点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.79分“优秀”

【购车经历】 22年中就准备买车，深入了解了很多新能源车，试驾完之后决定在比亚迪元、海豹、深蓝、小鹏选择。由于比亚迪不能保证交车时间，我就直接把定金退了。小鹏我是真心喜欢，但是对于品牌存在许多顾虑，加上家人的反对也就放弃了。最终选择了性价比和品牌兼顾的长安深蓝。 【提车价格】 深蓝裸车18.39万元，我选了轮毂轮胎氛围灯智能钥匙，4899元。深蓝是宣传是直营模式，我试驾完直接就从官网下订了，没有去和深蓝的销售沟通，没有要到任何优惠后期有点后悔。保险是在交付门店里买的，人保200万大概5900。为了省事就没有去找别的保险公司。 【续航】 冬天零下10度以下，不开空调的话能跑270公里左右。开空调能跑240吧，可能是我脚法不太好，比许多车友的续航要低不少。0度以上续航就能达到330公里以上了。4月中旬北京平均15度左右，不开空调能跑380左右。以后如果再热一点需要开空调了，可能还得少一点。我是每天在家充电没有啥焦虑，路上能踩就踩，所以能耗稍微高了点。 【动力表现】 深蓝的动力没话说随叫随到。过红绿灯基本没有车能跑我前边，大大增加了通过效率。高速上120以上动力也还可以，高速超车也很有信心，不会出现动力不足的情况。6秒级的0到100加速，在各种路况都能很好的应对，不需要担心加速问题。 【驾驶感受】 深蓝是后驱车操控很是给力，变道超车很轻松。底盘不算太整，遇到减速带、路面坑洼等坐车上跟坐船差不多，我不能很好的支撑起来，多少得晃悠两下。整体上来看还是瑕不掩瑜，只要开车时候多注意路面情况，及时减速躲避就没有太大问题。 【最满意】 深蓝的外观真是深得我心，棱角分明的外观跟市面上许多车圆滑的外形形成鲜明的对比。我觉得深蓝的外观显得特别有精神。动力充沛，过红绿灯、并道超车都是信心十足，只要踩电门速度说提就提，有远超燃油车的响应速度。内饰极简风格，功能高度集成、语音控制精准，基本不会影响驾驶。科技感十足。 【最不满意】 座椅通风加热只有坐垫有，靠背没有通风加热。两边的后视镜只要速度超过100，就会有口哨一样的声音。副驾驶安全带太松了，过个减速带都会打到b柱。主驾驶副驾驶的座椅有点鼓包，也不知道是不是正常现象，后排空间有点小，且后排乘坐感受不好，过个减速带坑洼，都会有抛跳。 据说3月后补贴后好像17万就能落地，那这些缺点都不值得一提。深蓝在面世时就主打性价比，现在可以说同价位的车，没有任何一辆车能全面压住深蓝，综合来说深蓝还是值得推荐的。最后说一句终身免费保养真的很恶心。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.36分“优秀”

选择深蓝内心也是做了些许斗争，第一就是新品牌，第二就是电车自己还是第一次接触，问了以前买比亚迪唐的朋友后续电池处理和续航问题算是对电车更放心一点，另外有三电质保，放心不少。 从油车需要上车挂挡放手刹，到深蓝上面怀档挂挡走，踩刹车刹停不用拉手刹方便不少。一体化的座椅没有那种老座椅坐着那么舒服，感觉有点僵硬，这车定位估计不是为长途做准备的，短途代步支撑性足，但是灵活性太差，坐着比较僵硬坐垫不够柔软。 无边框车门很帅，打开拉风，好像新能源轿车挺常见，油车我没怎么见到，风噪是一个原因，后排的风噪会比带边框的更大一些，不过为了造型可以忍，毕竟不是长途跑。车机系统还是很智能的，画面和操作和玩手机一样，一下子就上手了，语音助手能够让开车注意力更加集中一些，指令不用很明确，只要说我想吃饭了，就给你推荐附近排名比较高饭馆，解决了自己纠结吃什么的问题，还有就是智能推荐音乐，可以同步手机平时喜欢的音乐，歌单都是平时自己喜欢的音乐，还可以智能推荐音乐，另外显示屏的角度也是能够调节的，如果能够加入随着反光角度自己调节的自适应功能就更好了。 充电速度分快慢充，时间相差挺大，平时时间急会用快冲在外面的充电桩补点，一般情况自己买了个充电桩在家用慢充，慢充6个钟充满，快充接近一个小时充满，为了保护电池我还是选择慢充。每天上下班来回里程40公里的里程一个星期内也能应付的过来

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4分“优秀”

