优点和缺点,最起码对于现在的我而言,深蓝算得上一辆没有让我后悔的好车。

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    2023-01-10

    Jay杨先生-车载增程器所有类似的车都一样,很正常,理想的,华为问界的都很大,这个我感觉很正常😊

    抱憾76300203满油满电能跑多少?

    追一件往事说实话,这个尾巴如果不是选的深色外饰,确实不太好看。当时在4s店就发现了这个问题,最后毅然选了个灰色

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.29优秀

    降价太快了,车主已经无语了,希望深蓝给个答复 下面那些之前写的,结果今天一看我滴妈价格降这么多,实在无语,这个车确实对于我来说很不错,但是价格降的实在太快了,我上个月才提的! 这就是我的dream car 车子到现在已经一个多星期了,每天最开心的事情就是晚上下班开车回家,上车就感觉很开心,一天的烦心事都没了,这可能就是新车的魅力吧? 满意的地方: SL03的颜值是真的高,我选的是灰外观,粉内饰,外观酷,里面不压抑,洗车的时候旁边的大哥说这个车是不是跑车,外观很战斗还有尾翼,作为车主心里美滋滋,走街上回头率很高哇,满足了我的虚荣心? 到现在一直都是上下班在开,从提车到现在油箱里的油就没怎么动过,都是纯电在跑,跑个4天左右冲一次电,我下班比较晚,所以冲电就很便宜,基本上都是8毛1度电,比之前开帕杰罗真的省太多了,没有对比就没有伤害? 然后就是这辆深蓝的智能化体验?️一直有在用AR-HUD这个真的方便,平常开不用总看屏幕,安全性提高了很多,还是动态的有一说一很香,IACC我就没怎么开过,可能堵车会开一下,毕竟智能驾驶现在没有那么智能,还是安全掌握在自己手里头好一些(经常用的兄弟们可以分享一下什么感觉) 不满意的地方: 增程式的没有底盘装甲,我纠结了好久要不要买,也问了车友群的兄弟们,最后决定买一个装着吧,毕竟广州番禺到处修路坑坑洼洼的开的不放心(有番禺的兄弟们可以一起去溜溜车) ps:目前使用到现在没啥大毛病,就是跳过一次故障灯,4s店说是系统出错了,重启一下就完事了,维修经理说下一次OTA之后会好很多,不得不说4s店的服务确实没毛病,很积极去处理 (走过路过兄弟们点个赞赞,攒点蓝宝石?)

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    2023-03-10

    南广第一深情我感觉马斯克的一句话可以回复所有降价的车,还有那些维权的车主:“特斯拉降价了,有些车主在维权,但是如果他升价的话,他们又不愿意补那些差价”

    今天又没吃午饭车子降价不是很正常的事情吗

    想不如测长安深蓝 不知不知 长道深道

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    其实买车这个车也是说来话长的,先是看了宝马3系,也试驾了,各方面都感觉还不错。但最近经济紧张,更何况看完全款下来30多个,真的是透心凉,看个车心都看堵了,最后果断放弃。后来朋友推荐深蓝,看了下价格是真的香~试驾后果断就定了。因为有长途需求,所以买的增程版的深蓝,200公里的纯电满足平时用车需求,长途的时候就用油。16.89万的裸车,再加399的智能钥匙和500的上牌费,保险的是4300元,我觉得不是很贵。 深蓝外观看着真的非常低趴,会给人一种保时捷的即视感,开路上回头率拉满。这款车的内饰也是不错的,方向盘的材质是真皮的,仪表盘也是我比较满意的,画面非常的清晰!而且深蓝这车开起来相当的平稳,驾驶模式也比较多,我比较喜欢运动模式,因为这款车在运动模式下动力是相当强劲的,开着非常的有感觉! 车机的中控大屏跟iPad一样,功能也很多,可以下载APP还可以唱k,使用起来也是比较顺畅。语音操控可以辅助来完成好多功能,音乐,空调,导航,窗子,各种功能,驾驶过程当中要使用这些功能也不用去屏幕里去找,说一句话的事。 再一个,这款车的轴距我觉得还是比较长的,整个空间上都是比较够用,特别是它的腿部空间是非常的有亮点,后排非常轻松的就可以坐三个人,腿部离前排座椅还有一拳左右的距离,不会有挤压的感觉。

