点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 智跑版

3.3分“良好”

时间太长裸车价格忘了，落地159200 外观就不用说了，仁者见仁智者见智，我不喜欢。 内饰也就那样，要啥没啥，但是也够用。 配置缺少 座椅通风，这种运动座椅也没办法改座椅通风，不太好。 手机互联，我对手机互联要求不高，有没有无所为，有总比没有好。 电动后尾门，没有电动非常沉，对女性不友好，四儿子店加装报价2000太贵了 车座有点短，开长途对腿部支撑不好，长途对后排乘客不太友好，没办法调节靠背，坐垫长度也不够。 没有液压杆，前引擎盖有点沉，某宝四五十得自己按，麻烦 氛围灯，我就想知道在多放上四五条灯带能增加多少成本。

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 智跑版

4.1分“优秀”

本人新手司机，去年12月刚拿驾照。 车是朋友带我去外地提的，裸车优惠一万，没有任何赠品。顺便吐槽一下4s店甚至没有给我好好洗车，脏兮兮的就给我了，看在优惠上我忍了😂 6S的外观完全长在了我的审美上，霸气的前脸，黑色的轮毂，以及很多人吐槽丑的溜背，我都喜欢，只能说各花入各眼吧。 内饰我觉得中规中矩，没有特别亮眼的地方，两块屏幕的设计我一开始不是很喜欢，我想要仪表盘，开了一阵子觉得还是屏幕香，对我这种新手很友好。旋钮也挺好上手的，换挡也很方便。 配置方面我目前还有好多功能没试过，目前我最满意的是抬头显示，对我这种新手来说简直是神器。主动刹车，车道保持这些也是我当初选择智跑而非悦跑的理由，毕竟新手上路，安全第一。 空间我感觉挺宽敞的，虽然是溜背，但毕竟是SUV。 驾驶感受……因为我也没开过几辆车，所以没什么对比对象，只能说我开着感觉不错，动力很强，超车很轻松，跑市区标准模式完全够用了。 油耗目前11个多，除了提车回来那天二百公里高速以外，都是市区跑的，走走停停油耗确实不低，不过这些我都有心理准备所以还好。 最后我想吐槽一下车机，这是我唯一不满意的地方，每次点火就自动播放音乐真的好烦，我还得手动给他关了，这个车机除了导航真的没什么用了，真不能理解6s作为h6的加强版，车机为什么这么拉…… 总的来说，作为我人生的第一辆车，我对6S还是挺满意的。

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 智跑版

3.9分“良好”

外观比较符合年轻人的眼光，声浪阀门加分，内饰做工也还可以，就是系统不支持下载别的软件，也不支持，手机互联，感觉有点low，有点区别，对待吧！别的哈弗车型可以，动力2.0足够用，正常标准模式超车也很轻松，倒车影像360，转向辅助灯，都是特别实用的功能，车内空间也够大 【购车经历】本来看好的是哈佛第三代，进门被旁边的这个H6s吸引了，果断改变主意，提了这个 【驾驶感受】说是运动车型，其实也就是H6的地盘，换了个壳，开起来指向精准，上路啊，走烂路啊，感觉都挺好，就是隔音的隔音特别差 【动力表现】动力标准模式就够用，一般用运动模式比较多，赛道模式用的比较少，因为声音太大 【最满意】最满意的就是这个外观，但是后面的排气做了隐藏式的感觉是比较失败的，运动车型，运动车型为什么要把排气隐藏起来？有点搞不懂 【油耗】油耗目前是10.7还没做首保 油耗目前是10.7 【最不满意】隔音差，挂倒档的时候，有时候变速箱底下会响，车机系统做的差一点，不是太好用

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

3.86分“良好”

