【最不满意】胎噪有点大,以后再换静音轮胎,绿色装饰条不喜欢,后面改成黑的,后排没头枕,不过有头枕的话也会挡后窗视线
【驾驶感受】
开起来底盘感受还可以,舍得给油,动力是真的猛,油耗也高,开的少,油耗无所谓了
【空间表现】
空间前后排很大,尾箱一般般够用
【最满意】
最满意的就是轿跑外观了,见仁见智,喜欢的很喜欢,不喜欢的就是四不像了。
云南小龙龙:哥们,落地多少钱
极客东兴8A6:跟我的同款,我的裸车价怎么 13.6 啊
隔壁xt老王:你这裸车价怎么这么低呀
优点的话就是动力还行,开着空调超车提速还是有明显,缺点就是隔音效果差,上高速窗子关闭中还是能听见轮胎的声音和风声
购车我首选国产,这车不是我的第一首选,本来是想购买国潮H6GT版的,年底了没有现车,为了过年能开上车才购买了这辆车。车子外观还是蛮帅的,后期外观我做了点小小的改装,后备箱空间小,内饰用料一般,不过这毕竟是十几万的国产车,比起合资SUV内饰已经很好了,方向盘偏大要是做小一点就好了,毕竟是主打的运动SUV做个小方向盘不香吗,平时行驶过程中感觉发动机噪音好大,匹起合资车,发动机噪音还是偏大的,还能接受,最主要的还是胎噪偏大,底盘悬挂也偏硬,提速加速很快就费油,车机一般,空调没有实体按键少,每次调节风量要在屏幕里面调,这样很影响行车安全。只能满足平时家用,我现在行驶了9千多公里,暂时还未发发现这车的大毛病
【满意】
1,油耗确实很低,比正常1.5T燃油版的哈弗SUV明显省油,日常驾驶百公里油耗基本就6升左右,对于一台SUV而言,确实很省油了,大大降低后期的使用成本。
2,动力表现很好,因为是混动系统,所以在起步过程中电机与发动机同时发力,推背感很强,比较适合年轻人,喜欢直接的动力输出。
3,外观动感,哈弗H6S定位轿跑SUV,整车的造型更加时尚动感,溜背式车尾的设计,有效提升运动气息,熏黑的轮毂、中网都是运动元素的标志。
4,座椅舒适,内饰用料挺好的,后排空间并没有因为溜背造型影响太多空间,正常身高的成年人坐在后排不会觉得压抑,整体表现令人满意。
【不满意】
1,内饰异味大,尤其是新车的第一个月,每次都需要通风一段时间。
2,悬架不舒服,有一种散的感觉,在烂路的时候很明显,底盘功力差了一些。
3,后备厢空间受到了影响,跑长途,一家人的行李有点拥挤。
【油耗】NEDC综合油耗百公里4.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里6升。
【优惠】目前现金优惠15000元。
【最满意】对于哈弗来说,H6是一个非常重要的车型,销量可以占到品牌的40%以上,所以在哈弗品牌将起名这件事玩的非常溜的时候,H6也肯定不会改名,而敢用这个名字的车型一定是倾力打造的,所以H6S这款车肯定是“浓墨重彩”。如果对于造型传统的SUV不是很满意,又想要一些运动氛围的话,那H6S就是一款非常值得考虑的车型。
【最不满意】在感受过低速电动机驱动车辆时安静、平稳的感觉,对于发动机介入后的声音和振动肯定会有所不满。
【驾驶感受】虽然这套混动系统带有一个两挡的变速箱,但在动力转换和变速箱换挡的时候,不会有任何动力中断或者顿挫的感觉,除了发动机启动的声响之外,你完全不会感受到动力的任何动作。
【乘坐体验】虽然在定位上,H6S是一款偏向于运动风格的SUV,但悬架部分直接出卖了它,舒适才是它的诉求,减振器的支撑力偏弱,并不适合非常激进的驾驶,但作为家用来说,这套减振器所能提供的舒适性绝对能够让你满意。
彬哥哥013:油门是否有震动?hud能否显示瞬时油耗?