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    2022-12-04

    昂克赛拉极氪毛豆y我原本看的是库里南,奈何落地小1000了,最后忍痛只能买个昂克赛拉

    杰森斯坦森林人保时捷还是不像的,你说像兰博基尼信服力还强一些

    zxygreat发动机启动时噪音大吗?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    续航还可以,正常能跑近170,现在冬天差不多对半开吧!比竟还要开热空调。 外观的话还是非常nice的这也是我选择深蓝的原因前脸设计真的无敌帅啊,屁股差点意思不过我已经看习惯了感觉也挺好的。 驾驶感受:加速很顺,真的很爽。电动车就是爽,比之前开油车舒服太多了。而且提速超快,在路上轻松超车基本没压力不过速度到120感觉就不行了,不过我很少上高速也无所谓。 乘坐感受:座椅很挺舒服不过轿跑嘛,空间真的不行勉强够用只能说作为一个B级车空间比我我朋友速腾还差点意思,不过我正常也就一个人对我来说不算什么。 避震:在城市或者路面好的情况很不错,不过在农村或者颠簸路段比较拉垮。 配置:电车配置真的丰富,不过现在市场真的卷啊,以前百万豪车才有的配置,现在二十多万电车基本都有。软件适配稍微有点少不过能接受基本功能都有。 外观:真的很帅啊,越看越帅。买了半年了越看越喜欢?。 隔音:可能电车原因太安静了,路上稍微有些石子打到车上声音特别明显感觉很难受?。 最后总结:怎么说了,毕竟就十几万肯定还是不够好,但毕竟自己兜里实力也就这样。

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    2023-05-20

    云上不妥协人穷怪屋基,命苦坏政府!技术太差能怪谁呢?看看我的,61%的电都跑了160公里!

    游戏王6860发现评论区有奇怪现象,你们都是把车跑到一点电都没有才充嘛?正常不应该还有30%就要充电吗?不然请问怎么出去用车了,开一会都没电

    yz詹跑130就离谱了,脚法再差也能跑个170吧

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    外观:从车头看着确实好看,但是屁股我看着是真的丑。 续航:纯电续航一百四五左右。 胎噪风噪:速度快一点能感觉到,不过还能接受,可能是我没开过啥好车吧? 车机问题:目前开了一个多礼拜了,没发现异响和黑屏,我车子是5月份生产的,是不是新车这些问题会少一些? 吐槽:①情景模式里的小憩模式的空调是默认最大风,每次在车里想休息一会,那个风呼呼的,声音很大,还不能手动调小,只能语音呼唤深蓝把空调调小 ②手套箱只能语音打开,但是关闭只能用手推上去,既然能语音控制打开,为何语音控制不了关闭? ③手套箱和扶手箱的空间不大,我的车辆合格证平整着都铺不进去,特别是扶手箱的置,感觉杯架下面的空间被浪费了,那个空间拿取东西都不方便,把那个空间匀一点给扶手箱,让扶手箱的空间再大一点就好了 刚开没多久,目前只有这些观点,更多的观点等以后开的时间久了再说吧!

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    2023-06-04

    目标是路虎卫士哈哈哈哈果然每个人的审美不一样 我觉得这个车的屁股是最好看的

    也不过是过客感觉还行 带点个性 又不至于鬼火 不过凹的部分太深 有点不爽

    啊锅锅888车头满意度99.9%,车尾满意度0.01%

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.21优秀

    优点: 1.外观好看,回头率非常的高,屁股不如车头好看,但是侧面的线条很好看。 2.车机流畅。 3.纯电续航非常够用,基本上可以跑到150的样子。 4.还有的配置都有了。 优点很多,重点说缺点: 1.车机有很大优化空间,比如记不住一些设置,比如动能回收策略,导航的播报设置,网速有时候很慢,放着歌会突然暂停,不知道是什么bug。 2.动能回收,调到0还是做不到完全放开的样子,那你设置0有什么用呢?结合第一条有时候自己变回标准,很恶心人。 3.本人180,前排座椅腿托对大腿的承托不够,会腿酸。 4.无线充电会过热而且无法关闭,前排接口也过于少了。 5.手机App体验不够好,比如蓝牙钥匙识别不到,半天连接不上,锁了车之后手机端还是显示的空调开着?离谱,各种操作也会转圈圈,总之优化空间很大。 6.底盘一般,尤其是过减速带,余震很多,不过这个价格不要求很多,也不算大缺点。 整体很满意,这个价格给到的东西非常多,从宋转过来不后悔,首批车的各种小毛病后面应该会提升不少,还是很推荐的。