对于国内的车市来说，SUV车型凭借着良好的驾驶视野和通过性，在市场上有着比较高的热度，近年来，特别是一些运动型SUV的推出，很好的契合了年轻人的需求，长城旗下的哈弗H6S作为一款运动型的紧凑型SUV，13.89万元的起售价也引起了不少消费者的关注。今天我们来看到的是哈弗H6S 2022款 2.0T 潮跑版4WD（指导价：15.99万），看看这款车有着怎样的表现。 1、在外观设计方面 前脸采用立体感的设计，高位设计的前大灯组采用了运动式的鹰眼造型，近光灯和远光灯均采用LED光源，梯形的前中网格栅与运动式的前包围搭配，提升了辨识度。 从侧面看，这款车给人一种运动型SUV的视觉体验，腰线的线条设计与尾部的溜背式造型凸显了运动气息，运动造型的多幅式轮毂与宽大的轮眉，给人一种大气的感觉，红色的卡钳提升了运动感。 尾部采用了运动型尾翼与扰流板的设计，“C”型的尾灯组的个性设计与两侧示廓灯相呼应，双边双出的排气管布局设计提升了整车的运动感。 2、在内饰设计方面 这款车的内饰采用了年轻时尚的设计风格，中控台的出风口处采用了阶梯式的设计，配备了12.3英寸的悬浮式中控屏和10.25英寸的液晶仪表，内饰采用了大面积的软质材料包裹，并且嵌入了动感的线条装饰。 3、在空间体验方面 这款车长4727mm、宽1940mm、高1729mm，轴距达到了2738mm，这个轴距对于一款紧凑型SUV来说还是比较出色的，在确保前排驾驶位空间的同时，175cm身高的小编坐在后排时，腿部前方剩余2拳的距离，头部上方剩余1拳的空间，对于日常家用来说还是可以胜任的。 4、在动力性能方面 哈弗H6S（2022款 2.0T 潮跑版4WD）这款车搭载的是211马力的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为155 kW，最大扭矩为325N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，采用的是适时四驱系统，在实际的驾驶体验中，这款车的动力响应还是比较充沛的，官方百公里加速时间为6.8秒，当选择运动驾驶模式时，高速超车也不会感到有压力，7.3L/100km的NEDC综合油耗水平对于这样的动力输出来说，还算是可以接受的。 5、在配置方方面 作为一款不到16万的运动型SUV，哈弗H6S（2022款 2.0T 潮跑版4WD）这款车的配备的360°全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、主动刹车，以及5项主动安全预警系统的配置还是比较实用的，对于这个价位的车型来说，也是比较有竞争力的。

点评车型: 2022款哈弗H6S 1.5T DHT智跑版

4.2分“优秀”

这车由刚出来时已经很喜欢，当时对长城的油电混不太了解，当时又没有试驾可以体验，所以观望了一年时间，刚好上月4S销售说有库存车出售，所以把握机会入手了 整车不管外观，内饰或是驾驶我都非常满意，之前是开哈弗F7X的， 对比油耗H6S是让我相当满意，磨合期没过现在平均油耗是6.5, 一般走10公里市区路都是5-6升之间，高速会比较耗油，由下高速计有7升，但回到市区又可以打回6左右 暂时第一缸油加了55升，现在跑了750公里还有10升在 (有17公里是提车前已走的)

点评车型: 2022款哈弗H6S 1.5T DHT悦跑版

4.7分“优秀”

哈弗 H6S 这款车型关注好久才下定决心订购了。目前车辆状态一切正常，第一箱油跑了651公里，百公里油耗在8升左右。外观：自己一直喜欢的，内饰做工方面：也不错，配置方面：我购买的1.5DHT 悦跑版，配置够用，不过还是觉的有点减配了。比如没有座椅加热，前方雷达，防疲劳提醒等主要功能（这些厂家应该给配上，我觉得 H6S 销量会提升不少呢），其他后视镜加热，自动折叠，自动自适应远近光灯，防碰撞预警，车道保持，车道偏离，主动刹车等可有可无，毕竟人发挥着绝对的作用，机动车驾驶人自身素质和驾驶技术，防御性驾驶的交通安全意识比什么都强。目前还没有出现任何毛病，更方面还有待考验吧希望国产品牌做的越来越好。

点评车型: 2022款哈弗H6S 1.5T DHT悦跑版

3.79分“良好”

【满意】 1，油耗确实很低，比正常1.5T燃油版的哈弗SUV明显省油，日常驾驶百公里油耗基本就6升左右，对于一台SUV而言，确实很省油了，大大降低后期的使用成本。 2，动力表现很好，因为是混动系统，所以在起步过程中电机与发动机同时发力，推背感很强，比较适合年轻人，喜欢直接的动力输出。 3，外观动感，哈弗H6S定位轿跑SUV，整车的造型更加时尚动感，溜背式车尾的设计，有效提升运动气息，熏黑的轮毂、中网都是运动元素的标志。 4，座椅舒适，内饰用料挺好的，后排空间并没有因为溜背造型影响太多空间，正常身高的成年人坐在后排不会觉得压抑，整体表现令人满意。 【不满意】 1，内饰异味大，尤其是新车的第一个月，每次都需要通风一段时间。 2，悬架不舒服，有一种散的感觉，在烂路的时候很明显，底盘功力差了一些。 3，后备厢空间受到了影响，跑长途，一家人的行李有点拥挤。 【油耗】NEDC综合油耗百公里4.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里6升。 【优惠】目前现金优惠15000元。

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

3.86分“良好”

