点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

动力够我用了,超车刷刷的,这个价位配置也高,空间不错,但头顶空间不太富足,不算吧保电真实续航140左右,也够我用了,就是这底盘不太行,用车成本也比较低,算过一年电费油费1500,跑1w5公里,挺好,除了底盘不太满意,其他都挺ok
·深蓝SL03
动力够我用了,超车刷刷的,这个价位配置也高,空间不错,但头顶空间不太富足,不算吧保电真实续航140左右,也够我用了,就是这底盘不太行,用车成本也比较低,算过一年电费油费1500,跑1w5公里,挺好,除了底盘不太满意,其他都挺ok
【外观】外观绝对是购买sl03的导火索。充满侵略性的前脸,运动的侧颜,以及大多数人不喜欢但我喜欢的尾巴。外观在我心目中可以打9分甚至更高。我是白色的车,送的改色膜还没时间去贴。 【内饰】内饰简约明朗也符合我的审美观。我选的是黑色的内饰。 【配置】15w同价位车中,sl03的配置也绝对是在头部水准。14个索尼音响+Ar-HUD+64色氛围灯+电动座椅+头枕音响+IACC集成式定速巡航+座椅通风+座椅加热+双区温空调+怀挡设计+............不一而足了。 【空间】作为一款轿车驾乘空间够用。不管是前排后排正常乘坐都有富裕,掀背的设计造就了尾箱空间可观。 【续航】增程式200km工况纯电,实际能跑180km左右,很优秀了,满油满电不说能达到宣传的1200km,900-1000km应该是没有问题的。 车机流畅,可玩性较高。智能化比较令人满意。 【驾驶感受】动能回收确实开始有点不适应,松开电门拖拽感明显,才开始的两天搞得人想吐,几天之后或者调低动能回收强度,没什么大问题。电车的缘故,提速可以,有推背感。 【油耗】纯电几乎为0,油混模式目前4.5L/100km。
薇笑正好。:已改色
爱笑杰里1J4:落地多少
爱开车的小哥:白色确实好看
外观没得挑,就是看中了外观和内饰,底盘偏硬,新款听说有改善。空间大,偶尔去自驾游,我和我对象两个人可以睡在后面,比较舒适。当时是七月底订的增程款落地在14.8,总体感觉不错,自己感觉是15w的天花板了
小旋v:想买
【驾驶感受】 真的很好开,外官也是挺好看的就说屁股有点不好看,空间也是够用,配置还是比较高的,座椅礼让啊,360全景影像,行车记录仪什么的都是标配,这个价格年轻人的第一辆车还是个不错的选择。 【最不满意】 说说缺点空调会有异响,类似什么东西在拧电动的声音一点点可以接受,胎噪是也是有一点大但是可以接受,吐槽一下他的大灯真的感觉不是很亮,这辆车最大的槽点真的真的就是他的悬架真的真的太硬了,过个减速带人在车里都能蹦起来,就有那么硬,你敢相信,我自己虽然开的话还好一点,但是车是还有人的他们真的会觉得很巅,还有就是问一下有没有车友群啊
这车最大的优点就是帅,空间也还行,但其他的真的差强人意。油耗高于预期还是个快乐表,底盘质感是买菜车级别。
快乐芒果5B5:不是买菜车你们还准备买这车来下赛道吗?