【满意】
1,动力强劲,高功率2.0T发动机的车辆动力表现明显,无论是起步还是高速超车,这台车发动机都能够满足需求,相比1.5T发动机更有信心,更符合年轻人的需求,同时油耗方面也还不错,基本控制在9升左右。
2,舒适度可圈可点,座椅的材质和包裹性不错,对乘客有一个很好的承托和包裹,长途出行是一个很好的选择。
3,底盘稳定性挺好,调教偏向运动风格,给人一种稳扎稳打的感觉,对于一台SUV而言,过弯时候还能够保证不错的侧倾抑制,大大提升驾驶乐趣。
4,内饰的用料实在,基本都是大面积皮质包裹,座椅还带有彩色缝线工艺,看起来更有运动氛围。
【不满意】
1,隔音效果不错,但是轮胎有明显的声音。
2,没有手机互联功能,比如CarPlay,如果有了更加方便。
3,后排座椅角度无法调节,整体偏直,长时间乘坐较累。
4,刹车脚感比较硬,总感觉刹车力度不够。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升。
【优惠】目前现金优惠6000元。
用户6271916161617:你咋开的,我们这边冬天现在14个油,太费了
用车大半年了,平时在城里开油耗比较高,跑高速还行,胎噪有点大,喇叭声音不好听,还有就是车机老是卡顿,有一次还直接卡死了。
用户8939619294266:这油耗跟我的一样,没法开了,准备换车,
彬哥哥013:你好,我试驾过两次DHT都是神兽,准备定6S的DHT,看你买车这么久了,请问一下:你觉得这个DHT的槽点是什么?可靠性如何?现油耗如何?爬坡或者跑高速长途动力如何?
上进的旅行者:你提车不换喇叭吗
【满意】
1.这台车的整备质量1659kg,最大功率211马力的.0T发动机驱动它,并不算出色,但这台发动机的表现是兢兢业业的,在保证动力足够的情况下尽可能的降低油耗,以兼顾家用经济性。传动匹配7速双离合变速箱和四驱系统,让这台SUV有相当强的硬件标准。
2.舒适性表现不错,尤其是这台车的座椅设计,宽大且有着很强的包裹性,坐垫海绵柔软,整车的空间也还好,日常5个人乘坐并不会拥挤,长途出行也能够满足需求,比较符合我的用车需求。
3.配置丰富,一台15万元SUV的配置基本赶超合资30万元的车子,全套安全辅助系统,比如自动刹车、车道偏离辅助、车道保持辅助、并线辅助等,前后驻车雷达、360度全景影像、全速域自适应巡航、陡坡缓降,基本上能够给用户提供的配置,这台车都配备了。
4.外观设计比较年轻,和哈弗H6不一样,哈弗H6S在细节上更加动感,大灯造型犀利,前保险杠也加入了大面积蜂窝装饰,比较符合年轻人的口味。另外,轿跑造型的车身也强调了该车的运动特性。
【不满意】
1.隔音效果不理想,高速风噪和胎噪在一定程度影响高级感。
2.内饰异味比较明显,尤其是新车的时候,经过一段时间通风会好一些。
3.车机系统需要改进,画面效果不细腻,保证日常的多媒体娱乐没有问题。
4.双离合变速箱会有偶发性的卡顿,调教的不太平顺。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.3升,日常实际驾驶综合油耗在百公里10.5升左右。
【优惠】目前现金优惠6000元。
用户6888402497199:我想问一下落地16.4贵吗?那位车主回复回复。
Crawling490:音响是什么牌子的?
快乐的松鼠2C7:落地什么价格?
点评车型:
2022款哈弗H6S 2.0T 智跑版
4分“优秀”颜值没得说
【驾驶感受】
悬挂行程感觉太短,乘坐舒适感欠佳,操控感还可以
哈哈哈好大:十四万多能落地吗兄弟
天青色瞪烟雨:你的卡钳 是默认的红色还是选装的红色?
我走下路做辅助:个人觉得同价位,都还不错。操控舒适有惊喜
【动力】非常好,起步没输过,飞机推背感
【隔音】车子静音很棒,基本没有发动机的声音,
【油耗】虽然是混动,但油耗感觉还是高,最奇葩的是高速比市区行驶消耗还要高,就离谱
【驾驶感受】真的是超级棒,设计很合理,长途行驶左边胳膊肘可以搭在车门台阶上,很舒适,右臂也可以放在中间的台子上。
【亮点配置】不得不说一下这个车的导航了,方向盘后面的仪表盘是个小屏幕,可以显示导航地图,不用看手机和中控屏了,非常方便,也很安全
【保养】车就只送了一次保养,这个很不爽,而且膜什么的都没送,最基础的脚垫都没有,这个很烦,最想吐槽的是电池和电机居然不是首任车主终身质保,而是8年或者15万公里,就不能学学比亚迪首任车主终身质保?