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    2022-09-29

    椒陵道人看了懂车帝测评,只能说智能辅助是真的拉胯

    搞笑的正能量hhh已经订车,锁单了,在排队,一个半月!性价比确实挺高的

    樸爺回头率是高,后车看着看着就把我追尾了。。。。。

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.71良好

    驾驶感受】 从手动油车切换电车真的太舒服了 纵享丝滑,深蓝驾驶的唯一缺点就是这个悬挂硬弹跳厉害 ,过坑和减速带难受的很,好路面就感觉良好。 【油耗】 刚提车没多久混动4.5-5.0对比燃油车车来说哪怕不充电也是花式吊打的存在这点非常满意,而且深蓝我买的是插混过年回家高速回家可以一路加油没有续航焦虑。 【续航】 地点广东2月气温、直接说结果在市内开温柔点可以在wltc标准1比1没有打折猛一点开8-9折,高速还没跑的暂时未知 【最不满意】 手机钥匙、智能钥匙的无感解锁体验不好,在车周围很容易频繁自动解锁闭锁,公共场合有点社死。 【最满意】 最满意的就是外观了,选深蓝这车首先是惊艳的外观,让我一见钟情了就像遇到了漂亮的美女一样。

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    2023-02-22

    王者华2我不会再让我的亲朋好友买长安,我能做的只有这些

    改避震党的胜利混动4.5油耗,那基本上就是6+的油耗了

    超淡定cc有个问题没搞懂,混动车开空调和纯电车一样的不用发动机吗

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    【购车经历】 我已经提车有两个月了,当时买这辆车的时候说实话对比了不少的车,不管是油车还是电车还是混动车型,都对比了很长一段时间,但是最后还是选择了深蓝SL03的增程版,现在给大家说说我这段时间的感受吧,给大家做个参考。 【最满意】 外观:这台车最开始吸引我的就是外观。很有辨识度,特别是无框车门加上掀背式尾门,跟我本来最喜欢的大众CC差不多🤭 内饰:内饰方面很简洁,怀挡设计还是第一次用,感觉自己开上了豪车🤫而且还有无线充电,不错。 空间:没有什么可以太挑剔的点,我身高大概178左右,前排调好位置,后面膝盖离前排大概两拳多的距离,头部离顶部大概一拳多的距离。 座椅:座椅也蛮不错的,包裹性很强。 隔音:说实话我感觉还好,在路上的时候只有胎噪明显一点,风噪我基本没怎么感觉得到。 中控:分辨率和功能都不错,而且语音识别率挺高的,车机系统也比较流畅。 动力:7.5秒的百里加速应该不假,加速快,推背感强,开过就知道了。 【最不满意】 算是首批车吧,小问题还是有一些的,比如中控出现过一次卡机,提车时上牌费稍微有点高,雨刮器没有实体按键不是很适应,底盘的高级感没有纯电版本的强。 总的来说,这车我还是很满意的,毕竟没有车会完美,更重要的是适合自己。

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    2022-11-03

    闲鱼iii这个后排啊,也就适合坐小孩和公仔

    Mob甲雨刮器都没实体按键??

    李叁一分辨率是真的不好

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.93良好

    开了3000多公里,只有不到300km用的油,纯电市区通勤可用140以上,一周一次电妥妥够用。颜值是挺高的,这也是当初入手这个车的理由之一,电尾门,无边框车门,前脸造型都是我最爱的点。 内饰方面的话白内是看着最高级的,同事坐了说像二三十万的车哈哈哈哈哈,附上几张白内美图给大家看看,也并没有想象中的不耐脏,两三个月就清洁了一次,没什么大问题。 网上说的深蓝通病异响我运气挺好的到现在一个没遇到,只有刚提车两三次360影像有一侧无信号,不过到现在也没有再出现这个问题了;车辆最大的槽点无非就是底盘跟车屁股难看,车屁股贴黑下边会和谐很多(见图4),至于底盘的话这个价位其实也还可以接受,跟同价日系都一个叼样,还有增程快充15~100要60分钟以上,这个略慢了点。 太阳膜贴的4s送的,改色膜是电光金属太空银。