用户855230558296:哥你们车落地多少啊
k丶先生orz:多少个啊
【购车经历】 从考驾照就开始看车,天天在懂车帝里面刷,看了好多车,BYD,吉利,领克,马自达。拿到驾照后第一次看的领克06刚开始想买个小型SUV,车不错,很精致。都给定金了,后来又想买新能源,省不省油不说,就想体验一下新能源的平顺。后来去看了深蓝sl03,去试驾,结果没试成,忘了穿大拖鞋去的。就带我兜了一圈,前后都坐了,感觉还好,没有网上说的那么夸张。(可能是没有坐过很好的车,个人比较喜欢硬一点的)后来回去了就各种看视频,看评测,又去圈里问。最后收不住了,没办法颜值太高了,网上说屁股不好看,去看实车觉得还可以,装完牌再看更顺眼了。直接跟销售聊价格,中间就两三天吧,订了增程顶配。 【驾驶感受】 自我感觉还好,有时候踩刹车有异响,中控副驾出现过异响,后来又没了,刹车异响还有,之前没有,这两天下雨就有了,谁知道什么鬼?还有360真好用,对新手很友好。 【油耗】 油耗能接受,自己新手开快速路拥堵路都有,表显4.4,现在一直用电,真香。 【续航】 充满100,表显续航185,实际165差不多。 【空间表现】 空间挺大,本人只有170,所以感觉好大,座椅还挺舒服,自己买了个头枕。后备箱也大,电动后尾门比较喜欢。 【乘坐体验】 特别吃路,过沟坎是比较硬的,不是那种软。能接受,朋友也坐了,也说可以。十几万的车肯定不能跟大几十万的比,自己能接受就可以啦!转弯比较有信心,支撑性不错。 【提车价格】 本人是大冤种,落地15.6了,选了音响,HUD,流光面板。而且啥不送,就一个脚垫,还不怎么样。有6年12次保养。 【最不满意】 没有特别不满意的,就是前面底盘太低了,苹果13高还是不带壳的。马路牙子不敢上。底盘没护板,也没打算装,就这样开。晚上转弯还给前面蹭了,心疼了3分钟。
勇敢的那么简单:有没有脚垫推荐,搞个链接
7769p:有没有03的群,拉我进群一下谢谢
暴走吧胖子子:路上有台跟你一样伤的优惠3.7万
深蓝车主体验感受 1)已行驶1800公里,总体来说还是不错的,因为个人也来过紧凑型朗逸、轩逸、福克斯等,中型车迈锐宝、大众探岳和中大型奥迪A6L,总体来说深蓝SL03的行驶质感是符合15W这个价位的车,因为我自己之前也有过一台13.80W中配的朗逸虽然是五年前的,其实价格也是差不了多少但是整体的感受真的不一样,去试驾的时候有种眼前一亮的感觉,不得不说国产车进步的已经是几乎和合资车同一水准。(其实也不用杠本人真的开过挺多的合资车,只是我个人的感受与观点) 【驾驶感受】 其实驾驶感受方面,确实是很多人说那样遇到颠簸路面底盘质感很差,这个是确实存在,虽然没有处理得很好但是对于15W这个价格的车里面算是过的去,毕竟一分价钱一分货。 在行驶一些比较好路况的时候那种质感有那么一丢丢的高级感但是不多,总体来说还是挺不错的,这个车开起来挺好开方向盘指向性也不错基本没什么虚位,动力响应比一般的燃油车是要快因为是电车,电机输出相对来说是要快,增程器也基本没什么感觉,只有停车的时候稍微能感觉到一点点的振动。 【续航】 电池方面是宁德时代的磷酸铁锂,续航方面我觉得是还可以WLTC满电显示185KM也能跑160~168KM左右,我自己也试过全程高速跑平均车速100左右也有160KM左右的达成率,其实算是真的不错了,市区路况我上班一天开60公里左右基本是2~3天充一次电,充一次电大概就是24度电,外面充电桩1.3左右一度电基本也就是30左右,在家里充最便宜的时段的话价格对半也就是15块钱左右,其实也是挺不错的。 【油耗】 油耗方面也没怎么算过,基本不来油只有迫不得已的情况下使用增程器。 【空间表现】 空间表现发现副驾的感受和驾驶位的感受不太一样,就像不是一辆车的感觉,路噪和胎噪都会比驾驶位大一点,空间也挺大够用,后排的舒适型自己也没什么机会坐后排也没有太多的感受,其实后备箱的空间不算很大。 【最不满意】 自动驻车踩两次刹车就会自动解除,这样感觉不太安全,希望OTA升级改进,前排窗角的那个位置漏风,一跑高速就是有挺明显的风声。还有智能钥匙放到口袋里去打开用后备箱,后备箱关了之后人走远了车子还是没锁一直亮着灯,这个感觉很不友好希望也是OTC升级完善。这个智能钥匙虽然质感非常的差不值399这个价格,个人觉得是有一把是比较好的因为那个卡片钥匙不方便容易弄丢。方向盘有点小还有按键太突出有点别扭。 总体来说15W出头买到这样一辆的车还算是不错的了,体验各方面是符合这个价位。
用户5597016205333:就是高速上不去了
先开车后考证:这个是黑色还是深蓝?