【购车经历】 怎么说呢？我是幸运的，捡了一台现车。去长安店溜了一圈，进门就看上了深蓝，可以说是一见钟情。先是各种了解后告诉我说没有现车，得等，试驾后第二天销售告诉我有一台现车，那感情好呀！第二天看了车就直接购买了，所以说我捡了一个便宜，省去了等车的时间，很幸运。 【提车价格】 我车子配置是515纯电的，加了智能钥匙，保险4300元，交付店里给上牌，费用500元，安装了深蓝充电桩，还是免费的，每次充电40多度，费用不到40元，一个月下来相比油车可省老钱了~ 【外观】 深蓝颜值确实很酷。很喜欢前面造型，车一眼看起来很炫，侧面细节感满慢，车门把手也是隐藏的，细节很到位。看起来高大上！ 【配置】 配置的话我觉得这个价位深蓝该有的功能全部具备。360环影手机App远程操控。 【内饰】 中间大屏，科技感十足，都是我比较中意的。比较喜欢中间的档杆，摸起来很有质感，内饰做工也比较细致，座椅材质很舒服包裹性很强，急转弯啥的不会晃动，方向盘摸着也很舒适。 【驾驶感受】 深蓝提速比较快的，其他电车也是这样，高速超车一脚油门下去，推背感一下上来，轻轻松松就超过前面的车辆。方向盘很轻。 【空间表现】 空间的话很大，储物空间设计实用性强，后备箱储物空间也大，能装很多东西，出去玩起码能装3个行李箱！第二排中间没有横梁，做起来也很舒服。 【续航】 续航能满足我的要求上下班代步，够用，充电也很方便，515的续航开出400+完全没问题。充电也快，30分钟快充充满，基本没有啥续航焦虑。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

老婆特别喜欢这个车，车一上市就定了，上个月正式提了深蓝的车。 选了515纯电版，选装了智能钥匙和银河流光面板。如果不用等的话其实我挺想选有高阶智能驾驶辅助的版本的，但是好像这个从明年1月才能开始交付。 整体很不错。 外观是我比较喜欢的，基本上我周围朋友的反馈都是觉得很好看，特别是前脸和它的无框车门。 整个车开起来比较安静。 车机很流畅，毕竟8155芯片，智能语音也比较灵敏。 ARHUD也很不错，高速上打开ARHUD加IACC，真的可以做到双手离开方向盘。 另外我也很喜欢蓝牙钥匙，以前我用车老是把车钥匙落家里，然后上班下车库后又上楼拿一次，自从换了这个车之后，再也没担心过掉要是了。 续航的话，我平时跑高速比较多，基本上跟官方的数据差不多。但是在电量高和电量低的不同时候里程消耗会有一些区别，高电量的时候每10%的电量能跑更多里程数，低电量的时候则会比较短。 要吐槽一下4s店的服务，跟我之前去的4s店比起来服务比较一般，可能是因为看车的人有点多，反正去了也不太倒水，都是需要人叫，后面又多次希望我们在店里上保险，被我老婆拦住了。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.93分“良好”

今年9月份结婚老爸老妈送的嫁妆，所以是全款提车，裸车价格大约18.3万，加上保险、上牌照的费用总共19万多一些，反正没超过20，个人觉得比较划算，后续还有各种各样的国家优惠政策。 提车到现在最大的感受就是省钱！又省钱、有舒适，因为车子空间比较大，所以平时一家四口出门也毫无问题。对于我这种驾驶小白来说，电动车的操控体验要比油车好很多，就是掉头的时候稍微有点迟钝，别的都挺好的，这种傻瓜式操作非常适合我。 长安深蓝SL03的提速非常快，开起来特别有安全感，它的造型独特，采用了低趴的设计风格，像是超跑一样，但是底盘要比超跑更高，回老家的时候也不担心磕底盘的情况发生。即使是速度很快的情况下，这车也不会左摇右晃的，整体比较稳，感觉它的轮毂总是能够牢牢的锁住地面 这车的造型就是按照跑车的样式设计的吧，非常时尚酷帅，回头率高，有很强的辨识度，每次出门总会有几个人回头看我的车子，让我心里也美滋滋的，它的尾部设计非常饱满，加上帅气的尾灯，层次分明，大气中带有一种活力与青春感。 车子操控好，但每次掉头的时候我都很担心，害怕车子会磕到墙角，它的运动模式很给力，一脚油门就能感觉到车子快速的回应。这种电动车的动力一点都不比燃油车差，还有就是内饰的设计很拉风，看起来高大上，接待客人的时候特别有面子，中控大屏的娱乐功能比较多，平时也可以看看视频或者听听音乐，值得一提的是这车的音响效果很棒，每次听歌的时候都会有一种余音绕梁的感觉，特别适合我和我的家人。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.14分“优秀”

