车辆买于2022年3月,已经开了半年,行驶里程6300公里。
这辆车最大的优点绝对是空间,从驾驶舱到后备箱,一个字大,两个字宽敞,满满的五星好评。
车辆样式非常大气,内外都很好看,这是我比较满意的一个方面,运动座椅也挺酷,给四星。
车联网方面,今年以来长城汽车的其他车型投诉的比较多,不知道哈弗H6s会不会也有这个问题,拭目以待吧。
油耗方面,低速上行驶四五个油,还行,不是太高,但高速上行驶油耗则达到七个油以上。目前,我的这辆汽车综合油耗6.4L/百公里,比宣传的4.9L/百公里要高出1.5。这是我不太满意的地方,毕竟宣传的是综合油耗4.9。给三星!!!
用户6056127337911:我的也是混动的,我能开出9个油,没有暴力驾驶,没有地板油
孙蛇虎:120时速转速多少
无双饼干8Y6:这车低俗适合我 一般车还没热就到了
H6S被多方认为是H6的运动版车型,在网络上热度居高不下,真正是未售先火。
外形方面,H6S沿用H6主体框架,但在造型设计上更为大胆,整体极富运动气息。其前脸部分大灯组犀利逼人,充满攻击性,内置光源在夜间开启之后很是抢眼,能够较好照射前方路况。很多人会喜欢其侧面布局,利用多条折线制造层次感,同时轿跑姿态相当吸睛。
尺寸方面,H6S长度为4714mm,轴距则突破2700mm,在空间上十分宽裕。你可以感受一下一体式运动座椅的包裹性,那种舒适感觉很是难忘。当然这车储物能力也非常不错,行李厢拥有可观空间,满足家用需求不成问题。
动力方面,这款H6S为1.5T发动机+电动机组合,哈弗也玩起混动策略,跟上时代发展趋势。该车在实际驾驶过程中动力充沛,特别是在起步阶段能够快速前出,较之一众对手占据优势。现在油价节节攀升,燃油经济性也成为很多人购车时的影响因素。H6S在这个方面表现出色,能够帮你省下不小花费。
不过H6S还是存在一些不足,要是想要在竞争残酷的紧凑型SUV领域立足,其还是需要抓紧时间做出改进。
首先就是车舱静谧性很是一般,该车其实在材料运用上已经精益求精,可在行车途中还是能够感受到明显的外部噪音,高速行驶时更为明显。你需要开大音量来缓解一下,但也不是长久之计。
其次就是触控液晶屏清晰度一般。尺寸尚可,在同级车型中不落下风。
整体来说,H6S还是一款性价比不错的好车。其不仅在外形设计上剑走偏锋,迎合当下消费者喜好。同时空间尺寸也十分可观,驾乘感受值得夸赞。该车配置很是丰富,还拥有智能泊车、辅助驾驶等诸多功能,可见哈弗此次诚意。只要在细微处做出调整,其销量应该不成问题。
从购车到现在不同位置时有异响,后刹车盘有圈状绣痕,大毛病没有,小毛病时出,车总会不完美吧,其实和人是一样的,空间还是比较大的,被动安全性还是不错的,市区油耗还是不错的,比较适合无固定车位安装不了充电桩,过渡期使用,油电混动确实可以解决这问题。车和手机一样更新换代太快了,根据当时的节点选择就好。
用户6147088174059:刹车皮偏磨了?磨合期狠踩刹车来着?
Myth575:1.5t有白色吗?
用户2608481517635:我的车今年一月份提的,2022款积压车,开了不到一万公里,每次启动后噪音非常大,过一会才正常。
外观运动年轻,内饰运动座椅,空间够大,价格有点点偏高,1.5T的动力软了一点,如果能上2.0T就完美了
一直在路上2991:混动版油耗多少
1个锅盖头:有2.0啊?你的意思2.0+DHT?要真是这样,动力有点溢出了
axMayi:哈弗再不改变,终将被抛弃,始终不考虑用户体验,至今没有座椅通风,应该让魏总体验一下南方的夏天
【最满意】空间的表现比这个溜背的外观更值得说,即使是溜背也不会太影响后排的空间以及后备厢的空间。配置也还是比较高的,这一点还是不用怀疑的。
【驾驶感受】提供7种驾驶模式可供选择,除了常规的标准、运动以及经济模式之外,还提供了雪地、沙地以及越野三种模式。而作为整车的另一大亮点,哈弗H6S还特别提供了赛道模式。不同模式之下,仪表风格、动力响应速度、变速箱控制逻辑、方向盘的助力大小、排气声浪等都会做出相应的调整。悬架方面,哈弗H6S前后均采用独立悬架的形式,且整体重心相比H6降低了10mm,这都为其打下了良好的操控基础。在滤震方面,哈弗H6S对于大小颠簸的过滤尚可,且通过颠簸后悬架也没有过多的弹跳,能够保证良好的乘坐舒适性。而在快速过弯或紧急变线时,车身姿态的控制对于一台SUV车型而言,在保证舒适性的前提之下,哈弗H6S的表现确实具备一定优势,但不要抱有太高的期望。
【最不满意】溜背的角度不够,并不是很好看,这一点有待提升,其次价格还是偏高的。
哈弗的外观设计一直都得到了广大车友的好评,哈弗H6S也不例外,整体设计非常运动,整个前脸可以说设计的比较浮夸,层次感非常强,它采用哈弗全新的设计风格,梯形的黑色前格栅,并且还有绿色的饰条来装饰,看上去更加精致!
尾部是一个双尾翼设计,运动感还是比较强的!但是单论美观的话总体感觉尾部太短,有点不伦不类的感觉,溜背造型增加了运动感但失去了SUV应该有的气势!
来到车内,整个内饰设计还是比较时尚前卫的,中控面板采用的是仿纤维设计搭配12.3英寸的悬浮式中控屏,仪表盘采用的是10.25英寸的全液晶仪表盘,并且带有主题切换功能!除此之外还有车内氛围灯的烘托,总体来说内饰整体设计还是比较符合年轻人的审美观的!
车机系统的功能也是比较强大的,配备车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、语音识别控制等功能!除此之外,智能辅助驾驶方面配置还是蛮高的,配备360度全景影像,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降等功能,高配车型还配备自适应巡航、L2级辅助驾驶和抬头显示功能,并且还有最多五种驾驶模式可供选择!
哈弗H6S的整车尺寸为4727/1940/1729mm,内部空间的话满足家用是绰绰有余的,值得一提的是后排座椅可以比例放倒,这样可使行李舱容积最大可到1390mm,旅游出行非常方便!
动力上,哈弗H6S混动车型搭载的是1.5T油电混合动力,系统综合功率179千瓦,综合扭矩530牛•米,与之相匹配的是2挡DHT变速箱,提速快油耗低,NEDC综合油耗仅为4.9L/100km!