欧胖虎1130:佛山多少钱落地?
结婚买的,现阶段感觉还行,槽点就是车机OTA几次后明显变卡顿,驾驶途中听音乐或者说话,深蓝助手会莫名其妙打开,悬架较硬,平时停车有时候自动落锁会没用,其他的都是优点了,在开了空调,夏天能耗几乎为1:1,颜值不错,小屁股是越看越喜欢?,在轿车里,空间算是做的还不错,后面地毯是平的等等
从下定到提车,三天时间,全程一个人试驾,砍价,下定,提车,上牌,家人不知道,朋友也不知道,真真正正的自己做主了一次,首付自己存的,贷款也是自己还,没有全力以父,98年的,目前现在车贷房贷,一个月五千出头,一半的压力,还能接受吧 【购车经历】 去过两家店,第一家直接问我要不要定才给我真实优惠,态度挺好,但是感觉太差,第二家店一开始给的也有水分,但是经过询价和第一家的谈,直接讲出了自己想要的落地价,最终他也给到了,就直接下定了,其他的车也有关注过,但是只想买自己第一眼有感觉的 【驾驶感受】 我自己今年在家相亲才开始接触开车(之前都是过年回家在乡下开我姐的车,不敢在市里面开),我姐是现代的油车,比较老了,suv,没开过的我,开啥都感觉不出来,就感觉开车爽了……然后试驾的时候,那个加速和方向盘的轻快,刹车的力度,都远远比我开我姐的车感觉要舒服很多,就是电车有动能回收,一开始不太适应,溜了一下午就适应了 【最满意】 车机,可能我就开过我姐的车,所以只能跟我姐的车对比,车机太流畅太丝滑了,我个子不高,170,所以空间我感觉挺大的,然后就是无框的门和窗,看起来用起来感觉很舒服,电动尾门也是,外观更不用说,就是冲着外观才去的,还有就是销售和交付专家,聊天聊的很愉快,从早上提车到下午去上牌,全程都是我跟在交付专家后面,全是他帮我弄的,服务确实不错 【最不满意】 地盘确实硬了……试驾试乘没感受出来,结果提车去检车的时候,坐副驾过一个减速带,让我感受出来了,然后就是开空调的话,续航会降的多一点吧,怀档以前没用过,用怀档起步还好,就是倒车的时候情不自禁的手会抬起来放在中控……然后就是倒车的时候,因为我是新手,所以比较喜欢踩着刹车慢慢倒,但是倒车的时候稍微踩深一点,就会直接驻车,然后要去点一下油门儿才行,说白了也就是还没熟悉,毕竟就开了今天一下午…… 【油耗】 还没用油,不过看圈子里面的大佬们都是5.几个,感觉应该就在这个区间吧 有合肥的车友群加我一下,感谢各位大哥们了 最后,总结一下就是,有缺点,但是能接受,所以还是挺开心的,后面就是遇到的一个比较好玩的事儿,下午在等交付专家去拿发票,然后无聊在门店门口逛逛,突然看到旁边一个小哥,兴奋的进长安汽车店提车,没多久,就直接开车出来了,结果估计是刚拐出来,还没回正,就直接一脚油门,干到了旁边的白车上,当时大家都蒙了,这难道就是传说中的,前脚提车后脚撞吗,哈哈哈,前面他父母还开开心心的去帮他提车,听到外面的动静,脸都绿了……
成败跟随113:一直用电的话,几个电
以战止殇丶:兄弟,你落地多少钱啊
视野黑利7t5:选了哪些配置
第一辆车,整体感觉还行,没有遇到幽灵刹车和异响。底盘来说,比埃安要软,比比亚迪要硬,80公里以下表现不错。好的方面,智能化还行,辅助驾驶不错,空间不错,前脸很好看,抬头显示点赞。车机一般般中规中矩,功能太少。不好的方面,地图同步不了手机,没有遮阳帘,没有双层夹胶玻璃,深蓝app对比长安汽车来说比较差,没长安自己的app做得好,售后维保服务不错,线上客服很垃圾,销售服务也很拉胯。