【最满意】同级别中难得充沛的动力，配置上也展现了自主品牌的优势，内饰有运动氛围 【最不满意】加速时响应略慢，低速工况有时有轻微的换挡动作 【驾驶感受】相比常规SUV能够感受到更好的支撑性，不过对于操控来说并不是那么极致的车型 【乘坐体验】总体是很充足的，当然溜背的设计会影响一部分头部空间以及开扬感

点评车型: 2022款哈弗H6S 1.5T DHT悦跑版

3.79分“良好”

【最满意】 首先我觉得他的一个内饰方面做的非常的不错吧，用料很足，非常简约大方，中控台的设计，更简洁大方，软性材质包裹和手感都挺好的，做工方面也是比较的不错的，边边缝缝都处理的比较好，很满意了。空间方面也是非常的足够，很大很宽敞，里面坐满五个人完全不会有压抑的感觉，坐在里面头部也还有一拳多的距离，腿部也还有伸展的空间。 【最不满意】 悬架减震的效果不太好，每一次走那些坑坑洼洼的路或者在山路的时候颠簸感还是比较的明显的，过减速带是也是比较的难受，会影响到整车的一个舒适感。

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

3.79分“良好”

相对于轿车来说，SUV在驾驶视野和通过性方面的优势是比较明显的，随着国内汽车生产制造技术的不断提升，SUV的油耗水平与轿车的差距在进一步缩小。在当前的汽车市场上，SUV车型也是年轻消费者比较关注的。本期，我们来看到的是哈弗H6S 2022款 2.0T 潮跑版4WD，作为一款15.99万元的运动型四驱SUV，这款车的实力到底怎么样？我们不妨来看看。 1、外观与内饰设计 哈弗H6S这款车的前脸造型层次感分明，鹰眼式的前大灯组采用了高位的设计，近/远光灯使用的是LED光源，前进气格栅采用了“梯形”的设计，前包围凹凸有致的造型提升了车头的运动感。 从侧面看，这款车采用了平行的运动感腰线设计，配备了宽厚的轮眉、红色的刹车卡钳，熏黑的轮毂搭配19英寸的轮胎，整个侧面营造出一种类似轿跑SUV的视觉体验。尾部比较有特点的是这款车配备的“双尾翼”，并配备了双边双出的排气管，犀利的“C型”尾灯设计与后包围的示廓灯相呼应，使尾部看上去更有层次感。 坐进车内，能感受到的是这款车的年轻化设计理念，中控台采用了层次感的造型，10.25英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏均采用了独立的悬浮式布局，中控面板采用了拉丝工艺和仿碳纤维的设计风格，提升了内饰的质感体验。 2、驾乘空间与体验 哈弗H6S这款车的长宽高尺寸为4727x1940x1729mm，轴距为2738mm，不管是从车身长度还是轴距来看，这款车在同级别车型中的表现都是比较出色的，1.8米的身高坐进前排时，头部上方还剩余一拳的空间，坐进后排时，头部上方同样是剩余一拳的空间，但是腿部前方的剩余空间达到了两拳，在1940mm的车身宽度加持下，后排坐满3人也不会觉得拥挤。 3、动力性能与油耗 作为一款运动型的SUV，哈弗H6S（2022款 2.0T 潮跑版4WD）搭载了四缸2.0T发动机，最大211马力，最大功率155 kW，能输出325N·m的最大扭矩，对于一款整备质量1659kg的SUV来说，这样的动力数据相比同级别的车型来看，也是比较有优势的。 传动系统匹配了7挡双离合变速箱，并且采用了适时四驱系统，配备的是多片离合器式中央差速器的结构。在行驶过程中，这款车有运动、ECO、越野、雪地、标准舒适的驾驶模式可选。 在日常选择标准舒适驾驶模式时，这款车的动力响应敏捷，自动换挡的平顺性也是比较好的，没有换挡顿挫的感觉。在运动驾驶模式下，这款车的官方百公里加速时间6.8秒，直线加速的中后段动力响应充沛。7.3 L/100km的 NEDC综合油耗对于这款四驱SUV来说还是比较经济的。 4、智能与安全配置 哈弗H6S 2022款 2.0T 潮跑版4WD这款车的辅助驾驶级别达到了L2级，在辅助/操控的配置方面，这款车配备了自适应巡航系统、自动泊车入位、360°全景影像等功能，在日常驾驶的使用频率也是比较高的。 在主动安全性方面的配置还是比较齐全的，配备了车道偏离预警、前方碰撞预警等5项主动安全预警系统，在实际的驾驶过程中，这款车的主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别功能，在一定程度上提升了行车的安全性。 在智能配置方面，哈弗H6S这款车配备了车联网、面部识别、Wi-Fi热点等功能提升日常用车的便利性，语音识别控制系统可以实现天窗、空调、电话、多媒体和导航的语音操控。值得一提的是，这款车除了能在手机APP进行远程数据监控以外，还能够实现车辆的远程启动和遥控移动车辆。 5、总结 通过以上4个维度的详细分析我们可以看到，哈弗H6S（2022款 2.0T 潮跑版4WD）这款车虽然是一款指导价不到16万元的运动型四驱SUV，但是，这款车的动力参数在同级别的车型中还是比较出色的，在拥有充沛动力性能的同时，还有着不错的燃油经济性，在智能与安全配置的加持下，如果买车预算是16万元左右的话，可以考虑一下哈弗H6S这款车。