最后想吐槽一下车的全景,图像显示不全,而且车前方没有雷达,奇葩
段大哈:这破车油耗显示是欢乐表,尼玛,显示百公里7.5,实际上我61升油箱加满才跑了780公里,其中还包括了400公里的高速路,尼玛油耗高的一批,混动毛用没有!!!!
雨一彤:朋友、多少钱落地
顺其自然43971654:比亚迪要真能终身质保估计离破产不远了。啥都有使用寿命,一块电池十万八万的,你觉得比亚迪赔的起吗。
外观无敌 内饰豪华 性能方面超控转向精准 ,四门玻璃都是夹胶玻璃隔音效果不错哦,市区代步油耗差不多10升左右看个人脚感,切换到性能模式一脚一门下去能体验到电车带来的推背感十足,空间的话一家四口坐进去也非常宽敞后排腿部距离也有两圈多空间。
你不就像风一样395:我也准备入手这车,这车一箱油能跑多少公里?
烈焰vv:锁车自动动升车窗咋搞啊?
还在流浪的周:前铲怎么搞的
时间太长裸车价格忘了,落地159200
外观就不用说了,仁者见仁智者见智,我不喜欢。
内饰也就那样,要啥没啥,但是也够用。
配置缺少
座椅通风,这种运动座椅也没办法改座椅通风,不太好。
手机互联,我对手机互联要求不高,有没有无所为,有总比没有好。
电动后尾门,没有电动非常沉,对女性不友好,四儿子店加装报价2000太贵了
车座有点短,开长途对腿部支撑不好,长途对后排乘客不太友好,没办法调节靠背,坐垫长度也不够。
没有液压杆,前引擎盖有点沉,某宝四五十得自己按,麻烦
氛围灯,我就想知道在多放上四五条灯带能增加多少成本。
开心打工人VV:想问一下连外观都不喜欢的话当初为啥要买这个嘞
小张的H6S:15.92包含利息了吗?
楠叔叔叔叔:最近有什么故障 提的混动吗 油耗多少
外观仁者见仁智者见智,我觉得是挺好看的,属于耐看型,第一眼看着不是太好看,属于越看越喜欢,内饰重点描述一下,方向盘太拉,既然是外观运动内饰运动,弄个平底方向盘不香吗,f7的方向盘也运动呀,扬声器搞个燕飞利仕的不行吗?还好有个备胎低音炮,让歌曲听起来不错能接受,内饰氛围灯也挺拉中控半条主驾副驾各一条 还都是单色一条红,配置没得说,该用的都有,空间一个字大,驾驶感受,一个字说舒适也舒适,说运动也运动,比较平衡,意思就是说舒适不是太舒适带着运动,说运动也不是太运动带着舒适,属于你挑不出毛病的这种,毕竟是家用车还是运动轿跑车型,所以舒适运动都得兼得,这一点哈弗做的一直挺好的,有的车说运动转弯侧倾大的要死,说舒适,悬架调教的过个减速带坑洼路段能把晕车的家人晕吐的更快。
零幺年的托尼:哥们2.0智跑到底有没有氛围灯啊 为什么我去四儿子店他说没有啊
用户157224163475:外观很漂亮
摸着口袋走了:2.0的 真能7秒内破百吗?
【最满意】
首先我觉得他的一个内饰方面做的非常的不错吧,用料很足,非常简约大方,中控台的设计,更简洁大方,软性材质包裹和手感都挺好的,做工方面也是比较的不错的,边边缝缝都处理的比较好,很满意了。空间方面也是非常的足够,很大很宽敞,里面坐满五个人完全不会有压抑的感觉,坐在里面头部也还有一拳多的距离,腿部也还有伸展的空间。
【最不满意】
悬架减震的效果不太好,每一次走那些坑坑洼洼的路或者在山路的时候颠簸感还是比较的明显的,过减速带是也是比较的难受,会影响到整车的一个舒适感。
【最满意】
哈佛作为一辆国产车,我觉得在外观上面还是下了很多的功夫的,整体表现也是很有吸引力的,外观看起来非常的帅气,时尚,很年轻化,颜值高,价位也是比较的合适,车身的线条也是非常流畅,车的大灯很犀利,前网的家族式设计让他非常的有辨识度,开出去也是比较的有面子。动力方面的表现也是非常不错,市区红绿灯起步起来一点不肉,提速特是非常快,不管是超车还是爬坡都有是非常轻松的,随踩随有的推背感,不管做啥都是一脚油门解决,开起来也是非常舒服。
【最不满意】
我感觉舒适感方面比较的一般吧,座椅方面坐起来不是很舒服吧,而且悬架也是比较硬,走坑坑洼洼的路的时候颠簸感还是比较明显的。