适用于各种路况,SL03很奈斯 【购车经历】 去年年中的时候就有消息说是年底单位要搬,买车就变成刚需了,开始看车,看了大半年,纯电,插混,增程都看了一遍,最后纠结了半天确定了增程版,我当时看的时候,深蓝SL03增程版从配置和价格考虑,性价比在同价位里没有能比的了,性价比很高,外观我又特别喜欢,最后年底就定下来了,1月份就提到了车 【提车价格】 提车的时候裸车是168900,但我选装了AR-HUD+索尼音响6000,智能钥匙399,车价格就是175299了,保险差不多是个4300,因为买的比较多,车上人那些的都买了。 【驾驶感受】 这几个月开下来,说实话挺满意的,我第一辆车,也是才拿驾照不久,提完车我就走了一条最堵的路,开下来适应的很快,就这个车的那些智能化和安全性的配置,对新手真的很友好,上手很快,加速很平顺,转弯啊之类的也不会说转弯半径大或者方向盘很重之类的,就整个驾驶起来很舒服,而且我开车小路,烂路也走过,山路高速也走过,城市道路经常走,确实可以适用于不同的路况。 【油耗】 电耗油耗的话我开下来山路低一些,下坡多的话最低电耗能到个10.2左右,城市里面差不多能开个12.3-13.5左右的电耗,我用油也就是之前长途旅行的那次,高速上,油耗是个5.1,电耗是个13.5左右,全程开着空调顶着限速跑,跑下来觉得还是比较满意的。 【续航】 续航的话,基本上满油满电可以跑到960公里左右,也是全程空调音乐那些。 【保养】 保养这块儿,现在也是终身免费保养了,没有什么花费了 【动力表现】 动力我是挺满意的,我一般城市道路就是舒适模式或者专属模式,这个模式下加速不会那么地猛,比较适合城市,但高速上,开运动模式之后,运动性一下就出来了,加速真的很快,这也是很满意的地方之一 【空间表现】 空间肯定是不用说了,储物空间也大,前后排,包括后备箱的空间,在同级别车里,空间也算是比较大的了,坐着就很舒服 【最不满意】 最不满意的话,就是OTA的频率还是不够高,在新能源车里不算OTA频率高的。
用户2128600183505:啥意思,你这没优惠?不是15万吗
自驾川西倒计时:可以
外观:从外观看,深蓝SL03的线条流畅,动感十足。炫酷的车漆,加上锋利的车头设计,让它在路上成为一道美丽的风景线。 内饰:深蓝SL03的内饰设计非常人性化,简洁明了。配备了多媒体中控屏幕,智能语音交互系统,方便快捷。整体采用黑色和白色的配色,营造出现代感和科技感十足的驾驶体验。 空间:在车内乘坐,我感受到空间十分宽敞,前后排的腿部空间充裕,让我和我的家人都能够舒适乘坐。行李箱空间也相当大,足以满足日常出行的需求。 配置:深蓝SL03配备了很多豪华的配置,例如:电动天窗、自动驻车、倒车影像、定速巡航等,让驾驶者的体验更加便捷和舒适。 续航:深蓝SL03的电池续航表现非常优秀,单次充电可以行驶很长的距离,我曾经一次充电可以行驶超过350公里,续航能力非常强大。 智能化:深蓝SL03的智能化程度非常高,智能语音交互系统、自适应巡航、触控式多媒体屏幕等让驾驶者的体验更加愉悦和轻松。 驾驶体验:深蓝SL03的驾驶体验非常良好,动力十足,加速迅猛,操控便捷。即使在高速行驶时,车辆的稳定性和舒适性也非常出色。 总体来说,深蓝SL03是一款性能和外观都十分出色的新能源汽车。它的外观时尚、动感,内饰简洁明了、科技感十足,配备豪华,续航能力强,智能化程度高,驾驶体验良好。如果你还在寻找一款性价比高的新能源汽车,深蓝SL03就是一个不错的选择,它绝对物超所值!