点评车型: 2022款哈弗H6S 1.5T DHT悦跑版

3.71分“良好”

哈弗H6S作为哈弗H6的运动版车型，外观设计非常协调。无与伦比的腰线设计，彰显出它独一无二的特点。另外，哈弗H6S的内饰做工也很精致，中控台的设计富有层次感，皮质的座椅不仅坐感舒适，其颜色搭配也和车内的内饰形成了不错的匹配。 【最满意】 哈弗H6S的舒适性表现很好。虽然座椅设计看上去有些运动化，但是座椅的弹性特别好，头枕的设计特别的舒服，位置也有一定的弹性，头枕的设计也很充实，所以开车的时候不会感觉颈椎疼，累了的时候紧紧往上一靠，要多舒服有多舒服。还有就是隔音效果也好 ，开车不嘈杂。 另外，还有一个优点就是，哈弗H6S的空调出风量非常大，不管是冷风还是热风都很迅速，哪怕是冬天开车的时候，只要一两分钟车里面就全热了。 【动力】 哈弗H6S的动力并没有说非常强大、非常充沛，但开起来绝对是够用的，特别是油门初段表现非常好，基本不会有拖沓的感觉，只要轻踩油门，便能感到源源不断的动力输出。 【操控】 哈弗H6S的刹车略微有些硬，尤其是在前半段的时候，有比较明显的感觉。这一点对于很多老司机来说也需要短暂的适应一下。另外，车内的实体按键还是比较多的，这样设计的好处在于不容易出现误触。 【油耗】 因为是混动车型 ，所以哈弗H6S的整车油耗并不算特别高，用下来也就是三毛多的样子，比一般的同级别SUV都要低一些。

点评车型: 2022款哈弗H6S 1.5T DHT智跑版

3.64分“良好”

哈弗的外观设计一直都得到了广大车友的好评，哈弗H6S也不例外，整体设计非常运动，整个前脸可以说设计的比较浮夸，层次感非常强，它采用哈弗全新的设计风格，梯形的黑色前格栅，并且还有绿色的饰条来装饰，看上去更加精致！ 尾部是一个双尾翼设计，运动感还是比较强的！但是单论美观的话总体感觉尾部太短，有点不伦不类的感觉，溜背造型增加了运动感但失去了SUV应该有的气势！ 来到车内，整个内饰设计还是比较时尚前卫的，中控面板采用的是仿纤维设计搭配12.3英寸的悬浮式中控屏，仪表盘采用的是10.25英寸的全液晶仪表盘，并且带有主题切换功能！除此之外还有车内氛围灯的烘托，总体来说内饰整体设计还是比较符合年轻人的审美观的！ 车机系统的功能也是比较强大的，配备车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、语音识别控制等功能！除此之外，智能辅助驾驶方面配置还是蛮高的，配备360度全景影像，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降等功能，高配车型还配备自适应巡航、L2级辅助驾驶和抬头显示功能，并且还有最多五种驾驶模式可供选择！ 哈弗H6S的整车尺寸为4727/1940/1729mm，内部空间的话满足家用是绰绰有余的，值得一提的是后排座椅可以比例放倒，这样可使行李舱容积最大可到1390mm，旅游出行非常方便！ 动力上，哈弗H6S混动车型搭载的是1.5T油电混合动力，系统综合功率179千瓦，综合扭矩530牛•米，与之相匹配的是2挡DHT变速箱，提速快油耗低，NEDC综合油耗仅为4.9L/100km！

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 智跑版

4.6分“优秀”

我爱我的哈弗H6S。 它确实有一些缺点，但它做了很多正确的事情，只是让你的脸上露出笑容。 内饰设计辉煌，在竞争中跃然领先，发动机自信而强大，技术丰富，外观造型大胆独特。缺点包括：环境照明，信息娱乐/导航系统缺乏成熟度，悬架不适合颠簸的道路。 总之，H6S是一个出色的价值主张，并且超越了竞争对手