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    2023-08-23

    雁瑜我有一张白内饰,心态爆炸的图,没有别的意思,好看是好看,但要注意如图这种情况

    谭鹏程111出新款了,应该等等的

    给你一个小汉堡增程的话,如果一直用电,增程器会不会坏

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    第一批原始车主,秉承着早买早享受的原则,不断被背刺,外型确实是第一大卖点还有背靠长安军工企业的身份,可靠性在国产车里还是比较靠谱的,增程器在亏电状态下声音堪比声嘶力竭的拖拉机 但总体的能耗是低的,之前开领克05-车确实不错 底盘悬挂操控都很不错,但油耗太高市区满油最多开420公里有时候还到不了,10个油是经常的事,所以市区代步还是选经济性好的比较重要, 【最不满意】 深蓝03最不满意的坑定是那稀碎的底盘,真的让你抓狂的烦躁,尤其过坑坎井盖这类路况感觉就在拖拽,后期官方不也出了所谓的舒适套装,但又有多少车主抢到换了。续航官方200那是按照cltc算的 按照wltc 春夏最好到150公里,平均时速80左右,冬天就当油车开别幻想太多,最多能开到40公里就很不错了

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    2023-12-22

    博学的风铃2h5北京冬天纯电里程打几折呀

    端庄优雅奶茶vzD我的WLTC基本上就是120公里左右,不知道是不是我开车太过于激进的原因。

    一直不觉丶18万多落地的车现在起步价才13了

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.57良好

    外观满意,有棱有角,辨识度很高。 内部空间满意,尤其是后座,后备箱空间稍小。 智能化程度高,语音响应速度挺快,在一些场景可以连续对话。 油电增程,满足现有需求吧,日常用车省油,节假日高速也不用太担心。 因家里添小孩,之前的宝来就显得空间太小,因此考虑换车。上述的优点是我目前阶段最需要的,尤其是价格,比自己预算还要低,那就可以了。 至于网上说的很多缺点,也不是没有,只不过没有完美的车,没有完美的房,奔驰宝马那么贵也有投诉和毛病,正好满足自己现有需求,性价比也高就选择了。 通病,过减速带体验还好,没有那么不堪,隔音也还是可以接受。 唯一让我不太满意的地方就是续航折扣较大,夏天正常开空调,市区,电耗显示13kw,但实际上满电跑120㎞,剩余30㎞属于保电,启动增程器。另外充电时间较长,用120W快充,电量剩10%充满需要1个小时,后边继续探索看是不是可以更快一些。 还有赠的玻璃膜,质量太差劲,厂家跟第三方合作的,没办法自己又添了1000多升级了一个隔热膜,还是最便宜的那种。 也没经得住售后的推销,买了5000多的延保服务,说是所有电子元器件换了直接换新,在4万公里大保养的时候就能值回来。希望如此,不要在售后上偷工减料或者跟承诺的服务大相径庭。 蓝牙感应上车,踩刹车启动,下车走远即可断电,还是比较方便的。 想要装底盘护板,售后不建议装,现在裸着呢。 音响也一般般吧,不过索尼的那套14喇叭,也不怎么样,就没选装。