狸追五月:哪来的电动天窗
首先选深蓝的原因,最大的一点就是外观,内饰也是极简设计,而且白内太好看了, 这次买车还正好赶上了199和2999的贴膜券,这非常爱了,后面改个色! 因为有库存汽车还是很快的,当天交钱当天开走。 另外,电车免购置税,但自己上牌的同学记得要去税务局申请免税,别忘了,起初我还不晓得,上牌的时候才知道要弄这个。 车机开机稍微有点慢,够系安全带的时间,个人开车喜欢起步的推背感。。 济模式的话方向盘偏重,舒适模式还是比较柔和的。耗电最高基本1: 1吧,还可以接受。空间还蛮大的,一个人开非常够用了,后备箱空间很大,前备箱比海豹大,后排座椅空间也完全够用。一开始L2辅助驾驶用起来挺难受的,高速上的车道居中也是,会提醒我左右两侧压线,每次都在嘀嘀嘀,但确实也是保证了安全性,听说用的是大陆的毫米波雷达和地平线的芯片。AR-HUD蛮好用的,基本都不看仪表盘。sonny音响没什么特别的感觉,听个声就行。钥匙有蓝牙、NFC、车钥匙,时不时换一个宠幸,但确实显得有些几余。[不满意]车机的高德导航算你一个,每次分享到车机,时灵时不灵的,而且没有红绿灯读秒,每次都还要看看手机。方向盘和坐姿的位置还没调教好,要么挡住了仪表盘,要不顶住腿。流光面板是最不值的,像零几年代的翻盖手机呼吸灯,能不用就不用。。底盘一般,噪声有的,异响不知道是不是路况不好,会有一点,但听师傅说佳通轮胎跑高速可以的,路况烂一点就像过山车。 不吹不黑,看个人选择,如果你在意的是技术实力和品牌销量,确实特斯拉和比亚迪是首选,如果你在意性价比,希望兜里的小钱能买到喜欢的配置又不至于太拉跨,深蓝可以考虑。作为不太了解车的女生,确实不能给到专业的意见,大家可以刷了一些主动驾驶的测试视频,然后自己试驾会更有说服力下(天生反骨的我没试驾就言选)。最后,白内YYDS。
浅墨丹枫:白内饰确实YYDS
小童童122893525:增程版随车送了充电枪了吗
正直橘子E2:这车增程款也有前背箱吗
准00后车主评价 外观:线条比较凌厉,前脸帅气,屁股拉稀。 内饰:内饰看配色,质感还行,不可能要求十几万的车都是皮革吧,要求内饰别买新能源,去买奔驰c以上。 配置:8155芯片还不错,现在刚启动,没有之前刚提车一起动就亮屏幕,可能是ota后的优化问题。大家都会,不贵也就是晚了大概几秒钟,不影响,并不是车技卡顿。L2驾驶没啥好说的,堵车和高速开开还不错。音响就听一响,不过值得加装,毕竟hud香。只有坐垫通风。 空间:还不错,本人其实更倾向SUV,180cm很难调座椅,座椅调后了握方向盘累。座椅调前膝盖顶着。不过现在调后习惯了。 后备箱空间满意,后座也还行。 续航:城市出行纯电保底120km以上,跨城出行一点不慌,表显电耗12kw左右,纯用油开的话实际6.5-7.5l百公里左右。 驾驶感受:批评深蓝,不给官方改装方案。避震太迷了,不懂车不知道是不是叫底盘调校问题。反正遇到坑和坎就“起飞咯”。增城没有地盘护板也不给官方方案,这个遇到地盘磕碰的情况没保护。电池一磕碰就麻烦咯,厂家建议更换,保险可不愿意捏,浪费的是车主时间。 智能化:狠狠拷打深蓝,深蓝是没钱请工程师吗,外包也找个靠谱点的团队吧,光一个高德地图更新等了多久?车主有目共睹。手机和车技联动体验也是极差的,除了放个音频不知道还能干嘛。APP也是少的可怜还上些没用的APP,carplay这种车技互联的给你吃掉了啊?法克鱿!