外观车头运动感很强，车尾略显不足 内饰简约不浮夸有高级感，座椅有塌陷鼓包的概率 配置这个价位来讲，已经是越级了，该有的都有 空间足够，驾驶位体感偏高，后排座椅偏直 续航515，实际高速5折，平时7折，温度4-10度 智能化8155芯片加持，就是APP开放权限比较少 驾驶感受提车一个月，行驶4000多公里，整体操控性优良，超车加速，急转弯调头，都游刃有余！底盘偏硬，后悬走稍微颠簸路面震动感受明显。细碎颠簸路面整车异响突出，主要出现在前挡，副驾，玻璃顶。无框车门设计，感觉密封性也不是太好，雨天能听到丝丝的风声，但整体隔音能接受。对了这两天升级OTA，前雷达不报警了，轻微一血。总体来讲，在这个价位车子还是很能打的，性价比很高！每款车都有这样那样问题，希望长安能通过后期服务，解决车主车辆问题，得到更多认可

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

我体型比较胖，身高一米七，体重却有一百七十斤，开着这辆车觉得挺舒适，空间上不会挤也不压抑。之前看有的车友说这车的座椅太直了，还说座垫有点低，可是我坐在后排尝试过根本就没有这些问题，舒适度也挺高的。家里总共有四口人，我、我媳妇儿还有俩娃。四个人坐在车里感觉放松，后排坐三个成年人没问题。车子的续航持久，充满电可以跑10天，续航与官方说的数据没有太大的区别。 在这个颜值就是王道的时代，帅气时尚的车子人人都喜欢，这台长安深蓝SL03设计没得挑，估计很多兄弟都和我一样，都是冲着它的造型才去提车的。前脸低趴设计有运动气息，像是轻奢轿跑一样，尾部有科技感，溜背造型和兰博基尼有一点像。 之前听朋友说电动车的动力都很挫，但是开了这台车以后才发现并非如此，它的动力强劲，起步的时候轻盈无阻力，就算路况不太好也可以轻松畅行，一脚油门就能有刺激的推背感了。 我这台车内饰简约时尚，我很喜欢这种风格，它的中控台特别帅气，仪表台与中控屏区域的设计都很高档，皮质包裹手感好，无明显异味。 我是一个特别害怕噪音的人，如果听到噪音就感觉心烦意乱，这台车没有风噪问题，静谧性好，隔音真的太让我惊喜了，每一次加速到90码之后，车里都能保持相对安静的状态。虽然不是坚固的双层玻璃但这方面也很出众。 长安深蓝SL03的8155智能芯片非常好，车机系统流畅不卡顿，车内视野开阔，辅助驾驶很实用，总之配置很丰富。我们老家那边的路不太好走，开着它有安全感，不会担心续航或是操控问题。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.86分“良好”

提车的时候听过天河蓝有阳光纹心里毛毛的，好在交付的时候车漆没出现太阳纹，但是新能源车漆普遍薄，昨天贴隔热膜的时候店里师傅发现好多细微划痕，外观当面对于车前头挺满意的，就是车尾感觉有点用力过猛，回头率确实高，在超市门口停车等人，十个人路过得有一半去车屁股看看是什么车，尤其是小年轻，可能这个车目前在我这个八线小城市保有量低的缘故，车的动力方面很满意，座椅座姿偏高，车身低趴倒是开出suv的座姿着实不应该啊，车身宽，比雅阁，天籁都要宽不少，电耗城市用电13.8，高速电耗到了19.8不知道是不是个人驾驶习惯。家里有车库所以充电比较方便，由于物业原因不能安装峰谷用电，但是对于一个以前开油车每月两千多油费的新能源确实便宜。总体来说，车是不错，在这个价位很能打，找不到第二辆能代替他的车子，年轻人就应该有年轻人的样子。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.79分“优秀”

整体来说体验很好，造型给我的冲击最大，当时也是因为在车展中看到就被深深吸引，后面毫不犹豫就下了单，有幸成为第一批车主。 当时也有考虑海豹，也去看了海豹的展台，外观造型也是可圈可点，但是整体感觉我还是更喜欢深蓝SL03的有棱有角、极具冲击感。 如今看来，不仅仅是外观，黑色内饰同样具备超强的品质感，为了外观和内饰颜色搭配协调，我选择了月岩灰+黑色内饰，贴膜时也得到师傅的认可，说是低调大气有内涵、成熟稳重有情调～ 选装方面，深蓝提供了非常丰富的个性化选装，本人则是应选尽选，毕竟感觉性价比非超高，何不体验下最顶配，轮毂则是选择了抛光的镜面轮毂，整体看起来非常舒服。交互灯感觉非常有B格，尤其是过红绿灯时，行人都在看车外的交互图案，非常有趣～～～ 后面更多感受，我慢慢给友友们分享，仅供参考～

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.21分“优秀”

