【满意】
1.外观设计很有复古时尚风格,类似于甲壳虫的车身造型,并配有马蹄形的大灯,以及在车身多处镀铬的装饰下,相信有不少女性用户会比较喜欢它。
2.内饰很粉嫩,可以看出芭蕾猫主要是针对女性用户进行了精准设计,整体内饰部件很多都是圆形的,方向盘底部那半圈铝制拉环跟外观呼应上了,颇有老爷车的氛围。
3.这台车在夜晚,氛围灯点亮之后,会很精致,氛围灯支持多色可调,就连扶手前方的那一圈水晶装饰也可以点亮,第一眼看上去还是挺惊艳的。
4.以前的驾驶模式都是什么运动、节能、舒适,但是这台芭蕾猫还多了儿童模式、乘风破浪模式、女神模式、暖男模式,我觉得还是挺贴心的。其实就是各种快捷操作功能合为一身,一键开启。这种设计我觉得对于用户来说挺好的,没有什么学习成本,一键就能轻松搞定,省心省事。
5.有专门为儿童考虑的细节设计,当打开车门时,另一侧的后门车窗会自动下降一些,用以平衡车内气压,一开始我认为是车门设计bug,后来问了店员才知道是专门为儿童考虑的,挺贴心的。
【不满意】
1.性价比还是略低一些,目前售价还是略高。
2.驾驶的感觉一般,它不光看着像一台老爷车,开着也有点像。
【驾驶体验】
欧拉芭蕾猫在动力方面,搭载一台最大功率171马力的驱动电机,峰值扭矩为250牛·米。全系四款车型都装备磷酸铁锂电池组,有两种续航版本,分别是401km和500km。开起来其实就是常规的新能源电车,初段得益于电机的先天优势,速度攀升很快。
【乘坐体验】
整体座椅的舒适度不错,座椅相对软乎,且空间较大,家用基本上都可以胜任。
缪斯车酷:某些品牌真的是把什么叫不要脸发挥的玲离尽致
6这就是命6:这猫卖20万?想啥呢……
欧拉芭蕾猫可以说是最近的一款网红车型了,在网上有很多的议论,所以我也凑个热闹,体验一下这辆车。
【最满意】对于这么一辆主打女性用户的车来说,能让我这个直男满意的,就是空间和配置。先说空间,虽然车长只有4401mm,但轴距有2750mm,比思域、卡罗拉、宝来这些车型的轴距都长,后排的空间也宽敞,而且中间的地台基本上也是平的,坐人也不碍事。再说配置,辅助驾驶的功能是全系都有的,这个高配车型还有自动泊车、遥控泊车这些配置。座椅的加热、通风、方向盘加热也都有,算是很实用的配置了。
【最不满意】我最不满意的一点就是外观。欧拉自己说要做更懂女性的汽车,所以整个的外观设计都和常规的车型不一样,主打的就是可爱、浪漫。对很多的女生来说,这个外观虽然和经典的甲壳虫很像,但也架不住的真可爱,还有双拼的配色,但对我来说,这个外观还是和甲壳虫太像了,我有点不能接受。再有一点就是价格和续航,20万左右,续航最长的版本也只有500公里,还是CLTC工况,说实话性价比不高。
【驾驶感受】芭蕾猫开起来的感觉还是很有欧拉旗下电动车的味道,给人的感觉很轻盈,动力很偏前段,在城市开起来很从容,尤其是频繁起步,动力来得很快,不过堵车的时候也容易让乘客感到晕车。这辆车的转向手感也是偏轻的那种,大概也是为了照顾女性用户。总的来说,这辆车是一辆很好上手的电动车,底盘的感觉要比之前的“猫”系列车型高级一些,没有那种廉价的味道。
【乘坐体验】芭蕾猫坐起来还是挺舒服的,坐垫和底盘都偏软,在城市里过个减速带还是挺柔和的,没有太多余的晃动。不过可能也是因为底盘偏软,稍微激烈一点驾驶的时候,坐在后排就有点晕车。再说空间,2750mm的轴距放在A级车里肯定是不算小,腿部空间很不错,头部空间因为这个造型,多少有点牺牲,但无伤大雅。
【最后】我觉得芭蕾猫这辆车,最大的卖点也就是这个造型,还有不错的空间和配置,既能满足家用,也能彰显个性。不过就是这个价格,我是觉得有些贵了,性价比就比较一般了。
洛尘勇:这款车有【尖叫】声控辅助刹车吗????
比亚迪MarkX:这车成本五万,广告费十万,利润五万。
东葘:女同事说这车开出去应该会蛮尬的
这个猫,我…试驾了的
先说动力方面。可以说随叫随到,可比ID.4crozz。驾驶感受轻盈。
内饰纯粹女性化,把女性照顾的好好。包裹感氛围感很强,简直很“女性”
空间方面,前排空间很大,后排只能说一般般。因造型头部位置较小,腿部宽敞。坐垫比较长,长途跋涉不累。
续航方面。表的五百,实际跑个470 480还是可以的。当然,只要你不是“黄金右脚”,都没问题。
如果说家里没有其他车,不建议买这台车。因为空间够用,但人多拥挤。后备箱偏小,装载不太好。底盘扎实,但悬挂一般。这台车仅适合女性用哦!
不得不说,他们的售后态度实在是好。进门送一大捧花,买不买都送(别去白嫖哈)。讲解相当耐心,可比我秦大妈的销售好多了。
没啥可讲的了,买不买自己看!