清秋iiii:最近看到有的二月份提车的増程器出问题路上趴窝了老哥开着遇到啥问题没有
吃饱了撑者:同在深圳,能透露实际裸车价吗?准备去店里磨嘴皮
用户9994633925048:方向盘也可以往后拉的
5月24号提的车,这几天比较忙,带着临牌开了500公里,刚上好牌,也是才有空写一写评价, 外观和内饰都无可挑剔了吧,同价位没有对手,尤其是前脸,太帅了,开在路上经常有人盯着看,去贴膜旁边的人都过来问这是什么车哈哈。 空间也很大了,相当于B级车,后备箱能放很多东西,不足就是没有备胎。 续航目前看起来还行,满油满电目前跑了500km,表显还有330,可能是空调开的比较猛吧,不过能加油这些都无所谓了。 智能化也很丰富了,基本上能通过语音控制很多东西,开车的时候不用去找按键,这一点非常实用。 缺点:都说这车悬挂不好,坐后排很难受,不过无所谓了,反正我又不坐后排哈哈。 总体开说就是真香,现在优惠力度也很大,非常适合入手。
用户452051427261:同中山,想买。你这价格加装了什么的?
小帅鸽:快充不是选装吗?他送你了?
皇马神锋CR7:开过,底盘太低了,走烂路很颠,驾驶感受不如型格,对不起15万的价格(虽然外观很帅,可就只剩下帅了),家用还是要买星瑞之类的
【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。
提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹
第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡
【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦
外观:直接满分,没得说; 内饰:内饰的简洁度占到我买这个车动机的25%,没有多余设计,就是舒服,但各种毛毡确实不美好,这个扣分。 配置:不满意的点就是腰托的调节不太好弄,而且副驾驶不带腰托; 空间:后排是有点小了,而且靠背有点直,但总体能接受; 续航:冬天买的车,0度左右,能耗150左右,温度稍微高点,跑赢表显没问题; 智能化:语音没咋用过,据说不好用?需求不高,没太在意。ap好用,天然地对特斯拉的辅助驾驶很信任; 驾驶感受:好开!车身紧凑、灵活,变道不拖泥带水。颠簸程度的话,确实路感清晰,能接受的程度,之前被网上说的有点怕,实际开下来还好。 其他各种油车电车没看没试驾,焕新3也没试驾到店十分钟交定金下单,目前开了5000多公里,冬天市区能耗153,高速125左右没开空调,整体很喜欢,小缺点也能接受。 综合评价,60W以下我只买特斯拉。(有钱、开过很多车的车主别来喷我,我就是喜欢特斯拉,大家各喜欢各的,你们有钱,见多识广,你们最牛逼)。 坐标苏州,特友们求拉!
海豹ev25,在父母支持下拥有了,收个大玩具 【购车经历】 购车来说,销售比较直接,售后也不错但是贷款额度我自己记错了,感觉还能再优惠点。 【驾驶感受】 用车体验来说,车的续航还可以,操纵感很强,车和车机智能化都很好。开在路上动力很足挺爽的。 【出行体验】 出行来说,朋友看见车都说帅,感觉现在新能源车充电也挺方便的,跑过高速也没觉得充电焦虑啥的。而且在公司充电很方便。 电车出行成本低,真让人有出去玩的欲望。油车自己家有个,反正开着很烦,360都没有,又是个suv,感觉很呆。海豹是真帅,很适合年轻人。 内部空间非常够用,前后排以及后备箱都非常的大,178的身高,前后排坐着都很舒适,经常会坐在车里玩会手机,由于是电车,也不用考虑开空调耗电的问题。 【充电时间】 试了下充电,慢充基本8个小时,家充12小时,快充还没用过。我就不理解很多人,说电车充电焦虑啥的,家里公司停车位上都有充电桩,这不比去加油站方便多了。而且真便宜,80度电的电池,加上损耗,充满差不多100块,基本一毛一公里。 最后说下,买了车之后,在网上跟人互喷,感觉老古董挺多的。早买早享受,晚买享优惠,这个见仁见智了,我个人觉得是挺满意的