老家福建，现上海工作，为了工作便利还是想上沪A不然想进市区都麻烦，油牌是指望不上，混插也要排队等指标了虽然比较好上但不想等，趁年前把车开回去相个亲，比较好上的也就纯电了。一开始考虑海豚和sl03，舒适性上个人觉得海豚是比较好开的，挡风视野更大，但论有型和性价比的确sl03要优于海豚，虽然海豚紧凑级，sl03中级车，但第二排空间和后备箱空间感觉和海豚差别不是很大。外观颜值还是在线的，隐藏式门把手和无边框车门虽然说在电车上很常见，但在其他人眼中还是很高级的，毕竟少见，相亲对象以为我这车价位需要30个往上，还上的是沪A牌。驾驶感受上就电车的感觉，开习惯公司油车换到这车后的确有点不适应，一开始感觉有点傻快傻快的感觉，后面顺着来感觉还行，为了适应电车一开始没开动能回收(电量掉到百分之20自动开启，之前松油门还被吓了一把)，现在慢慢适应，最初先把动能回收开到20，现在能开到50，预判前车预留位置不刹车基本准确，续航的确上去了，以前满电跑450现在能开500。这车高速跑的电耗会比堵车大，应该是正常，新车回家一路高速只能跑420公里，高速冲了一次电才回到家。充电速率和充电桩功率有关，有试过充满两小时的，也有三个小时才充满的，真的看运气，感觉国网的电桩会比较好用，其他的充电桩不知道品牌限制还是怎么样，充电速率都挺慢。

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3.86分“良好”

车子还是可以的，单纯说外观还是很能打的，屁股也没网上喷的那么丑，再一个车机，网络不行，蓝牙不行，上车了显示检测不到钥匙，这就很无语了，你都开不走。还有就是有的设置每次开车需要重新设置，自己设置的肯定是为了自己方便，一上车你给都还原了。还有就是网上一直说后悬挂不好的，你去跟16万左右的车比去。完全对得起这个价格了，你要非要跟比它贵好几万车比，那没得说了。在谈一下充电吧，这车难道挑充电桩？今天去充个电，去的早，一排桩子没有一个能用的，折腾一身汗，人家别的牌子的车子来一个充一个，是我的车主有问题吗？还是充电协议有问题。再一个就是买车的时候跟销售人员谈的所有事情必须写到纸上，是所有事，办不到怎么处理，找负责人签字，别太相信销售，要不然付款后你就是大孙子。照片没拍外观的。。。开出啥问题在汇报吧！

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

我先来说一说这台车的优点吧，首先就是它的外观非常帅气，尤其是车头特别有运动感，格栅的设计很酷有点类似于跑车，对比很多同价位的车子，它的外形更出众。我选的是纯电版，对于它的续航表现也十分满意，这台车动力很强，电耗保持在相对平稳的状态，即便是寒冷的冬季也不会出现耗电快的问题，这点我非常满意。 在平稳的城市道路上，这台车的驾驶感也非常好，动力足，提速贼快，细小的颠簸感几乎可以忽略不计，偶尔跑高速也能带来平稳、畅快的驾驶感受。如果是走山路的话，它的驾驶感也还可以，因为底盘设计比较高，所以不用担心磕底盘的问题。 长安深蓝SL03的隔音效果很不错，虽然这台车是单层玻璃，但胎噪和风噪并没有我想象中那么大，车内的静谧性还算可以。总体来说，它的性价比是很高的，外观充满运动感，经济实用，同价位中几乎找不到可以和它相抗衡的对手了，基本上符合我所有的驾驶需求。车子的底盘调校也比较紧凑，在路况良好的情况下，开着它就如同开着三十多万的车子一样，家人也表示乘坐感受非常棒，它的座椅挺软乎的，而且腰背支撑的效果非常好，就算是连续开车两三个小时也不会有腰酸背痛的问题。 我是10月份提车的，到现在快2个月了，综合体验良好，一点都不后悔买这台车，希望它以后的表现也能这么稳吧！

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

7月26日线上下定，11月8号交完尾款完成最后验车步骤就提车了。虽然是比较早提车的一批但是没啥仪式感，交付完就把车子开走了，因为当时把板车拉过来没多久很脏就去洗车了，遇到小鹏车主和欧拉车主也很喜欢这台车。不得不说这颜值没谁了，车漆蓝色很纯粹，还有无框车门，内饰选了白色，外蓝内白高级感还是有的，对了还有这个新设计的车标，和长安撇开了关系，不了解的还以为是什么豪华车，反正在我妈那一代的印象是电车都比较贵，看深蓝sl03的外观也很唬人。但这台车也不全是完美，有一点要指出，车机没有小鹏做的完善，可能是刚开发，车内软件比较少，并且信号不是那么流畅，当时买车回来一个星期不到就OTA升级了，等待时间比较长，刚好又是准备出门，这个是比较耽误事的吧。