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    2023-07-02

    清闲的微风6A长安深蓝增程版冬天我能跑接近九十公里,厉害吧

    吃猪肉能减肥我电耗11.3续航160 还有38保续航

    大力水手吃瓜515的续航,我跑了150公里就去一半的电垃圾

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.14优秀

    当初看过比亚迪驱逐舰,虽说驱逐舰和这台深蓝SL03一样也是混动车,但是它的造型不好看,而且续航太低了,内饰看着很沉闷,不如深蓝SL03更大气,入手深蓝SL03不仅是我一个人的选择,是因为家里人也喜欢它。 深蓝SL03的颜值很高,可纯电也可以混动,开着它不用担心因为没电被扔在半路,日常通勤很方便。 这台深蓝SL03的空间够大,驾驶体验特别棒,起步轻盈不笨重,跑高速时也可以随心所欲的超车,每次我等红绿灯时都可以做到一骑绝尘的状态,并线超车不会卡顿,感觉丝滑顺畅,中控大屏的设计很人性化,不仅屏幕清晰,使用也很方便,在车里可以看电影。每次中午休息的时候我都会回到车子里,感觉特别自由,虽然中控台没有实体按键,但很多功能使用都特别方便,只要用语音操控就OK了。它的手套箱也是语音操控的。车子主副座椅都具有电动调节功能,舒适度高,而且座椅材质柔软透气,夏天坐在里面不闷热,冬天不会觉得冷,主要是它的空调效果好,就算是像我媳妇儿一样挑剔的人都对它的空调效果赞不绝口,制冷制热都超快速,还没有异味。 车子的外形也是一大优势,非常帅气,回头率高,走在街上有很强的辨识度,总能成为街道上亮丽的风景。我买了这台车子之后,朋友也说想要同款,看来我还是蛮有眼光的!

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    2023-04-05

    头条用户你们买那个666的礼包了吗?

    Yolanda9285请问冬天下雪开车的时候会不会打滑?

    零下273p15度只知道818的保养

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.29优秀

    外观是好看自己选的是黑外粉内,粉色不怎么明显更像是淡的卡其色,很满意,前脸和车门底下的粉色我就很难接受了,想要找一天贴成黑色的,不然外面的粉色是真的奇葩。 开起来,就是买菜车,而且等车的时间比较长,深蓝的工作人员并不怎么专业,或者说交车太急促了,12月提车到现在机械钥匙还没拿到,买的钥匙塑料感太重,手机钥匙一定要打开软件才能识别,有可能是爱疯的问题???反正现在我出门都带着买的那把钥匙。 续航怎么说呢,有可能因为天冷了吧,官方宣称可以有200km实际我也就开到120-140左右,反正我是不怎么满意的。 充电要看电价反正我不想用油,跑过一次高速,底盘没有那么有信心,高速油耗好像是5.1左右。87%的电从上海到苏州还剩下30多,期间发动机启动过,总体来说还行 。 到现在1500km上下班代步利器。充电晚上十点之后去快充站。一个半小时电量10-100 ,还是可以的。

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    2023-01-10

    嘟嘟嘟嘟让开一下内饰粉色会影响外观??

    快乐和龙0j怎么不选红色内饰

    一笑塵缘了不想用油,你不如直接买纯电的。

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    11月初提车,到现在已经开了300多公里了,每天上下班都会开,确实很方便。一点都不后悔选择长安深蓝SL03增程版,在现在油价保持高价位的情况下这车太省钱了,出行成本要比燃油车少很多。目前没跑高速,用不到油,平时我都是用的纯电模式开着它在市区里转悠,基本上3天左右充一次电,小区里面有充电桩,所以非常方便。快充功能是这台车的一大亮点,充满电用不了半个小时,再也不需要苦苦等待了,不得不说,现在的造车技术真是越来越强了。 这车整体外观设计看上去时尚大气,前脸像跑车风格有强烈的运动感,它的蓝牙钥匙也是我非常喜欢的一个功能,因为我比较粗心,平时经常会将钥匙丢在家里,有了蓝牙钥匙就再也不担心类似的情况发生了。就是个人感觉车机操作快会有一点延迟,不到60毫秒,可能我平时玩游戏比较多,能感受到,正常使用没问题的,再一个就是有点新车的异味,但是相对我姐的雅阁,这个异味算小的。 深蓝舒适度很高的,因为座椅柔软还很透气,平时坐在车里打开空调,感觉特别放松、惬意,冬天也不会觉得冷,还有就是它的内饰空气清新,没有塑料味,感觉材质挺环保的,让人更安心。这台车辅助驾驶给力,有智能提醒,还有防碰撞预警,开着它走长途也觉得特别有安全感。 倒车影像、定速巡航、上坡辅助等该有的都不少,而起这些功能我觉得很实用,特别满意。有时候老婆一个人开车出门,我也不用担心她。

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    2022-11-14

    老猫小区里的充电桩,你配个深蓝专用的充电设备?打广告也要注意细节啊

    用户9946169096662我是假快充吗,充了7.8次了,基本都是一个小时

    用户5725457926112充满电半个小时?你是真车主吗

    前往

    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    Model 3 2025款 后轮驱动版Model 3 2025款 后轮驱动版

    【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.00分“良好”